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鄭州預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-05-18

科技|誰來解決防撞車的防撞問題?安全防護(hù),未雨綢繆:現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到,道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能保護(hù)的防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標(biāo)文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項進(jìn)行招標(biāo)。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上,積極加裝主動安全預(yù)警系統(tǒng),為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發(fā)生任何撞擊事故!智能主動預(yù)警系統(tǒng):由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。鄭州預(yù)警系統(tǒng)

車道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成:在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下:實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機會自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。上饒道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入主動預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越。

雷達(dá)車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。

智能防撞(防闖入)主動預(yù)警系統(tǒng)默認(rèn)下述智能預(yù)警模式:實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設(shè)置)以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波。如車輛未變道且繼續(xù)沿作業(yè)現(xiàn)場所在車道行駛并進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游50m(可自行設(shè)置)范圍且速度≧35km/h(可自行設(shè)置)時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預(yù)警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業(yè)現(xiàn)場智能預(yù)警副機及智能手環(huán)預(yù)警,提醒作業(yè)人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設(shè)置)以下行駛時,主機自動關(guān)閉,副機和手環(huán)也同時關(guān)閉。智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),危險信號通過高分貝蜂鳴警報,迅速提醒警務(wù)人員:危險闖入,注意躲避!

車道級智能防闖入防撞擊主動安全預(yù)警新技術(shù)被行業(yè)普遍認(rèn)可!智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng),智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)。智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預(yù)警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防撞防闖入技術(shù)具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、等安全主動預(yù)警防護(hù)功能。龍巖道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

車道級智能雷達(dá)主動安全預(yù)警防護(hù)技術(shù),有望為安全風(fēng)險防控再增加一道“硬防護(hù)”,降低風(fēng)險發(fā)生的機率。鄭州預(yù)警系統(tǒng)

交通事故現(xiàn)場防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場工作人員生命安全的一道屏障。我公司自主研發(fā)的防闖入預(yù)警設(shè)備,使用簡單,只需將報警檢測圈從主設(shè)備上取下,放在事故現(xiàn)場的前端錐筒上即可。當(dāng)車輛觸碰錐筒報警檢測圈發(fā)出無線報警信號,后端主設(shè)備及隨身警報器接收到報警信號,發(fā)出聲光及震動進(jìn)行報警,提示現(xiàn)場警務(wù)人員及時避讓,避免發(fā)生意外。無線報警肩燈,用于接收報警檢測圈發(fā)出的報警信號,并發(fā)出連續(xù)的聲音和震動報警,提示執(zhí)法人員佩戴著和附近的人,撤離事故現(xiàn)場。無線報警肩燈具有與警察肩燈相同的外觀和功能,也可以用于交通勤務(wù)、執(zhí)法等,體積小、重量輕。肩燈背后有一個夾子,可以夾帶在肩章上,用于穩(wěn)定,以保護(hù)佩帶著的安全。鄭州預(yù)警系統(tǒng)