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一.產(chǎn)品簡介:本機(jī)適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的**度螺紋鋼。本機(jī)是擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進(jìn)行雙向彎曲的***設(shè)備,是我公司**研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。我們在設(shè)計上力求...

軸輸出命令時觸發(fā)急停訊號/機(jī)械鎖定，或軸目前位于非位置模式控制問題原因：此類警報為在手握安全按鈕進(jìn)行軸動作時，軸未停止就松開安全按鈕導(dǎo)致，此報警是一種安全保護(hù)措施。機(jī)構(gòu)卡死或者抱閘沒有打開解決方法：1）可重置掉報警。2）檢查機(jī)構(gòu)是否卡死，檢查抱閘是否打開。3）...

分類標(biāo)準(zhǔn)并不一致鋼橋所用的鋼種主要是低碳鋼和低合金鋼兩類低碳鋼是指含碳量為％～％的鋼低合金鋼是指各種合金元素總含量不超過3％的鋼的牌號按以前的習(xí)慣叫法：我國橋梁用鋼系列按屈服點(diǎn)大致分成三級。240MPa級的有3號鋼(A3q)、16橋(16q)；340MPa級的...

采用吊機(jī)或架橋機(jī)將梁板吊至橋梁位置。②梁板吊裝順序是先吊裝兩側(cè)邊梁、板，再吊裝中間梁、板，并用鋼筋將梁體、板體連成整體，以防梁板傾覆。9、橋梁體系轉(zhuǎn)換及梁端連續(xù)縫及橫隔板施工方案按圖紙規(guī)定連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位梁的負(fù)彎矩區(qū)鋼筋，連接預(yù)應(yīng)力筋...

全自動智能數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)是什么？A機(jī)械制造實(shí)力工廠全自動智能數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，鋼筋彎箍機(jī)，屬于一種對鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，是集調(diào)直、彎曲、切斷與一體的全新機(jī)型。數(shù)控彎箍機(jī)采用先進(jìn)計算機(jī)數(shù)字控制，自動快速完成鋼筋調(diào)直、定尺、彎箍、切斷。該機(jī)效率極高...

全自動鋼筋鋸切套絲鐓粗打磨生產(chǎn)線（別名數(shù)控鋼筋鋸切套絲端銑一體機(jī)，鋼筋鋸切套絲打磨墩粗一體機(jī),鋸切套絲生產(chǎn)線,鋼筋鋸切套絲線,鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線），該設(shè)備是我公司針對國內(nèi)螺紋鋼筋的連接，整體結(jié)合技術(shù)，自主研發(fā)的集電氣、液壓、氣動為一體全自動化科技產(chǎn)品，具有...

產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)：1、速度快：能完全匹配鋼筋籠盤絲機(jī)。2、質(zhì)量穩(wěn)定：機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。3、適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號、大小、長度的設(shè)計要求，不會因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計和施工現(xiàn)場分散的機(jī)動作業(yè)。4、運(yùn)轉(zhuǎn)便捷：組合式設(shè)...

根據(jù)施工平臺實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量，整個施工平臺的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè)，操作平臺橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過到操作平臺，人力推動該施工平臺即可在鋼箱梁頂板上滑動進(jìn)行作業(yè)。同時，施工平臺框架桁架管由方管或方鋼組成，框架節(jié)點(diǎn)為焊接連接。安裝該施工...

產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)：1、速度快：能完全匹配鋼筋籠盤絲機(jī)。2、質(zhì)量穩(wěn)定：機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。3、適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號、大小、長度的設(shè)計要求，不會因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計和施工現(xiàn)場分散的機(jī)動作業(yè)。4、運(yùn)轉(zhuǎn)便捷：組合式設(shè)...

數(shù)控鋼筋彎曲中心是由計算機(jī)控制彎曲以代替人工彎曲的機(jī)械，主要加工棒材鋼筋。該設(shè)備可一次加工多根鋼筋，具有加工形狀標(biāo)準(zhǔn)，加工量大的優(yōu)點(diǎn)?？杉庸ぶ需F、核電項目等*****鋼筋。該設(shè)備擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進(jìn)行多向彎曲，兩個彎曲主機(jī)同時工作，**提高效率，可承載...

本機(jī)器人使用鋰電池作為編碼器數(shù)據(jù)備份用電池?電池電量下降超過一定限度，則無法正常保存數(shù)據(jù)?電池每天8h運(yùn)轉(zhuǎn)、每天16h停止工作的狀態(tài)下，應(yīng)每2年更換一次。電池保管場所應(yīng)選擇避免高溫、高濕，不會結(jié)露且通風(fēng)良好的場所?建議在常溫(20±15℃)條件下，溫度變化較小...

