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二、優(yōu)點(diǎn)：1、熱效率高、單位耗電量少2、加工方便 對材料要求低，造價低廉3、裝置系統(tǒng)較簡單4、設(shè)計、生產(chǎn)早，制造技術(shù)成熟5、應(yīng)用范圍廣三、缺點(diǎn)：1、運(yùn)動部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檢修工作量大，維修費(fèi)用高2、轉(zhuǎn)速受限制3、活塞環(huán)的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下...

軸向活塞壓縮機(jī)汽車空調(diào)壓縮機(jī)軸向活塞式壓縮機(jī)可以稱為第2代壓縮機(jī)，常見的有搖板式或斜板式壓縮機(jī)，這是汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的主流產(chǎn)品。斜板式壓縮機(jī)的主要部件是主軸和斜板。各氣缸以壓縮機(jī)主軸為中心圓周布置，活塞運(yùn)動方向與壓縮機(jī)的主軸平行。大多數(shù)斜板式壓縮機(jī)的活塞被制成...

PLC這個要根據(jù)工程需要選擇。打個比方如果工程小可以直接就是一個一體化的PLC 但如果工程比較大 可能就需要模塊、卡件式的，同時還可能需要冗余（也就是兩套交替使用）。電源一個24VDC的開關(guān)電源，大多數(shù)的PLC都是自帶24VDC的電源，根據(jù)是否確實需要來定是否...

1.斷開電源,檢查控制柜的機(jī)架是否有可靠的接地,并使接地電阻不大于4Ω。2.控制柜上有不同性質(zhì)的電壓(直流110V;交流單相220V;三相交流),在維修保養(yǎng)時必須分清電路,防止發(fā)生短路事故。3.控制柜上的全部電器開關(guān),應(yīng)動作靈活可靠,無***噪聲,連接線結(jié)頭和...

存儲器容量存儲器容量是可編程序控制器本身能提供的硬件存儲單元大小，程序容量是存儲器中用戶應(yīng)用項目使用的存儲單元的大小，因此程序容量小于存儲器容量。設(shè)計階段，由于用戶應(yīng)用程序還未編制，因此，程序容量在設(shè)計階段是未知的，需在程序調(diào)試之后才知道。為了設(shè)計選型時能對程...

輸入單元輸入單元是PLC與被控設(shè)備相連的輸入接口，是信號進(jìn)入PLC的橋梁，它的作用是接收主令元件、檢測元件傳來的信號。輸入的類型有直流輸入、交流輸入、交直流輸入。 [6]輸出單元輸出單元也是PLC與被控設(shè)備之間的連接部件，它的作用是把PLC的輸出信號傳送給被控...

③一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設(shè)備均應(yīng)與氟利昂制冷壓縮機(jī)的制冷能力相適應(yīng)。④選用氟利昂制冷壓縮機(jī)的工作條件，不得超過冷庫企業(yè)規(guī)定的限定工作條件。⑤氟利昂冷藏制冷系統(tǒng)中，一般應(yīng)采用回?zé)嵫h(huán)。⑥制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時數(shù)，對于5~100t的冷庫，...

顯而易見，此類材料的使用極大降低了生產(chǎn)費(fèi)用，無需采購高價值金屬，無需特殊設(shè)備和專業(yè)人員制作，而且使用效果良好、壽命更長、修復(fù)更簡單，其巨大優(yōu)勢絕非傳統(tǒng)泵體材料能比。泵體新材料的應(yīng)用，極大降低了泵體材料費(fèi)用和維修維護(hù)費(fèi)用。 [4]泵的材料可以是不銹鋼（SS 31...

5． 操作條件的內(nèi)容很多，如液體的操作T飽和蒸汽力P、吸入側(cè)壓力PS（***）、排出側(cè)容器壓力PZ、海拔高度、環(huán)境溫度操作是間隙的還是連續(xù)的、泵的位置是固定的還是可移的。三、選泵的具體操作根據(jù)泵選型原則和選型基本條件，具體操作如下：1．根據(jù)裝置的布置、地形條件...

