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卻沒有辦法承載其他更多的信息。相比之下，電子面單在包裹訂單生成之初就已經(jīng)實現(xiàn)了收寄端用戶信息、包裹信息的數(shù)據(jù)化，包裹的運輸路徑可以提前得到規(guī)劃，而帶有各種信息的條碼就則是實現(xiàn)自動化分揀重要的一環(huán)。以蘇寧云倉的自動化揀選和分撥為例，南京雨花二期項目中應用的貨到人揀選系統(tǒng)，人均揀選效率1200件/小時，10倍于傳統(tǒng)人工揀選，日出貨能力28萬件，在分揀環(huán)節(jié)投入的高速分撥系統(tǒng)，180萬件/日的分揀能力。在上海、濟南投產的AGV機器人倉，人均效率600件/小時，5倍于傳統(tǒng)人工揀選。由此看來，訂單和包裹量快速增長的背景下，自動化將成為新物流的主要特征。注:大部分傳統(tǒng)面單分為四聯(lián)或五聯(lián)，包括寄件客戶...

報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。我國海關規(guī)定報關時應交納的單據(jù)、證件。有：進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發(fā)票、裝箱單等。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的...

5、申報進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當自接到海關“現(xiàn)場交單”或“放行交單”通知之日起10日內，持打印的紙質報關單及隨附單證并簽名蓋章，到貨物所在地海關提交書面單證并辦理相關手續(xù)。6、海關查驗查驗地點：海關監(jiān)管區(qū)或裝卸現(xiàn)場;特殊情況海關可以派員到監(jiān)管區(qū)外進行查驗。查驗方式：徹底查驗、抽查配合查驗：(1)負責搬運貨物、開箱、封箱(2)回答提問，提供有關單證需要做進一步檢驗、化驗或鑒定的貨樣，收取海關開具的取樣清單(3)確認查驗結果，在《海關進出境貨物查驗記錄單》簽字7、繳費在收到繳款書后15日內向指定銀行繳納稅費，或在網(wǎng)上進行電子支付。ATA報關單：于展覽會、交易會會議及類似活動的貨物。...

單一技術的成功無法解決整體物流的轉變與轉型，必須連同理念，戰(zhàn)略，運營，管理，制度，流程等一體化變革才可能將物流推向成功的彼岸，從這個角度看，物流不應盲從新技術，而應結合物流企業(yè)的自身狀況，開放心態(tài)，積極變革，擁抱變化，這或許是正確的應對之策。物流人不要怕變，怕的應該是不變。在當今信息化時代，弱肉強食，你不去改變，不去突破，遲早會被更強者吞并、毀滅。順應時代潮流，根據(jù)自身情況去改變創(chuàng)新，不排斥、不拋棄、不放棄才能一路向前。競合——變的競合物流，不變的物流競合物流企業(yè)的競爭在日益加劇，競爭的手法在不斷翻新，從價格競爭，正在延伸至服務競爭，乃至上升到供應鏈競爭，平臺競爭。但除此之外，物流企業(yè)...

10000港元保險費總價填報為110/10000/3。二十三、雜費指成交價格以外的、應計入完稅價格或應從完稅價格中扣除的費用，如手續(xù)費、傭金、回扣等，可按雜費總價或雜費率兩種方式之一填報，同時注明雜費標記，并按海關規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。應計入完稅價格的雜費填報為正值或正率，應從完稅價格中扣除的雜費填報為負值或負率。雜費標記“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價。例如：應計入完稅價格的；應從完稅價格中扣除的1%的回扣率填報為-1；應計入完稅價格的500英鎊雜費總價填報為303/500/3。二十四、合同協(xié)議號本欄目應填報進（出）口貨物合同（協(xié)議）的全部字頭和號碼。二十五...

