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聚醚醚酮纖維是指分子主鏈含亞苯基醚醚酮鏈節(jié)的熱塑性纖維，具有高度結(jié)晶性。有單絲和復(fù)絲，拉伸強(qiáng)度400～700MPa，伸長率20%～40%，模量3～6GPa，LOI值35，熔點334～343℃，長期使用溫度260℃，復(fù)絲的制法采用普通熔紡法，單絲采用類似尼龍鬃絲...

塑料可根據(jù)其性能和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類，主要分為通用塑料、工程塑料和特種工程塑料。通用塑料，如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯（PS）和丙烯酸-丁二烯-苯乙烯（ABS）等，因其產(chǎn)量大、應(yīng)用普遍而得名。而工程塑料，則是指那些能夠承受一定外...

在醫(yī)療領(lǐng)域，PI的生物相容性和耐化學(xué)性使其適用于制造各種醫(yī)療器械，如導(dǎo)管、手術(shù)工具和植入物。PI的透明度和光學(xué)性能也使其在某些特殊的醫(yī)療設(shè)備中有著潛在的應(yīng)用。環(huán)境方面，PI特種塑料對環(huán)境的適應(yīng)性也非常強(qiáng)。它能夠抵抗大多數(shù)有機(jī)和無機(jī)化學(xué)品的侵蝕，包括酸、堿和溶劑...

PEEK的應(yīng)用領(lǐng)域及特性：?PEEK（聚醚醚酮）是一種特種高分子材料，具有多種突出的性能和普遍的應(yīng)用領(lǐng)域。?PEEK材料的主要特性包括：耐高溫?：PEEK材料可以承受高達(dá)300C的溫度，甚至在超過500F的溫度下仍能保持穩(wěn)定性能?。?耐化學(xué)腐蝕?：PEEK對酸...

性能優(yōu)異應(yīng)用廣PEEK樹脂較早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件，汽車工業(yè)中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)...

聚醚醚酮（PEEK）釆用親核取代法制備。由4,4'-二氟二苯甲酮與對苯二酚在二苯砜溶劑中，在堿金屬碳酸鹽作用下進(jìn)行縮聚反應(yīng)制得。反應(yīng)式如下：縮聚反應(yīng)在150℃到340℃溫度下進(jìn)行。起始反應(yīng)溫度要低，以免損失對苯二酚，并減少副反應(yīng)。然后緩慢升溫，聚合物溶解在溶劑...

PI塑料以其突出的耐磨性和耐高溫特性在材料科學(xué)中脫穎而出，普遍用于航空航天、汽車等領(lǐng)域。其高剛性和潤滑性提升了耐磨性，高溫下保持穩(wěn)定性和機(jī)械性能，未來應(yīng)用前景廣闊。在材料科學(xué)的廣闊領(lǐng)域中，PI（聚酰亞胺）塑料以其突出的耐磨性能和耐高溫特性脫穎而出，成為眾多高級...

性能優(yōu)異應(yīng)用廣PEEK樹脂較早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件，汽車工業(yè)中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)...

聚酰亞胺（Polyimide，簡稱PI）是一種具有獨特性能的特種塑料，它以其突出的耐高溫性、電絕緣性和機(jī)械性能在眾多行業(yè)中占據(jù)著重要地位。從航空航天到電子，再到汽車和醫(yī)療器械，PI的應(yīng)用普遍且多樣。本文將深入探討PI特種塑料的特性以及它在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用。PI...

PEEK材料的未來前景：環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展：隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，PEEK作為一種可回收和再利用的工程塑料，將在未來的環(huán)保產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮重要作用。通過回收和再利用廢舊PEEK制品，不僅可以節(jié)約資源，還可以減少環(huán)境污染?？傊琍EEK作為一種高性能的工...

PEEK（聚醚醚酮）：性能優(yōu)異的特種工程塑料，具有良好的物理、化學(xué)性能，具有優(yōu)良的耐化學(xué)性，熱穩(wěn)定性和抗氧化性能，同時具有良好的機(jī)械強(qiáng)度，抗蠕變和電學(xué)特性。它可以承受高能輻射，阻燃性能好。長期工作溫度范圍可從-100℃至+260℃。加纖PEEK熱變形溫度較高3...

