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濕度傳感器是監(jiān)測冷庫內(nèi)濕度變化的關(guān)鍵設(shè)備。通常，濕度傳感器需要和溫度傳感器一起安裝，以提供更***的環(huán)境監(jiān)測。濕度傳感器通常安裝在冷庫內(nèi)的頂部和地面的適當(dāng)位置。壓力傳感器用于測量冷庫內(nèi)制冷劑的壓力變化。這種傳感器通常被安裝在冷庫壓縮機(jī)的入口和出口管道上，以實(shí)時(shí)...

在現(xiàn)代科技和工業(yè)生產(chǎn)的廣闊領(lǐng)域中，溫度測量無疑是至關(guān)重要的一環(huán)。從精密的電子設(shè)備到龐大的工業(yè)生產(chǎn)線，溫度傳感器作為感知和監(jiān)測溫度變化的“眼睛”，其重要性不言而喻。然而，面對市場上琳瑯滿目的溫度傳感器類型，如何從中挑選出**適合自己需求的那一款，卻成為了許多工程...

防范短路引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)：快速切斷短路電流：當(dāng)電池包內(nèi)部或外部線路發(fā)生短路（如正負(fù)極直接接觸）時(shí)，瞬間會(huì)產(chǎn)生極大的短路電流（可達(dá)額定電流的數(shù)十倍甚至更高），熔斷器可在毫秒級時(shí)間內(nèi)熔斷，阻止短路電流持續(xù)流通，避免因短路產(chǎn)生的高溫引發(fā)火災(zāi)、等嚴(yán)重安全事故。配合電池管...

公元1600年，伽利略研制出氣體溫度計(jì)。一百年后，研制成究竟溫度計(jì)和**溫度計(jì)。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)發(fā)展的需要，相繼研制出金屬絲電阻、溫差電動(dòng)勢元件、雙金屬式溫度傳感器。1950年以后，相繼研發(fā)制成半導(dǎo)體熱敏電阻器。**近，隨著原材料、加工技術(shù)的飛速發(fā)展、又陸續(xù)研...

選擇一款合適的溫度傳感器，對于確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。響應(yīng)時(shí)間和穩(wěn)定性響應(yīng)時(shí)間和穩(wěn)定性是溫度傳感器性能的重要指標(biāo)。響應(yīng)時(shí)間決定了傳感器對溫度變化的反應(yīng)速度，對于需要快速響應(yīng)的應(yīng)用場景（如高速加熱或冷卻過程）尤為重要。而穩(wěn)定性則反映了傳感器在長時(shí)間...

選擇一款合適的溫度傳感器，對于確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。溫度傳感器的選擇要素包括如下：測量范圍和精度溫度傳感器的測量范圍和精度是選擇時(shí)首先要考慮的因素。不同的應(yīng)用場景對溫度范圍和精度的要求各不相同。例如，在高溫爐膛中，需要選擇能夠承受高溫且精度較高...

溫度傳感器常見安裝方式：卡箍鏈接。這種連接方式操作簡易，節(jié)省工時(shí)，普通工人經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作。管道原有的特性不受影響，提高了工作效率。海川新能（深圳）科技有限公司重心業(yè)務(wù)為代理EV、儲(chǔ)能、汽車電子及工控領(lǐng)域電子元器件，公司高管均從事電子及分銷行業(yè)20多年，...

溫度傳感器常見安裝方式：法蘭連接。法蘭連接的溫度傳感器適用于在設(shè)備上以及高溫、腐蝕性介質(zhì)的中低壓管道上安裝，具有適應(yīng)性廣，利于防腐蝕，方便維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。海川新能（深圳）科技有限公司重心業(yè)務(wù)為代理EV、儲(chǔ)能、汽車電子及工控領(lǐng)域電子元器件，公司高管均從事電子及分銷行...

工業(yè)中的熱電偶應(yīng)用： 化工行業(yè)：在化工廠的反應(yīng)釜中，溫度控制至關(guān)重要。只有將溫度嚴(yán)格維持在特定范圍內(nèi)，化學(xué)反應(yīng)才能順利進(jìn)行，保障生產(chǎn)的安全與效率。2汽車制造：熱處理工藝：淬火、退火溫度控制（N型熱電偶抗氧化性好）。發(fā)動(dòng)機(jī)測試：排氣溫度監(jiān)測（快速響應(yīng)的裸露式...

