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第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展：強化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略組織關(guān)系。根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢看，那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò)，又具有強大全程物流設(shè)計能力的混合型公司發(fā)展空間較大，只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。因此，中國物流企...

第三方物流運輸企業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在如下幾個方面。（1）可以使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù)，將資源配置在關(guān)鍵事業(yè)上。企業(yè)集中于精力關(guān)鍵業(yè)務(wù)。由于資源有限，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的。為此，企業(yè)應(yīng)把要資源集中于擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給第三方物流運輸公...

發(fā)展第三方物流運輸是一項系統(tǒng)工程，單單靠物流企業(yè)自身的努力是遠遠不夠的，還需要相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會的推動和調(diào)控作用，為第三方物流運輸企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是盡快建立健全相應(yīng)的政策法規(guī)體系，特別是優(yōu)惠政策的制定和實施，使第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展有據(jù)可依；二是盡...

在我國制約第三方物流運輸發(fā)展的主要因素：（1）技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小型企業(yè)注入了大量高新技術(shù)，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化，物流技術(shù)水平低，難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響第三方物流運輸發(fā)展的主要因素。（2）管理的因素。大多數(shù)中...

第三方物流運輸一直是物流和供應(yīng)鏈管理中非常容易被誤解的名詞。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸，要準確認識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎(chǔ)狀況。第三方物流運輸運作價值：提高運作效率。物流運作效率的提高意味著對每一個形成物流的單獨活動進行開發(fā)。例如：倉儲的運作效率取決于足夠...

第三方物流運輸所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是第三方物流運輸自身發(fā)展的基本要求。中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下，進行改制和新機制規(guī)范運作的改...

第三方物流運輸服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競爭，還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運作。第三方物流運輸運作價值：發(fā)展客戶運作。第三方物流運輸公司為客戶創(chuàng)造價值的另一類方式是通過發(fā)展客戶公司及組織運作來獲取價...

卡車運輸車輛以及運輸流程：承運人應(yīng)會同托運人對作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)路線進行勘察，了解沿線道路線形和橋涵通行能力，根據(jù)散裝貨物的外形尺寸和車輛貨物質(zhì)量，制定運輸組織方案。涉及其他部門的，應(yīng)當事先向有關(guān)部門報告，并征得同意后方可發(fā)貨。制定貨物裝卸加固技術(shù)方案和操作規(guī)程并...

第三方物流運輸服務(wù)是以分布普遍、大多數(shù)是不固定的客戶為對象，數(shù)量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數(shù)量上是多變的，它的移動性和分散性會使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡，從而帶給經(jīng)營管理一定的難度。一般企業(yè)都可能具有自營運輸、保管等自營物流的能力，使第三方物流運輸經(jīng)營者從...

第三方物流運輸服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競爭，還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運作。第三方物流運輸運作價值：發(fā)展客戶運作。第三方物流運輸公司為客戶創(chuàng)造價值的另一類方式是通過發(fā)展客戶公司及組織運作來獲取價...

第三方物流運輸?shù)幕咎卣鳎?、服務(wù)個性化。首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求，第三方物流運輸需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事第三方物流運輸...

第三方物流運輸發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流運輸公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要，服務(wù)水平必須符合客戶的期望，要使客戶在物流方面得到利潤，同時自己也要獲得收益，因此，第三方物流運輸公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物...

第三方物流運輸服務(wù)關(guān)鍵是圍繞輸送、保管、裝卸搬運、包裝及相關(guān)信息活動進行的服務(wù)。用來方便關(guān)鍵服務(wù)使用的附加的服務(wù)稱便利服務(wù)，用來提高服務(wù)價值或者使服務(wù)與其它競爭對手相區(qū)別的服務(wù)稱支持性的服務(wù)。將第三方物流運輸服務(wù)作為一個產(chǎn)品來研究時，第三方物流運輸業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的...

第三方物流運輸企業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在如下幾個方面。（1）可以使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù)，將資源配置在關(guān)鍵事業(yè)上。企業(yè)集中于精力關(guān)鍵業(yè)務(wù)。由于資源有限，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的。為此，企業(yè)應(yīng)把要資源集中于擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給第三方物流運輸公...

由于第三方物流運輸業(yè)與一般制造業(yè)和銷售業(yè)不同。它具有運輸、倉儲等公共職能，是為生產(chǎn)、銷售提供物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)，所以物流服務(wù)就是第三方物流運輸業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動。它是以顧客的委托為基礎(chǔ)，按照貨主的要求，為克服貨物在空間和時間上的間隔而進行的物流業(yè)...

