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我國汽車保有量將突破2億輛,屆時(shí)每年更新量仍將高達(dá)1500萬輛左右,加上每年約500萬輛的出口量,汽車年產(chǎn)量仍將保持2000萬輛的規(guī)模。我國貴為世界汽車產(chǎn)銷大國,汽車保有量也有望全球,但卻始終無法生產(chǎn)出自己的車,這與被譽(yù)為“汽車工業(yè)之母”的汽車模具工業(yè)...
每天我們都能看到馬路上的各種不同的汽車,我們似乎對(duì)它不陌生,但其實(shí)我們對(duì)它有多少了解呢?汽車配件分類有哪些?很多朋友都感到很困擾。汽車配件分類-發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)1、發(fā)動(dòng)機(jī)墊片及缸蓋:氣缸墊;發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊;發(fā)動(dòng)機(jī)墊片修理包;氣缸蓋墊片修理包;氣門室蓋墊;其他墊...
118intelligentcar智能化汽車,無人駕駛汽車,智能轎車(指運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù),使汽車能以比較好路線,比較好工況行駛,且能在自動(dòng)公路上無人駕駛。自動(dòng)行駛)119intercarradio汽車之間的無線電通訊裝置,車間無線電通訊裝置1...
必須要多管齊下,綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段加以推進(jìn),特別是對(duì)當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象,應(yīng)該加大行政執(zhí)法力度,堅(jiān)決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點(diǎn)。汽車配件監(jiān)管通知編輯各省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局、交通運(yùn)輸廳(局、委)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:在一...
油門踏板;汽車配件分類-傳動(dòng)系統(tǒng)1、離合器:離合器壓盤;離合器片;分離軸承;離合總泵;離合分泵;離合拉線;離合拉線套管;分離軸;離合踏板軸;離合總泵修理包;離合分泵修理包;離合軸承座;2、變速器:變速箱支撐膠墊;變速箱濾清器;變速箱濾清器修包;變速箱油底殼...
=variable-venturicarburetor)229variable-chokecarburetor可變喉管化油器。variable-venturicarburetor)230variable-stabilitycar(試驗(yàn)用的)穩(wěn)定性可變的轎車23...
球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好,而且成本比合金鑄鐵低,因此在汽車沖壓模具中應(yīng)用較多。8、管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不...
成形性優(yōu)異、強(qiáng)度高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、碳鋼度冷軋鋼板以及其他種類鋼板如涂鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等,也被大量應(yīng)用到車門外板、車門內(nèi)板、車門加強(qiáng)板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險(xiǎn)杠等汽車車身零件上。東風(fēng)重型...
CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用。總結(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③C...
這樣的汽車配件包裝形象才符合汽車配件企業(yè)品牌形象策略。實(shí)踐證明,汽車配件包裝形象設(shè)計(jì)追求的不是美不美,而是對(duì)不對(duì)!策略不正確的包裝,再美也沒有銷售力。經(jīng)過不斷的實(shí)踐與摸索之后,正言發(fā)現(xiàn)汽車配件包裝形象系列設(shè)計(jì),既有統(tǒng)一的形式,又有個(gè)性化的差異,追求脫穎...
**超輕車身項(xiàng)目(ULSAB)預(yù)計(jì)2010年推出的**概念車型(ULSAB―AVC)中97%的材料為度鋼,**度鋼板在整車用材的比重將超過60%,而其中雙相鋼的比例將占車用鋼板的74%?,F(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被度鋼板系列替代,度低合金鋼...
氣門間隙等幾個(gè)方面的問題。常用的診斷方法有哪些尼?主要有測(cè)量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率,進(jìn)氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動(dòng)測(cè)量,曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測(cè)定。對(duì)于汽缸壓縮壓力的測(cè)量來說,主要是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終...
排放)153oilpumpcarrier油泵泵殼,油泵托架,油泵小車154onewaycar一次性轎車,便宜轎車,低級(jí)轎車155orthodoxcar傳統(tǒng)汽車,正統(tǒng)汽車,普通汽車。一般汽車156PAHpolycyclicaromatichydrocarbon(...
如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等,都是從小企業(yè)做起來的,產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車型上都可以用,在一定時(shí)期內(nèi)很多外國的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng)。首先,國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時(shí)候,應(yīng)該下工夫,不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開發(fā)、增加實(shí)...
球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好,而且成本比合金鑄鐵低,因此在汽車沖壓模具中應(yīng)用較多。8、管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不...