挑選溫度傳感器注意事項(xiàng)1、被測對象的環(huán)境條件對測溫元件是否有損害。2、被測對象的溫度是否需記錄、報(bào)警和自動(dòng)控制，是否需要遠(yuǎn)距離測量和傳送。38001003、在被測對象溫度隨時(shí)間變化的場合，測溫元件的滯后能否適應(yīng)測溫要求。4、測溫范圍的大小和精度要求。5、測溫元...

接近傳感器，擁有無形的“觸覺”。電感式接近傳感器，依靠電磁感應(yīng)原理，當(dāng)金屬物體靠近時(shí)，磁場的微妙變化便能觸發(fā)信號。而電容式接近傳感器，則更加“包容”，無論是金屬還是非金屬物體，只要靠近并改變電場，它就能準(zhǔn)確響應(yīng)。在機(jī)床換刀、物料計(jì)數(shù)等需要非接觸檢測的場景中，接...

在選用直流接觸器時(shí)，需要考慮以下因素：類型選擇：根據(jù)負(fù)載電流的類型（交流或直流）和負(fù)載的輕重來選擇直流接觸器的類型。額定電流與電壓：確保直流接觸器主觸頭的額定電流和額定電壓不小于負(fù)載的額定電流和電壓。操作頻率：當(dāng)通斷電流較大及通斷頻率過高時(shí)，會(huì)引起觸頭嚴(yán)重過熱...

在動(dòng)力電池PACK的電氣回路中，高壓直流接觸器有承載工作電流和隔離電流電壓的基本功能，在整車故障時(shí)，高壓直流接觸器又起著切斷故障電流，保護(hù)人員安全的關(guān)鍵作用。各大原廠的高壓直流接觸器也在通過升級材料和工藝以提高接觸器的電流耐受、開斷能力，從而延長其電氣壽命。海...

直流接觸器主要特點(diǎn)之一是其高斷電能力。由于高壓直流電路中的電流較大，斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的電弧。直流接觸器能夠有效地控制和切斷這些電弧，確保電路的安全運(yùn)行。此外，直流接觸器還具有快速切斷速度和低電弧電壓的特點(diǎn)，能夠在短時(shí)間內(nèi)切斷電流，減少電弧對設(shè)備的損壞。直流接觸...

電流傳感器的頻率響應(yīng)特性與其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)有關(guān)。電流傳感器采用電感耦合方式進(jìn)行電流測量，其頻率響應(yīng)特性受到電感和電容的影響。電感是電流傳感器的元件之一，它對于低頻電流的測量具有較好的響應(yīng)特性。電感的頻率響應(yīng)特性主要取決于其自身的電感值和電流傳感器的工作頻率。電容...

高精度電流傳感器的原理：霍爾原理電流傳感器基于兩個(gè)基本原理:霍爾磁平衡原理(閉環(huán))和霍爾直接測量(開環(huán))。開環(huán)電流傳感器的原理:原邊緣電流IP產(chǎn)生的磁通量聚集在高質(zhì)量的磁芯中，霍爾元件被固定在一個(gè)非常小的間隙中，以線性檢測磁通量。霍爾器件輸出的霍爾電壓經(jīng)過特殊...

在電氣系統(tǒng)中，電量的測量對于監(jiān)控、分析和控制系統(tǒng)都是必不可少的，而電流傳感器正是將電流信號轉(zhuǎn)換為另一個(gè)可分析信號的設(shè)備，按比例換算成符合標(biāo)準(zhǔn)的電壓或電流信號。從類型來看，電流傳感器主要分為精密電阻、電流互感器、霍爾電流傳感器、開環(huán)電流傳感器、閉環(huán)電流傳感器、磁...

電流傳感器的額定測量范圍和精度也會(huì)受到供電電壓和環(huán)境溫度等因素的影響，所以在選擇和使用傳感器時(shí)要考慮到這些因素。 選擇合適的電流傳感器還要考慮到傳感器的體積、重量和安裝方式等因素，以確保其能夠適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用中的需求?？傊娏鱾鞲衅鞯臏y量范圍是根據(jù)其額定測量范圍...

磁阻式傳感器（AMR/TMR/GMR）的原理：利用磁阻效應(yīng)（材料電阻隨磁場變化），通過檢測電流產(chǎn)生的磁場變化測量電流。AMR（各向異性磁阻）：靈敏度高，適用于低電流（＜100A）；TMR（隧道磁阻）：靈敏度是 AMR 的 10 倍以上，功耗低，精度達(dá) ±0.5...

霍爾電流傳感器在新能源汽車中的重心應(yīng)用領(lǐng)域。汽車加熱器傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量制熱，電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)效率可以高達(dá)90%以上，損耗產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)不足以供給空調(diào)系統(tǒng)制熱，所以電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)制熱使用PTC（正溫度系數(shù)）加熱器產(chǎn)生熱量。目前比較普遍的方案是使用...

