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防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能會發(fā)生化學反應，導致添加劑失效甚至損傷發(fā)動機。所以在更換防凍液的時候，如果不能添加原防凍液，需要將原來的防凍液放干凈，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新的防凍液，避免發(fā)生混合。防凍液多久更換一次？汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，還需要根據實際情況來判斷。如果是出租車，或者總是跑長途去外地的朋友，可以適度提前更換，比如一年或三萬公里換一次。另外入冬之前較好檢查一下，避...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務站通常采用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到較佳狀態(tài)。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。除是散熱防凍，冷卻液還有哪些作用？濟南專業(yè)防凍液 即使是主...

道達爾防凍液（冷卻液）不易燃，道達爾防凍液屬于乙二醇型防凍液，是用乙二醇作防凍劑，不易燃。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小。道達爾防凍液就是用乙二醇作防凍劑，不易燃。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其較低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務站通常采用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到較佳狀態(tài)。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。防腐蝕是防凍液較重要的作用，較好選用品牌產品。發(fā)動機冷卻液生產廠家 ...

防凍液是如何工作的：防凍液是控制汽車工作溫度的液體介質，它是通過安裝在汽車發(fā)動機上的冷卻水泵的轉動，促使冷卻液在發(fā)動機內部與冷卻水箱之間形成冷卻液的循環(huán)，在冷卻液達到發(fā)動機的正常溫度時，散熱器風扇會啟動將發(fā)動機產生的熱量通過散熱器散發(fā)掉，從而起到控制發(fā)動機溫度的目的，這就是冷卻液的工作過程。防凍液經過一段時期的使用變色是什么原因？可能是車輛原來的用的產品發(fā)動機里面有水銹，在經過高溫與我們的防凍液混合可能會有變色的情況，不影響使用。還有一種可能就是發(fā)動機缸體內的機油竄到冷卻循環(huán)系統了，也能造成防凍液變色，這時候需要及時維修。不要忘記向冷卻液中加防凍劑。高級冷卻液哪家好 冷卻液更換時，...

發(fā)現冷卻液在往外噴水時，儀表里并未顯示水溫高。這說明發(fā)動機往外噴水，并不是因為水溫高沸騰導致的。通過檢查，我們發(fā)現發(fā)動機缺少冷卻液，發(fā)動機異響且發(fā)動機缸體上冒煙，說明發(fā)動機內部出現一定情況的磨損，需要拆解發(fā)動機。發(fā)動機冷卻液“沸騰”，一般是因為水溫高導致的。但是當有氣體竄入冷卻液水道時，也會導致冷卻液“沸騰”，嚴重時還會出現往外噴水的情況。這種情況下，發(fā)動機冷卻液溫度并不是真的升高了，所以儀表的并未報警。目前很多車廠的配套防凍液大多是粉紅色的，因為紅色是警示色。太原道達爾冷卻液現代汽車的發(fā)動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由...

氣體竄入冷卻水道，一般是由空壓機、缸體、密封墊和氣缸蓋進入的。在本案例中，發(fā)動機出現往外噴水，是由于氣缸密封墊損壞，導致發(fā)動機燃燒室內的高溫高壓氣體竄入水道，致使膨脹水箱出現向外噴水的情況。當高溫高壓的氣體進入到水道，且從膨脹水箱進入到大氣中，會帶走大量的水，這時就導致發(fā)動機冷卻液少水的原因。發(fā)動機冷卻液“翻水”，可以分為水溫高翻水，非水溫高翻水。水溫高翻水，實際上就是冷卻液的溫度達到了自身的沸點，而出現的冷卻液沸騰。我們可以從儀表上看到冷卻液溫度報警燈點亮，但是ECU不一定會報出故障碼。因為防凍劑可防止冷卻液過早沸騰，提高了冷卻液的沸點。合肥防凍液目前市場上普遍執(zhí)行的防凍液標準是：SH-05...

