采用VY-SUV40D無人機(jī)搭載的四合一紫外智能載荷技術(shù)，為電網(wǎng)設(shè)備提供了一種高效、非斷電的監(jiān)測(cè)手段。這種技術(shù)能夠在不停電的情況下，精確地檢測(cè)設(shè)備絕緣狀況，提前識(shí)別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過這種前瞻性的維護(hù)策略，不僅能夠有效避免設(shè)備突發(fā)故障，還能夠優(yōu)化維護(hù)資源分配，提升電網(wǎng)的綜合運(yùn)維效率。在電網(wǎng)現(xiàn)代化進(jìn)程加速的現(xiàn)在，帶電檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用無疑為電力系統(tǒng)的連續(xù)可靠供電提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，對(duì)于確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有至關(guān)重要的意義。每種檢測(cè)方法都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限性。青海多光融合無人機(jī)載紫外成像儀

VY-SUV40D是一款多光譜智能載荷，融合了紫外、紅外以及可見光成像技術(shù)，通過與無人機(jī)的高空作業(yè)能力相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)大面積巡檢區(qū)域的高速覆蓋，從而有效提升了巡檢工作的效率。該系統(tǒng)搭載了人工智能和邊緣計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，能夠進(jìn)行前端的綜合數(shù)據(jù)分析和后端的大數(shù)據(jù)分析，支持定點(diǎn)、遙控以及自主巡檢模式。它能夠智能解析前端數(shù)據(jù)并自動(dòng)輸出巡檢報(bào)告，掌控巡檢任務(wù)，為生產(chǎn)運(yùn)行提供了精確的數(shù)據(jù)支持。VY-SUV40D可幫助提升數(shù)字化班組在應(yīng)急響應(yīng)中的效率，適用于輸電線路、森林防火、軌道交通等多樣化的巡檢需求。云南無人機(jī)載紫外成像儀解決方案即使是日光強(qiáng)烈的白天，電力巡檢也不再受限。

紫外檢測(cè)技術(shù)，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如不停電作業(yè)、非接觸式檢測(cè)、直觀性、實(shí)時(shí)監(jiān)控和快速響應(yīng)等特性，在電力系統(tǒng)維護(hù)中發(fā)揮著重要作用。紫外檢測(cè)技術(shù)通過對(duì)電氣設(shè)備的紫外放電現(xiàn)象進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)，為設(shè)備的維修和保養(yǎng)提供了科學(xué)可靠的依據(jù)。這種技術(shù)的應(yīng)用，提升了電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的效率和水平，確保了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。其廣泛的應(yīng)用范圍，使得無論是高壓輸電線路、變電站設(shè)備，還是其他電氣設(shè)施，都能在不停電的情況下得到有效的監(jiān)測(cè)和維護(hù)，從而提高了電力系統(tǒng)的運(yùn)維管理水平。

紫外檢測(cè)和紅外檢測(cè)并非是相斥的關(guān)系，而是通過各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，共同為設(shè)備維護(hù)和故障診斷提供技術(shù)支持。蔚云光電的作為多光融合成像解決方案的供應(yīng)商，研發(fā)生產(chǎn)的多通道紫外成像儀系列產(chǎn)品將紫外檢測(cè)、紅外檢測(cè)、可見光、激光測(cè)距結(jié)合，可同時(shí)采集電氣設(shè)備異常放電光子、異常發(fā)熱、表面高清影像等信息，快速定位放電位置與強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)電暈放電的全時(shí)期檢測(cè)。不但提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確性，還提升了時(shí)效性，為電力行業(yè)智慧巡檢提供了新的解決方案。傳統(tǒng)方法檢測(cè)對(duì)電力設(shè)備缺陷早期問題的發(fā)現(xiàn)較為困難。

紫外檢測(cè)技術(shù)是一種用于監(jiān)測(cè)輸電和變電設(shè)備絕緣系統(tǒng)局部放電的非侵入性檢測(cè)方法。該技術(shù)關(guān)鍵在于檢測(cè)系統(tǒng)能夠無障礙地直視被測(cè)目標(biāo)，以捕捉其發(fā)出的紫外輻射。在局部放電過程中，空氣中的帶電粒子會(huì)進(jìn)行能量的反復(fù)吸收與釋放。這一過程中，部分能量以光子的形式輻射出來，其中包括紫外光子。雖然紫外線位于不可見光譜區(qū)間，但其出現(xiàn)直接指示了局部放電的發(fā)生。為了探測(cè)這一特定波段的紫外線，特別設(shè)計(jì)了日盲型紫外成像儀。該成像儀在日盲光譜區(qū)域內(nèi)具有極高的靈敏度，能夠達(dá)到單光子級(jí)別，從而能夠檢測(cè)到極其微弱的放電信號(hào)。紫外檢測(cè)與紅外檢測(cè)、可見光、激光測(cè)距相互補(bǔ)充。青海多光融合無人機(jī)載紫外成像儀

多光融合成像儀適用于電力系統(tǒng)巡檢、軌交巡檢、安防等。青海多光融合無人機(jī)載紫外成像儀

高壓設(shè)備發(fā)生電暈放電時(shí)，絕緣表面會(huì)輻射出紫外光信號(hào)。紫外波長(zhǎng)范圍在10-400nm。由于地球上空的臭氧層完全吸收240-280nm波長(zhǎng)的紫外線這部分被稱為“日盲紫外”。紫外光信號(hào)對(duì)電壓變化的敏感程度比可見光信號(hào)和紅外光信號(hào)都要高，更適合作為檢測(cè)電氣設(shè)備放電的信號(hào)。蔚云光電的紫外成像儀工作波段在240-280nm之間，因此可以在白天陽光下進(jìn)行帶電檢測(cè)。多光融合技術(shù)通過拍攝高壓設(shè)備的可見光或者紅外影像疊加紫外影像，利用圖像融合算法實(shí)時(shí)判斷高壓設(shè)備電暈放電，可發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備早期缺陷。青海多光融合無人機(jī)載紫外成像儀