隨著新能源汽車(chē)的快速普及，新能源汽車(chē)的充電和停車(chē)問(wèn)題成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司敏銳捕捉到這一市場(chǎng)需求，推出了新能源汽車(chē)停車(chē)充電一體化解決方案。新泊樂(lè)停車(chē)系統(tǒng)不僅能夠?yàn)樾履茉雌?chē)提供精細(xì)的車(chē)位引導(dǎo)和高效的停車(chē)管理服務(wù)，還集成了先進(jìn)的充電設(shè)施管理功能。車(chē)主通過(guò)新泊樂(lè)手機(jī)APP，不僅可以查詢(xún)周邊停車(chē)場(chǎng)的新能源車(chē)位信息，還能實(shí)時(shí)了解充電樁的使用狀態(tài)、充電價(jià)格等，并可在線(xiàn)預(yù)約充電樁。在停車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別入場(chǎng)后，系統(tǒng)自動(dòng)連接充電樁為車(chē)輛充電，充電完成后自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)與充電的無(wú)縫銜接，為新能源車(chē)主提供了一站式便捷服務(wù)，有力推動(dòng)了新能源汽車(chē)的廣泛應(yīng)用。新泊樂(lè)廠(chǎng)家——停車(chē)充電系統(tǒng)設(shè)備的源頭廠(chǎng)家?；葜蓦娖寇?chē)停車(chē)安全島

城市物流配送車(chē)輛的停車(chē)管理對(duì)保障物流配送效率、緩解交通擁堵至關(guān)重要。在物流配送集中區(qū)域，如電商物流園區(qū)、快遞分揀中心等，完善的停車(chē)系統(tǒng)能夠根據(jù)物流車(chē)輛的配送任務(wù)和時(shí)間要求，合理安排停車(chē)位。通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，快速識(shí)別物流車(chē)輛身份，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入相應(yīng)的裝卸貨區(qū)域和停車(chē)位。例如某電商物流園區(qū)，在引入智能停車(chē)系統(tǒng)后，物流車(chē)輛進(jìn)出園區(qū)時(shí)間縮短了 50% - 60%，裝卸貨效率提高了 30% - 40%。這不僅提高了物流配送效率，降低了物流成本，還減少了物流車(chē)輛在道路上的停留時(shí)間，緩解了城市物流配送區(qū)域周邊的交通擁堵，保障了城市物資供應(yīng)的順暢。煙臺(tái)小區(qū)停車(chē)廠(chǎng)家停車(chē)高峰期，新泊樂(lè)系統(tǒng)可智能調(diào)度緩解擁堵?tīng)顩r。

新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的云端管理平臺(tái)，為多車(chē)場(chǎng)連鎖運(yùn)營(yíng)提供了高效的集中管控方案。對(duì)于擁有多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的分散式管理模式往往存在數(shù)據(jù)不互通、運(yùn)營(yíng)效率低、管理成本高等問(wèn)題，而新泊樂(lè)的云端平臺(tái)則徹底改變了這一現(xiàn)狀。平臺(tái)通過(guò)統(tǒng)一的賬號(hào)體系，將所有停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)信息等集中整合，管理者在辦公室就能實(shí)時(shí)查看每個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用情況、收費(fèi)金額、設(shè)備故障等信息，實(shí)現(xiàn) “一屏觀(guān)全域”。系統(tǒng)支持自定義權(quán)限分配，不同車(chē)場(chǎng)的管理人員只能查看和操作權(quán)限范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)，既保障了數(shù)據(jù)安全，又提高了管理的靈活性。在財(cái)務(wù)方面，平臺(tái)自動(dòng)匯總各車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)數(shù)據(jù)，生成財(cái)務(wù)報(bào)表。

新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司的智慧停車(chē)系統(tǒng)具有高度的可擴(kuò)展性和兼容性，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的多樣化需求。無(wú)論是小型停車(chē)場(chǎng)，還是大型的城市級(jí)停車(chē)管理項(xiàng)目，新泊樂(lè)停車(chē)系統(tǒng)都能通過(guò)靈活的配置和擴(kuò)展，適應(yīng)不同規(guī)模的應(yīng)用場(chǎng)景。系統(tǒng)可以與第三方平臺(tái)，如城市交通管理系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。例如，在城市級(jí)智慧停車(chē)項(xiàng)目中，新泊樂(lè)停車(chē)系統(tǒng)可與城市交通管理部門(mén)的指揮中心連接，將停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)車(chē)位信息、車(chē)輛流量等數(shù)據(jù)上傳至指揮中心，為城市交通規(guī)劃和管理提供數(shù)據(jù)支持；在商業(yè)綜合體項(xiàng)目中，系統(tǒng)可與商業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)接，為商家提供精細(xì)的客戶(hù)停車(chē)數(shù)據(jù)，助力商家開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)。這種強(qiáng)大的可擴(kuò)展性和兼容性，使得新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)能夠廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，為城市的智能化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。定制停車(chē)充電方案?jìng)€(gè)性化，新泊樂(lè)廠(chǎng)家貼心暖萬(wàn)家。

在傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理模式下，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)需停車(chē)等待人工發(fā)卡、收卡以及繳費(fèi)，這使得車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)出入口頻繁怠速。車(chē)輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，燃油消耗增加，尾氣排放也隨之大幅上升。據(jù)相關(guān)研究表明，車(chē)輛每怠速一分鐘，一氧化碳排放量可達(dá) 0.5 - 1 克，碳?xì)浠衔锱欧帕考s為 0.1 - 0.3 克。而車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的快速通行，極大地減少了車(chē)輛在出入口的怠速時(shí)間。以某大型商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)為例，在安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)前，車(chē)輛進(jìn)出平均耗時(shí) 3 - 5 分鐘，其中怠速時(shí)間約占 2 - 3 分鐘。安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后，車(chē)輛在距離出入口 3 - 5 米處即可被識(shí)別，自動(dòng)抬桿放行，整個(gè)過(guò)程僅需 1 - 2 秒，車(chē)輛怠速時(shí)間基本可忽略不計(jì)。假設(shè)該停車(chē)場(chǎng)每日車(chē)流量為 2000 輛，按照安裝系統(tǒng)前每輛車(chē)平均怠速 2 分鐘計(jì)算，每日因車(chē)輛怠速產(chǎn)生的一氧化碳排放量可達(dá) 2000 - 4000 克，碳?xì)浠衔锱欧帕靠蛇_(dá) 400 - 1200 克。而使用車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)后，這些污染物的排放大幅減少，有效改善了停車(chē)場(chǎng)周邊的空氣質(zhì)量。停車(chē)不再難，新泊樂(lè)為各類(lèi)場(chǎng)景提供一體化智慧解決方案。青島路邊停車(chē)增收

停車(chē)充電有困擾，新泊樂(lè)方案巧智造。惠州電瓶車(chē)停車(chē)安全島

新泊樂(lè)停車(chē)為景區(qū)打造智慧化停車(chē)模式，提升游客旅游體驗(yàn)。在景區(qū)停車(chē)場(chǎng)入口，新泊樂(lè)利用高清車(chē)牌識(shí)別技術(shù)快速放行車(chē)輛，減少游客排隊(duì)等待時(shí)間。進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，景區(qū)內(nèi)的區(qū)域引導(dǎo)屏和新泊樂(lè) APP 會(huì)實(shí)時(shí)展示各停車(chē)區(qū)域的剩余車(chē)位數(shù)，游客可根據(jù)引導(dǎo)快速找到車(chē)位。對(duì)于自駕游游客，新泊樂(lè)還提供景區(qū)周邊酒店、餐廳等配套服務(wù)的停車(chē)推薦，方便游客一站式安排行程。游客游玩結(jié)束后，在停車(chē)場(chǎng)出口可通過(guò)新泊樂(lè)支持的多種支付方式快速繳費(fèi)離場(chǎng)。新泊樂(lè)停車(chē)系統(tǒng)還能與景區(qū)的票務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，游客購(gòu)買(mǎi)門(mén)票時(shí)可同步預(yù)訂景區(qū)內(nèi)的停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)旅游出行的提前規(guī)劃，讓游客在景區(qū)的停車(chē)過(guò)程更加順暢，全身心投入到游玩之中?；葜蓦娖寇?chē)停車(chē)安全島

新泊樂(lè)的市場(chǎng)覆蓋已形成 “國(guó)內(nèi) + 海外” 雙輪驅(qū)動(dòng)格局：在國(guó)內(nèi)，為 30 余家系統(tǒng)集成商提供私有化平臺(tái)，服務(wù)車(chē)道超 50000 條，售后網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)；在海外，為港澳臺(tái)、馬來(lái)西亞、尼日利亞等國(guó)家和地區(qū)提供多語(yǔ)言云平臺(tái)，建立了國(guó)際化品牌認(rèn)知。這種全球化布局不僅依賴(lài)產(chǎn)品的適應(yīng)性，更得益于完善的服務(wù)體系：售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)，可快速響應(yīng)安裝、維修需求；遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)支持 7×24 小時(shí)監(jiān)控，減少現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)成本；針對(duì)海外客戶(hù)，提供定制化的語(yǔ)言與合規(guī)適配服務(wù)。例如，在東南亞市場(chǎng)，平臺(tái)支持英文與本地化支付方式，適配當(dāng)?shù)貪駸釟夂虻挠布O(shè)計(jì)，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。