總之,貨代(freight forwarding)不是作為一個單純的法律概念所出現(xiàn)的。經(jīng)過幾百年的發(fā)展,貨代已經(jīng)成為一個正當(dāng)?shù)耐暾男袠I(yè),其獨特的法律性質(zhì)和法律特征已為國際運輸行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)所承認。我們應(yīng)當(dāng)逐漸縮小而不是擴大行業(yè)實踐與法律之間的鴻溝:是否有必...
一、為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1.以**快**省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線。2.向客戶建議倉儲與分撥。3.選的可靠、效率高的承運人,并負責(zé)締結(jié)運輸合同。4.安排貨物的計重和計量。5.辦理貨物保險。6....
6.對貨物在倉庫中,物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化等工作,做到更有效的管理倉庫。運輸配送1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。2.根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員做相應(yīng)的出庫處理。3.根據(jù)選好的因素由專人...
“保稅港”是經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立,在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi),具有口岸、加工、物流等功能的特殊經(jīng)濟區(qū)。享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、港區(qū)的政策。主要稅收政策可概括為:境外貨物入港區(qū)保稅;國內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口,實行退稅;港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征...
·實例 2——國外產(chǎn)品簡單加工裝配·某香港公司選擇福田保稅區(qū)倉庫代替香港的工場作為簡單加工的場所:意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進倉,國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱,再運至香港。廉價的國內(nèi)人工費*是香港的八分之一,該公司**降低了成本,增加了產(chǎn)品的市場競爭力...
監(jiān)管制度流程保稅貨物的監(jiān)管海關(guān)對保稅儲存和保稅加工貨物的監(jiān)管,.是以經(jīng)營保稅業(yè)務(wù)的企業(yè)按照海關(guān)對保稅貨物監(jiān)管的各項具體制度的規(guī)定,在對保稅貨物儲存加工后復(fù)運出口為基本目標(biāo)的,對不能復(fù)運出口的需要重新辦理進口納稅手續(xù)。海關(guān)對保稅貨物的實際監(jiān)管作業(yè)程序,按順序有五...
七、多式聯(lián)運服務(wù)1980年《**國際多式聯(lián)運公約》規(guī)定“多式聯(lián)運經(jīng)營人(multimodal transport operator,MTO)是指本人或通過其**訂立多式聯(lián)運合同的人,他是事主,而不是發(fā)貨人的代理人或**或參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或**,并且...
(2)多式聯(lián)運經(jīng)營人的職能在于負責(zé)完成多式運輸合同或組織完成多式運輸合同。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人既可以擁有運輸工具從事一個或幾個區(qū)段的實際運輸,也可以不擁有任何運輸工具,*負責(zé)全程運輸組織工作。(3)多式聯(lián)運經(jīng)營人是“中間人”。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人具有雙重身份,他既...
七、多式聯(lián)運服務(wù)1980年《**國際多式聯(lián)運公約》規(guī)定“多式聯(lián)運經(jīng)營人(multimodal transport operator,MTO)是指本人或通過其**訂立多式聯(lián)運合同的人,他是事主,而不是發(fā)貨人的代理人或**或參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或**,并且...
3.配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是生產(chǎn)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型;一般送貨是生產(chǎn)什么,有什么送什么,配送則是企業(yè)需要...
保稅倉庫進口庫內(nèi)作業(yè)使用的物品,如貨架、辦公用品、管理用具、運輸車輛、搬動或起重、包裝設(shè)備以及改裝用的機器等,不論是價購的或者是外商無償提供的,都要照章繳納關(guān)稅和產(chǎn)品(增值)稅。 保稅倉庫所存保稅貨物經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)轉(zhuǎn)為進入國內(nèi)市場銷售時,由貨主或其代理人向海關(guān)遞...
此外,無船承運人的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)為有著幾百年歷史的貨代業(yè)所覆蓋,因此并不存在創(chuàng)設(shè)這一狹義概念的法律上的必要性。而且這一概念也與中國**所作出的承諾(關(guān)于貨代業(yè)開放的時間表)不符。外國的貨代企業(yè)將對其進入中國市場所應(yīng)適用的標(biāo)準(zhǔn)(是作為貨代還是作為無船承運人;是像商...
(三)具備對中心內(nèi)企業(yè)進行日常管理的能力;(四)具備協(xié)助海關(guān)對進出物流中心的貨物和中心內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營行為實施監(jiān)管的能力。六、申請設(shè)立物流中心的企業(yè)應(yīng)當(dāng)向直屬海關(guān)提出書面申請,并遞交以下加蓋企業(yè)印章的材料:(一)申請書;(二)省級人民**意見書(附可行性研究報告)...
(4)直達配送的進展。不經(jīng)過物流基地中轉(zhuǎn),在有足夠批量且不增加用戶庫存情況下,配送在"直達"領(lǐng)域中也找到了優(yōu)勢,因而突破了配送的原來概念,有了新的發(fā)展,對于生產(chǎn)資料而言,直達配送有更廣泛的應(yīng)用。(5)計算機管理配送的進展隨配送規(guī)模的擴大和計算機的微型化,計算機...
·實例 2——國外產(chǎn)品簡單加工裝配·某香港公司選擇福田保稅區(qū)倉庫代替香港的工場作為簡單加工的場所:意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進倉,國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱,再運至香港。廉價的國內(nèi)人工費*是香港的八分之一,該公司**降低了成本,增加了產(chǎn)品的市場競爭力...
