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來源: 發(fā)布時間:2025-07-28

料倉的防拱與破拱措施:防拱和破拱有著本質(zhì)上的區(qū)別,防拱目的就是防止結(jié)拱,宗旨是消除或削弱料拱線垂直面上的壓應(yīng)力,減小物料之間,物料與倉壁之間的摩擦力,以及改善物料的流動性。而破拱是在結(jié)拱后,研究如何進行破碎,主要是借助外力把已結(jié)的拱從力學(xué)角度進行破碎。破拱裝置的破拱原理,主要是使倉壁振動而使物料運動,有的利用氣力來破壞拱的形成,在使用時要注意使破拱裝置的動作與卸料動作同時進行。破拱裝置對破拱能起一定作用,但只能作輔助性措施。因此我個人認(rèn)為研究防拱技術(shù)意義要大于破拱技術(shù)。料倉可以采用不同的密封方式。江蘇拌合站料倉批發(fā)

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大家可不要小瞧了固體粉狀物料在料倉中的流動形態(tài),它通常是增加和降低固體粉狀物料流動問題的關(guān)鍵!我們現(xiàn)在來講一下漏斗狀流動,漏斗狀流動顧名思義是粉料在重力作用下像在漏斗中的物料一樣自料倉流出的一種形式。在這種形式下物料是通過克服物料內(nèi)部的摩擦力來流動而不是順著帶角度的料倉墻壁下滑。在這種形態(tài)下部分物料在流動,而另一部分的物料則在料倉中靜止不動!而這就恰巧是很多物料在料倉中出現(xiàn)流動問題的根源!漏斗狀流動通常會造成物料的“架橋”現(xiàn)象更嚴(yán)重的話會造成“鼠洞現(xiàn)象”以及沖料和塌料的現(xiàn)象。而且因為這種流動形態(tài)是很多情況下“默認(rèn)”的流動方式所以由漏斗狀流動造成的物料流動性問題比較普遍,很多時候這其實也與料倉的角度設(shè)計有關(guān)聯(lián)。無錫方形料倉價位石灰料倉的自動化操作減少了人工成本。

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隨著機械工業(yè)的迅猛發(fā)展,物料倉儲防拱理論和技術(shù)研究日益活躍,比如飼料倉儲防拱理論和技術(shù)在市場經(jīng)濟中就非常突出,研究和開發(fā)倉儲防拱新理論和新技術(shù)就非常迫切,市場前景十分光明。食品安全問題一直牽動著中國乃至世界人民的心,食品加工過程的規(guī)范性越來越被關(guān)注,飼料的防板結(jié)以及飼料的連續(xù)供應(yīng)是保障食品安全的前提。關(guān)于倉儲物料堵倉問題,一直是一項世界性研究課題,許多科技工作者曾為此付出長期不懈的努力,創(chuàng)造出各種適合物料流動的倉體結(jié)構(gòu)形式和輔助措施,使倉儲物料流動狀況得到極大的改善,但到目前為止還不能說這一“頑癥”已徹底根除,還需要我們進一步的研究和努力。

稱重裝置24,支架22,攪拌主機28等。料倉1包括倉體10和卸料門組件12,倉體10包括倉體100和第二倉體102,卸料門組件12包括氣缸,擺臂126,門板120;門板120包括門板和第二門板。斜皮帶輸送機20的前支腿固定在主樓平臺上,其它支腿固定在地面上,斜皮帶輸送機20的頭部裝有料位檢測裝置,斗罩26固定在倉體10上,倉體10與稱重裝置24相連,稱重裝置24為多個。稱重裝置24固定在支架22上,支架22固定在主樓平臺上。卸料門組件12安裝在倉體10的下方,設(shè)有門板及第二門板,卸料門組件12通過螺栓與倉體10固定。卸料門組件12的下端與攪拌主機28通過軟連接相連。第二倉體102固定在倉體100的下方,氣缸固定在第二倉體102的兩側(cè)或一側(cè),設(shè)有一個或多個。擺臂126的一端與氣缸相連,另一端與轉(zhuǎn)軸122相連,可作旋轉(zhuǎn)運動。門板120固定在轉(zhuǎn)軸122上,同轉(zhuǎn)軸122一起作旋轉(zhuǎn)運動。根據(jù)plc控制器的生產(chǎn)控制指令,斜皮帶輸送機20向倉體10投料,物料重量大于預(yù)設(shè)值,即配方目標(biāo)值時,稱重裝置24給出信號,斜皮帶輸送機20停止送料,門板120得到plc控制器向攪拌主機28投料的信號后,分階段投料,階段開啟門板投料,攪拌主機28進行預(yù)拌,進入第二階段卸料,開啟第二門板,門板與第二門板同時卸料。料倉可以采用不同的保溫方式。

