輪胎托盤。輪胎的特點是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎托盤，可多層碼放，不擠不壓，地提高裝卸和儲存效率。③長尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤，有的呈多層結構。物品堆碼后，就形成了長尺寸貨架。油桶托盤。是專門存放、裝運標準油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點是可多層堆碼，提高倉儲和運輸能力�；逋斜P(slipsheet):在一個或多個邊上設有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。哪些因素會影響托盤的價格-上海積榮告訴您。上海市廠家做塑料托盤
塑料托盤的挑選：1、依據(jù)企業(yè)倉庫規(guī)劃，把塑料托盤產(chǎn)品的尺寸確認：挑選既能有效的使用倉儲空間，又能更多的貯存需求放置于塑料托盤中的貨品的塑料托盤產(chǎn)品。2、確認塑料托盤的載重量：塑料托盤產(chǎn)品能夠接受多少重量，確認了塑料托盤的重量就能夠根本確認塑料托盤選材和制作強度。3、確認堆碼放置（堆碼放置是指：A塑料托盤放置于貨品底部，上面放好貨品，貨品上面再放置B塑料托盤）的方法：堆碼放置主要是決定塑料托盤的根本結構，單層無堆碼放置和堆碼放置差異很大。4、參考是否上貨架：與不上貨架的塑料托盤比較，上貨架的跟貨品接觸部位的設置必須要加強。所以如果上貨架一定要事先確認好，在選購塑料托盤產(chǎn)品之前就要確認下來。上海市廠家做塑料托盤托盤堆疊方式的選擇要根據(jù)貨物的特性、存儲需求和倉庫條件的不同而有所選擇。
托盤規(guī)范化遍及托盤規(guī)范化程度不高，是阻礙托盤完成同享化基礎的原因。因為托盤不規(guī)范化，后續(xù)的托盤統(tǒng)一租借、同享形式都無法往下進行，能夠說規(guī)范化托盤遍及才是才智物流、托盤同享形式的基建工程。國家在2014年就開端大力推進規(guī)范化托盤的遍及，以及帶板運送的理念，在國家方針的倡導和扶持下，近年來全國新增托盤規(guī)范化程度現(xiàn)已提高了35%。但由于市面上不規(guī)范的托盤存量過剩，企業(yè)倉儲環(huán)境的改造也需要時間，托盤規(guī)范化的道路仍是任重道遠。
可以采用低壓高密度聚乙烯生產(chǎn)的塑料托盤，純原料生產(chǎn)的塑料托盤可以耐受零下30℃的低溫。采用擠出--吹塑一次成型的強度吹塑托盤，一般均會采用HMWHDPE塑料進行吹塑成型，其重均分子量達到35~40萬左右；這種塑料原料具有對環(huán)境溫度的強適應能力，可以在-40~40℃環(huán)境中穩(wěn)定使用，是需要強度使用環(huán)境的優(yōu)先塑料托盤，由于這種強度吹塑托盤選擇的塑料原料成本高，加工過程技術難度較高，產(chǎn)品的使用壽命特別長，可以達到5~10年。雖然一次購買時價格會較高，但是綜合使用成本確是較低的。需要強度使用時，可以選擇這種強度的吹塑托盤。交替疊放式是一種混合方式，其中一層托盤采用平鋪方式，下一層則采用十字疊放或其他方式，以此類推。
推動標準化托盤在物流運輸鏈上運轉流通，將帶板運輸落實到供應鏈的各個環(huán)節(jié)，一是實行帶板運輸，托盤是物流運輸載具，靜態(tài)使用是無法發(fā)揮出托盤的價值。所以必須要將現(xiàn)階段仍未實行帶板運輸?shù)钠髽I(yè)進行轉化，通過帶板運輸解決企業(yè)物流運輸效率低及運輸成本高的問題。托盤盤在物流運輸鏈中進行流轉使用后，作為數(shù)據(jù)收集載體的托盤才可以對供應鏈的各個環(huán)節(jié)進行數(shù)據(jù)的收集。我國的發(fā)展模式由高速轉向高質，建立數(shù)據(jù)化發(fā)展模式成為新時期的重要戰(zhàn)略。因此物流模式需盡早進入，順應時代的發(fā)展需求，才能實現(xiàn)質的飛躍。木托盤是以天然木材為原材料制作的托盤。上海安檢托盤規(guī)格
堆疊高度較高時，需要對貨堆進行加固包裝，以防止貨物在運輸過程中散落。上海市廠家做塑料托盤
令人欣慰的是，在物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和國家有關部門的大力支持下，影響中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”規(guī)劃，到2012年，中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會將制定和修訂300多項物流相關標準，這無疑告訴我們制約中國托盤業(yè)快速發(fā)展的比較大問題一一托盤標準體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標準體系建立并完善，就為“大物流”體系的形成掃除了技術障礙，屆時中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)將迎來真正的黃金時代。上海市廠家做塑料托盤
