發(fā)貨地點(diǎn):廣東省深圳市
發(fā)布時(shí)間:2024-06-28
電動(dòng)車UL2849認(rèn)證,電動(dòng)車UL2849即電動(dòng)自行車安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動(dòng)踏板自行車(電動(dòng)自行車)、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)滑板車等個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備上,我們必須積極解決個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的安全問題。同樣,使用無人駕駛飛行器 (U) 或?qū)崿F(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)出現(xiàn)指數(shù)式增長(zhǎng),這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術(shù)來獲得正常運(yùn)行。特別是當(dāng)歐洲反傾銷稅如此之高的前提下,中國(guó)企業(yè)的眼光瞄準(zhǔn)了美國(guó)市場(chǎng)。雖然美國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)如火如荼進(jìn)行中,但是10%-25%的關(guān)稅,相對(duì)于歐洲的83.6%還是低了很多,不一樣的是,電動(dòng)自行車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),有比較嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,即要求通過UL2849的安全標(biāo)準(zhǔn)。UL2849標(biāo)準(zhǔn)涉及到產(chǎn)品的安全、電池管理系統(tǒng)(BMS)、軟件及功能安全要求,另還對(duì)控制器、電機(jī)及充電器等部件都有安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。UL2849標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使電動(dòng)自行車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能得到更高的保障,讓行業(yè)更健康長(zhǎng)久的發(fā)展。
目前國(guó)內(nèi)很多大品牌電動(dòng)車出口企業(yè)都已經(jīng)通過UL2849的安全檢測(cè)或已經(jīng)在申請(qǐng)中了。目前,全球賣兩款電動(dòng)自行車SC-1,EB-7和高科時(shí)代電動(dòng)自行車P10,P2都已經(jīng)通過了美國(guó)UL2272&UL2849認(rèn)證,率先進(jìn)入了北美市場(chǎng)。電商平臺(tái)亞馬遜也對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品提出明確要求,所有鋰電車產(chǎn)品,必須通過UL相關(guān)認(rèn)證,才允許上架。
UL發(fā)布了更新后的UL 2272標(biāo)準(zhǔn),較之舊版此次發(fā)布的新版本將認(rèn)證適用范圍擴(kuò)大至所有電動(dòng)平衡車及其他個(gè)人移動(dòng)式的電動(dòng)交通工具;此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已被加拿大國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(SCC)和美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)批準(zhǔn)為兩國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。第二版UL2849標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)踏板式或非踏板式電動(dòng)自行車的電池管理,旨在消除充電過程中潛在的觸電風(fēng)險(xiǎn)。全新UL 3030標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注的電氣系統(tǒng)安全,為其在細(xì)分產(chǎn)業(yè)的安全應(yīng)用與普及提供認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)。??2018年8月 亞馬遜強(qiáng)制性要求電動(dòng)自行車需要提供UL2849才可以正常上架。
電動(dòng)自行車申請(qǐng)UL認(rèn)證需要提供的資料:
1.CDF(關(guān)鍵零部件清單)
2.原理圖
3.PCB Layout
4.標(biāo)簽/銘牌
5.規(guī)格書
6.型號(hào)列表/差異表
7.產(chǎn)品的使用說明或安裝說明等。