又稱保稅倉庫區(qū),是經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟區(qū)域,是中國開放度和自由度比較大的經(jīng)濟區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對保稅區(qū)實行封閉管理,境外貨物進入保稅區(qū),實行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入保稅...
1、貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進口貨物,須按海關(guān)對轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運輸手續(xù)。即由申請人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物準(zhǔn)單》,一式三份,加屬國際鐵路聯(lián)運貨物,應(yīng)為貨車裝載清單,也是一式三份,向入境地海關(guān)申報并交驗有關(guān)貨運單證。海關(guān)核準(zhǔn)并簽...
保稅物流中心是指封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域并且具備口岸功能,分A型和B型兩種。A型保稅物流中心,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所;B型保稅物流中心,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營,多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流...
2. 就托運人而言,其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關(guān)系,這就需要具體情況具體分析。應(yīng)看提單上關(guān)于簽發(fā)人的具體規(guī)定,提單上用于確認承運人身份的記載有三處:提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”。對于提單背面的“承運人識別條款”,鑒...
但由于在海運市場上,作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪姡斐闪素洿袌龈偁幍牟粩嗉觿?。在這種情況下,貨代出于自身業(yè)務(wù)的考慮,為了避免船貨之間的直接接觸,往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,這種提單被稱為貨代提單(HouseB/...
準(zhǔn)入保稅保稅物流貨物通過準(zhǔn)予進入監(jiān)管場所或監(jiān)管區(qū)域來實現(xiàn)批準(zhǔn)保稅。這樣,“準(zhǔn)入保稅”就成為海關(guān)保稅物流貨物監(jiān)管的特點之一。海關(guān)對于保稅物流貨物的監(jiān)管通過對保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域的監(jiān)管來實現(xiàn)。以保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)管成為海關(guān)對保稅物流貨物監(jiān)管...
·美國菲利浦斯化工,中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū),并取得非常好的效益.實例 8——有效解決報關(guān)困難·深圳某外商投資企業(yè)進口一臺價值 400 萬元的機器(免稅),海關(guān)給予 14 天的申報期限,他們開始委托一間報關(guān)行報關(guān),因為減免稅表申請不下來,所以導(dǎo)...
資金標(biāo)志①資金總量。②資金周轉(zhuǎn)。③資金投向的改變。成本和效益常用配送企業(yè)及客戶的微觀效益來判斷。配送企業(yè)的利潤。客戶企業(yè)供應(yīng)成本的降低。供應(yīng)保證標(biāo)志①缺貨次數(shù)。②配送企業(yè)集中庫存量。③即時配送的能力及速度。社會運力節(jié)約①社會車輛總數(shù)減少,而承運量增加為合理。②...
③配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式的物流運動。④配送是配與送的有機結(jié)合形式。⑤配送是以用戶要求為出發(fā)點的活動。(以要求為依據(jù),指導(dǎo)客戶)。1、配送提供的是物流服務(wù),因此滿足顧客對物流服務(wù)的需求是配送的前提。(1)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費特點是多...
1、國外來料進保稅倉,保稅儲存,無須進口報關(guān),無須交納關(guān)稅;2、國外來料直接出海外、加工后出海外,無須交納關(guān)稅即可出口,只需與海關(guān)核銷進料數(shù)據(jù);3、國外來料如需銷售到國內(nèi),報關(guān)進**納關(guān)稅;4、物料在保稅區(qū)內(nèi)儲存無時間限制;5、國內(nèi)商品進入保稅區(qū),需報關(guān),等同...
⑴各開放港口;⑵各保稅區(qū);⑶依據(jù)第六十七條的規(guī)定被許可的各個地點;⑷各海關(guān)或海關(guān)業(yè)務(wù)機構(gòu);⑸各通關(guān)站;⑹各通關(guān)場所。2.欲經(jīng)營第1款規(guī)定的運輸業(yè)務(wù)者,應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件向海關(guān)關(guān)長提出報告,保稅運輸貨物有海關(guān)特別監(jiān)管要求和總統(tǒng)令規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過海關(guān)關(guān)長...
智慧物流智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力,提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。隨著科學(xué)技術(shù)的大力發(fā)展和在各個行業(yè)的應(yīng)用,物流行業(yè)也一步步進行了科技...
年底不少消費者網(wǎng)購家具家居用品,雖然省去逛街挑選的過程,但網(wǎng)購家具在配送物流、安裝、退換貨等環(huán)節(jié)的難題也令消費者叫苦連連。綜合成本計算,盡管多數(shù)網(wǎng)購家具價格低于實體店面,但加上各種額外支付的運輸、安裝等費用,網(wǎng)購優(yōu)勢**縮水。案例:成品家具配送費直逼商品價格與...
3、如進口貨物列入國家商檢機構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地,須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運出境報關(guān)時,應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證:(1)《出口貨物報關(guān)單》一式三份;(2)原進口時由海關(guān)蓋印地《進口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行,其...
第三,生產(chǎn)力發(fā)展**促進了社會分工,服務(wù)性生產(chǎn)**發(fā)展,服務(wù)性社會出現(xiàn),使人們增強了配送的主動服務(wù)性質(zhì),成為企業(yè)“增強自身競爭能力的手段”。在觀念發(fā)生變化的同時,配送方式和手段也有很大發(fā)展,尤其突出反映在以下幾方面:(1)配送共同化的進展初期送貨,是單獨企業(yè)為...