2022年，江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司砥礪前行，聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問(wèn)題”展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)發(fā)了交通安全生產(chǎn)信息化保障系列產(chǎn)品。目前，企業(yè)已獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利及外觀專(zhuān)利三十余項(xiàng)，“路寧寶”、“車(chē)寧寶”和“霧寧寶”三大品牌產(chǎn)品被中國(guó)公路網(wǎng)、道路之家等媒體譽(yù)為道路交通安全領(lǐng)域的“吉祥三寶”，產(chǎn)品已服務(wù)于國(guó)內(nèi)近百余家企事業(yè)單位，遍及國(guó)內(nèi)二十余省、市、自治區(qū)。守護(hù)安全、成就夢(mèng)想。我們將繼續(xù)秉承“以人為本、服務(wù)交通”的企業(yè)宗旨，不斷推陳出新，為我國(guó)道路交通安全生產(chǎn)信息化保障事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)！雷達(dá)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全。陽(yáng)泉裝載車(chē)防撞系統(tǒng)

車(chē)道級(jí)智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可，智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)：智能防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī)，主機(jī)分為防闖入主動(dòng)預(yù)警裝置和智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置兩種類(lèi)型。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū)，用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē)，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部，對(duì)尾部有可能撞擊的車(chē)輛發(fā)出兩次預(yù)警，保護(hù)車(chē)輛和司乘人員安全。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類(lèi)型。在主機(jī)二次預(yù)警時(shí)主動(dòng)提前提醒作業(yè)人員避讓。鶴崗智能防撞系統(tǒng)”路寧寶“集雷達(dá)探測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體。

汽車(chē)主動(dòng)防撞系統(tǒng)是一種專(zhuān)為防止汽車(chē)追尾而研制的預(yù)警和輔助剎車(chē)系統(tǒng)。它由測(cè)距探頭、匯接控制器和預(yù)警主機(jī)三個(gè)部分組成，采用了聲、光、電、機(jī)相結(jié)合的高新科技產(chǎn)品，集成了紅外技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電機(jī)技術(shù)。該系統(tǒng)的基本工作原理是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，測(cè)距探頭不斷監(jiān)測(cè)與前方障礙物的距離。預(yù)警主機(jī)和匯接控制器根據(jù)車(chē)距、相對(duì)車(chē)速和本車(chē)速度等參數(shù)，按照一定的算法判斷車(chē)輛是否處于安全行駛狀態(tài)。如果車(chē)輛處于非安全行駛狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員剎車(chē)。如果駕駛員未能及時(shí)剎車(chē)，系統(tǒng)也可以自動(dòng)點(diǎn)剎或自動(dòng)剎車(chē)來(lái)補(bǔ)救。安裝了該系統(tǒng)的汽車(chē)，當(dāng)車(chē)輛前方出現(xiàn)威脅本車(chē)的障礙物時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速和自動(dòng)剎車(chē)，將碰撞危險(xiǎn)降到比較低，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞。這種系統(tǒng)主要適用于疲勞駕駛、注意力不集中或駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的人員。各種車(chē)型，如長(zhǎng)途貨車(chē)、客車(chē)、轎車(chē)和特種作業(yè)車(chē)等，都可以安裝該系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)可以將高速公路上的追尾事故率降低80%以上。

主動(dòng)防撞系統(tǒng)是一種專(zhuān)為防止汽車(chē)追尾而設(shè)計(jì)的預(yù)警和輔助剎車(chē)系統(tǒng)。它由測(cè)距探頭、匯接控制器和預(yù)警主機(jī)三個(gè)部分組成，利用聲、光、電和機(jī)械等多種技術(shù)手段，集成并應(yīng)用了紅外技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電機(jī)技術(shù)等高新科技。該系統(tǒng)的基本工作原理是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，測(cè)距探頭不斷監(jiān)測(cè)與前方障礙物的距離，預(yù)警主機(jī)和匯接控制器根據(jù)車(chē)距、相對(duì)車(chē)速和本車(chē)速度等參數(shù)，通過(guò)特定算法判斷車(chē)輛是否處于安全行駛狀態(tài)。如果車(chē)輛處于非安全行駛狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員剎車(chē)。如果駕駛員未能及時(shí)剎車(chē)，系統(tǒng)還可以通過(guò)匯接控制器自動(dòng)點(diǎn)剎或自動(dòng)剎車(chē)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)救。在防撞緩沖車(chē)招標(biāo)文件中，逐漸將“是否安裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)。

防撞系統(tǒng)功能：將產(chǎn)品組裝到車(chē)上后，當(dāng)障礙物出現(xiàn)在車(chē)前并對(duì)車(chē)體構(gòu)成威脅時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)減速，自動(dòng)剎車(chē)，將發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)降到比較低；實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞。 它主要適合疲勞駕駛，注意力不集中，駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的人。 可以安裝和安裝各種類(lèi)型的車(chē)輛，例如長(zhǎng)途卡車(chē)，公共汽車(chē)，小汽車(chē)和特殊操作車(chē)輛。 使用該產(chǎn)品可以將高速公路上的追尾事故率降低80％以上；作為一種高科技產(chǎn)品，如果要很好地展示產(chǎn)品性能，就必須考慮如何準(zhǔn)確，方便地將產(chǎn)品安裝在汽車(chē)上。北京智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。信陽(yáng)交通安全防撞系統(tǒng)

智能預(yù)警主機(jī)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。陽(yáng)泉裝載車(chē)防撞系統(tǒng)

車(chē)寧寶——作業(yè)車(chē)輛防撞神器。車(chē)寧寶是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)解決風(fēng)險(xiǎn)1、2、3、4，這些公路交通運(yùn)輸中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn)，由相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技人員聯(lián)合攻關(guān)研發(fā)而成。車(chē)寧寶與路寧寶工作原理基本一樣，它們既有質(zhì)的聯(lián)系，又有形的區(qū)別。路寧寶放置在路面作業(yè)區(qū)過(guò)渡段，重點(diǎn)解決的是全天候有效防范社會(huì)車(chē)輛誤闖入道路養(yǎng)排、事故處置作業(yè)區(qū)問(wèn)題。車(chē)寧寶安裝在各種車(chē)輛上，重點(diǎn)解決的是作業(yè)（運(yùn)輸）車(chē)輛全天候、各方位安全防護(hù)問(wèn)題：向前（約300米），能根據(jù)前方路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物，防止追尾前方車(chē)輛或撞上其它物體，緊急情況下自動(dòng)剎車(chē)；向后（約300米），能有效預(yù)警后方車(chē)輛與本車(chē)保持安全距離和行駛速度，必要時(shí)二次增強(qiáng)預(yù)警，“迫使”其變道或減速，防止被追尾；兩側(cè)，能有效預(yù)警周?chē)娜嘶蜍?chē)與本車(chē)保持安全距離，實(shí)時(shí)提醒駕駛員注意安全。陽(yáng)泉裝載車(chē)防撞系統(tǒng)