第三方物流運輸運作價值:客戶運作整合。第三方物流運輸服務帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作,或者是在客戶中分享資源。例如,多客戶整合的倉儲和運輸網(wǎng)絡,可以利用相似的結(jié)合起來的資源,整合的運作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運輸整合運作的復雜性很高,需要更多的信息技術(shù)與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進行內(nèi)部運作的很不經(jīng)濟的運輸與倉儲網(wǎng)絡也適用。因此表現(xiàn)出來的規(guī)模經(jīng)濟效益是遞增的,如果運作得好,將導致競爭優(yōu)勢及更大的客戶基礎(chǔ)。當然,一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn),自行整合公司的物流資源。第三方物流為企業(yè)提供了靈活性,以適應市場需求的快速變化。臺州制造業(yè)第三方物流運輸全托管
第三方物流運輸創(chuàng)造利潤的來源:經(jīng)濟利益:第三方物流運輸服務為客戶提供經(jīng)濟或與財務相關(guān)的利益是第三方物流運輸服務存在的基礎(chǔ)。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟的經(jīng)濟性而創(chuàng)造的,其中包括勞動力要素成本。通過物流外協(xié),可以將不變成本轉(zhuǎn)變成可變成本,又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩(wěn)定和可見的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素,穩(wěn)定成本時的規(guī)劃和預算手續(xù)更為簡便。一個環(huán)節(jié)的成本一般來講難以清晰地與其他環(huán)節(jié)區(qū)分開來,但通過物流外協(xié),使用第三方物流運輸服務,則供應商要申明成本和費用,成本的明晰性就增加了。青浦區(qū)化工原料第三方物流運輸全托管通過與多個第三方物流公司合作,企業(yè)可以獲得更好的談判能力和價格優(yōu)勢。
第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展:以信息技術(shù)應用為重點,加強網(wǎng)點建設(shè)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標志之一,許多跨國物流企業(yè)都擁有定單信息流,全球供應鏈資源網(wǎng)絡,全球用戶資源網(wǎng)絡,計算機信息網(wǎng)絡。借助信息技術(shù),企業(yè)能夠整合業(yè)務流程,能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營過程,建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢下,物流市場從國內(nèi)擴展到國際,能否有四通八達的網(wǎng)絡愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡建設(shè):一方面,要根據(jù)實際情況建立有形網(wǎng)絡,若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務多,可自建經(jīng)營網(wǎng)點;若只有零星業(yè)務,可以考慮與其他物流企業(yè)合作,共建和共用網(wǎng)點;還可以與大客戶合資或合作,共建網(wǎng)點。
按照服務經(jīng)濟理論,第三方物流運輸服務除了具有服務的基本性質(zhì)之外,還應具有從屬性、即時性、移動性和分散性、較強的需求波動性和可替代性,所以第三方物流運輸服務必須從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定,第三方物流運輸業(yè)只是按照貨主的需求,站在被動的地位來提供物流服務;不能忽視第三方物流運輸服務是屬于非物質(zhì)形態(tài)的勞動,它生產(chǎn)的不是有形的產(chǎn)品,而是一種伴隨銷售和消費同時發(fā)展的即時服務。在供應鏈規(guī)劃階段引入第三方物流的專業(yè)知識有助于避免潛在的風險和問題。
第三方物流運輸服務商的輸出指標有些是越小越好,有一些則是越大越好,例如,物品錯發(fā)率則越小越好,而正點運輸率越大越好。結(jié)合投入量越小越好、產(chǎn)出量越大越好的特點,根據(jù)具體情況,可以分別選用輸出指標與輸入指標來構(gòu)造模型,進行第三方物流運輸服務商的評價。第三方物流運輸內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類,資產(chǎn)基礎(chǔ)供應商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應商。第三方物流運輸服務商的評價方法中常用的評價方法:數(shù)據(jù)包絡分析方法。數(shù)據(jù)包絡分析方法是解決多輸入、多輸出決策問題的理想方法。第三方物流公司通常提供24/7的客戶服務,確保貨物的順利運輸。臺州制造業(yè)第三方物流運輸全托管
第三方物流公司經(jīng)常投資于新技術(shù),以提高運輸速度和準確性。臺州制造業(yè)第三方物流運輸全托管
物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸?shù)幕痉绞剑海?)政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸存在一定的障礙,需要各級相關(guān)部門制訂鼓勵政策,給予積極指導,從信用貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實扶持和指導中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進第三方物流運輸在中小企業(yè)中的發(fā)展。(2)市場途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導向,迅速有效地拉動第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展。(3)企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益,是驅(qū)動物流企業(yè)主導自身發(fā)展第三方物流運輸?shù)幕緞恿?。?)社會途徑。發(fā)展第三方物流運輸要全社會的積極協(xié)作和支持,在社會各方力量的作用下,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,全部方面發(fā)展。臺州制造業(yè)第三方物流運輸全托管