普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的，添加劑又被稱為防腐劑，用于保護發(fā)動機的氣缸體、氣缸蓋、加熱塞、散熱器、水泵、自動變速器的冷卻系等金屬和橡膠密封件。這些添加劑如無機鹽在使用中會被逐漸消耗掉，所以適時適量地補充無機鹽，既可延長冷卻液的壽命，又可以維持冷卻系統的防腐保護功能。不同地區(qū)的冷卻液基礎液大都用乙二醇，但添加劑不同，所以不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似，但也不要混用。pH值明顯下降后的危害。乙二醇本身不是污染物，但它的堿性儲備值pH值明顯下降后，會和鑰、鋁、鑄鐵等發(fā)生放電反應，在冷卻系內產生電流引起金屬反應，鋁可能被腐蝕成鋁浮物被消耗掉，放電反應始終存在，而冷卻液顏...

所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的，更換冷卻液較好在專業(yè)維修廠更換，若你非要自己購買與自行更換時，需要注意以下幾點:一、選擇使用冰點比車輛使用地區(qū)較低氣溫低10℃左右的冷卻液；二、到正規(guī)銷售店購買，選擇產品標識齊全的冷卻液產品，三、選擇無異味的冷卻液產品，不要選擇過于廉價的冷卻液；四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用，需補加冷卻液時，應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產品；五、是要定期檢查，冷卻液在使用一段時間后，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉淀物時，應及時更換冷卻液；六、不要直接接觸冷卻液，冷卻液中有可能存在有害物質。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結...

現代汽車的發(fā)動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同，其成分和清潔度也不同。因此，在加注冷卻液時，要注意以下幾個方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發(fā)動機中加注這類硬水，經發(fā)動機加熱蒸發(fā)后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。而水垢，一方面是熱的不良導體，另一方面當水垢增加到一定程度時，就會使管路變窄，水的流量隨之減少，就會影響發(fā)動機散熱，造成發(fā)動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物，易腐蝕水箱和缸體水套，影響其使用壽...

現代汽車的發(fā)動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同，其成分和清潔度也不同。因此，在加注冷卻液時，要注意以下幾個方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發(fā)動機中加注這類硬水，經發(fā)動機加熱蒸發(fā)后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。而水垢，一方面是熱的不良導體，另一方面當水垢增加到一定程度時，就會使管路變窄，水的流量隨之減少，就會影響發(fā)動機散熱，造成發(fā)動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物，易腐蝕水箱和缸體水套，影響其使用壽...

常用的防腐劑有硅酸鹽穩(wěn)定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。常用的有偏硅酸鈉和偏硅酸鉀，簡稱為硅酸鹽，對鋁合金、鑄鐵、銅以及橡膠都有一定的保護作用。還有四硼酸鈉防腐劑、磷酸氫鈉等，這些添加劑全部都是堿性物質，通過酸堿中和，可消除乙二醇氧化后形成的酸性物質，同時通過酸堿中和，還可消除燃燒室竄氣帶來的汽油中的硫和曲軸箱自然通風進來的空氣冷卻后形成水結合后形成的酸性物質對機械零件的腐蝕。為了保證冷卻系金屬和橡膠件減少腐蝕，也是為了減少電化學反應，冷卻系統應有足夠的堿儲備值。防凍液的主要功能有這幾個方面：防腐，防沸，防凍，防銹，防垢。上海冷卻液品牌熄火然后用清潔軟水將水箱清洗干凈，當放水開關不再流...

鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃氣輪機的技術特點及其優(yōu)越性，微型燃氣輪機將在我國得到普遍的重視與應用。目前，在中科學技術部“863”項目支持下，由中國科學院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團、西安交通大學三家單位組成的產學研聯合體已經完成100KW級微型燃氣輪機的樣機設計，并通過了驗收，預計在不久的將來推出市場。航天科工三院完成了30KW級微型燃氣輪機的樣機設計。中航工業(yè)六〇八所也有類似機型問世。國內商用機型，包括了30kW、65kW和200kW的產品。由于進口產品價格高、維護成本高，所有應用受到很大限制。一旦國產機型達到量產水平，將有力推動微型燃氣輪機在國內各行業(yè)的應用。乙二醇...

