注意事項(xiàng):1、在正常使用時(shí),一個(gè)充放電周期內(nèi)(充滿電并用完,為一個(gè)充放電周期,一般蓄電池壽命為1000—1500個(gè)充放電周期),一個(gè)單元電池的水分損失約4ml/100Ah的水量,所以要經(jīng)常檢查蓄電池液位。2、補(bǔ)水后,電池液的液位不可超出防濺網(wǎng)10mm,原因?yàn)椋?..
電池液的損耗:1、充電時(shí),尤其是接近氣化階段(CassingCondition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。2、放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)也相當(dāng)...
蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁缺水,如果因?yàn)樗坏陀跇O板,則很容易燒壞極板,造成叉車(chē)電瓶組短路,無(wú)法正常工作??v然后期添加蒸餾水進(jìn)去,其單體比重也不均勻,已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象,電瓶?jī)?chǔ)電量大量降低,使用時(shí)間縮短。嚴(yán)重會(huì)造成整組叉車(chē)電池報(bào)廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池...
鉛酸蓄電池的發(fā)展時(shí)至已經(jīng)非常成熟了,相比過(guò)去的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料有了非常大的進(jìn)步,蓄電池的性能也得到了很大的改善,使其使用的理論壽命能達(dá)到15~20年以上,但實(shí)際上使用過(guò)的人都知道,能達(dá)到這個(gè)時(shí)間的鉛酸蓄電池非常少甚至沒(méi)有,為什么這么說(shuō)?我們可以拿低維護(hù)鉛酸蓄電池...
電瓶是叉車(chē)的動(dòng)力源,性能的好壞將直接影響電瓶叉車(chē)的使用,在日常使用過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作,并按蓄電池維護(hù)規(guī)定執(zhí)行。這種牽引叉車(chē)蓄電池主要分為英標(biāo)BS158寬系列,德標(biāo)DIN198寬系列,采用管式的極板研究制造,初期實(shí)行三充三放,使電...
蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?定期完全放電蓄電池定期進(jìn)行一次完全放電也有利于“活化...
在超負(fù)荷的工作后,及時(shí)檢查叉車(chē)是否出現(xiàn)異常,為確保第二天能夠繼續(xù)使用,可以從聽(tīng)叉車(chē)工作時(shí)的聲音來(lái)大概判斷一下,如出現(xiàn)和往常不一樣的聲音就有可能出現(xiàn)故障,要及時(shí)排查故障。一點(diǎn)也是非常重要的一點(diǎn),就是電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)?,F(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)叉車(chē)還是使用的鉛酸蓄電池...
連接就是我們經(jīng)常說(shuō)的焊接式,橋面連接是用鉛條,這種比較接法傳統(tǒng),而且應(yīng)用比較多,首先要注意的就是信譽(yù)問(wèn)題,在維修叉車(chē)蓄電池時(shí),大多數(shù)需求者都要求對(duì)方使用原裝進(jìn)口的零部件,這樣可以避免頻繁出錯(cuò),也可以保證叉車(chē)的各項(xiàng)性能平穩(wěn)。如果在更換零部件時(shí)使用的都是非原裝的產(chǎn)...
如果電動(dòng)叉車(chē)的電瓶在充電時(shí)發(fā)燙,可能有這幾種原因:蓄電池內(nèi)電解液較少使得內(nèi)阻增大,電壓升高,電瓶升溫;電瓶衰老;電瓶?jī)?nèi)部出現(xiàn)短路的問(wèn)題。如果出現(xiàn)這些問(wèn)題,一定要避免電池過(guò)度充電,及時(shí)修理,防止縮短電池壽命。如果電瓶在工作時(shí)發(fā)燙,可能是由于電池本身容量較小,工作...
電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池需要在大負(fù)載下工作,運(yùn)行過(guò)程中很容易振動(dòng)和晃動(dòng),注意電池架是否牢固,是否有松動(dòng)現(xiàn)象,因?yàn)檫\(yùn)行過(guò)程中松動(dòng)也會(huì)使其電池出現(xiàn)損壞。觀光車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行良好,從而延長(zhǎng)了電動(dòng)觀光車(chē)電池的使用壽命。因?yàn)楫?dāng)它剛剛啟動(dòng)時(shí),它的電壓和電流具有瞬時(shí)值,此時(shí)的直接...