在轉關核放單或申報單和車輛載貨登記薄上批注簽章。將一聯(lián)轉關核放單或轉關申報單做海關關封，關封密封口蓋章后與監(jiān)管車輛載貨登記薄一并交給報關員帶到對方海關６．企業(yè)進口報送，報關單后應附相對應的轉關申報單。保稅區(qū)報關-提前申報式進口轉關１．企業(yè)在保稅區(qū)海關提前轉關報關，按“報關單填制規(guī)范”填寫，并填報承運監(jiān)管車隊。車輛備案代碼２．企業(yè)到口岸海關輸轉關３．口岸海關車輛施加關鎖，轉關放行４．保稅區(qū)海關驗核車輛、并鎖，貨物進監(jiān)管倉５．企業(yè)到保稅區(qū)海關遞交進口報關單６．保稅區(qū)海關轉關核銷，實物放行（二）保稅區(qū)報關-出口轉關作業(yè)流程描述１．轉關監(jiān)管貨物裝車２．轉關監(jiān)管車輛查驗加封３．企業(yè)現(xiàn)場遞交報關單...

1、進倉報關——保稅倉庫和保稅貨物進出境報關的一般流程和所需單證,里面是進口保稅貨物進出保稅區(qū)倉庫報關流程，保稅倉庫貨物進境入倉時，除易制毒化學品、監(jiān)控化學品、消耗臭氧層物質外，免領進口許可證件。(1)如果倉庫主管海關與進境口岸不是同一直屬海關的，按轉關方式來辦理，可以按“提前報關轉關方式”申報，也可以按“直轉轉關方式”申報。(2)如果倉庫主管海關與進境口岸是同一直屬海關的，經(jīng)批準，可以不按轉關運輸方式辦理，由經(jīng)營企業(yè)直接在口岸海關辦理報關手續(xù)，口岸海關放行后，企業(yè)自行提取貨物入倉。2、出倉報關保稅倉庫貨物出倉可能出現(xiàn)進口報關(進入國內市場)和出口報關(復運出口)。(1)出口報關：保稅...

報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。我國海關規(guī)定報關時應交納的單據(jù)、證件。有：進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發(fā)票、裝箱單等。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的...

更為重要的是端到端的數(shù)字化，需要的是商流、物流、資金流三流合一的行業(yè)解決方案。在快運等B端物流領域，同行業(yè)整合再次上演，市場整合應有助于提高規(guī)模經(jīng)濟，降低經(jīng)營成本，但這還不夠，越是向供應鏈上游深入產業(yè)，物流與商流的結合就必須越緊密，因此物流要跟零售進行橫向的協(xié)同與整合。新零售時代下，供應鏈管理的本質其實并未發(fā)生改變，還是要集成和協(xié)同鏈條上的各個環(huán)節(jié)，讓生產備貨更精細，使消費者需要的商品以準確的數(shù)量，在短的時間之內被送到消費者手中，從而實現(xiàn)在滿足服務水平的同時使整個系統(tǒng)的成本小化。物流是貫穿供應鏈的部分，新零售應該是物流業(yè)的機遇。而不管行業(yè)如何發(fā)展，商流和技術都將是物流發(fā)展的兩大驅動力。...

價格申報單、原產證、知識產權補充申報單等）五、保稅區(qū)報關辦理時限１、不需查驗和無稅費的報送單，１個工作日內辦結放行手續(xù)２、需查驗的報關單，自現(xiàn)場接單起半個工作日內開具查驗通知單;已在海關指定查驗場地的貨物，當天安排查驗;查驗完畢單貨相符的，除需繳納稅費外，半個工作日內辦結海關放行手續(xù)３、單單相符、單證相符的報關單，自現(xiàn)場接單起半個工作日內簽發(fā)稅費單證４、辦結稅費核銷手續(xù)后，１個工作日內辦結放行手續(xù)５、當天船期、當天中午前現(xiàn)場接單的出口報關單，當天辦結放行手續(xù)適用范圍１、申報數(shù)據(jù)填寫錯誤２、海關審查發(fā)展報關單數(shù)據(jù)錯誤３、退關辦理時限：1個工作日六、保證函備案須知業(yè)務流程適用范圍1．進出口...