防腐作用，現在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成?；A液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質，對金屬和橡膠產生腐蝕作用。因此，冷卻液中要加入適量的防腐添加劑。由于發(fā)動機冷卻系統有多種金屬材料，如：黃銅、紫銅、鑄鐵、鑄鋁、錫焊和鋼材等。所以，冷卻液中都會有防腐劑，主要是為了保護發(fā)動機缸體、缸蓋、加熱閥、散熱器和自動變速器散熱器的金屬。常用的防腐劑有硅酸鹽穩(wěn)定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。冷卻液的保質期一般為兩年，兩年左右就該換了。無水冷卻液費用發(fā)現冷卻液在往外噴...

發(fā)動機冷卻液的更換：1.請拆下散熱器蓋，再拆下排水塞，將散熱器內的冷卻水排出，然后用蒸餾水清洗散熱器內部，直到把里面的雜物和銹蝕清理干凈。2.請拆下備用水箱蓋，將備用水箱向上拉出，排出備用水箱內的冷卻水后，再將備用水箱安裝好。3.裝好排水塞后，按照目標溫度（室外氣溫）向散熱器和備用水箱中加入適當比例（混合比）的冷卻液。重要事項：若使用濃縮防凍液時，防凍液與水須充分調和。若防凍液的混合比不當，冬季時冷卻水可能會凍結，夏季時可能導致發(fā)動機故障及散熱器損壞。防凍液不僅*是冬天用的，它應該在全年使用。無水冷卻液生產廠家性能良好的冷卻液應透明、無沉淀、無異味。如發(fā)現冷卻液外觀混濁、氣味異常，說明已經嚴重...

防凍液的有效期一般為兩年，發(fā)動機防凍液一般兩年或每行駛4萬公里需要更換一次（出租車應該更換的勤一些）。添加時盡量使用同一品牌的防凍液，因為不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學反應，造成添加劑失效。而且不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發(fā)動機。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液（發(fā)動機防凍液及其添加劑均為有毒物質，應避免人體直接接觸）。冷卻液是發(fā)動機不可缺少的一部分。多功能冷卻液...

防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能會發(fā)生化學反應，導致添加劑失效甚至損傷發(fā)動機。所以在更換防凍液的時候，如果不能添加原防凍液，需要將原來的防凍液放干凈，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新的防凍液，避免發(fā)生混合。防凍液多久更換一次？汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，還需要根據實際情況來判斷。如果是出租車，或者總是跑長途去外地的朋友，可以適度提前更換，比如一年或三萬公里換一次。另外入冬之前較好檢查一下，避...

所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的，更換冷卻液較好在專業(yè)維修廠更換，若你非要自己購買與自行更換時，需要注意以下幾點:一、選擇使用冰點比車輛使用地區(qū)較低氣溫低10℃左右的冷卻液；二、到正規(guī)銷售店購買，選擇產品標識齊全的冷卻液產品，三、選擇無異味的冷卻液產品，不要選擇過于廉價的冷卻液；四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用，需補加冷卻液時，應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產品；五、是要定期檢查，冷卻液在使用一段時間后，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉淀物時，應及時更換冷卻液；六、不要直接接觸冷卻液，冷卻液中有可能存在有害物質。冷卻液其實并非是越濃越好的。哈爾濱冷卻...

常用的防腐劑有硅酸鹽穩(wěn)定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。常用的有偏硅酸鈉和偏硅酸鉀，簡稱為硅酸鹽，對鋁合金、鑄鐵、銅以及橡膠都有一定的保護作用。還有四硼酸鈉防腐劑、磷酸氫鈉等，這些添加劑全部都是堿性物質，通過酸堿中和，可消除乙二醇氧化后形成的酸性物質，同時通過酸堿中和，還可消除燃燒室竄氣帶來的汽油中的硫和曲軸箱自然通風進來的空氣冷卻后形成水結合后形成的酸性物質對機械零件的腐蝕。為了保證冷卻系金屬和橡膠件減少腐蝕，也是為了減少電化學反應，冷卻系統應有足夠的堿儲備值。水箱冷卻液是汽車發(fā)動機不可缺少的一部分。長春綠色冷卻液道達爾防凍液（冷卻液）不易燃，道達爾防凍液屬于乙二醇型防凍液，是用乙二...