負(fù)載問(wèn)題,電動(dòng)叉車(chē)的負(fù)載不同耗電量當(dāng)然也就存在著差距,電動(dòng)叉車(chē)的負(fù)載越大則需要越大的動(dòng)能,而越大的動(dòng)能輸出就需要更多的電量,所以說(shuō)高負(fù)載和跑空車(chē)的使用時(shí)長(zhǎng)肯定是不同的,每次拉貨的不同對(duì)電池的消耗也不同,貨重可能會(huì)使他的電池消耗的比較快。溫度原因,當(dāng)溫度較低的時(shí)...
隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和國(guó)家政策的支持,再加上油價(jià)的不穩(wěn)定性,電動(dòng)叉車(chē)正如新能源汽車(chē)一樣,市場(chǎng)占有率不斷提升。蓄電池作為電動(dòng)叉車(chē)的主要部件,它保養(yǎng)維護(hù)直接關(guān)系到整臺(tái)車(chē)的使用壽命,那么該如何正確保養(yǎng)和維護(hù)蓄電池,成為了重中之重的任務(wù),下面就跟隨貝朗斯來(lái)一起看看關(guān)...
叉車(chē)蓄電池有兩種類(lèi)型,牽引型和啟動(dòng)型。內(nèi)燃叉車(chē)使用啟動(dòng)電池,電動(dòng)叉車(chē)蓄電池和電動(dòng)叉車(chē)使用牽引電池。電池分為酸性電池和堿性電池。通常,內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)使用鉛酸電池。單體電池的標(biāo)稱(chēng)電壓為2伏,串聯(lián)起來(lái)形成12伏。電池電解液的比重在15攝氏度的標(biāo)準(zhǔn)溫度下為1.28。當(dāng)電池...
叉車(chē)蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:兩根起重運(yùn)輸鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得進(jìn)行扭曲以及變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得使用超出原長(zhǎng)度的4%否則應(yīng)及時(shí)更換工作鏈條。鏈輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。3.貨叉架不得有嚴(yán)重影響變形,焊縫出現(xiàn)脫焊導(dǎo)致現(xiàn)象。貨叉表面我們不得有裂紋、焊...
蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?1、防止過(guò)度放電電動(dòng)叉車(chē)的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)...
蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?1、防止過(guò)度放電電動(dòng)叉車(chē)的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)...
鉛酸蓄電池的發(fā)展時(shí)至已經(jīng)非常成熟了,相比過(guò)去的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料有了非常大的進(jìn)步,蓄電池的性能也得到了很大的改善,使其使用的理論壽命能達(dá)到15~20年以上,但實(shí)際上使用過(guò)的人都知道,能達(dá)到這個(gè)時(shí)間的鉛酸蓄電池非常少甚至沒(méi)有,為什么這么說(shuō)?我們可以拿低維護(hù)鉛酸蓄電池...
蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?及時(shí)充電電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程,從12小時(shí)后開(kāi)...
如果電瓶在工作時(shí)發(fā)燙,可能是由于電池本身容量較小,工作時(shí)間又過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致電流長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)0.5C。要科普的是,在工作一段時(shí)間后,電瓶?jī)?nèi)部的電能雖然有一定的消耗了,但是電瓶會(huì)有恢復(fù)的過(guò)程,這期間極板的電化還在持續(xù)進(jìn)行,電壓會(huì)有所回升。但是,叉車(chē)蓄電池廠家提醒,如果極...
鉛酸蓄電池的發(fā)展時(shí)至已經(jīng)非常成熟了,相比過(guò)去的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料有了非常大的進(jìn)步,蓄電池的性能也得到了很大的改善,使其使用的理論壽命能達(dá)到15~20年以上,但實(shí)際上使用過(guò)的人都知道,能達(dá)到這個(gè)時(shí)間的鉛酸蓄電池非常少甚至沒(méi)有,為什么這么說(shuō)?我們可以拿低維護(hù)鉛酸蓄電池...
怎樣補(bǔ)充水:1、必須在蓄電池充滿電后1-2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行2、在蓄電池使用之后,測(cè)量液位(以防濺網(wǎng)為基準(zhǔn)),應(yīng)仍可(確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒(méi)有外露)檢出。3、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺網(wǎng)5-10mm,但不可過(guò)高(以防濺網(wǎng)為基準(zhǔn))。4、經(jīng)過(guò)若干個(gè)充放電周期后,把電池...
