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武漢掘進機機載臨時支護裝置維修

來源: 發(fā)布時間:2025-04-27

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài);②采用整體掩護梁設計,掩護梁與巷道頂板為面接觸,支護面積大,能有效地對空頂區(qū)進行支護;③利用掘進機提供液壓源,通過設置的操縱閥,在掘進結束后,對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單可靠;④支護機安裝在掘進機截割部,隨掘進機一起推進,縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;⑤操作簡單,由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。施工過程中,必須按支護質量標準要求精心操作,安全施工。武漢掘進機機載臨時支護裝置維修

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掘進機液壓超前支護裝置操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條掘進機司機必須熟悉掘進機液壓超前支護裝置的性能及構造原理,掌握本操作規(guī)程及《掘進工作面作業(yè)規(guī)程》,經過培訓考試合格后,方可操作該裝置。第2條進機液壓超前支護裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進機作業(yè)。第3條除進機司機外,其他人不得操作掘進機液壓超前支護裝置。第4條掘進機液壓超前支護裝置安裝調試完畢后,任何人不能隨意調整液壓系統(tǒng)的工作壓力。第5條液壓超前支護裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用,當超過使用范圍時,應采用其他輔助支護方式。第6條操作掘進機液壓超前支護裝置時應先將掘進機截部落地,同時不準進行其他操作。武漢礦用機載臨時支護裝置主要結構 機載支護裝置主要由頂架梁、連接器、主臂架、伸縮臂架、回轉支架、油缸、高壓油路過濾器等組成。

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在此基礎上,雖然解決了工作空間問題,但指形護盾過于笨重,為后續(xù)的錨桿和錨索等長久支護裝置施工造成了困難,且支護過程需耗費大量人力,勞動強度大、工作效率低。綜上所述,如何提供一種施工方便、支護靈活高效的臨時支護裝置,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。技術實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、施工方便,支護靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種隧道掘進機臨時支護裝置,包括若干個用于與頂護盾連接的頂升組件,所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護板和液壓油缸,所述底板支座安裝于所述頂護盾的背板的外緣

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構,主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構,由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂,被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,掘進機截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護;隨后進行長久性支護作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進行操作,作業(yè)空間大且安全程度高。,單體臨時支護前,檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求。

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有安裝在掘進機1左右兩側的底座2,每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6,兩側支撐架6之間設置掩護梁7,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸,把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上,在底座2的內部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來,當油缸伸出時,同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經展開的機構,推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸,是通過連桿機構,為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。廣州ZLJ-20機載臨時支護裝置租賃

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。武漢掘進機機載臨時支護裝置維修

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、施工方便,支護靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高。29.請參考圖1-圖3,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖;圖2為頂升組件的結構示意圖;圖3為劃線組件的結構示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,包括若干個用于與頂護盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護板12和液壓油缸13,底板支座11安裝于頂護盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,液壓油缸13的自由端與護板12鉸接,以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調整護板12的角度。武漢掘進機機載臨時支護裝置維修

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