自動化是新特征隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，有越來越多的用戶開始參與到網(wǎng)上購物的浪潮中，單一用戶網(wǎng)購的頻次也在不斷增加，因此而產生的包裹量也隨之攀升。以前一年之內沒有幾天收快遞，變成了現(xiàn)在沒有幾天不收快遞。無論是消費者還是商家，其對物流的需求開始隨著電商的發(fā)展而變得越來越迫切。2017年的全球智慧物流峰會上，馬云曾提出物流行業(yè)未來將面臨10億的包裹的挑戰(zhàn)！緊接著，在2018年雙十一這天，阿里當日物流訂單量突破10億單，宣告了中國快遞進入10億時代。但是這10億單并非是物流行業(yè)的單日處理量。根據(jù)國家郵政局初步預計2018年“雙11”期間(11月11日至16日)物流行業(yè)高日處理量可能達到，“雙11...

保稅區(qū)報關需要提供什么資料在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。企業(yè)進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產品的價格競爭力。一、出口退稅1、國內供應商一般貿易出口退稅--國內外商手冊保稅進口2、國內供應商一般貿易...

比如與物通網(wǎng)一站式發(fā)貨平臺合作，就是將自己的物流網(wǎng)點入駐到中國物通網(wǎng)運力信息平臺。這無疑是一明智之舉，借助中國物通網(wǎng)的影響力和用戶群，在平臺上得到一個很好的展現(xiàn)。讓更多的潛在客戶去發(fā)現(xiàn)你、了解你、與你合作!組合——變的是物流組合，不變的是組合物流互聯(lián)網(wǎng)+物流之后，讓物流與商業(yè)，技術與創(chuàng)新連接更為緊密，物流的變化正在加快，物流的資源組合，產品組合，人才組合，系統(tǒng)組合，模式組合等在加速調整與嬗變。這個過程中，物流創(chuàng)新從聯(lián)盟到平臺，從平臺到生態(tài)，從100米，到4公里，從瞬時，到及時，到準時，這一切正在誕生越來越多的新物流競爭者，他們攜互聯(lián)網(wǎng)之威風，抱顛覆物流之勇氣，迎資本之助威，似乎所向披靡...

打印錄入人員的姓名。四十四、錄入單位本欄目用于預錄入和EDI報關單，打印錄入單位名稱。四十五、申報單位本欄目指報關單左下方用于填報申報單位有關情況的總欄目。申報單位指對申報內容的真實性直接向海關負責的企業(yè)或單位。自理報關的，應填報進（出）口貨物的經(jīng)營單位名稱及代碼；委托代理報關的，應填報經(jīng)海關批準的專業(yè)或代理報關企業(yè)名稱及代碼。本欄目還包括報關單位地址、郵編和電話等分項目，由申報單位的報關員填報。四十六、填制日期指報關單的填制日期。預錄入和EDI報關單由計算機自動打印。本欄目為6位數(shù)，順序為年、月、日各2位。四十七、海關審單批注欄本欄目指供海關內部作業(yè)時簽注的總欄目，由海關關員手工填寫...

海關編號由各海關在接受申報環(huán)節(jié)確定，應標識在報關單的每一聯(lián)上。報關單海關編號為9位數(shù)碼，其中前兩位為分關（辦事處）編號，第三位由各關自定義，后六位為順序編號。各直屬海關對進口報關單和出口報關單應分別編號，并確保在同一公歷年度內，能按進口和出口地標識本關區(qū)的每一份報關單。各直屬海關的理單崗位可以對歸檔的報關單另行編制理單歸檔編號。理單歸檔編號不得在部門以外用于報關單標識。三、進口口岸/出口口岸指貨物實際進（出）我國關境口岸海關的名稱。本欄目應根據(jù)貨物實際進（出）口的口岸海關選擇填報《關區(qū)代碼表》中相應的口岸海關名稱及代碼。加工貿易合同項下貨物必須在海關核發(fā)的《登記手冊》（或分冊，下同）限...