在現(xiàn)代工程與科學(xué)領(lǐng)域，材料的選擇對于項目的成功與否具有至關(guān)重要的影響。PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域：汽車等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長較為迅速，特別是發(fā)動機(jī)周圍零部件、變速傳動部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳...

氫是地球上較簡單、較豐富的元素之一，只由一對質(zhì)子和電子組成。雖然氫氣被普遍用作化學(xué)原料，但原則上它只是一種儲存和輸送能量的介質(zhì)，而不是能量的主要來源。目前，H2 主要用于石油提煉和化肥生產(chǎn)。然而，它的可燃性為可持續(xù)運(yùn)輸和公用事業(yè)部門提供了額外的用途，較終可能徹...

PI塑料是高性能工程塑料，以耐熱、機(jī)械和化學(xué)穩(wěn)定性著稱，普遍應(yīng)用于航空航天、汽車、電子等領(lǐng)域。雖加工難、成本高，但前景廣闊，預(yù)計未來應(yīng)用更普遍。PI塑料，即聚酰亞胺（Polyimide）塑料，是一種高性能的工程塑料，以其突出的耐熱性、機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性而聞名...

原料選擇：1.塑料樹脂：塑料樹脂是制造塑料制品的主要原料，常見的有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚酯、聚碳酸酯等。2.添加劑：為了提高塑料制品的性能，需要添加一些輔助材料，如增塑劑、穩(wěn)定劑、抗氧化劑、潤滑劑等。材料致密性提高：在注塑過程中，PAI材料在高壓下被注入...

耐水解：PEEK耐水解性好，23℃下的飽和吸水率只有0.5%。在所有工程塑料中，PEEK具有較好的耐熱水性能和耐蒸汽性能，它可在200℃蒸汽中長期使用，或者在300℃高壓蒸汽中短期使用。電絕緣：PEEK樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件...

聚酰亞胺（PI）是一種高性能的工程塑料，以其突出的耐熱性、機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性而著稱。聚酰亞胺作為一種特種工程材料，已普遍應(yīng)用在航空、航天、微電子、納米、液晶、分離膜、激光等領(lǐng)域。上世紀(jì)60年代，各國都在將聚酰亞胺的研究、開發(fā)及利用列入 21世紀(jì)較有希望的工程...

PAI加工成型：(1)模塑，注射成型前應(yīng)將料進(jìn)行預(yù)干燥。干燥條件為150℃、8小時。料筒溫度上限為360℃，模加工溫度為200℃。注射壓力盡量大，關(guān)閉增壓泵后降至保壓14～28MPa，背壓為0.3MPa。后固化時間，在170～260℃條件下，約三天左右。(2)...

應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用情況：航空航天領(lǐng)域：可加工成各種高精度的飛機(jī)零部件，由于其耐水解、耐腐蝕和阻燃性能好，可加工成飛機(jī)的內(nèi)/外部件及火箭發(fā)動機(jī)的許多零部件。汽車制造：聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業(yè)，由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬（包括不銹鋼、鈦）制...

根據(jù)膜孔徑的大小，多孔膜中的氣體傳輸可分為三種不同的狀態(tài)（圖 2a-c）。當(dāng)孔徑相對較大（0.1-10 微米）時，氣體混合物通過對流穿過膜，不發(fā)生分離。當(dāng)孔徑小于 0.1 微米時，由于其與氣體的動力學(xué)直徑相似，因此傳輸是通過克努森擴(kuò)散來描述的。當(dāng)孔徑在 0.5...

PI塑料的耐高溫性：耐高溫性能是PI塑料較為人稱道的特性之一。在高溫環(huán)境下，PI塑料能夠保持穩(wěn)定的物理和化學(xué)性質(zhì)，不易發(fā)生變形、分解或氧化，這使得它在許多高溫、高壓、高腐蝕性的極端環(huán)境中有著普遍的應(yīng)用。高溫穩(wěn)定性：PI塑料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）通常在250℃...