冷卻液的使用性能：沸點高。沸點是在發(fā)動機冷卻系統的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度，以℃為單位。發(fā)動機冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時，沸點高則蒸發(fā)損失也少。特別對現代電控燃油噴射系統及電子控制點火的發(fā)動機來說，因為其燃燒溫度高，所以對冷卻液沸點的要求更高。防腐性好。發(fā)動機冷卻液在工作中要接觸多種金屬材料，如果它對金屬有腐蝕性，就會影響發(fā)動機正常工作，甚至造成事故。為使發(fā)動機冷卻液有良好的防腐性，要保持冷卻液呈堿性狀態(tài)，冷卻液pH值在7.5～11.0之間為好，超出范圍也將對金屬材料產生不利影響。冷卻液的保質期一般為兩年...

發(fā)現冷卻液在往外噴水時，儀表里并未顯示水溫高。這說明發(fā)動機往外噴水，并不是因為水溫高沸騰導致的。通過檢查，我們發(fā)現發(fā)動機缺少冷卻液，發(fā)動機異響且發(fā)動機缸體上冒煙，說明發(fā)動機內部出現一定情況的磨損，需要拆解發(fā)動機。發(fā)動機冷卻液“沸騰”，一般是因為水溫高導致的。但是當有氣體竄入冷卻液水道時，也會導致冷卻液“沸騰”，嚴重時還會出現往外噴水的情況。這種情況下，發(fā)動機冷卻液溫度并不是真的升高了，所以儀表的并未報警。冷卻液應該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。道達爾冷卻液設備廠家 所謂冷卻液就是防凍液，發(fā)動機在工作時溫度會急劇上升，這時如果不下降會使發(fā)動機爆瓦，防凍液就起到這個作用，他不斷...

目前市面上的發(fā)動機冷卻液質量參差不齊，有山寨產品，也有所謂進口產品，價格也從三、四十元到幾百元不等。冷卻液產品質量堪憂，所以選擇冷卻液你不能忽視。據質量技術監(jiān)督局組織對發(fā)動機冷卻液產品進行的監(jiān)測結果顯示，發(fā)動機冷卻液（防凍液）氯含量、硫酸根含量過高，會直接腐蝕水箱及冷卻系統的金屬部件，不僅影響汽車冷卻系統的使用壽命，還可能造成質量事故，危害人身安全。發(fā)動機冷卻液（防凍液）中的亞硝酸根含量過高，將與胺類添加劑反應，在系統高溫下形成強致病物質亞硝胺,會令身體健康（若接觸到皮膚）及環(huán)境安全造成安全隱患。據統計目前市場上銷售的冷卻液33%的產品可能會腐蝕冷卻系統，14%產品存在較大的致病風險。通常不同...

防凍液的正確名稱是什么，水垢的產生：防凍液的正確名稱應該是冷卻不凍液，因為防凍只是冷卻液的一項性能，他主要起到的作用應該是散熱，防凍只是在特定條件下的一個功能。防凍液中的水垢可能是防凍液采用的水沒經過很好的處理，時間長了容易形成水垢。防凍液的顏色的作用：防凍液的顏色起到識別的作用色，什么顏色并不重要，目前很多車廠的配套防凍液大多是粉紅色的，因為紅色是警示色。不同顏色的防凍液是否可以混用？同一公司的防凍液可以混用。通常不同廠家的防凍液較好不要混用，因為添加劑的不同可能會影響防凍液的使用效果。發(fā)動機冷卻液“沸騰”，一般是因為水溫高導致的。長沙冷卻液哪個好冷卻系統內一旦形成了較多的水垢，就會影響散熱...