進口報關業(yè)務流程首先說般貿易進口般貿易進口首先要確定付款式T/T呢L/C呢L/C要先證等完信用證確定進口船期等船始進行進口操作***1.首先要外客戶提單發(fā)票、箱單韓本進口貨物必須要非木質包裝證明***2.首先要提單船公司換單拿提單船公司換該批貨物提貨單艙單面公司進口貨物詳細船務信息***3.需要提前做商檢進口貨物要商檢局做商檢實際換單商檢應該提前進行進口貨物需要商檢用實際進口貨物需要需要商檢讓貨代幫查知道自查通商品編碼書***4等換完單需要見進行商檢填進口報關單給貨代進行報關報關所要用資料：發(fā)票、箱單、船公司換提貨單、報關委托書、進口貨物報關單、需要商檢商檢證***5.般貿易進口貨要交...

海關編號由各海關在接受申報環(huán)節(jié)確定，應標識在報關單的每一聯(lián)上。報關單海關編號為9位數(shù)碼，其中前兩位為分關（辦事處）編號，第三位由各關自定義，后六位為順序編號。各直屬海關對進口報關單和出口報關單應分別編號，并確保在同一公歷年度內，能按進口和出口地標識本關區(qū)的每一份報關單。各直屬海關的理單崗位可以對歸檔的報關單另行編制理單歸檔編號。理單歸檔編號不得在部門以外用于報關單標識。三、進口口岸/出口口岸指貨物實際進（出）我國關境口岸海關的名稱。本欄目應根據(jù)貨物實際進（出）口的口岸海關選擇填報《關區(qū)代碼表》中相應的口岸海關名稱及代碼。加工貿易合同項下貨物必須在海關核發(fā)的《登記手冊》（或分冊，下同）限...

電商平臺逐漸變化的結構也在催生著新物流形式的發(fā)展。在電商發(fā)展的早期，以淘寶作為主要的C2C模式下，快遞公司需要到小商戶門店取件再送到用戶手中。彼時，倉儲的重要性還沒有物流行業(yè)中顯現(xiàn)，傳統(tǒng)的零售供應鏈中由廠家到倉庫再到線下門店的物流方式和電商快遞從門店到用戶手中的物流方式還較為割裂。如今隨著越來越多的品牌商家加盟電商旗艦店，加之小商家不斷成長為小B，發(fā)貨端由C到B的轉變使得倉儲越來越重要，快遞員不再需要去小商家店面攬件，商品可以直接從倉庫發(fā)貨，再由快遞公司進行干線運輸和配送。傳統(tǒng)零售供應鏈中，分銷商進貨較為集中，一次采購的數(shù)量較多，品牌商庫存管理的壓力相對較小。然而，消費者的網(wǎng)購行為與分...

上海進口護發(fā)素保稅倉儲報關物流如何選擇——我司經(jīng)常有操作進口化妝品項目，有非常豐富的進口化妝品經(jīng)驗，可以提供包括進口化妝品備案批文辦理，化妝品進口海外提貨，進口化妝品國際物流，進口化妝品清關，進口化妝品中文標簽設計印刷黏貼，進口化妝品國內派送，進口化妝品外貿代理等一站式化妝品進口服務。下面來簡單聊聊進口化妝品的一些事情：一、什么是化妝品，如何定義化妝品？化妝(Cosmetic)一詞早來源于古希臘，含義是“化妝師的技巧”或“裝飾的技巧”，也就是指把人體的自身優(yōu)點多加發(fā)揚，而把缺陷加以掩飾和彌補。隨著社會的進步和發(fā)展，化妝品日益成為人們日常生活中不可缺少的消費品。關于化妝品的定義，世界各國...

防疫物資清關公司/代理報關公司聯(lián)系：田先生服務宗旨：降低客戶運營陳本，以客戶目標為服務宗旨。服務理念：以事實為基礎，做合適客戶的物流報關服務商經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為上海區(qū)域信用和實力被廣大客戶信賴和依托的貨代公司。憑借雄厚的實力及專業(yè)的技術知識和為客戶提供質量服務的心，被大多數(shù)同行和外貿客戶所熟知、所認可。經(jīng)常操作的貿易方式：一般貿易、暫時進出口、退運、其他進出口、貨樣廣告品、修理物品、無代價抵償?shù)?。我公司進口代理報關及物流優(yōu)勢：1、13年專注于提供客戶進口國際物流清關-服務2、13年全球進口物流報關經(jīng)驗-3、13年全國大中型港口海關進口報關報檢經(jīng)驗-4、13年國家各港口海關商檢各...