開合式電流傳感器優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)直流電流計(jì)量檢定一般采用分流器或電壓互感器測量方法比照，開合式電流傳感器具有以下優(yōu)點(diǎn)：1）原邊副邊電纜護(hù)套抗拉強(qiáng)度高，較大做到AC12kV安全防護(hù)；2）無插入損耗；3）交叉性特點(diǎn)好：響應(yīng)時(shí)間小于20us跟蹤速度di/dt高過20A/...

近年來，全球新能源汽車（NEV）產(chǎn)業(yè)以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，這不僅是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，也對汽車重心技術(shù)提出了更高的要求。在新能源汽車的“三電”系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）中，電能的精確管理與高效利用是決定車輛性能、安全性和續(xù)航能力的重心。電流，作為描述能量...

LEM作為全球有名電量傳感器制造商，其電流傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、新能源、軌道交通等領(lǐng)域。傳感器系列定位：明確是閉環(huán)霍爾原理(如LF系列)還是開環(huán)原理(如LA系列)重心特性速覽：重點(diǎn)關(guān)注額定電流、帶寬、響應(yīng)時(shí)間等重心指標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域提示：工業(yè)驅(qū)動(dòng)、UPS系統(tǒng)、...

電流傳感器主要應(yīng)用于新能源汽車的電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、車載電源等三電系統(tǒng)中，它能夠?qū)ζ噭?dòng)力電池組進(jìn)行精確的電池管理。例如，電流傳感器可以檢測汽車充放電的電流，可以利用電磁感應(yīng)原理的開環(huán)電流傳感器對充放電電流進(jìn)行過流保護(hù)，提高汽車電池的使用效率。另外，電...

高頻響應(yīng)與瞬態(tài)捕捉能力針對SiC器件的高頻開關(guān)需求（100kHz以上），新一代霍爾傳感器帶寬已擴(kuò)展至2MHz，可完整捕獲開關(guān)過程中的振鈴、過沖等瞬態(tài)特征。例如，Magtron的高頻傳感器響應(yīng)延遲<1μs，配合數(shù)字濾波算法，可在5μs內(nèi)觸發(fā)過流保護(hù)，滿足特斯拉P...

霍爾效應(yīng)傳感器原理：利用霍爾效應(yīng)，當(dāng)電流通過導(dǎo)體時(shí)，在磁場作用下產(chǎn)生霍爾電壓，電壓大小與電流成正比。分類：開環(huán)霍爾：結(jié)構(gòu)簡單，成本低，精度約 ±1%~±2%；閉環(huán)霍爾（磁平衡式）：通過反饋線圈抵消磁場，精度達(dá) ±0.1%~±0.5%，響應(yīng)速度快。優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)勢：...

霍爾電流傳感器基于霍爾磁平衡原理（閉環(huán)）和霍爾直測式（開環(huán)）兩種基本原理，利用霍爾效應(yīng)進(jìn)行工作。霍爾電流傳感器可測量從直流電到幾十千赫茲的各種類型電流。海川新能（深圳）科技有限公司重心業(yè)務(wù)為代理EV、儲(chǔ)能、汽車電子及工控領(lǐng)域電子元器件，公司高管均從事電子及分銷...

電流傳感器在逆變器中的應(yīng)用：在逆變器中UVW三相輸出端，布置了一組電流傳感器，一般情況UVW三相分別設(shè)計(jì)一個(gè)current sensor來檢測，也就是有三個(gè)current sensor。也有些逆變器中電流傳感器中設(shè)計(jì)了兩個(gè)current sensor，第三相通...

霍爾電流傳感器基于霍爾磁平衡原理（閉環(huán)）和霍爾直測式（開環(huán)）兩種基本原理，利用霍爾效應(yīng)進(jìn)行工作?；魻栯娏鱾鞲衅骺蓽y量從直流電到幾十千赫茲的各種類型電流。海川新能（深圳）科技有限公司重心業(yè)務(wù)為代理EV、儲(chǔ)能、汽車電子及工控領(lǐng)域電子元器件，公司高管均從事電子及分銷...

磁阻技術(shù)迭代與精度**隧道磁阻（TMR）傳感器通過納米級材料優(yōu)化，精度已突破±0.1%。例如，多維科技的TMR7303系列在光伏逆變器中實(shí)現(xiàn)±1%精度，結(jié)合溫度補(bǔ)償算法，可在-40°C至+85°C環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行。南方電網(wǎng)研發(fā)的TMR傳感器更引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型...