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因此也不會出現(xiàn)門板120在倉體10內(nèi)的物料的重力作用下意外開啟的情況,即使有少量的重力作用到門板120上,也會因為門板120的開啟方向和卸料方向的不一致而無法使門板120自動開啟。在上述實施例中,門板120與倉體10可轉(zhuǎn)動地連接或可滑動地連接,即門板120的開啟方式為轉(zhuǎn)動開啟或者滑動開啟,由于門板120設(shè)于倉體10內(nèi),開啟時,門板120只能向倉體10內(nèi)的空腔進行轉(zhuǎn)動,否則就會和倉體10的壁面發(fā)生干涉而無法開啟;或者門板120只能設(shè)置在倉體10上的滑槽內(nèi),并沿滑槽做平行移動,通過滑動的方式開啟開口,這樣的結(jié)構(gòu),由于卸料方向不能朝向倉體10內(nèi)或者平行于開口,因此使得門板120的開啟方向和卸料方向不一致,這樣,無論卸料方向和重力方向是否一致,都能夠有效地避免門板120在倉體10內(nèi)的物料重力作用下自動開啟。如圖2所示,在上述實施例中,料倉1還包括:轉(zhuǎn)軸122,設(shè)于倉體10上并與倉體10可轉(zhuǎn)動地連接,轉(zhuǎn)軸122與門板120相連;驅(qū)動裝置,例如伸縮機構(gòu)124,與轉(zhuǎn)軸122相連,驅(qū)動裝置用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸122帶動門板120轉(zhuǎn)動。在該實施例中,通過轉(zhuǎn)軸122設(shè)于倉體10上,并與倉體10可轉(zhuǎn)動連接,同時轉(zhuǎn)軸122與門板120相連,這樣轉(zhuǎn)軸122可以在支撐門板120的同時,還可以帶動門板120轉(zhuǎn)動。石灰料倉通常采用鋼制或混凝土結(jié)構(gòu)。料倉廠家

校驗安全閥,保證其在規(guī)定壓力下正常開啟與關(guān)閉 。江蘇拌合站料倉批發(fā)

所述上滾動體滾動抵接于所述凹槽上底面及傳動件外套的上表面之間。進一步地,所述傳動件還包括下滾動體,所述下滾動體滾動抵接于所述傳動件外套的下表面及凹槽下底面之間。進一步地,所述機座上設(shè)置有機座安裝孔,所述傳動件外套固定至所述機座安裝孔。進一步地,所述機座安裝孔內(nèi)壁的一端設(shè)置有卡持腔,所述傳動件外套安裝至所述卡持腔。進一步地,還包括緊固件,所述卡持腔的底面上設(shè)置有多個卡持腔安裝孔,所述傳動件外套上設(shè)置有多個外套通孔,所述緊固件穿過所述外套通孔后與所述卡持腔安裝孔連接。進一步地,還包括第二緊固件,所述傳動件內(nèi)套上設(shè)置有多個內(nèi)套安裝孔,所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有多個旋轉(zhuǎn)架通孔,所述第二緊固件穿過所述旋轉(zhuǎn)架通孔后與所述內(nèi)套安裝孔連接。進一步地,還包括膨脹連接套,所述膨脹連接套卡置于所述驅(qū)動機構(gòu)與所述傳動件內(nèi)套之間。相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果在于:通過采用上述結(jié)構(gòu)的智能旋轉(zhuǎn)料倉,傳動件外套與機座連接,驅(qū)動機構(gòu)通過傳動件內(nèi)套帶動旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)架對傳動件的一部分作用力將作用于傳動件內(nèi)套上,另一部分作用力通過傳動件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作用于傳動件外套上,從而能有效避免智能旋轉(zhuǎn)料倉上的傳動件過早出現(xiàn)損壞。江蘇拌合站料倉批發(fā)

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