應按照貨物規(guī)定辦理通關手續(xù)。打個比方如果您郵寄5000個電子元件，貨值500元，雖然沒有超過限值，但是不能以個人物品通關，因為按照正常理解你個人肯定用不了5000個電子元件，所以這是屬于商業(yè)郵件，還是要轉到①的形式報關），繳納個人行郵稅。oEMS快遞代理報關流程我們的優(yōu)勢在于：您只需將簡單的文件通過網(wǎng)上傳送給我們，我們就可以完成整個清關工作，不需要您親自來我司和EMS郵政大廳辦理任何手續(xù)，通關時間快、效率高、協(xié)助您制作海關申報資料。助您完成報關工作，報關結束后我們寄快遞將貨物送到您手上，真正實現(xiàn)足不出戶，您的會自動送上門。完成清關工作后，我們將正本報關單據(jù)寄予客戶，整個清關工作完成。郵...

物流報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，并隨附有關的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關。如屬于保稅貨物，應按“保稅貨物”方式進行申報，海關對應辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿易方式的...

退運進境報關單和復運出境報關單按照《登記手冊》原出口成品的項號填報。5、加工貿易料件轉內銷貨物（及按料件補辦進口手續(xù)的轉內銷成品）應填制進口報關單，本欄目填報《登記手冊》進口料件的項號。6、加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的，應先辦理進口報關手續(xù)。進口報關單本欄目填報《征免稅證明》中的項號，出口報關單本欄目填報《登記手冊》原出口成品項號，進、出口報關單貨物數(shù)量應一致。三十四、商品編號指按海關規(guī)定的商品分類編碼規(guī)則確定的進（出）口貨物的商品編號。加工貿易《登記手冊》中商品編號與實際商品編號不符的，應按實際商品編號填報。三十五、商品名稱、規(guī)格型號本欄目分兩行填報及打印。行...

一般貿易進口報關是指收貨人或其代理向海關申報進口手續(xù)和繳納進口稅的行為。海關根據(jù)報關人的申報，依法進行驗關。收貨人或其代理向海關繳納相關稅款后，經(jīng)海關審結后才能放行。一般貿易進口貨物的付款方式，有D/P、T/T、L/C等；成交方式有EXW、FOB、CNF、CIF、DDU、DDP等。貨物到達目的港前，收貨人或其代理可以進行資料的初步審核并辦理相關進口許可證件，等船到以后有了海關艙單信息，開始進行進口申報操作：1、再次審核進口申報所需的單證，如提單（電放提單除外）、合同、發(fā)票、箱單、報關委托書、進口許可證件、原產證/動植檢證等。2、按船代的要求準備好相關換單手續(xù)，憑提單等至船公司去換取分拔單或進口...

以自動化、倉干配一體為特征的新物流形式開始成為主流，物流的時效性不斷提高，面向C端運輸?shù)姆秶头N類也日漸豐富，“新物流”時代得以開啟。一個顯而易見的問題是在新物流時代中，現(xiàn)有的玩家還能不能保持住現(xiàn)在已經(jīng)獲得的市場地位，誰將在新物流時代崛起，誰又在競爭中處于劣勢？倉干配一體：蘇寧京東終有一戰(zhàn)以蘇寧物流、京東物流為的倉干配一體化物流模式則不同于快遞型企業(yè)注重“端到端”的分揀配送模式，在銷售端更多的體現(xiàn)為倉配，省略了快遞企業(yè)在干線運輸商的時間，進而縮短了消費者的等待時時長，其在干線上的運輸多體現(xiàn)為倉儲的庫存的補貨或調劑行為。截至目前在倉干配領域有話語權的兩家公司當屬蘇寧和京東。截至2018年...

