即便是像上海這樣的國際化大都市，在人員密集時(shí)，通信基站承載能力飽和，就難以維持通信穩(wěn)定，這也會(huì)對巡邏的無人機(jī)造成影響。無人機(jī)大多通過無線信號技術(shù)等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，當(dāng)帶寬擁堵時(shí)，無人機(jī)的控制準(zhǔn)度就會(huì)受到極大影響。試想一下，在人群擁堵的地方飛行無人機(jī)，一旦失去信號支撐，無人機(jī)就有墜落的風(fēng)險(xiǎn)，甚至?xí)业降孛嫘凶叩娜?，因此，在這個(gè)時(shí)候，保障無人機(jī)的穩(wěn)定控制極其重要?；垡暪怆娡瞥龅腉S遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)則可以很好的解決這一難點(diǎn)。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領(lǐng)域！吉林安保視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

慧視GS極弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)的出現(xiàn)帶來了一絲曙光。經(jīng)過我們對油田基地的環(huán)境分析，深度打造了專屬的150K極弱網(wǎng)視頻傳輸系統(tǒng)，利用G-share深度壓縮技術(shù)，將4M帶寬壓縮成150K用于視頻通信，這樣每口井24小時(shí)將只產(chǎn)生大約1.5GB的流量，完全符合小于2GB流量的要求，一天所需費(fèi)用就為1500元，整個(gè)基地8口油井的總通信成本也降低。GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用我司自主研發(fā)的“極限視頻編碼”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極低（50Kbps～300Kbps）帶寬下傳輸一路高清視頻，在客戶端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻。其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀，能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡；另一路高清視頻每秒1幀(1080P)，增強(qiáng)了圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。在網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)大，帶寬小的環(huán)境下。解決只能語音業(yè)務(wù)的難題，實(shí)現(xiàn)了高清視頻的傳輸，能讓中心的指揮者了解更多的可視化信息，同時(shí)控制成本。云南安保視頻壓縮與傳輸無損帶寬壓縮會(huì)影響視頻畫質(zhì)嗎？

此外，通過衛(wèi)星遙感技術(shù)，還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測油田的生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患，這是油田安全生產(chǎn)建設(shè)的重要一環(huán)?；垡旼S極限弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用我司自主研發(fā)的“極限視頻編碼”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極低（50Kbps～300Kbps）帶寬下傳輸一路高清視頻，在客戶端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻。其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀，能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡；另一路高清視頻每秒1幀(1080P)，增強(qiáng)了圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。

無人機(jī)的控制依靠于人工，通過網(wǎng)絡(luò)信號實(shí)現(xiàn)和無人機(jī)的連接，這種大量無人機(jī)的控制就需要占用大量的帶寬，然而現(xiàn)場表演時(shí)，觀眾眾多，面臨精彩的表演，不免拍下視頻進(jìn)行分享，這也就分走了大量帶寬，當(dāng)無人機(jī)的帶寬不足，就容易失去控制。這種情況下，為了保障無人機(jī)控制的穩(wěn)定，一種措施是增加帶寬，另一種措施是通過壓縮技術(shù)對帶寬進(jìn)行壓縮，減少帶寬占用，這樣就可以在低帶寬的前提下控制多路無人機(jī)。但是前者措施需要付出更多成本，而后者就相對低廉。成都慧視光電推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，壓縮后，下行時(shí)延60ms，上行時(shí)延10ms，能夠在2Mbps帶寬環(huán)境下控制至多12路無人設(shè)備。用在這種大型場合的無人機(jī)表演領(lǐng)域，能夠有效保障無人機(jī)控制的穩(wěn)定性。50ms左右的低延遲視頻傳輸。

因此需要找到合適的替代辦法以防萬一。海上通信的困難主要是遠(yuǎn)離大陸遠(yuǎn)離信號塔所致，許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境下，單路通信的實(shí)現(xiàn)都比較困難，更不用說多路通信同時(shí)并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流，能夠通過100K衛(wèi)星帶寬向海上施工平臺(tái)提供穩(wěn)定通信。這樣即便是在海底光纜受損的情況下，鉆井平臺(tái)也不會(huì)處于“與世隔絕”的狀態(tài)，能夠有效保障鉆井平臺(tái)的作業(yè)安全以及員工的通信需求。視頻壓縮不一定會(huì)影響視頻的畫質(zhì)。貴州視頻傳輸技術(shù)

穩(wěn)定500K且圖像畫質(zhì)仍保持高清的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。吉林安保視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

無人機(jī)作為輔助工具在我們的生活生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在藝術(shù)領(lǐng)域，它能幫我們進(jìn)行藝術(shù)展示表演。不久前藝術(shù)家蔡國強(qiáng)就表演了無人機(jī)煙花秀，但是現(xiàn)場表演時(shí)出現(xiàn)了意外?，F(xiàn)場多架無人機(jī)無故失去控制，像雨滴一樣墜落，造就了另一番“景象”，在退潮后，海岸線就出現(xiàn)了多架墜落的無人機(jī)，有掉在魚塘里的，有掉在樹枝里的，還有卡在石頭縫里的。并且，事發(fā)后，官方并沒有出面說明事故原因。但是分析一下，大概率就是控制端出了問題。吉林安保視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案