[span]到規(guī)定壓力時(shí)不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。[span]排氣后壓力繼續(xù)上升:這主...
?真空負(fù)壓安全閥?是一種專門用于防止系統(tǒng)內(nèi)部壓力低于設(shè)定值而造成設(shè)備損壞或人員傷害的安全裝置。它能夠在系統(tǒng)內(nèi)的真空度降低到某一規(guī)定值時(shí)自動(dòng)打開,將管道中的空氣排入大氣中;當(dāng)壓力恢復(fù)到正常范圍后,閥門又自動(dòng)關(guān)閉并鎖定在一定的開度上?,有彈簧式和桿式兩大類。另外還...
6、導(dǎo)向功能:閥內(nèi)***導(dǎo)向裝置,使活塞的運(yùn)動(dòng)**偏離中心,從而避免了活塞卡死;7、避免滲磁:動(dòng)磁芯材料成份采用本公司獨(dú)特配方,不會(huì)因滲磁而導(dǎo)致誤動(dòng)作。8、工藝先進(jìn):是國(guó)內(nèi)電磁閥行業(yè)***采用臘模精密澆鑄工藝廠家,閥體內(nèi)外光潔、美觀(1)適用介質(zhì):蒸汽、空氣、...
因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格**多、應(yīng)用*****、**活躍的部分(元件);一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正??煽康剡\(yùn)行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理 [1]。壓力控制閥液壓控制閥按用途分為溢流閥...
液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓控制閥(簡(jiǎn)稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使...
使用技巧在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí),正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量,需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí),不利的一面是容易對(duì)進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力高于要求值...
7、減壓穩(wěn)壓閥YB410、YB416、YB425型減壓穩(wěn)壓閥,是一種活塞型的壓力調(diào)節(jié)閥??趶叫∮贒N50的建議選用Y110和Y116(螺紋連接)的隔膜型減壓閥;口徑大于等于DN50的建議選用Y410和Y416(法蘭連接)的活塞型減壓閥。該類閥門屬于可調(diào)節(jié)型減壓...
故障分析:1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力2.主閥芯在全開位置時(shí)卡排除方法:1.泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)這是一個(gè)典型的水電站技術(shù)供水系統(tǒng)。經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后,再通過水力控制閥進(jìn)...
液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的...
3、尺寸恢復(fù)修補(bǔ)維修對(duì)于修補(bǔ)維修工藝而言,其包括很多種類,在液壓閥維修中比較適用且應(yīng)用比較***的就是刷鍍維修方法,該方法也叫作電涂鍍維修。對(duì)于電涂鍍修補(bǔ)維修方法而言,其修補(bǔ)合理厚度在0.12mm之內(nèi),能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足,在修補(bǔ)之后仍需進(jìn)...
3、尺寸恢復(fù)修補(bǔ)維修對(duì)于修補(bǔ)維修工藝而言,其包括很多種類,在液壓閥維修中比較適用且應(yīng)用比較***的就是刷鍍維修方法,該方法也叫作電涂鍍維修。對(duì)于電涂鍍修補(bǔ)維修方法而言,其修補(bǔ)合理厚度在0.12mm之內(nèi),能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足,在修補(bǔ)之后仍需進(jìn)...
(5)安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動(dòng)。(6)露天安裝的安全閥,要設(shè)有防止氣溫低于0oC時(shí)、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。(7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于比較低環(huán)境溫度時(shí),安全閥必須設(shè)有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防...
二、特點(diǎn)采用直接作用隔膜式結(jié)構(gòu),內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,無卡阻,性能可靠,經(jīng)久耐用。耐臟防水垢,不需過濾器,不需旁通管,配管極其簡(jiǎn)單,能節(jié)省大量空間和配管成本。出口壓力精密可調(diào),在一般場(chǎng)合下,可以認(rèn)為出口壓力不受進(jìn)口壓力的影響(出口壓力的變化量是△P1的8%)。較好...
有時(shí)也會(huì)水流不暢,分區(qū)內(nèi)出現(xiàn)無規(guī)律的斷水現(xiàn)象,影響用戶用水。出現(xiàn)類似事故,檢查整個(gè)減壓閥減壓分區(qū)給水系統(tǒng),無疑點(diǎn)可找;拆卸減壓閥過濾器等元件并無異常;有些物業(yè)管理單位甚至懷疑減壓閥的技術(shù)性能,多次調(diào)換新的減壓閥,也不能解決問題。這時(shí)可從檢查比例減壓閥設(shè)計(jì)安裝位...
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換)功能全、應(yīng)用***插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)...