PAI塑料件加工定做：1、表面處理與裝配，為了提高塑料件的美觀度和功能特性，往往還需要進(jìn)行一系列的表面處理，如噴漆、電鍍、印刷等。此外，如果塑料件是復(fù)雜組件的一部分，那么還需要進(jìn)行裝配工序，將各個部件組裝成完整的制品。2、包裝與交付，對成品進(jìn)行包裝，并根據(jù)客戶...

PAI齒輪采用注塑成型工藝，具備強(qiáng)度高與高剛度的特點，原因如下：材料分子結(jié)構(gòu)特性：PAI材料自身的分子結(jié)構(gòu)賦予了其出色的力學(xué)性能。其分子鏈間存在較強(qiáng)的相互作用力，如氫鍵、范德華力等，使得材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密。在注塑成型過程中，這些分子鏈能夠在模具內(nèi)有序排列和取向，...

PAI生產(chǎn)制定生產(chǎn)計劃：根據(jù)訂單數(shù)量和交貨時間，制定詳細(xì)的生產(chǎn)計劃，并安排生產(chǎn)資源。注射生產(chǎn)：根據(jù)生產(chǎn)計劃，將塑料原料加熱熔化后，注入模具，冷卻成型，取出產(chǎn)品。質(zhì)量控制：在生產(chǎn)過程中，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，檢查產(chǎn)品的尺寸、外觀和表面質(zhì)量等，確保產(chǎn)品符合要求。加工...

PAI優(yōu)缺點：亮點：1、熱膨脹系數(shù)小，250℃溫度范圍內(nèi)擁有良好的尺寸穩(wěn)定性；2、自潤滑、耐磨和摩擦性能；3、抗紫外線性能；4、固有的阻燃性；5、強(qiáng)度高、絕緣、耐腐蝕、抗高能輻射；6、耐高溫性能；局限性：1、易受到化學(xué)物質(zhì)的破壞；2、熱蒸汽會導(dǎo)致其性能下降（當(dāng)...

PAI（聚酰胺酰亞胺）塑料是一種高性能工程塑料，具有優(yōu)異的機(jī)械性能、耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性和電絕緣性能等特點。PAI聚合物的改性也可以用于玻璃或碳纖維等材料，以增加強(qiáng)度和剛度，在機(jī)械、電氣、化學(xué)、熱學(xué)和摩擦學(xué)特性之間實現(xiàn)了出色的平衡，并且在高溫和惡劣環(huán)境的苛刻應(yīng)...

無機(jī)顆粒的加入：在過去的三十年里，為了不斷尋找低成本、高性能且性能更好的膜，人們開發(fā)并普遍研究了混合基質(zhì)膜（MMM）?；旌匣|(zhì)膜基于固-固系統(tǒng)，由嵌入聚合物基質(zhì)的無機(jī)分散相組成。除了提高機(jī)械強(qiáng)度外，MMM 還兼具無機(jī)填料的選擇性和有機(jī)聚合物的易加工性。二氧化硅...

使用 1-甲基咪唑作為相容劑，將 m-PBI 與正交官能團(tuán)熱重排聚酰亞胺 HAB-6FDA-CI 混合（圖 7b），以提高 m-PBI 的 H2 滲透性，同時保持高選擇性。相容的混合膜在 400℃下進(jìn)行熱處理，這樣聚酰亞胺就能熱重排成滲透性更強(qiáng)的聚苯并惡唑結(jié)構(gòu)...

PEEK材料的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍，主要包括：?航空航天?：用于制造飛機(jī)零部件、航天器構(gòu)件等，因其輕量化、強(qiáng)度高和耐高溫性能?。?汽車工業(yè)?：用于制造發(fā)動機(jī)零部件、傳動系統(tǒng)部件等，以提高車輛性能和耐久性。?醫(yī)療器械?：用于制造人工關(guān)節(jié)、血管支架等，因其生物相容性和...

PI聚酰亞胺性能：1、全芳香聚酰亞胺按熱重分析，其開始分解溫度一般都在500℃左右。由均苯四甲酸二酐和對苯二胺合成的聚酰亞胺，熱分解溫度達(dá)600℃，是迄今聚合物中熱穩(wěn)定性較高的品種之一。2、 聚酰亞胺是自熄性聚合物，發(fā)煙率低。3、 聚酰亞胺在極高的真空下放氣量...