安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)360E亮相明光市。滿產(chǎn)高產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響。4月8日上午，安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)XR360E成功交付于客戶的明光市工地，助力嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目工程。正在建設(shè)的嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目全長(zhǎng)900m，主橋?qū)�，引橋�(qū)�，自東向西分別跨越寧洛高速、北環(huán)路、安平路三條道路，西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)，樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)采用樁基揭蓋梁式。項(xiàng)目建成后將有助于實(shí)現(xiàn)南京、洛陽(yáng)等城市路網(wǎng)的連接。XR360E使用徐工專(zhuān)有的單排繩主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)，有效地解決了“咬繩”的問(wèn)題，西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)，同時(shí)動(dòng)力頭擁有普通和入巖兩種模式，明顯提高了施工效率，可滿足大孔深樁硬地層施工，鉆深可達(dá)103米。產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)可靠的硬實(shí)力贏得了客戶和施工方的高度認(rèn)可。想了解更多關(guān)于掘進(jìn)機(jī)的信息，歡迎來(lái)電咨詢。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)保護(hù)及故障診斷分析。西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)

EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障，主要液壓元件均采用國(guó)際知名品牌。

系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭伸縮油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶漲緊油缸）、馬達(dá)（包括：行走、星輪、一運(yùn)）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。

EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機(jī)除塵噴霧系統(tǒng)分冷卻、噴霧水路。噴霧水路分內(nèi)、外噴霧水路。外來(lái)水經(jīng)一級(jí)過(guò)濾后分為三路，直接通往噴水架，由霧狀噴嘴噴出，可有效抑制粉塵；第二路經(jīng)減壓閥、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)灑水嘴噴出；第三路經(jīng)減壓后，由截割頭內(nèi)噴霧噴出，起到冷卻截齒及滅塵作用。

成武掘進(jìn)機(jī)銷(xiāo)售福利來(lái)了~重型設(shè)備吊裝搬運(yùn)多年經(jīng)驗(yàn),放心選擇!

      隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。按掘進(jìn)機(jī)在工作面上的切削過(guò)程，分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。按破碎巖石原理不同，又可分滾壓式（盤(pán)形滾刀）掘進(jìn)機(jī)和銑切式掘進(jìn)機(jī)。中國(guó)產(chǎn)品多為滾壓式全斷面掘進(jìn)機(jī)，適于中硬巖至硬巖。銑切式掘進(jìn)機(jī)適用于煤層及軟巖中。在推進(jìn)油缸的軸向壓力作用下，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)，將巖石切壓破碎，其周?chē)�有勺斗，隨轉(zhuǎn)動(dòng)而卸到運(yùn)輸帶上。硬巖不需支護(hù)，軟巖支護(hù)時(shí)可噴射、澆灌混凝土或裝配預(yù)制塊。該機(jī)在巖性均勻、巷道超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)使用，經(jīng)濟(jì)合理。

    履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的工作原理S一100型掘進(jìn)機(jī)采用ＭＥ-300型液壓馬達(dá),馬達(dá)的輸出軸插在齒輪內(nèi)將動(dòng)力傳遞給減速器,經(jīng)減速后帶動(dòng)行走鏈輪驅(qū)動(dòng)履帶行走.履帶與底版之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走.其牽引力的大小與機(jī)器的重量和履帶與底版之間的粘著系數(shù)有關(guān).在行走機(jī)構(gòu)動(dòng)力一定的情況下行走阻力如小于粘著力,主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)時(shí),鏈輪上的槽齒撥呀履帶鏈板上的凸臺(tái)時(shí),由于粘著力的存在,阻止了履帶鏈的運(yùn)動(dòng)而迫使機(jī)體移動(dòng).反之則履帶鏈空轉(zhuǎn)打滑.所以行走機(jī)構(gòu)必須具有足夠的牽引力.同時(shí)還要注意履帶在底版上的比壓.通常接地比壓不應(yīng)超過(guò)137.機(jī)架和回轉(zhuǎn)臺(tái)1.機(jī)架是整個(gè)機(jī)器的骨架,它承受著來(lái)自截割、行走和裝載的各種載荷.機(jī)器中的各部件均用螺栓、銷(xiāo)軸及止口與機(jī)架聯(lián)接機(jī)架為組焊件.2.回轉(zhuǎn)臺(tái)主要用于支承、聯(lián)接并實(shí)現(xiàn)切割機(jī)構(gòu)的升降和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).回轉(zhuǎn)臺(tái)座在機(jī)架上,通過(guò)大型回轉(zhuǎn)軸承用止口、度螺栓與機(jī)架相聯(lián).工作時(shí)在回轉(zhuǎn)油缸的作用下,帶動(dòng)切割機(jī)構(gòu)水平擺動(dòng).截割機(jī)構(gòu)的升降是通過(guò)回轉(zhuǎn)臺(tái)支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個(gè)升降油缸來(lái)實(shí)現(xiàn).3.后支撐：左、右后支撐腿是各通過(guò)后支撐油缸及銷(xiāo)軸分別與后機(jī)架連接,它的作用是;1）切割時(shí)使用,以增加機(jī)器的穩(wěn)定性.2）窩機(jī)時(shí)使用。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)。

    采煤機(jī)是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng)，工作環(huán)境惡劣，如果出現(xiàn)故障將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)采煤工作的中斷，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。它分刨削式、鋸削式、銑削式和鉆削式四種：①刨削式采煤機(jī)即刨煤機(jī)，靠刨刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)刨削破煤；②鋸削式采煤機(jī)即截煤機(jī)，靠安裝在循環(huán)運(yùn)動(dòng)的截鏈上的截齒深入煤壁截煤;③銑削式采煤機(jī)根據(jù)煤壁的受力特點(diǎn)和力學(xué)特征，充分利用煤巖抗拉強(qiáng)度 弱這一力學(xué)特性，采用平行工作面煤壁的刀具對(duì)煤體進(jìn)行沖劈，使刀具接觸并沖人煤體后在煤體中產(chǎn)生沖劈拉應(yīng)力，使煤體開(kāi)裂下落的一種采煤裝置；④鉆削式采煤機(jī)靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體，由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。徐工集團(tuán)新型掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)的研制。西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)

品質(zhì)無(wú)價(jià),省心到家--徐工。西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸）、馬達(dá)（包括：行走、星輪、一運(yùn)）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國(guó)際知名品牌。

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制，采用液壓油風(fēng)冷散熱，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障。 西藏煤礦專(zhuān)用掘進(jìn)機(jī)歡迎選購(gòu)

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