即使是這樣的使用壽命也只能通過(guò)適當(dāng)?shù)木S護(hù)才能實(shí)現(xiàn)。為所有工業(yè)電池建立定期維護(hù)間隔,以實(shí)現(xiàn)您的投資的全部?jī)r(jià)值。如果維護(hù)得當(dāng),許多電池的使用壽命可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其保修期,為叉車(chē)提供動(dòng)力,比典型的電池壽命多幾年。為叉車(chē)蓄電池提供可靠服務(wù)的三個(gè)基本維護(hù)任務(wù)是:給蓄電池澆水...
到了秋天,早晚濕氣會(huì)更重,要看看電動(dòng)叉車(chē)的油漆有沒(méi)有因此受到腐蝕,失去光澤。如果存在此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)對(duì)車(chē)體進(jìn)行重新噴漆。在保養(yǎng)電動(dòng)叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),除了要進(jìn)行常規(guī)檢查外,還要看看制動(dòng)系統(tǒng)的零件是否因?yàn)榍锛緯円箿夭畲蠖霈F(xiàn)熱脹、冷縮、變形的問(wèn)題,還要看看制動(dòng)系統(tǒng)是否存...
連接就是我們經(jīng)常說(shuō)的焊接式,橋面連接是用鉛條,這種比較接法傳統(tǒng),而且應(yīng)用比較多,首先要注意的就是信譽(yù)問(wèn)題,在維修叉車(chē)蓄電池時(shí),大多數(shù)需求者都要求對(duì)方使用原裝進(jìn)口的零部件,這樣可以避免頻繁出錯(cuò),也可以保證叉車(chē)的各項(xiàng)性能平穩(wěn)。如果在更換零部件時(shí)使用的都是非原裝的產(chǎn)...
到了秋天,早晚濕氣會(huì)更重,要看看電動(dòng)叉車(chē)的油漆有沒(méi)有因此受到腐蝕,失去光澤。如果存在此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)對(duì)車(chē)體進(jìn)行重新噴漆。在保養(yǎng)電動(dòng)叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),除了要進(jìn)行常規(guī)檢查外,還要看看制動(dòng)系統(tǒng)的零件是否因?yàn)榍锛緯円箿夭畲蠖霈F(xiàn)熱脹、冷縮、變形的問(wèn)題,還要看看制動(dòng)系統(tǒng)是否存...
蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?及時(shí)充電電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程,從12小時(shí)后開(kāi)...
1、每種電池技能在不同的應(yīng)用程序中發(fā)揮重要作用,而商場(chǎng)終將決定哪種技能適合特定需求。2、關(guān)于成本而言,鉛電池具有較低的制造成本和運(yùn)輸成本。3、關(guān)于資料收購(gòu)而言,鉛電池具有從國(guó)內(nèi)收購(gòu)的優(yōu)勢(shì),這關(guān)于成本和都至關(guān)重要,這是能源部(DOE)的優(yōu)先考慮事項(xiàng)。4、在收回方...
叉車(chē)蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:起重油缸與門(mén)框的連接部位應(yīng)可靠,傾斜油缸與門(mén)框、門(mén)框鉸鏈的連接應(yīng)牢固、靈活,與門(mén)框的間隙不宜過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作穩(wěn)定。在額定荷載作用下,羅曼門(mén)式剛架的自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。提升速度不應(yīng)低于...
蓄電池是電動(dòng)叉車(chē)必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?保護(hù)好充電器:一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器...
在維修叉車(chē)蓄電池時(shí),大多數(shù)需求者都要求對(duì)方使用原裝進(jìn)口的零部件,這樣可以避免頻繁出錯(cuò),也可以保證叉車(chē)的各項(xiàng)性能平穩(wěn)。如果在更換零部件時(shí)使用的都是非原裝的產(chǎn)品,那么在使用后可能會(huì)再次出現(xiàn)問(wèn)題。調(diào)整隔板與極板使其端面及四周平整對(duì)齊然后將極板組裝入電動(dòng)叉車(chē)蓄電池槽內(nèi)...