國際空運的主體是各大航空公司,如中國國際航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、泰國航空公司、馬來西亞航空公司、西北航空公司等。通過這些大型國際航空公司,貨運公司將您的貨物運送到指定的目的地(即接收城市的機場)。國際快遞的主要運輸主體是大型快遞公...
國際海運租船特色:如租方未能在限期內完成裝卸作業(yè)。為了補償船方由此而造成延遲開航的損失,應向船方支付一定的罰金,即滯期費。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金,稱為速遣費。通常速遣費為滯期費的一半。定期租船:定期租船的是按一定時間租用船舶進行運輸...
海運進出口之電放提單電放(TELEXRELEASED):也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨;就是直接讓船公司通知目的港代理放貨,而不需要正本的提單,只要證明自...
石油運輸方面,世界經(jīng)濟對于石油依存度很高。據(jù)計算,全球經(jīng)濟每增長1%,將每天需要40萬桶石油的支持。而作為石油運輸?shù)闹饕绞?,水路運輸完成了92%的油品貿易。2003年全球原油海運量為16億噸,2004年進一步提高,預計2005-2007年國際原油海運量平均增...
并以單一的航空貨運單承運至某一意圖地的。發(fā)貨人(Consignor)等同于郵寄人。集運貨品(ConsolidatedConsignment)由兩個或兩個以上郵寄人郵寄的貨品拼成的一批貨品,每位郵寄人都與集運署理人簽訂了空運合同。集運署理人(Consolidat...
在確保鋪位及效勞的情況下,能夠優(yōu)先。不過費用通常比國內高1塊左右哦!常用空運名詞:ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實踐到港/離港時刻的縮寫。航空貨運單(AWB)(AirWaybill)由郵寄人...
如果原稅率和退稅率都為16%,那么如果取得16%稅率的發(fā)票的,繼續(xù)按16%的退稅率申請退稅;如果取得13%稅率的發(fā)票的,則按13%的退稅率申請退稅;如果原稅率為10%且退稅率為10%的貨物勞務,如果取得10%稅率的發(fā)票,繼續(xù)按10%的退稅率的申請退稅;如果取得...
國際海運聯(lián)合會(InternationalShippingFederation,ISF),是一個船東組織,成立于1909年,當時是歐洲的船東組織,到1919年才成為世界性的船東組織。國際海運聯(lián)合會在有關海員雇傭和安全的所有問題上船東的利益,總部設在倫敦。國際海...
目前國際海運由于這些卓有成效對話的結果,我將推遲對3月1日上調中國輸美商品關稅的計劃。如果雙方能夠取得更多進展,我和***計劃在海湖莊園舉辦峰會,簽訂協(xié)議。”據(jù)了解,此次不提高加征關稅稅率的,國際海運為美國自2018年9月24日起對華加征10%關稅的2000億...
國際海運政策覆蓋了交通運輸部2015年自貿區(qū)國際海運政策,也綜合了這幾年交通運輸部對自貿區(qū)國際海運對外開放政策。除此之外,該通知還包括了還有保稅油船舶供應、國際船舶供水等等其他屬于海關等其他部門范疇的自貿區(qū)政策,也是和國際海運息息相關的。以下的重點對自貿區(qū)**...
國際海運衣物內藏有液體化妝品等在海運過程中破損,導致整箱衣物受污染。海運行李有很多同學都希望帶點東西回國,比如化妝品等小禮物,特別是女生,總愛藏點小化妝品什么的,這個可以理解,但是藏也得有技巧啊,自己用過的化妝品直接往里面扔的不在少數(shù),也不找個袋子裝起來。海運...
海運進出口出單方式大總結總結區(qū)別:SWB是隨船提單,有點類似電放,一但確認做SEAWAYBILL,貨到港后,代理就直接把貨放給收貨人;而電放的話,就算貨到港N久,只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨,代理是不會放貨給收貨人的;SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB...
扔的不在少數(shù),也不找個袋子裝起來。海運行李那么多,加上很多女生裝箱的時候不注意,一不小心哪位小姐的化妝品瓶蓋沒蓋好,漏出來那很多東西就用不了了…再嚴重點,有人放瓶沒蓋好的沐浴露在里面漏的到處都是,箱子都被泡軟,后面的問題那就層出不窮了,甚至還會影響到其它人的行...
世界經(jīng)濟對于石油依存度很高。據(jù)計算,全球經(jīng)濟每增長1%,將現(xiàn)在每天需要40萬桶石油的支持。而作為石油運輸?shù)闹饕绞?,水路運輸完成了92%的油品貿易。2003年全球原油海運量為16億噸,2004年進一步提高,預計2005-2007年國際原油海運量平均增長速度為3...
是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨;就是直接讓船公司通知目的港代理放貨,而不需要正本提單,只要證明自己是收貨人和被電放人,就可以提貨。優(yōu)點是方便、快捷,安全(避免...