做汽車配件生意,汽車配件包裝設(shè)計(jì)必須突出重圍!汽車配件包裝形象必須突出重圍!很多汽車配件企業(yè)都面臨著產(chǎn)品線雜亂、產(chǎn)品各自為政、不成體系、欠缺統(tǒng)一性、產(chǎn)品與產(chǎn)品之間不能相互借勢(shì)、品牌形象不能加分等問題。為了解決這些問題,必須要有整體性策略,用系統(tǒng)化思維研...
在一定時(shí)期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈:一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營銷,其市場(chǎng)開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),反過來又增加了地方保護(hù)主義。...
看總成部件有無缺件正規(guī)的總成部件必須齊全完好.才能保證順利裝配和正常運(yùn)行.一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝.將使.總成部件無法工作甚至報(bào)廢.9,看裝配記號(hào)是否清晰.為保證配合件的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求.在一些零件(如正時(shí)齒輪)表面刻有裝配記號(hào).若無記號(hào)或記號(hào)...
工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。3、車身附件3、車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條保險(xiǎn)...
汽車配件沖壓件的使用性能相對(duì)應(yīng)要求的沖壓件材料的性能所謂使用性能,是指機(jī)械零件在服役條件下所表現(xiàn)出來的力學(xué)性能、物理和化學(xué)性能。使用性能是選材時(shí)要考慮的主要因素。不同的零件所要求的使用性能也不一樣,在選材時(shí),要的任務(wù)就是準(zhǔn)確地判定零件所要求的主要使用性...
氣門間隙等幾個(gè)方面的問題。常用的診斷方法有哪些尼?主要有測(cè)量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率,進(jìn)氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動(dòng)測(cè)量,曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測(cè)定。對(duì)于汽缸壓縮壓力的測(cè)量來說,主要是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終...
**超輕車身項(xiàng)目(ULSAB)預(yù)計(jì)2010年推出的**概念車型(ULSAB―AVC)中97%的材料為度鋼,**度鋼板在整車用材的比重將超過60%,而其中雙相鋼的比例將占車用鋼板的74%?,F(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被度鋼板系列替代,度低合金鋼...
在一定時(shí)期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈:一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營銷,其市場(chǎng)開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),反過來又增加了地方保護(hù)主義。...
限制進(jìn)口、關(guān)鍵零件本土生產(chǎn))的政策,也為國內(nèi)模具企業(yè)增加了生產(chǎn)轎車外覆蓋件模具的機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)相關(guān)指出,在這種行業(yè)背景下,如何抓住機(jī)遇,應(yīng)對(duì)市場(chǎng),就看哪家企業(yè)在技術(shù)實(shí)力上更強(qiáng),在產(chǎn)品質(zhì)量上更好,在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上更高。未來,汽車市場(chǎng)仍是國內(nèi)模具業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)...
118intelligentcar智能化汽車,無人駕駛汽車,智能轎車(指運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù),使汽車能以比較好路線,比較好工況行駛,且能在自動(dòng)公路上無人駕駛。自動(dòng)行駛)119intercarradio汽車之間的無線電通訊裝置,車間無線電通訊裝置1...
2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規(guī)?;牧悴考髽I(yè)集團(tuán)。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),成本下不來,質(zhì)量上不去,...
拖車;拖走故障車的救援車。=towtruck)214TPHCtailpipehydrocarbon排氣尾管碳?xì)浠衔?15trackcarryingwheel(履帶行走裝置)托鏈輪(=carryingwheel,uppertrackwheel)216track...
模具澆口的尺寸及位置選擇應(yīng)避免產(chǎn)生噴射和蠕動(dòng)現(xiàn)象。小的模具澆口如果正對(duì)著一個(gè)寬度和厚度較大的型腔,則高速料流經(jīng)過澆口時(shí),由于受到很高的切應(yīng)力,將生產(chǎn)噴射和蠕動(dòng)等熔體斷裂現(xiàn)象。有時(shí)噴著現(xiàn)象還會(huì)使塑料制件形成波紋流痕。模具澆口位置的選擇應(yīng)使塑料的流程短,料...
CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用??偨Y(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③C...
拖車;拖走故障車的救援車。=towtruck)214TPHCtailpipehydrocarbon排氣尾管碳?xì)浠衔?15trackcarryingwheel(履帶行走裝置)托鏈輪(=carryingwheel,uppertrackwheel)216track...