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目前已有完全不含金屬鹽添加劑的全無灰內(nèi)燃機油面市，雖然其在高溫抗氧、清凈分散等方面亦可達到發(fā)動機的基本要求，但在高功率增壓發(fā)動機上使用其磨損率遠遠高灰分含量為0.5％一1％左右的潤滑油，另外氣體不具備對閥座的潤滑作用，而油中一定的灰分可減緩閥座的磨損。因此燃氣...

機油除了潤滑以外還同時具有清洗，散熱，防銹，密封，減震的作用。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一些鐵屑，油泥等雜質(zhì)，機油可以把這些雜質(zhì)清洗下來，讓發(fā)動機內(nèi)部始終保持清潔。發(fā)動機內(nèi)部零件在運轉(zhuǎn)時還會產(chǎn)生大量的熱量，而這部分零件不能直接利用發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)進行散熱，這時就需要...

發(fā)動機潤滑油的主要作用：潤滑油作用：1、抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；2、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益；3、冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；4、密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；5、清凈沖...

發(fā)動機對專門用于潤滑油的要求：（1）適宜的硫酸鹽灰分含量，專門用于油需選適宜的硫酸鹽灰分（要比普通內(nèi)燃機油的指標低），可防止發(fā)動機爆震和早燃，減少發(fā)動機的閥系磨損，又不致于造成活塞環(huán)和頂環(huán)槽積碳增加。（2）優(yōu)良的清凈分散性，專門用于油選用高效的清凈分散劑和低的...

用電起動柴油發(fā)電機組的步驟是：檢查起動電動機及電磁操縱機構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。檢查電源電線是否正確。檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象，應(yīng)將其打磨干凈。先查起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi)，若比重小于1.180表明蓄電池電量不足。交流...

現(xiàn)代燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機械。燃氣輪機重心部件包括壓氣機、燃燒室和渦輪；外界空氣被吸入壓氣機，經(jīng)過壓氣機壓縮使之升溫、增壓；◆壓縮空氣被壓送到燃燒室，在此與燃料混合后燃燒，生成高溫高...

不要不管不問，發(fā)動機加注長效冷卻液，在工作一段時間后，應(yīng)打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時，應(yīng)及時更換冷卻液。加水時不要將水灑到發(fā)動機上，加水時，若將水灑到發(fā)動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響；水濺到傳動帶上也可能導(dǎo)致其...

發(fā)動機冷卻液“翻水”故障：當冷卻液溫度較低時，大量的熱量被冷卻液帶走，導(dǎo)致發(fā)動機工作粗暴，零件的摩擦和磨損隨著機油黏度的增加而增加。當冷卻液溫度過高時，機油的散熱能力也隨之下降，機油溫度升高，機油油膜的厚度下降，導(dǎo)致發(fā)動機運動部件的磨損加劇。當發(fā)動機出膨脹水箱...

防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致添加劑失效甚至損傷發(fā)動機。所以在更換防凍液的時候，如果不能添加原防凍液，需要將原來的防凍液放干凈，將冷卻系統(tǒng)清洗...

冷卻液還應(yīng)具有以下功能：1．冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變。2．防腐蝕，冷卻液應(yīng)該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。3．防水垢，冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，...

C30微型燃氣輪機在環(huán)境溫度15℃、相對濕度60%、海拔0m條件下的產(chǎn)品技術(shù)指標。美國幾個主要的微型燃氣輪機生產(chǎn)商的產(chǎn)品性能。微型燃氣輪機、水電和火電發(fā)電成本的對比。目前，我國許多地區(qū)高峰時段商業(yè)用電價接近1元/kWh，，雖然微型燃氣輪機單位kW造價較高，但由...

圾掩埋場和偏僻農(nóng)村，城市垃圾一般采用掩埋方法處理，掩埋的垃圾產(chǎn)生了許多低熱值的生物可燃氣。微型燃氣輪機利用垃圾沼氣發(fā)電，不僅保護環(huán)境，并可向當?shù)氐木用窕螂娋W(wǎng)送電。在電網(wǎng)無法到達的偏僻農(nóng)村和山區(qū)，可充分利用農(nóng)村的生物物質(zhì)。將生物物質(zhì)氣化和微型燃氣輪機相結(jié)...

微型燃氣輪機的發(fā)展源于分布式發(fā)電。分布式發(fā)電主要是由電力市場的放松控制所驅(qū)動的，同時還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發(fā)電，就地供電（現(xiàn)貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭武器...

發(fā)電備用，在電網(wǎng)電力供應(yīng)緊張時期，微型燃氣輪機向電網(wǎng)送電，并以較高的輔助服務(wù)電價結(jié)算，能夠獲得較大利潤。微型燃氣輪機可提供電力、供暖和空調(diào)的聯(lián)合服務(wù)，能源利用效率可達90%。在需熱電冷的場所，如醫(yī)院、寫字樓、超市、旅館、游泳館等，在生產(chǎn)工藝上需進行加熱的生產(chǎn)企...

微型燃氣輪機是如何一步步發(fā)展過來的。微型燃氣輪機的應(yīng)用起源于20世紀40-60年代。該時期開始出現(xiàn)功率為幾百千瓦的燃氣輪機，并主要用于航空動力輔助系統(tǒng)（APU）和大型載貨汽車柴油機的渦輪增壓器。到了20世紀60年代，美國國家航空與宇航管理局（NAS...

