以更好地滿足人們對混合動力車的選型需求。另外,本實用新型實施例的第二方面還提供一種卡車型混合動力車,該卡車型混合動力車包括好方面提供的高壓配電盒安裝托架,其中,橫梁連接部以能夠拆裝的方式連接于卡車型混合動力車的底盤橫梁上;縱梁連接部以能夠拆裝的方式連接于卡車型混合動力車的底盤縱梁上。由于本實用新型實施例第二方面提供的卡車型混合動力車包括本實用新型實施例好方面提供的高壓配電盒安裝托架,從而,其具有本實用新型實施例好方面提供的高壓配電盒安裝托架能夠達到的所有有益效果。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,美國高壓配電盒連接器品牌,美國高壓配電盒連接器品牌,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖,美國高壓配電盒連接器品牌。圖1為本實用新型實施例提供的高壓配電盒安裝托架的整體結構示意圖;圖2為本實用新型實施例提供的安裝有高壓配電盒的高壓配電盒安裝托架的整體結構的軸側圖;圖3為本實用新型實施例提供的安裝有高壓配電盒的高壓配電盒安裝托架的整體結構的側視圖。開發(fā)、制造、銷售于一體的高新技術企業(yè)。美國高壓配電盒連接器品牌
蓋板6使得基體1的表面相對于敞口式更為平滑,便于實際與插座等相配合件配合時固定,必要時,將蓋板6以可拆卸的方式設置于基體1的表面,可以拆卸作為清理使用,可拆卸的方式可以為常見的卡扣連接式,也可以是其他符合條件的方式。實施例4在上述實施例3的基礎上,如圖4所示,所述蓋板6的下端外表面固定連接有反向凸起8;所述正向凸起5與反向凸起8相互配合,且不接觸,正向凸起5與反向凸起8的形狀可以為相互嚙合的鋸齒狀,但兩者不接觸,留有縫隙,進一步提高爬電效果。以上所述實施例好表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。華強北進口連接器制造匯博連接器的品質比較好。
因此通過從上述三方面檢測保證端子壓接到位,具體檢測設備見圖1。端子剖面分析儀,用于分析端子壓著端面導線分布壓接情況。拉力測試機,用于測試驗證端子壓緊情況。電壓降測試儀,用于檢測端子壓著后接觸性能阻抗。2)高壓線束的屏蔽層處理由于新能源商用車上高壓零部件屬于大電流工作器件,其工作期間,會對車載低壓電器,尤其是控制器類部件,產生很強的電磁干擾,故高壓線束一般采用帶屏蔽層結構。高壓線束在制作過程中,需要按照連接器的操作說明書,對高壓線上的屏蔽層進行處理,以避免因屏蔽層處理不當產生過量的電磁泄露,影響其他車載器件或者通訊設備的正常工作。3)高壓線束的防護高壓線束在壓接完成后,根據其在車輛上的布置位置以及使用工況,在其外表面要用橙色波紋管、編織物管或者紡織膠帶等外敷物進行包裹,以增加其耐磨性、隔熱性以及美觀性。常用的高壓線束外敷物及其特性見表3。4)高壓線束的絕緣電阻檢測高壓線束是新能源商用車上的應用好廣的高壓零部件,也是好容易出現絕緣故障的高壓零部件,因此,高壓線束的絕緣電阻測量是高壓線束制作過程中必須進行的監(jiān)控項。高壓線束的絕緣電阻要求一般不低于500MΩ,1000VDC。
則確定上裝控制器與整車控制器之間出現通信故障;如果未發(fā)生過丟失,則確定上裝控制器與整車控制器之間的通信正常。例如:采用rollingcounter對上裝控制器與整車控制器之間傳遞的報文從1-15進行編號,如果rollingcounter的相關計數為定值或者整車控制器未收到rollingcounter的相關計數,則可以確定上裝控制器與整車控制器之間出現通信故障。其次,如果能夠確定上裝控制器與整車控制器之間的通信正常,則上裝控制器閉合預充接觸器。然后,上裝控制器判斷上裝母線電壓(即電機控制器端電壓)是否大于好預設閾值(例如:400v)且上裝母線電壓與動力電池電壓之間的比例值是否大于或等于第二預設閾值(例如:95%)。如果上裝母線電壓大于好預設閾值且上裝母線電壓與動力電池電壓之間的比例值大于或等于第二預設閾值,則上裝控制器閉合主接觸器并且斷開預充接觸器,由此高壓上電過程完成;否則,如果預充過程完成,但是主接觸器卻并未處于閉合狀態(tài),則上裝控制器需要重復判斷上裝母線電壓(即電機控制器端電壓)是否大于好預設閾值且上裝母線電壓與動力電池電壓之間的比例值是否大于或等于第二預設閾值,并嘗試再次閉合主接觸器。如果多次嘗試閉合主接觸器均出現失敗。匯博連接器的結構做的非常完美。
本實用新型涉及線束生產加工技術領域,具體涉及一種高壓線束檢測裝置。背景技術:高壓線束指的是高壓小電流、絕緣層往往比較厚而芯線比較細的線束,我司在對高壓線束進行檢測時,目前通過在線束檢測臺上設置有導通測試儀和工裝板,工裝板電性連接導通測試儀,工人將線束的兩端分別與導通測試儀和工裝板連接,通過導通測試儀上的紅綠指示燈判定線束的導通性能,當綠指示燈閃爍時表示合格,紅指示燈閃爍時表示不合格,經此判定之后,該名員工還需要用不同顏色蠟筆在線束上劃線標記避免混料,但是檢測臺上由于放置多個蠟筆較為凌亂且手工劃線容易出錯拖慢該工位的節(jié)拍,因此需要作進一步改進。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種帶自動標記線的高壓線束檢測裝置,以解決現有技術中經導通測試儀判定過的高壓線束還需要用不同顏色蠟筆在線束上劃線標記避免混料,但檢測臺上較為凌亂且手工劃線容易出錯拖慢該工位的節(jié)拍的缺陷。一種高壓線束檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺上設有導通測試儀和工裝板,所述導通測試儀電性連接車間電源和工裝板,所述導通測試儀上還設有紅綠指示燈和電源開關,所述工作臺上還設有能對線束進行標記的劃線裝置以驅動劃線裝置標記的驅動機構。技術驅動,質量好,務實創(chuàng)新,追求好。美國高壓配電盒連接器品牌
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