隨機(jī)工具及配件表序號名稱數(shù)量備注1內(nèi)六角扳手1套3~142呆扳手5把8~10，13~16。14~17，16~18,22~24各一把3黃油***1把4十字螺絲刀1把5平頭螺絲刀1把62號套絲輪2副(6個）質(zhì)量好73號套絲輪2副(6個）質(zhì)量好836對刀棒1根9手鉗...

簡析鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線的操作規(guī)程及注意事項夏飛筋工小青數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線，實(shí)際上是對鋼筋頭進(jìn)行螺紋加工的全自動一體化設(shè)備。***小編就鋸切套絲打磨生產(chǎn)線操作規(guī)程及注意事項和大家說一說。***部分安全操作程序1.作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全預(yù)知，對作業(yè)...

提：時間實(shí)現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品；5、保證品質(zhì)：上下工序緊密銜接，鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)，及時發(fā)現(xiàn)異常并糾正；6、操作簡單：設(shè)備配備人性化的操作程序，可選擇性作業(yè)，操作較其簡單；7、模塊設(shè)備：該設(shè)備有鐓粗和套絲兩個關(guān)鍵部套組合，同時這兩個部套可以拆分開做為...

機(jī)器人在出廠前，已經(jīng)通過設(shè)備進(jìn)行了零點(diǎn)標(biāo)定，標(biāo)定完成后，通過零標(biāo)塊標(biāo)記各軸零點(diǎn)位置，以防用戶使用不當(dāng)，造成的零點(diǎn)丟失。當(dāng)機(jī)器人因故障丟失零點(diǎn)位置，需要對機(jī)器人重新進(jìn)行機(jī)械零點(diǎn)的標(biāo)定，微動模式下操縱機(jī)器人，使機(jī)器人各軸運(yùn)行到各軸零標(biāo)標(biāo)記對正處，然后進(jìn)入機(jī)器人示教...

簡單實(shí)用易學(xué)、人性化應(yīng)用墩粗打磨自動套絲生產(chǎn)線詳細(xì)技術(shù)參數(shù)鋼筋傳送速度90m/min平均耗電量6kw/h料倉級數(shù)4*2鐓粗機(jī)直徑范圍16-32mm的鋼筋鐓粗后鋼筋直徑比母材增大5mm鐓粗力3000KNM打磨機(jī)直徑范圍12-50mm的鋼筋銑刀電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1440轉(zhuǎn)/...

所述l形架體底部中段的框架管轉(zhuǎn)動設(shè)有v型槽滾輪，所述l形架體底部右側(cè)的框架管轉(zhuǎn)動設(shè)有筒式滾輪，所述v型槽滾輪和導(dǎo)向軌道相配合，所述v型槽滾輪內(nèi)切口夾角和導(dǎo)向軌道夾角都為直角，所述筒式滾輪和鋼箱梁頂板上表面相配合，所述l形架體右端內(nèi)設(shè)有配重槽，所述配重槽設(shè)有配重...

④質(zhì)量保證：常用跨度橋梁力求標(biāo)準(zhǔn)化并簡化規(guī)格、品種，便于施工和質(zhì)量控制。高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)選型綜合國外高速鐵路和我國既有鐵路設(shè)計、運(yùn)營經(jīng)驗，確定常用跨度橋梁梁部結(jié)構(gòu)以采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主，梁部截面類型以箱梁為主。根據(jù)大量車橋耦合動力仿真分析及試驗驗證結(jié)果，簡...

簡單實(shí)用易學(xué)、人性化應(yīng)用墩粗打磨自動套絲生產(chǎn)線詳細(xì)技術(shù)參數(shù)鋼筋傳送速度90m/min平均耗電量6kw/h料倉級數(shù)4*2鐓粗機(jī)直徑范圍16-32mm的鋼筋鐓粗后鋼筋直徑比母材增大5mm鐓粗力3000KNM打磨機(jī)直徑范圍12-50mm的鋼筋銑刀電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1440轉(zhuǎn)/...

數(shù)控棒材鋼筋剪切生產(chǎn)線是近年來出現(xiàn)在鋼筋加工廠、路橋、高速、高鐵等項目工地的一種數(shù)控鋼筋加工設(shè)備，該設(shè)備主要用來進(jìn)行棒材鋼筋也就是直條鋼筋的切斷工作。該設(shè)備基本具備了工地上對于鋼筋切斷的所有要求，大致的附屬功能有以下幾種一、數(shù)控棒材鋼筋剪切生產(chǎn)線配備伺服電機(jī)加...

