現(xiàn)在集裝箱的使用已經(jīng)很多,無論是商業(yè)還是住宅,無論是建筑行業(yè)還是服務(wù)行業(yè),都可使用,集裝箱有著自身特優(yōu)勢(shì),其防風(fēng)坑震,適用性強(qiáng)。
冷藏集裝箱的陸上運(yùn)輸工具中有溫控集裝箱的水運(yùn)交通工具,以及運(yùn)用更高運(yùn)速的空中運(yùn)輸工具。但是用戶在選擇以上三種運(yùn)輸方式的時(shí)候,還應(yīng)該仔細(xì)去考慮冷藏運(yùn)輸多少錢這個(gè)問題,因?yàn)橹挥性诓粩嗟膶?duì)比和分析當(dāng)中,才能選擇出適合自身的冷藏運(yùn)輸方式。

要想有效地冷藏集裝箱超期箱的產(chǎn)生就必須在上文所分析的,導(dǎo)致集裝箱超期的環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理,全面提高各環(huán)節(jié)的工作效率。當(dāng)然這其中存在許多客觀因素,而不是船公司或任何其他行為主體所能*的。但船公司可以通過激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)選擇有利的合作方,通過相互間的密切合作來全面提高集裝箱流轉(zhuǎn)的效率。空箱卸船后,船公司及其代理應(yīng)盡快完成進(jìn)口空箱報(bào)關(guān),然后委托車隊(duì)拖箱。其中船公司的委托指令要及時(shí)發(fā)下以備車隊(duì)去完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:如安排集裝箱卡車領(lǐng)取設(shè)備交接單等。船公司在選擇車隊(duì)時(shí)應(yīng)該以車隊(duì)率的拖箱。

冷藏集裝箱超期箱的清理及措施:超期箱的存在將增加船公司的經(jīng)營成本,降低資源有效利用率。因此船公司必須加強(qiáng)超期箱的管理,定期清理超期箱。船公司通常都有自己的集裝箱跟蹤系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可以查出目前本公司所有集裝箱的動(dòng)態(tài),從而可以查出超過期限的超期箱的詳細(xì)情況。通常船公司須每周清理一次超期箱,根據(jù)集裝箱跟蹤系統(tǒng)編制的超期箱清單逐一核查集裝箱超期的原因,然后同有關(guān)方聯(lián)系敦促其將超期箱盡快出運(yùn)。

二手冷藏集裝箱:不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤。在平均3—4 天的運(yùn)送耗時(shí)下,冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。為門店做配送的冷藏車,由于貨物批量小,品種多,需要多溫層冷藏車,對(duì)溫度需求不一,裝卸頻繁的貨物,則需要多開門冷藏車。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,低溫制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來,食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘称吩偕a(chǎn),貯藏,運(yùn)輸,銷售,消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。