過電流保護(hù)常用過電流繼電器與接觸器配合實現(xiàn)，即將過電流繼電器線圈串接在被保護(hù)電路中，過電流繼電器常閉觸頭串接在接觸器線圈電路中。當(dāng)電路電流達(dá)到其整定值時，過電流繼電器動作；其常閉觸頭斷開，接觸器線圈斷電釋放，接觸器主觸頭斷開來切斷電動機(jī)電源。這種過電流保護(hù)環(huán)節(jié)...

軸向活塞壓縮機(jī)汽車空調(diào)壓縮機(jī)軸向活塞式壓縮機(jī)可以稱為第2代壓縮機(jī)，常見的有搖板式或斜板式壓縮機(jī)，這是汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的主流產(chǎn)品。斜板式壓縮機(jī)的主要部件是主軸和斜板。各氣缸以壓縮機(jī)主軸為中心圓周布置，活塞運(yùn)動方向與壓縮機(jī)的主軸平行。大多數(shù)斜板式壓縮機(jī)的活塞被制成...

4、海洋工程用于輸送潤滑油、冷卻油和液壓油，輕重質(zhì)燃油、原油等燃料油等。5、機(jī)床工業(yè)用于輸送切削油、金屬研磨用冷卻油乳液、深孔鉆切削液、水包油乳化液、機(jī)械液壓油等。6、油罐區(qū)用于輸送所有潤滑性液體。潤滑脂油、油類、油漆、燃料油、多元醇、異氰酸酯等。用作裝卸泵。...

隔膜式隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。采用壓縮空氣為動力源，對于各種腐蝕性液體、帶顆粒的液體、高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡。一、隔膜泵概述氣...

第一種：交點(diǎn)在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚(yáng)程不夠，此時，若揚(yáng)程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚(yáng)程相差很多，則選揚(yáng)程較大的泵?；蛟O(shè)法減小管路阻力損失。第二種：交點(diǎn)在特性曲線下方，在泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi) ，就初步定下此型號，然后根據(jù)揚(yáng)程相差多...

轉(zhuǎn)換原理1. 數(shù)模轉(zhuǎn)換器是將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號的系統(tǒng)，一般用低通濾波即可以實現(xiàn)。數(shù)字信號先進(jìn)行解碼，即把數(shù)字碼轉(zhuǎn)換成與之對應(yīng)的電平，形成階梯狀信號，然后進(jìn)行低通濾波。 [5]根據(jù)信號與系統(tǒng)的理論，數(shù)字階梯狀信號可以看作理想沖激采樣信號和矩形脈沖信號的卷積，...

“十一五”期間，我國城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營工作取得了巨大成就。到截至2010年年底，全國已建成投運(yùn)城鎮(zhèn)污水處理廠2832座，處理能力125億立方米/日，分別比2005年增加了210%和108%。90%以上的設(shè)市城市和60%以上的縣城建成投運(yùn)了污水處理廠，1...

根據(jù)工作方式的不同，壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。曲軸連桿式壓縮機(jī)汽車空調(diào)壓縮機(jī)這種壓縮機(jī)的工作過程可以分為4個，即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿帶動活塞往復(fù)...

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工...

為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車間（包括鑄造）制造出缸體、活塞（轉(zhuǎn)軸）、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機(jī)車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子；在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，**...

SM三螺桿泵 [1]是用來輸送溫度≤150℃、粘度3-760cSt、不含固體顆粒、無腐蝕性、具有潤滑性能的介質(zhì)。主要應(yīng)用于柴油、0#柴油、重油、瀝青、浸漬石墨、煤瀝青、廢油、燃油輸送、液壓工程、船舶工程，石化及其他工業(yè)。泵型式代號SMH三螺桿泵(2張)SM H...