準備工作:下面是面向國際留學生、移民人員和國際商務人士提供一站式門到門想的國際搬家服務,如國際海運搬家,海運行李托運、海運包裹托運、包裝與寄存服務,以超值方式解決逾重行李托運問題,免受航空公司高額超重行李費的困擾,幫助您輕松上路,自在安家。預計要運輸哪些物品,...
國際海運知識-整箱貨運輸整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。例如1CBM,8CBM。這種貨物,通常是由國際貨運代理人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸倉庫集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸倉庫拆箱分別交貨...
核對數(shù)量是總數(shù)量,容易出錯的都是少報多出,特別是退稅的,這里經(jīng)常出錯的原因就是報關資料是提前做的,做柜裝貨的時候數(shù)據(jù)有變動忘記更新過來了。核對重量重量比較容易出錯的地方有兩個。是大宗貨物毛重和凈重與實際重量上下幅度超多3%-5%。第二就是以重量計價的產(chǎn)品只曉得...
國際海運運輸特點:a.班輪運輸?shù)奶攸c:(l)班輪運輸有固定的船期、航線、??扛劭诤拖鄬潭ǖ倪\費率;(2)班輪運費中包括裝卸費,故班輪的港口裝卸由船方負責;(3)班輪承運貨物的數(shù)量比較靈活,貨主按需訂艙,特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。b.班輪運費。班...
國際空運服務商直接與各大航空公司合作,成本相對較低,運費自然低于快運。例如,更大更重的貨物空運更貴。國際空運的主體是主要的國際航空公司可以做,只要有一個機場,將會有幾乎沒有盲點,和快遞是不同的是,他們都是基于距離的費用和快遞有時看到和地方貿易收費多少。例如,東...
無船公共承運人,是指以承運人身份接受托運人的貨載,簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證,向托運人收取運費,通過班輪運輸公司完成國際海上貨物運輸,承擔承運人責任,并依據(jù)法律規(guī)定設立的提供國際海上貨物運輸服務的企業(yè)。特點:無船承運人可以與班輪公司訂立協(xié)議運價(國外稱為服...
現(xiàn)在集裝箱運輸方面,在太平洋航線和亞歐航線的帶動下,從2002年開始集裝箱貿易量有了快速增長。2003年國際集裝箱貿易總量為7900萬TEU,同比增長8.2%,2004年增長幅度上升到11%,為8770萬TEU。2005年太平洋航線運量將上升12%,亞歐航線增...
國際海運班輪內容:班輪運費中的附加費名目繁多,其中包括;超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。集裝箱運輸費用中,除上述海運費用外,還需的包括有關的服務費和設備使用費。此外,...
具體內容:經(jīng)交通運輸主管部門批準,在自貿區(qū)設立的中外合資、合作企業(yè)可以經(jīng)營公共國際船舶代理業(yè)務,外資股比放寬至51%。國際海運貨物裝卸、國際海運集裝箱場站和堆場業(yè)務擴大開放具體內容:在自貿區(qū)設立的外商獨資企業(yè)可以經(jīng)營國際海運貨物裝卸、國際海運集裝箱站和堆場業(yè)務...
海運進出口之目的港無單放貨放單:即放貨的意思;這種放單方式用得少,在以下特殊情況下,會用到此種放單情況:提單遺失,由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人;提單出得晚了,而貨到了,為了早點提貨,也可以采取保函指示放貨。在沒有特殊情況下,一般不會用此種方法;...
人都會經(jīng)常遇到這幾個名詞:截關、截單、截港、清關、報關、結關、通關,這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,在實際操作中該如何區(qū)分?截關:是指截止接受報關放行信息的時間,貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作,遞交海關放行條(場站收據(jù)又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為...
集裝箱運輸方面,在太平洋航線和亞歐航線的帶動下,從2002年開始集裝箱貿易量有了快速增長。2003年國際集裝箱貿易總量為7900萬TEU,同比增長,2004年增長幅度上升到11%,為8770萬TEU。2005年太平洋航線運量將上升12%,亞歐航線增長15%,而...
物運輸媒體有消息稱,5月24號,也就是3天后,印度較大的集裝港口孟買的賈瓦哈拉爾尼赫魯港(JNPT)預計將舉行***。若報道屬實,JNPT的員工都同意5月24開始舉。由于賈瓦哈拉爾尼赫魯港(JNPT)是印度較大的港口,同時也是全球排名第28位的大集裝箱港口,因...
國際海運聯(lián)合會(InternationalShippingFederation,ISF),是一個船東組織,成立于1909年,當時是歐洲的船東組織,到1919年才成為世界性的船東組織。國際海運聯(lián)合會在有關海員雇傭和安全的所有問題上船東的利益,總部設在倫敦。國際海...
現(xiàn)在集裝箱運輸方面,在太平洋航線和亞歐航線的帶動下,從2002年開始集裝箱貿易量有了快速增長。2003年國際集裝箱貿易總量為7900萬TEU,同比增長8.2%,2004年增長幅度上升到11%,為8770萬TEU。2005年太平洋航線運量將上升12%,亞歐航線增...