制造時比較費(fèi)工，焊接變形也較難控制和修整。用于內(nèi)力較大和長細(xì)比較大的壓桿或拉一壓桿件。桁梁內(nèi)力分析的基本原理鋼桁梁的實(shí)際工作狀況：剛性節(jié)點(diǎn)的空間結(jié)構(gòu)是高次靜不定靜結(jié)構(gòu)?？刹捎每臻g整體分析方法。常用計算圖式的假定-鉸接平面結(jié)構(gòu)：將鋼桁梁劃分為若干個平面結(jié)構(gòu)，鉸接...

拉筋間距小于600符合要求3梁主受力筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及通病防治質(zhì)量通?。孩倭旱?、面筋間距不符合小凈距要求，或鋼筋間距大小不一較混亂，有二排或多排的鋼筋排距不合要求（下掉到梁中或上下排靠得太緊）。②梁鋼筋骨架不順直，梁主受力鋼筋不到位、有效受力截面減小。③梁支座負(fù)...

保證施工安全，除了熟悉圖紙、了解模架結(jié)構(gòu)及功能外，還要制定詳細(xì)的安拆方案、施工流程、操作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書。編制各工況下施工偏差允許值、施工監(jiān)測內(nèi)容、常規(guī)檢查項目與檢查頻率、維護(hù)與保養(yǎng)手冊等技術(shù)文件，同時還要編制專項安全方案和應(yīng)急預(yù)案，以及重要工序的組織、管理制...

摘要：本文以公路橋梁為主簡要介紹各類鋼筋施工要點(diǎn)，包括鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝、預(yù)應(yīng)力筋安裝等施工技術(shù)。并從一些理論和實(shí)踐上展開初步探討，不妥和疏漏之處還請大家指出。關(guān)鍵詞：鋼筋骨架；預(yù)應(yīng)力鋼筋；焊接接頭；機(jī)械連接；蒸汽養(yǎng)護(hù)本文以公路橋...

設(shè)備調(diào)試：設(shè)備安裝到固定位置，所有管線連接完畢，經(jīng)檢查無誤后即可進(jìn)行設(shè)備上電調(diào)試。第一步，給系統(tǒng)上電。第二步，查看焊機(jī)，檢查焊機(jī)參數(shù)設(shè)置是否正確。1：焊機(jī)方式：氣保焊。2：焊絲材質(zhì)：實(shí)心。3：焊絲直徑：1.2mm(不管用多大的焊絲，此處必須選擇1.2mm的焊絲...

進(jìn)一步地，所述承壓板有多個，相互平行布置在連接板底面上，同一連接板對應(yīng)的承壓板末端均連接同一個鋼梁，所述鋼梁與連接板平行。進(jìn)一步地，所述箱梁基體內(nèi)部空腔的頂面上和箱梁基體底板的外表上粘貼有碳纖維布。本申請的第二發(fā)明目的是提供一種箱梁橋，包括以下技術(shù)方案：所述箱...

因使用操作不規(guī)范進(jìn)行造成設(shè)備過早報廢的情況仍是屢見不鮮。為規(guī)范數(shù)控彎曲中心的使用，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失，下面就由我司專業(yè)技術(shù)人員來為大家詳細(xì)總結(jié)下該設(shè)備的科學(xué)操作規(guī)程。數(shù)控彎曲中心開機(jī)前首先要觀察設(shè)備的各部分外觀是否正常，緊固螺栓是否松動，機(jī)頭牽引鏈條是否脹緊...

控制電路接觸不良情況介紹：有IO信號不能輸入輸出，先排除系統(tǒng)故障后檢查對應(yīng)的電路連線。驅(qū)動器報警顯示號說明是電路連接有問題時檢查對應(yīng)的（L1、L2、L3、U、V、W、編碼器連線）電路連線。其中UVW和編碼器連線需要連接到機(jī)器人本體，所走的線路較長容易出現(xiàn)斷路及...

潤滑油的檢查每運(yùn)轉(zhuǎn)5，000小時或毎隔1年，請測量減速機(jī)的潤滑油鐵粉濃度。超出標(biāo)準(zhǔn)值時，有必要更換潤滑油，請聯(lián)系本公司服務(wù)中心。檢查工具：潤滑油鐵粉濃度計，推薦潤滑油鐵粉濃度計：型號OM-810；潤滑油的添加潤滑油的加油口位置；潤滑油的更換更換步驟如下：1)切...

根據(jù)施工平臺實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量，整個施工平臺的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè)，操作平臺橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過到操作平臺，人力推動該施工平臺即可在鋼箱梁頂板上滑動進(jìn)行作業(yè)。同時，施工平臺框架桁架管由方管或方鋼組成，框架節(jié)點(diǎn)為焊接連接。安裝該施工...