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1992年7月，中電梯協(xié)會(huì)第3屆會(huì)員大會(huì)在蘇州市舉行，這是中國(guó)電梯協(xié)會(huì)成為一級(jí)協(xié)會(huì)并正式命名為“中國(guó)電梯協(xié)會(huì)”的成立大會(huì)。1992年7月，國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)成立全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。8月，建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司在天津市召開全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)。199...

此外，未來的機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng)，將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽行業(yè)，機(jī)械停車設(shè)備的技術(shù)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展 [1]。2022年9...

發(fā)明01:19電梯是怎么發(fā)明的？1853年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上，美國(guó)人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯***次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上，命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號(hào)，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令...

通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個(gè)過程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。7.多層循環(huán)式多層循環(huán)式車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底...

立體車庫(kù)存、取車流程1.固定用戶存車有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合...

GB 12974—2012交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件液壓電梯JG 5071—1996液壓電梯GB 25194-2010雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范國(guó)家頒布的《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50096-2011）規(guī)定：4.1 七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面...

1999年，GB 50096-1999《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：7層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。2000年5月29～31日，《中國(guó)電梯行業(yè)行規(guī)行約》（試行）在中國(guó)電梯協(xié)會(huì)第5次會(huì)員大會(huì)上通過。該行約的制訂有利于電...

機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立...

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式；7.擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下；8.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。所以立體車庫(kù)的安全性能還是很高...

2、功能詳解遠(yuǎn)程控制功能在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車位寫入停車卡，取車時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫(kù)將車取出。收費(fèi)功能對(duì)非接觸式IC卡，...

《自動(dòng)扶梯和人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011。GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分：總則GB6067.5-2014起重機(jī)械安全規(guī)程 第5部分：橋式和門式起重機(jī)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范GB10060-201...

車庫(kù)車位引導(dǎo)功能當(dāng)車主入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線，當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語音提示車主車庫(kù)號(hào)碼及位置。車位信息查詢功能00:39去商場(chǎng)找車位，再也不頭疼了！在我們的系統(tǒng)軟件中，可...

機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立...

臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車（無卡）停車時(shí)，車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡，完畢后入...

備有**鎖匙開關(guān)，防止外人開動(dòng)設(shè)備。車板防下滑保險(xiǎn)裝置。4.垂直升降式垂直升降式立體車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)比較高能夠達(dá)到平均一輛車*占一平方米的空間?？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。02:21「視頻...

1999年，GB 50096-1999《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：7層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。2000年5月29～31日，《中國(guó)電梯行業(yè)行規(guī)行約》（試行）在中國(guó)電梯協(xié)會(huì)第5次會(huì)員大會(huì)上通過。該行約的制訂有利于電...

智能立體車庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫(kù)車位，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車及車位信息，以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息；完...

截至1949年，上海各大樓共安裝了進(jìn)口電梯約1100部，其中美國(guó)生產(chǎn)的**多，為500多部；其次是瑞士生產(chǎn)的100多部，還有英國(guó)、日本、意大利、法國(guó)、德國(guó)、丹麥等國(guó)生產(chǎn)的。其中丹麥生產(chǎn)的1部交流雙速電梯額定載重量8t，為上海解放前的比較大額定載重量的電梯。19...

臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車（無卡）停車時(shí)，車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡，完畢后入...

立體停車場(chǎng)前景廣闊據(jù)分析，國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算，到2010年中國(guó)轎車保有量將達(dá)到2000萬輛。停車位估計(jì)需增加480萬個(gè)，平均每年需求96萬個(gè)。而全國(guó)已建成的立體停車位才...

另一方面，**應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場(chǎng)（庫(kù)）的建設(shè)，扶植停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實(shí)施誰投資、誰建設(shè)、誰經(jīng)營(yíng)、誰受益的原則，**對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施監(jiān)督和調(diào)控。對(duì)于停車設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)...

功能現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電...

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)是電梯需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，歷史數(shù)據(jù)回歸分析顯示房地產(chǎn)投資與電梯需求相關(guān)性很高。受國(guó)家政策調(diào)控影響商業(yè)性房地產(chǎn)投資增速會(huì)有所放緩，但是“十二五”期間3600萬套保障房建設(shè)將提升對(duì)電梯的需求量，同時(shí)大量公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能改造...

立體停車是指利用空間資源，把車輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并比較大化利用的新型停車。立體停車場(chǎng)比較大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車的三次工業(yè)**息息相關(guān)，**早的立體停車場(chǎng)出現(xiàn)在歐洲第二次汽車工業(yè)**時(shí)期。截...

2002年，中國(guó)電梯行業(yè)電梯年產(chǎn)量***突破6萬臺(tái)。中國(guó)電梯行業(yè)自**開放以來第3次發(fā)展浪潮正在掀起。第1次出現(xiàn)在1986～1988年，第2次出現(xiàn)在1995～1997年。中國(guó)電梯年產(chǎn)量增長(zhǎng)里程碑見下表。1915年，位于北京市王府井南口的北京飯店安裝了3部奧的斯...

1999年，GB 50096-1999《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：7層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。2000年5月29～31日，《中國(guó)電梯行業(yè)行規(guī)行約》（試行）在中國(guó)電梯協(xié)會(huì)第5次會(huì)員大會(huì)上通過。該行約的制訂有利于電...

道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通的安全設(shè)施。交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和輔助標(biāo)志五種。本停車場(chǎng)設(shè)禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志輔助標(biāo)志共四種。⑴ 禁令標(biāo)志：包括禁止駛?cè)搿⒔棺筠D(zhuǎn)彎、禁止右轉(zhuǎn)彎和減速讓行標(biāo)志。a、禁止...

5.平面移動(dòng)式更多平面移動(dòng)產(chǎn)品圖片(3張)整機(jī)特點(diǎn)：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采...

2、功能詳解遠(yuǎn)程控制功能在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車位寫入停車卡，取車時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫(kù)將車取出。收費(fèi)功能對(duì)非接觸式IC卡，...

立體停車設(shè)備是用于優(yōu)化停車場(chǎng)空間的高效停車裝置，起源于20世紀(jì)歐洲汽車工業(yè)發(fā)展期，后經(jīng)日本改良并推廣至韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等地，中國(guó)大陸自**開放后逐步發(fā)展 [1]。主要分為機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三類，涵蓋升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式等形態(tài)，按自動(dòng)化程度可分...