第三方物流運輸以其個性化服務(wù)，在物流企業(yè)與客戶之間建立榮辱與共的組織關(guān)系第三方物流運輸?shù)目茖W性正在于它充分體現(xiàn)了社會合理分工的原則，以其第三方的專業(yè)優(yōu)勢向物流需求企業(yè)提供個性化服務(wù)，即針對特定客戶的個別業(yè)務(wù)特征提供為其定制的特定服務(wù)，而非面向多個客戶提供一般的...

第三方物流運輸服務(wù)商的特點有：（1）增強市場應(yīng)變能力：將物流外包給第三方物流運輸服務(wù)商，可以讓企業(yè)取消大部分本身的物流機構(gòu)，避免企業(yè)本身臃腫，提高反應(yīng)速度，增強市場應(yīng)變能力。（2）加快產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的進程：物流外包給第三方物流運輸服務(wù)商以后，提高了企業(yè)的響...

第三方物流運輸運作價值：客戶運作整合。第三方物流運輸服務(wù)帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲和運輸網(wǎng)絡(luò)，可以利用相似的結(jié)合起來的資源，整合的運作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運輸整合運作的復雜性很高，...

第三方物流運輸服務(wù)商的評價方法中常用的評價方法：灰色關(guān)聯(lián)度方法?；疑到y(tǒng)理論主要思想是以各因素的樣本數(shù)據(jù)為依據(jù)，用灰色關(guān)聯(lián)度來描述因素之間關(guān)系的強弱、大小和次序。建立第三方物流運輸供應(yīng)商灰色關(guān)聯(lián)度評價模型的步驟為：確定參考序列并對變量序列進行無量綱化處理以期望...

第三方物流運輸運作價值：橫向或者縱向整合。其實從第三方物流運輸服務(wù)供應(yīng)商角度，是需要進行資源整合，業(yè)務(wù)外包的。對無資產(chǎn)主要是以管理外部資源為主的第三方物流運輸服務(wù)提供商，這類公司為客戶創(chuàng)造價值的技能是強有力的信息技術(shù)和物流規(guī)劃管理與實施等技能，它可以通過縱向整...

物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸?shù)幕痉绞剑海?）政策途徑。物流企業(yè)面向中小型企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸存在一定的障礙，需要各級相關(guān)部門制訂鼓勵政策，給予積極指導，從信用貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境，并切實扶持和指導中小型企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量，啟動和...

我國第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點：1.服務(wù)戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，做到"來自中小企業(yè)、服務(wù)于中小企業(yè)"。主要把握三點：第1、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實際需要，設(shè)計和提供個性化物流服務(wù)理念。第二、必須關(guān)注市場需求變化，提供...

第三方物流運輸運輸?shù)膬?yōu)越性：企業(yè)集中精力于關(guān)鍵業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。靈活運用新技術(shù)，實現(xiàn)以信息換庫存，降低成本。減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周...

第三方物流運輸?shù)幕咎卣鳎?、服務(wù)個性化。首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求，第三方物流運輸需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事第三方物流運輸...

我國第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點：資源戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸，需要集中把握和有效運用企業(yè)經(jīng)營資源，主要表現(xiàn)在：首先，準確認識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎(chǔ)狀況，正確選擇第三方物流運輸發(fā)展的方向。其次，積極探索企業(yè)資源的有效配置方式，有力促進第三方...

第三方物流運輸服務(wù)關(guān)鍵是圍繞輸送、保管、裝卸搬運、包裝及相關(guān)信息活動進行的服務(wù)。用來方便關(guān)鍵服務(wù)使用的附加的服務(wù)稱便利服務(wù)，用來提高服務(wù)價值或者使服務(wù)與其它競爭對手相區(qū)別的服務(wù)稱支持性的服務(wù)。將第三方物流運輸服務(wù)作為一個產(chǎn)品來研究時，第三方物流運輸業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的...

我國第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點：信息化戰(zhàn)略。普遍采用信息技術(shù)，加快科技創(chuàng)新和標準化，引用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是構(gòu)成現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，也是提高物流服務(wù)效率的重要技術(shù)保障。第三方物流運輸企業(yè)應(yīng)積極利用EDI、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將企業(yè)經(jīng)營...