微型燃氣輪機在生產(chǎn)電力的同時回收利用了燃燒后的廢熱，可同時提供供暖服務(wù)和空調(diào)制冷服務(wù)，這種熱電聯(lián)產(chǎn)的發(fā)電形式越來越受歡迎。我國也在醫(yī)院、機場、樓宇等領(lǐng)域有應(yīng)用的實例，并取得了較好的效果。在充滿競爭的電力零售市場上，微型燃氣輪機憑藉其綜合發(fā)電成本低的優(yōu)勢必將在未...

微型燃氣輪機在動力領(lǐng)域已引起世界各國的高度重視，各國現(xiàn)在都在積極研發(fā)、生產(chǎn)更先進的模型。現(xiàn)代微型燃氣輪機于20世紀60年代開始研發(fā)，發(fā)展歷史較短。目前，世界各發(fā)達國家都在開發(fā)和使用這種新型低能耗熱技術(shù)。1998-12，DOE主辦了微型燃氣輪機技術(shù)峰會，會議明確...

微型燃氣輪機-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)：頂層循環(huán)：燃料電池取代燃燒室，其高溫排氣進入渦輪膨脹做功，燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài)；底層循環(huán)：燃料電池使用燃氣輪機的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達60%以上，NOx排放低于1...

微型燃氣輪機-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)：頂層循環(huán)：燃料電池取代燃燒室，其高溫排氣進入渦輪膨脹做功，燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài)；底層循環(huán)：燃料電池使用燃氣輪機的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達60%以上，NOx排放低于1...

20世紀70年代，我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃氣輪機。目前，我國微型燃氣輪機技術(shù)水平較低，所使用的商用機型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀，微型燃氣輪機本身具有的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一...

微型燃氣輪機的應(yīng)用前景：微型燃氣輪機的主要應(yīng)用場所包括：①廢氣燃燒地點；②需要提供臨時和長期電力的地點；③在經(jīng)常停電的地點提高電能質(zhì)量和供電可靠性；④電費較高的地點；⑤無電網(wǎng)的偏僻地點；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯(lián)合提供熱電冷服務(wù)的地點...

微燃機的關(guān)鍵技術(shù)是：a、高速轉(zhuǎn)子――轉(zhuǎn)速在每分鐘12萬－6萬轉(zhuǎn)；b、煙氣回注（可選部件）____將燃燒后的高溫?zé)煔馔ㄟ^一個設(shè)計緊湊的小型回?zé)崞鲗崿F(xiàn)回?zé)嵫h(huán)，對燃料預(yù)熱，提高系統(tǒng)能效；c、小型永磁發(fā)電機；d、大容量半導(dǎo)體變頻技術(shù)；e、自動控制技術(shù)；f、空氣軸承―...

微型燃氣輪機的應(yīng)用，可以加速實現(xiàn)這些地區(qū)人民的生活和生產(chǎn)的電力化?？梢韵胂?，對于在無電區(qū)生活的他們而言，通過裝備微型燃氣輪機發(fā)電裝置，簡單地從電源插座獲得可靠而高質(zhì)量的電力，確實令人激動。在分布式發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，微型燃氣輪機將直接與柴油機發(fā)電進行競爭。與內(nèi)燃機發(fā)...

現(xiàn)代燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機械。燃氣輪機重心部件包括壓氣機、燃燒室和渦輪；外界空氣被吸入壓氣機，經(jīng)過壓氣機壓縮使之升溫、增壓；◆壓縮空氣被壓送到燃燒室，在此與燃料混合后燃燒，生成高溫高...

微型燃氣輪機的獨特設(shè)計之處在于它的壓縮機和發(fā)電機安裝在一根轉(zhuǎn)動軸上，該軸由空氣軸承支撐，在一層很薄的空氣膜上以96000r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這是整個裝置中只有的轉(zhuǎn)動部分，它完全不需要齒輪箱、油泵、散熱器和其他附屬設(shè)備。這種微型燃氣輪機已在全球銷售了2...

相比于風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等受限于地理位置和天然條件的能源利用方式，微型燃氣輪機可在居民居住區(qū)安裝運行，是目前只有已商業(yè)化運行的分散式發(fā)電裝置，能夠極大提高用戶供電的可靠性。因此可以預(yù)見，現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的國內(nèi)電力市場即是微型燃氣輪機迅速崛起的契機。燃氣...

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據(jù)燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。1、重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動...

到了20世紀90年代，隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃氣輪機的發(fā)電效率明顯提高。同時期出現(xiàn)了應(yīng)用啟發(fā)一體高速電機的燃氣輪機，并且部分機組開始采用不需要潤滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃氣輪機的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護。1998年美國能源部（DOE）主持召開了微型燃...

微型燃氣輪機是如何一步步發(fā)展過來的。微型燃氣輪機的應(yīng)用起源于20世紀40-60年代。該時期開始出現(xiàn)功率為幾百千瓦的燃氣輪機，并主要用于航空動力輔助系統(tǒng)（APU）和大型載貨汽車柴油機的渦輪增壓器。到了20世紀60年代，美國國家航空與宇航管理局（NAS...