這對(duì)分區(qū)管網(wǎng)危害極大,特別是許多用水設(shè)備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管,必須及時(shí)修復(fù)。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏不止,表明閥芯上幾檔O型密封圈已經(jīng)磨損,要更換密封件。但在修理拆裝減壓元件時(shí),要謹(jǐn)慎細(xì)心,調(diào)換內(nèi)密封件;清理雜物時(shí),應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo),不要...
1、減壓穩(wěn)壓閥主要特點(diǎn):1、DN65口徑以上活塞式。替了膜片提高壽命3倍以上;2、DN50口徑以下,用尼龍強(qiáng)化橡膠的平膜片代替了原來的膜片,也提高壽命3倍以上。適用介質(zhì):水、空氣。介質(zhì)溫度:0~90°C。2、波紋管減壓閥本閥用于溫度在180C以下的蒸汽、空氣及...
多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì),可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合,簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥,又可以是與負(fù)載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網(wǎng)***顧問李工認(rèn)為,目...
11、新裝安全閥應(yīng)附有產(chǎn)品合格證,安裝前要進(jìn)行復(fù)校,加以鉛封并出具安全閥校驗(yàn)。12、承壓設(shè)備與安全閥之間不得裝有任何閥門,對(duì)盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器,為便于更換、清洗,可裝截止閥,其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應(yīng)妨礙安全閥的正常運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí),截止閥必須全開并...
當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣...
如果每年在初寒到嚴(yán)寒和嚴(yán)寒到末寒是進(jìn)行倆次流量調(diào)節(jié),即可實(shí)現(xiàn)“分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)”的節(jié)能運(yùn)行方式。恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便,但對(duì)于較大的系統(tǒng)來說,每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個(gè)負(fù)擔(dān),而且恒流量調(diào)節(jié)閥的價(jià)格高,雖然當(dāng)年可以收回,但對(duì)用戶仍有較大的心理壓力。按用途...
2.1用1備的減壓閥組應(yīng)定期輪換工作。大部分高層建筑生活給水減壓閥減壓保障系統(tǒng),是以給水豎向分區(qū)設(shè)置的,一般設(shè)在每一給水分區(qū)總管上??紤]到眾多用戶的用水可靠安全性(住宅每一分區(qū)有幾十戶至上百戶,公共建筑如賓館、飯店,每一分區(qū)有幾十套客房……),設(shè)計(jì)時(shí)減壓閥應(yīng)兩...
***是通道的設(shè)計(jì),在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中**重要的是布局,對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行***的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,然后,對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道,在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適,轉(zhuǎn)角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控...
(2)多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下,采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓...
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;5、采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥7、若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全...
氣動(dòng)低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥系列產(chǎn)品之一。ZSCW氣動(dòng)低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥,由氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低負(fù)載蝶閥組成。閥體采用鋼板焊接而成,按閥體結(jié)構(gòu)分為開放型和后座型兩種型式。開放型為無閥座結(jié)構(gòu),因此泄漏量大,后座型是在開放型結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了閥座,因而其泄漏量較開...
故障分析:1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:1.排除油中空氣2.清理阻尼孔3.修研閥孔及滑閥4.更換彈簧5....
二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理1. 采用浮動(dòng)閥座,雙向啟閉,密封可靠,啟閉靈活。2. 閘板均有導(dǎo)向條給予精密導(dǎo)向,同時(shí)密封面均噴焊硬質(zhì)合金,耐沖蝕。3. 閥體承載能力高,通道為直通式,全開時(shí),與閘板導(dǎo)流孔相貫通和直管相似,流阻很小。閥桿采用復(fù)合填料,多重密封,使得密封...
2.在全開時(shí),通道平滑為直線,流阻系數(shù)極小,無壓力損失,可通毛球清掃管線3.采用帶自密封能力的填料結(jié)構(gòu),無需經(jīng)常調(diào)節(jié),開、關(guān)極為輕便,且密封性可靠,填料函處設(shè)有輔助密封油脂注入結(jié)構(gòu),密封性能***可靠,真正達(dá)到零泄漏;解決了通用閥門填料處**容易外漏的弊病4....
4–起吊螺母5–鎖緊螺母6–壓力導(dǎo)管7–閥蓋8–射流泵9–三通轉(zhuǎn)換閥10–控制閥11–排污閥(排放水中雜質(zhì).自動(dòng)排污型為電磁閥)12–出口壓力鎖定閥13–閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu):1、組合式減壓閥自動(dòng)調(diào)節(jié)原理:組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的...