安排貨物或辦理移箱手續(xù)等，做好接受查驗準備，貨物查驗必須在海關監(jiān)管查驗場地進行２、報關員接受海關查驗關封，提交給查驗關員３、查驗關員實施查驗、查驗時進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人必須在場４、查驗關咒填制查驗記錄單，并由貨主或代理簽名確認５、單證做關封由報關員交回醒驗通知部門繼續(xù)辦理能關手續(xù)四、保稅區(qū)報關-應的通關單證（一）保稅區(qū)報關必備單證１．進出口貨物報關單、進出境貨物備案清單２．提運單（海運提單、空運提單、鐵路運單等）、進出倉單、進出廠單３．商業(yè)發(fā)票４．商業(yè)運箱單（碼單、明細單）５．合同、訂貨單、協(xié)議６．報關單證證明聯(lián)簽發(fā)打印申請表。（二）保稅區(qū)報關其他單證１.保稅區(qū)報關委托書（代理...

2、受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的外貿企業(yè)名稱。3、加工貿易結轉貨物及憑《征免稅證明》轉內銷貨物，其對應的備案號應填報在本欄目，即“轉至（自）XXXXXXXXXXXX手冊”。4、其他申報時必須說明的事項。本欄目下部供填報隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號，具體填報要求為：監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號碼。一份報關單多個監(jiān)管證件的，連續(xù)填寫。一票貨物多個集裝箱的，在本欄目打印其余的集裝箱號（多160字節(jié)，其余集裝箱號手工抄寫）。三十三、項號本欄目分兩行填報及打印。行打印報關單中的商品排列序號。第二行于加工貿易等已備案的貨物，填報和打印該項貨物在《登記手冊》中的項號。加工貿易合同項...

陷入價格戰(zhàn)難以脫身。數(shù)字化再加速，去向何處？眼下中國快遞數(shù)字化的再出發(fā)，主要在以下兩方面。一個是快遞數(shù)字化之后能產生一些新模式提升行業(yè)效率。如菜鳥驛站、智能快遞柜的出現(xiàn)，為消費者提供到站、到柜、上門等多元可選的后100米按需服務，同時給快遞業(yè)帶來末端配送成本的下降。因為包裹的數(shù)字化，其在園區(qū)、倉儲、運輸、轉運、配送等全鏈路也能做成本效率的進一步優(yōu)化。另一個方向是對B端物流的整合?？爝f公司可以利用快遞網(wǎng)絡的協(xié)同迅速整合起網(wǎng)，從B2C快遞網(wǎng)絡，進入B2B網(wǎng)絡。如今阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司從消費端向上游企業(yè)不斷深入，會驅動B端物流的發(fā)展，而實體產業(yè)本身就在尋求數(shù)字化，B端物流與之匹配，傳統(tǒng)物流領域的...

2、受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的外貿企業(yè)名稱。3、加工貿易結轉貨物及憑《征免稅證明》轉內銷貨物，其對應的備案號應填報在本欄目，即“轉至（自）XXXXXXXXXXXX手冊”。4、其他申報時必須說明的事項。本欄目下部供填報隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號，具體填報要求為：監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號碼。一份報關單多個監(jiān)管證件的，連續(xù)填寫。一票貨物多個集裝箱的，在本欄目打印其余的集裝箱號（多160字節(jié)，其余集裝箱號手工抄寫）。三十三、項號本欄目分兩行填報及打印。行打印報關單中的商品排列序號。第二行于加工貿易等已備案的貨物，填報和打印該項貨物在《登記手冊》中的項號。加工貿易合同項...

10000港元保險費總價填報為110/10000/3。二十三、雜費指成交價格以外的、應計入完稅價格或應從完稅價格中扣除的費用，如手續(xù)費、傭金、回扣等，可按雜費總價或雜費率兩種方式之一填報，同時注明雜費標記，并按海關規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。應計入完稅價格的雜費填報為正值或正率，應從完稅價格中扣除的雜費填報為負值或負率。雜費標記“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價。例如：應計入完稅價格的；應從完稅價格中扣除的1%的回扣率填報為-1；應計入完稅價格的500英鎊雜費總價填報為303/500/3。二十四、合同協(xié)議號本欄目應填報進（出）口貨物合同（協(xié)議）的全部字頭和號碼。二十五...