發(fā)動機在工作時，氣缸內部燃燒燃油會產生高溫，為保證發(fā)動機正常工作就應對其進行冷卻;為防止發(fā)動機在嚴寒季節(jié)發(fā)生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，汽車發(fā)動機應使用專門使用的冷卻液。為保證汽車發(fā)動機正常工作和延長發(fā)動機使用壽命，要求汽車發(fā)動機冷卻液應具備以下性能。低溫黏度小，流動性好。汽車發(fā)動機冷卻液的低溫黏度越小，說明冷卻液流動性越好，其散熱效果越好。冰點低。冰點是液體在低溫時形成結晶的溫度，以℃為單位。若汽車在低溫條件下停放時間較長，而發(fā)動機冷卻液的冰點達不到應有溫度時，則發(fā)動機冷卻系統就會被凍裂。因此，要求發(fā)動機冷卻液的...

現代汽車的發(fā)動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同，其成分和清潔度也不同。因此，在加注冷卻液時，要注意以下幾個方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發(fā)動機中加注這類硬水，經發(fā)動機加熱蒸發(fā)后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。而水垢，一方面是熱的不良導體，另一方面當水垢增加到一定程度時，就會使管路變窄，水的流量隨之減少，就會影響發(fā)動機散熱，造成發(fā)動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物，易腐蝕水箱和缸體水套，影響其使用壽...

在冷卻系統不發(fā)生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加?。煌瑫r抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當。水垢對發(fā)動機冷卻系的散熱效果影響是很大的。專業(yè)防卻液生產廠家更嚴重的是由于水的冰點較高，結冰時體積膨脹，會使發(fā)動機冷卻系部件凍裂，因此要求使用冰點低的冷...

需要了解一點，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過冬季防凍液需要注意的事情更多一些（比如說冰點問題）。防凍液除了字面上的防凍作用之外，還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能。所以不僅是一年四季都需要防凍液，夏天防沸、冬天防凍。一、定期更換，根據行駛里程或時間長短來更換發(fā)動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液沒有變化其內在防銹品質降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。二、更換事項，要測量防凍液冰點；更換防凍液時防止泄露；防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放干凈(散熱器和缸體中都要放掉)；保證添加到標準量；不將泄漏的部分殘留在車輛部件上；工序完成后確認是否有泄漏...

所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的，更換冷卻液較好在專業(yè)維修廠更換，若你非要自己購買與自行更換時，需要注意以下幾點:一、選擇使用冰點比車輛使用地區(qū)較低氣溫低10℃左右的冷卻液；二、到正規(guī)銷售店購買，選擇產品標識齊全的冷卻液產品，三、選擇無異味的冷卻液產品，不要選擇過于廉價的冷卻液；四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用，需補加冷卻液時，應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產品；五、是要定期檢查，冷卻液在使用一段時間后，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉淀物時，應及時更換冷卻液；六、不要直接接觸冷卻液，冷卻液中有可能存在有害物質。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結...

更換發(fā)動機冷卻液，必須做冷卻系統清理，補充冷卻液必須是同品牌，同顏色，添加劑為化學品?；瘜W品的化學反應，不知道會產生什么物質，沒準產生一個史克龍，堵住了冷卻系統，后果將是不堪設想。在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下，查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“max”和“min”標記線之間，則符合要求。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發(fā)動機的溫度變化而變化。如果液位在“min”線或以下，則須加注冷卻劑，使液位達到“max”線即可，切記不可超越這個線。須使用乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。冷卻液，又稱防凍液、抗凍液等。防凍液批發(fā)商 普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的，添加劑又被...

發(fā)動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區(qū)間的關鍵成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內不沸騰、不結冰。冷卻液又叫防凍液，可以在零下溫度時不必放水，防止凍裂發(fā)動機；如果長期在長江以南地區(qū)的，可以加水，不必使用冷卻液，不存在汽車防凍問題，反而在氣溫偏高地區(qū)冷卻液會蒸發(fā)，補充起來不是很方便，加水就方便多了。防凍液除了防凍以外同時還有防腐蝕，防銹，防沸，防垢的作用如果使用水以后還會對散熱器造成結垢堵塞，降低散熱效率，導致發(fā)動機高溫等問題，鑄鐵的發(fā)動機使用水還容易銹蝕。在夏季使用水很容易高溫開鍋，這是因為水的沸點是100...