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來源: 發(fā)布時間:2025-07-25

斗輪堆取料機按結構分臂架型和橋架型兩類。有的設備只具有取料一種功能,稱斗輪取料機。運行方式斗輪堆取料機它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機運來的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機,從臂架前端拋卸至料場。通過整機的運行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運行的臂架帶式輸送機上,再經(jīng)機器中心處下面的漏斗卸至料場帶式輸送機運走。通過整機的運行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲料堆的物料取盡。固定式堆取料機:通常用于大型倉儲或生產(chǎn)線,具有較高的穩(wěn)定性和承載能力?;萆絽^(qū)節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

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在我國,堆料機的控制系統(tǒng)基本上經(jīng)歷了三個階段:就地手動控制、半自動控制、自動控制三種 [4]。1單機手動控制階段20世紀六七十年代的堆料機控制系統(tǒng)是由分離的繼電器、接觸器和多芯傳統(tǒng)電纜等組成,機構的位置檢測控制開關也處于發(fā)展的初期階段,所采用的**是具有簡單功能的機械開關,其檢測精度和防護等級等極低。操作人員在堆料機司機室室內(nèi),對單臺設備進行現(xiàn)場**操作,不能實現(xiàn)系統(tǒng)復雜的聯(lián)鎖功能。堆料機和地面控制中心之間的通信功能由繼電器的接點通過多芯傳統(tǒng)電纜的連接而實現(xiàn);系統(tǒng)對設備的監(jiān)視功能由傳統(tǒng)的模擬儀表盤來實現(xiàn)。這樣,傳輸系統(tǒng)主控室內(nèi)的工作人員不了解現(xiàn)場設備的工作情況和設備的運行參數(shù),控制室內(nèi)也沒有設備的報警信號及相關數(shù)據(jù),信息的傳遞也是采用人工方式。徐州直銷堆取料機銷售廠斗輪堆取料機:常用于條形煤場,由斗輪挖掘機演變而來,具有堆料和取料兩種功能。

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頂部堆料的天橋皮帶堆料機圖3 頂部堆料的天橋皮帶堆料機如圖3所示,頂部堆料的天橋皮帶堆料機用于預均化堆廠設在廠房內(nèi)的情況,通過廠房的屋頂將堆場進料主皮帶機接到屋架上,與屋架上的天橋皮帶機相連接。該堆料機所采用的設備較簡單,只要在天橋皮帶機上裝一臺S型皮帶卸料車,就可以直接從天橋皮帶上進行堆料。但是它只能作人字形或圓錐形料,如要采用波浪形堆料,就會使堆料設備結構復雜。它的另一個缺點是物料落差較大。因此,這種設備在水泥廠中較少采用。

通過門架的移動及其上堆料帶式輸送機的運行,使物料形成一定形狀的料堆。取料時,由橫向運行的小車及其上旋轉(zhuǎn)的斗輪連續(xù)取料,物料在卸料區(qū)卸到橋架帶式輸送機上,***轉(zhuǎn)卸到料場帶式輸送機運走。通過橋架的升降和門架的運行,可將料堆取盡。橋式斗輪取料機橋式斗輪取料機:與門式斗輪堆取料機在結構上的主要區(qū)別是:它沒有高大的門架,橋架是固定不升降的,而且處于較低位置;沒有堆料帶式輸送機和尾車;在斗輪的前方有固定在小車上的料耙.小車運行時帶動料耙沿料堆端面運動,使上面的散料下滑,以便斗輪取料。料耙還能使由堆料機按不同物料分層堆放的物料在下滑時混勻,因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料機。堆取料機是一種用于物料搬運和堆放的機械設備,廣泛應用于礦山、冶金、化工、建筑等行業(yè)。

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②回轉(zhuǎn)機構:由回轉(zhuǎn)支承和驅(qū)動裝置兩部分組成,用以使臂架左右回轉(zhuǎn)。為保證臂架在任意位置時斗鏟都能裝滿,回轉(zhuǎn)速度要求在0.01~0.2轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)按一定規(guī)律實現(xiàn)自動無級調(diào)節(jié)。大多用直流電動機或液壓驅(qū)動。③臂架帶式輸送機:供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時,輸送帶需正反向運行。④尾車:將料場帶式輸送機與斗輪堆取料機聯(lián)系在一起的機構。料場帶式輸送機的輸送帶繞過尾車機架上的兩個滾筒,呈S形走向,以便在堆料時把物料由料場帶式輸送機轉(zhuǎn)運到斗輪堆取料機上去自動化堆取料機:結合了先進的傳感器和控制技術,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動化操作,提高了工作效率?;萆絽^(qū)直銷堆取料機廠家供應

在取料作業(yè)中,堆取料機則按照預定的方式從料堆中取料,以滿足生產(chǎn)或運輸?shù)男枨??;萆絽^(qū)節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

鋼廠、電廠等新建設的散料堆場逐步采用了大型斗輪堆取料機,用于散料的堆取和轉(zhuǎn)運,例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場,斗輪堆取料機取料出力達到2000t/h,回轉(zhuǎn)半徑達到40m。受當時國內(nèi)條件的限制,這些料場輸送設備的建設多是合作制造或者整機進口的,甚至整套散料輸送系統(tǒng)都是引進國外的。2000年后,國內(nèi)斗輪堆取料機發(fā)展到了一個新階段。迄今為止,國內(nèi)廠家具備了300~6000t/h生產(chǎn)能力、25~60m回轉(zhuǎn)半徑斗輪堆取料機系列產(chǎn)品的設計和制造能力。這一階段中,國外廠商仍占據(jù)一定份額,但國內(nèi)廠家掌握了相當?shù)募夹g、生產(chǎn)能力,并憑借服務、價格優(yōu)勢占據(jù)了國內(nèi)市場的主流地位,并逐漸走向國際市場?;萆絽^(qū)節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

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