中清航科MIL-STD-883認(rèn)證產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)金錫共晶焊接工藝。在宇航級(jí)FPGA封裝中,氣密封裝漏率<5×10?? atm·cc/s,耐輻照總劑量達(dá)100krad。三防涂層通過96小時(shí)鹽霧試驗(yàn),服務(wù)12個(gè)衛(wèi)星型號(hào)項(xiàng)目。中清航科推出玻璃基板中介層技術(shù),介電常數(shù)低至5.2@10GHz。通過TGV玻璃通孔實(shí)現(xiàn)光子芯片與電芯片混合集成,耦合損耗<1dB。該平臺(tái)已用于CPO共封裝光學(xué)引擎開發(fā),傳輸功耗降低45%。中清航科建立全維度失效分析實(shí)驗(yàn)室。通過3D X-Ray實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)BGA焊點(diǎn)裂紋,結(jié)合聲掃顯微鏡定位分層缺陷。其加速壽命測(cè)試模型可精確預(yù)測(cè)封裝產(chǎn)品在高溫高濕(85℃/85%RH)條件下的10年失效率。中清航科深耕芯片封裝,以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,助力中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)突破升級(jí)。江蘇模塊封裝廠
先進(jìn)芯片封裝技術(shù) - 2.5D/3D 封裝:2.5D 封裝技術(shù)可將多種類型芯片放入單個(gè)封裝,通過硅中介層實(shí)現(xiàn)信號(hào)橫向傳送,提升封裝尺寸和性能,需用到硅通孔(TSV)、重布線層(RDL)、微型凸塊等主要技術(shù)。3D 封裝則是在垂直方向疊放兩個(gè)以上芯片,直接在芯片上打孔和布線連接上下層芯片堆疊,集成度更高。中清航科在 2.5D/3D 封裝技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新,已成功應(yīng)用于高性能計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域,幫助客戶實(shí)現(xiàn)芯片性能的跨越式提升。有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系。江蘇sip陶瓷封裝毫米波芯片封裝難,中清航科三維集成技術(shù),突破高頻信號(hào)傳輸瓶頸。
芯片封裝材料的選擇:芯片封裝材料的選擇直接影響封裝性能與成本。常見的封裝材料有塑料、陶瓷、金屬等。塑料封裝成本低、工藝簡(jiǎn)單,適用于多數(shù)民用電子產(chǎn)品;陶瓷封裝散熱性好、可靠性高,常用于航天等領(lǐng)域;金屬封裝則在電磁屏蔽方面表現(xiàn)優(yōu)異。中清航科在材料選擇上擁有豐富經(jīng)驗(yàn),會(huì)根據(jù)客戶產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景、性能需求及成本預(yù)算,為其推薦合適的封裝材料,并嚴(yán)格把控材料質(zhì)量,從源頭確保封裝產(chǎn)品的可靠性。例如,針對(duì)航天領(lǐng)域客戶,中清航科會(huì)優(yōu)先選用高性能陶瓷材料,保障芯片在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作。
中清航科芯片封裝的應(yīng)用領(lǐng)域-汽車電子領(lǐng)域:汽車電子系統(tǒng)對(duì)芯片的可靠性和穩(wěn)定性要求極為嚴(yán)格。中清航科通過先進(jìn)的封裝技術(shù),提高了芯片在復(fù)雜汽車環(huán)境下的抗干擾能力和可靠性,為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)等提供高質(zhì)量的芯片封裝產(chǎn)品,為汽車電子行業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。中清航科芯片封裝的應(yīng)用領(lǐng)域-工業(yè)領(lǐng)域:工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜多樣,對(duì)芯片的適應(yīng)性和耐用性要求較高。中清航科根據(jù)工業(yè)領(lǐng)域的需求,利用自身在芯片封裝技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),為工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、智能電網(wǎng)、工業(yè)傳感器等提供定制化的封裝解決方案,確保芯片能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,助力工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化升級(jí)。中清航科芯片封裝工藝,通過自動(dòng)化升級(jí),提升一致性降低不良率。
中清航科的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:在生產(chǎn)和服務(wù)過程中,難免會(huì)遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障、原材料短缺等。中清航科建立了完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,能在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,確保生產(chǎn)和服務(wù)不受重大影響。例如,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),公司的維修團(tuán)隊(duì)會(huì)迅速到位進(jìn)行搶修,同時(shí)啟用備用設(shè)備保障生產(chǎn)連續(xù)性,比較大限度減少對(duì)客戶交貨周期的影響。
芯片封裝在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用:新能源領(lǐng)域如新能源汽車、光伏發(fā)電等,對(duì)芯片的可靠性和耐溫性有較高要求。中清航科為新能源汽車的電池管理系統(tǒng)芯片提供高可靠性封裝,確保芯片在高低溫環(huán)境下準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)和管理電池狀態(tài);為光伏發(fā)電設(shè)備的控制芯片提供耐候性強(qiáng)的封裝,保障設(shè)備在戶外復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,助力新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 中清航科深耕芯片封裝,從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)全流程優(yōu)化,縮短產(chǎn)品上市周期。密封陶瓷封裝
芯片封裝防干擾至關(guān)重要,中清航科電磁屏蔽技術(shù),保障復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定。江蘇模塊封裝廠
面對(duì)量子比特超導(dǎo)封裝難題,中清航科開發(fā)藍(lán)寶石基板微波諧振腔技術(shù)。通過超導(dǎo)鋁薄膜微加工,實(shí)現(xiàn)5GHz諧振頻率下Q值>100萬,比特相干時(shí)間提升至200μs。該方案已用于12量子比特模塊封裝,退相干率降低40%,為量子計(jì)算機(jī)提供穩(wěn)定基礎(chǔ)。針對(duì)AI邊緣計(jì)算需求,中清航科推出近存計(jì)算3D封裝。將RRAM存算芯片與邏輯單元垂直集成,互連延遲降至0.1ps/mm。實(shí)測(cè)顯示ResNet18推理能效達(dá)35TOPS/W,較傳統(tǒng)方案提升8倍,滿足端側(cè)設(shè)備10mW功耗要求。江蘇模塊封裝廠
中清航科(江蘇)科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中匯聚了大量的人脈以及客戶資源,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是最好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同中清航科科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!