機(jī)械噪聲壓縮機(jī)的機(jī)械噪聲一般包括構(gòu)件的撞擊、摩擦，活塞的振動，氣閥的沖擊噪聲等，這些噪聲帶有隨機(jī)性，呈寬頻帶特性。電磁噪聲壓縮機(jī)的電磁噪聲是由電動機(jī)產(chǎn)生的。電動機(jī)噪聲與空氣動力噪聲和機(jī)械噪聲相比是較弱的。壓縮機(jī)噪聲源中進(jìn)、排氣空氣動力噪聲**強(qiáng)，其次為機(jī)械噪聲...

（1）拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。（2）檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。(3)拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，閥片如有裂紋時，以備件換之。(4)檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。(5...

按蒸發(fā)溫度范圍分對于單級缺位壓縮機(jī)，一般可按其工作蒸發(fā)溫度的范圍分為高溫、中溫和低溫壓縮機(jī)三種，但在具體蒸發(fā)溫度區(qū)域的劃分上并不統(tǒng)一。一般的溫度范圍為：高溫制冷壓縮機(jī)：-10℃~10℃；中溫制冷壓縮機(jī)：-20℃~-10℃；低溫制冷壓縮機(jī)：-45℃~-20℃。按...

按蒸發(fā)溫度范圍分對于單級缺位壓縮機(jī)，一般可按其工作蒸發(fā)溫度的范圍分為高溫、中溫和低溫壓縮機(jī)三種，但在具體蒸發(fā)溫度區(qū)域的劃分上并不統(tǒng)一。一般的溫度范圍為：高溫制冷壓縮機(jī)：-10℃~10℃；中溫制冷壓縮機(jī)：-20℃~-10℃；低溫制冷壓縮機(jī)：-45℃~-20℃。按...

實施日期：1996-10-1標(biāo)準(zhǔn)編號：TB/T 2643-1995標(biāo)準(zhǔn)名稱：鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計時器技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢實施日期：1995-12-1標(biāo)準(zhǔn)編號：TB/T 2557-2006標(biāo)準(zhǔn)名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行英文標(biāo)題：Elect...

溫度增加后，壓縮氣體需要消耗更多的能量。為了節(jié)省功率,多級離心壓縮機(jī)在壓力比大于3時常采用中間冷卻。被中間冷卻隔開的級組稱為段。氣體由上一段進(jìn)入中間冷卻器，經(jīng)冷卻降低溫度以后再進(jìn)入下一段繼續(xù)壓縮。中間冷卻器一般采用水冷。每個機(jī)殼所包含的部分稱為缸。離心鼓風(fēng)機(jī)排...

動力式泵和容積式泵除了原理上有所不同以外，在工作特性和應(yīng)用上也有較大的差異。動力式泵的主要特點(diǎn)是：①一定的泵在一定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的揚(yáng)程有一限定值。工作點(diǎn)流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚(yáng)程隨流量而改變（圖2）。②工作穩(wěn)定，輸...

⑥離心泵的主機(jī)是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的，而大氣壓**多只能支持約10.3m的水柱，所以離心泵的主機(jī)離開水面12米無法工作。3．離心泵的維護(hù)3．1、離心泵機(jī)械密封失效的分析離心泵停機(jī)主要是由機(jī)械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種：...

(3)組態(tài)靈活。由于PLC采用積木式結(jié)構(gòu)，用戶只需要簡單地組合，便可靈活地改變控制系統(tǒng)的功能和規(guī)模，因此，可適用于任何控制系統(tǒng)。 [8](4)輸入/輸出功能模塊齊全。PLC的比較大優(yōu)點(diǎn)之一，是針對不同的現(xiàn)場信號(如直流或交流、開關(guān)量、數(shù)字量或模擬量、電壓或電流...

還可選用帶斷相保護(hù)的熱繼電器來實現(xiàn)過載保護(hù)。 [5]失電壓保護(hù)電動機(jī)應(yīng)在一定的額定電壓下才能正常工作，電壓過高、過低或者工作過程中非人為因素的突然斷電，都可能造成生產(chǎn)機(jī)械損壞或人身事故。因此在電氣控制電路中，應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置失電壓保護(hù)、過電壓保護(hù)和欠電壓保護(hù)。 ...