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青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊 真誠(chéng) 貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)

發(fā)貨地點(diǎn):貴州省貴陽(yáng)市

發(fā)布時(shí)間:2024-09-17

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詳細(xì)信息

徐工新型掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)的研制:基于傳統(tǒng)型機(jī)栽超前支護(hù)裝置的優(yōu)缺點(diǎn),重新設(shè)計(jì)制造一種新型機(jī)載超前支護(hù)裝置。在繼承傳統(tǒng)型機(jī)載超前支護(hù)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),優(yōu)化支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu),使其滿足支護(hù)強(qiáng)度、長(zhǎng)度、高度的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)支護(hù)裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便。應(yīng)用ANSYS軟件對(duì)主要結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,確保支護(hù)裝置滿足使用要求。

徐工掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì):為改進(jìn)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī),使其達(dá)到比較好的除塵效果,青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊,青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊,分析了掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)現(xiàn)存問(wèn)題,并結(jié)合自身工作實(shí)踐,提出了一系列有針對(duì)性的改進(jìn)措施,實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明改進(jìn)后的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)不運(yùn)行更平穩(wěn),而且可達(dá)到更好的除塵效果,青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊,此項(xiàng)改造值得推廣與應(yīng)用。 徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控箱的檢修要點(diǎn)。青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊

青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊,掘進(jìn)機(jī)

EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進(jìn)。整機(jī)配置高,安全可靠。通過(guò)第二運(yùn)輸機(jī),可與自卸車(chē)、梭車(chē)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。

優(yōu)勢(shì)介紹1. 整機(jī)配置高、技術(shù)、可靠性好、重心低、機(jī)器穩(wěn)定性好;

2. 切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;

3. 合理設(shè)計(jì)的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),抑塵效果好;

4. 鏟板底部大傾角,整機(jī)地隙大,爬坡能力強(qiáng);

5. 中間運(yùn)輸機(jī)為平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,龍門(mén)高、運(yùn)輸通暢;

6. 本體、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),剛性好,可靠性高;

7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制;

8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護(hù),具有液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、后支承、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、護(hù)板、標(biāo)識(shí)與涂裝等部件構(gòu)成。整機(jī)配置高,安全可靠。 貴州大斷面掘進(jìn)機(jī)廠家哪家好徐工集團(tuán)-礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,隧道掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)析。

青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊,掘進(jìn)機(jī)

XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運(yùn))、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。

XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。

主要參數(shù)Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主閥: 哈威

行走減速機(jī)馬達(dá):                     力士樂(lè)

一運(yùn)馬達(dá):                           力士樂(lè)

星輪馬達(dá):                           力士樂(lè)

液壓油箱容積:                       700(L)

系統(tǒng)工作壓力:                       250(bar)

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風(fēng)冷散熱,對(duì)切割電機(jī)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行散熱,在無(wú)外接水源情況下,主機(jī)可正常工作。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來(lái)水量:                      80-100(L/min)

外噴霧壓力:                   1-2(MPa)

內(nèi)噴霧壓力:                   3(MPa)

    智能掘進(jìn)機(jī)的理論優(yōu)化研究:本文在“礦井無(wú)人化”理論的基礎(chǔ)上,對(duì)智能掘進(jìn)機(jī)的井下定位問(wèn)題進(jìn)行分析,列舉了部分現(xiàn)有的井下定位技術(shù)方案,分析得出現(xiàn)有方案所存在的缺點(diǎn),有針對(duì)性地提出優(yōu)化思路,展望了智能掘進(jìn)機(jī)將來(lái)的研究方向。礦山裝備是礦山走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵。礦山設(shè)備的自動(dòng)化是促進(jìn)采礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容。文章主要是針對(duì)采礦設(shè)備的自動(dòng)化內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。介紹了徐工集團(tuán)有限公司50多年來(lái)礦山的發(fā)展,尤其是礦山設(shè)備從無(wú)到有,從小到大,從落后到的發(fā)展過(guò)程。多年來(lái),徐工集團(tuán)堅(jiān)持走設(shè)備大型化自動(dòng)化的發(fā)展道路,運(yùn)輸系統(tǒng)、采礦系統(tǒng)設(shè)備普遍實(shí)現(xiàn)了大型化,礦山提升系統(tǒng)、充填系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高,其中二礦區(qū)勞動(dòng)生產(chǎn)率已由2000年的907t/人年,提高至2008年的2463t/人年;盤(pán)區(qū)生產(chǎn)能力已從原來(lái)的500~600t/d提升到800~1000t/d。實(shí)踐證明,礦山裝備已越來(lái)越成為礦山走向現(xiàn)代化、提高生產(chǎn)效率、作業(yè)安全的關(guān)鍵。 和徐工合作,商機(jī)無(wú)處不在。

青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊,掘進(jìn)機(jī)

    近年以來(lái),徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機(jī)在貴陽(yáng)地鐵二、三、四號(hào)線及周邊其它隧道工程中大面積開(kāi)始新的施工。自2017年12月至今,徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機(jī)參與施工的貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線順利貫通,二號(hào)線施工,三號(hào)線施工,在整個(gè)西南乃至樹(shù)立了隧道地鐵施工的新,此后,徐工隧道掘進(jìn)機(jī)批量助力貴陽(yáng)地鐵其他線路的建設(shè),贏得施工方良好口碑。近兩年,徐工基礎(chǔ)開(kāi)展了隧道機(jī)械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù),形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、可靠的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域、全型號(hào)應(yīng)用。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)耳架斷裂原因分析研究。青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊

徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)破巖產(chǎn)塵影響因素研究。青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運(yùn))、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。 青海砂巖掘進(jìn)機(jī)以客為尊

除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵裝置。外來(lái)水經(jīng)反沖洗過(guò)濾后,經(jīng)球閥、減壓閥)后,通往噴水架,由外噴霧噴嘴噴出。在切割部設(shè)置吸風(fēng)口,由濕式除塵裝置對(duì)灰塵進(jìn)行處理,達(dá)到除塵的目的。

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司位于貴州省貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)誠(chéng)信北路81號(hào)大西南·富力中心第A6棟13層21號(hào)房,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的掘進(jìn)機(jī)租賃,隧道掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī)。礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)高端技術(shù),力圖高規(guī)格高質(zhì)量的掘進(jìn)機(jī)租賃,隧道掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī)。

 

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