聯(lián)華檢測(cè)的高溫老化測(cè)試用于評(píng)估產(chǎn)品在高溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。將待測(cè)產(chǎn)品放置于高溫試驗(yàn)箱內(nèi)，依據(jù)產(chǎn)品使用場(chǎng)景與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置溫度，如常見(jiàn)電子產(chǎn)品設(shè)為 70℃、85℃等。測(cè)試持續(xù)時(shí)長(zhǎng)從數(shù)小時(shí)至數(shù)天不等，像消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品一般為 48 小時(shí)。期間，使用專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)采集產(chǎn)品的各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)，包括電氣參數(shù)、功能運(yùn)行狀態(tài)等。例如對(duì)某款手機(jī)主板進(jìn)行高溫老化測(cè)試，發(fā)現(xiàn)隨著時(shí)間推移，主板上部分電容的容值出現(xiàn)漂移，導(dǎo)致手機(jī)充電速度變慢，這表明該主板在高溫環(huán)境下電容性能不穩(wěn)定，需對(duì)電容選型或主板散熱設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件通過(guò)振動(dòng)與疲勞可靠性測(cè)試，保障飛行時(shí)承受復(fù)雜工況，安全無(wú)虞。虹口區(qū)汽車零部件可靠性測(cè)試平臺(tái)

跌落測(cè)試：跌落測(cè)試主要模擬消費(fèi)電子產(chǎn)品在日常使用中可能受到的跌落情況，以此檢測(cè)產(chǎn)品的抗跌落能力。聯(lián)華檢測(cè)在進(jìn)行跌落測(cè)試時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品的類型和使用場(chǎng)景確定跌落高度、跌落角度以及跌落次數(shù)等參數(shù)。例如，對(duì)于手機(jī)、平板電腦等手持設(shè)備，通常模擬其從正常使用高度意外跌落的情況。將產(chǎn)品放置在跌落試驗(yàn)機(jī)上，按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行跌落試驗(yàn)。在每次跌落后，檢查產(chǎn)品的外觀是否有損壞，功能是否正常，如屏幕是否破裂、按鍵是否失靈、內(nèi)部零部件是否松動(dòng)等。跌落測(cè)試結(jié)果能夠幫助企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品的外殼設(shè)計(jì)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局以及緩沖材料的選擇，提高產(chǎn)品的抗跌落性能和可靠性。金山區(qū)濕度可靠性測(cè)試疲勞測(cè)試結(jié)合環(huán)境可靠性測(cè)試，控制載荷測(cè)試葉片在高低溫環(huán)境下的疲勞。

機(jī)械產(chǎn)品鹽霧腐蝕測(cè)試：許多機(jī)械產(chǎn)品，如戶外機(jī)械、船舶設(shè)備等，易受鹽霧侵蝕，影響使用壽命與安全性。聯(lián)華檢測(cè)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)展鹽霧腐蝕測(cè)試。將機(jī)械產(chǎn)品或其代表性部件置于鹽霧試驗(yàn)箱內(nèi)，向箱內(nèi)噴射一定濃度的鹽霧，模擬海洋或沿海地區(qū)潮濕含鹽環(huán)境。依據(jù)產(chǎn)品使用環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)定鹽霧濃度、溫度、濕度及測(cè)試時(shí)長(zhǎng)。如對(duì)船舶甲板機(jī)械進(jìn)行測(cè)試，模擬船舶在海上航行一年的鹽霧環(huán)境。測(cè)試期間，定期檢查產(chǎn)品表面腐蝕情況，用測(cè)厚儀測(cè)量金屬部件腐蝕后的厚度變化，分析腐蝕速率。經(jīng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)部分機(jī)械部件防護(hù)涂層出現(xiàn)起泡、脫落，金屬基體腐蝕嚴(yán)重。這表明防護(hù)涂層耐鹽霧性能差，需改進(jìn)涂層材料與涂裝工藝，提高機(jī)械產(chǎn)品在鹽霧環(huán)境下的耐腐蝕性能，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。

新能源汽車電池管理系統(tǒng)線路板振動(dòng)測(cè)試：新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的線路板對(duì)車輛的動(dòng)力輸出和安全至關(guān)重要。在車輛行駛過(guò)程中，電池管理系統(tǒng)線路板要承受來(lái)自路面顛簸、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等產(chǎn)生的持續(xù)振動(dòng)。廣州聯(lián)華檢測(cè)為新能源汽車制造商提供針對(duì)電池管理系統(tǒng)線路板的振動(dòng)測(cè)試服務(wù)。測(cè)試人員將線路板固定在專業(yè)的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，該試驗(yàn)臺(tái)能夠精確模擬不同路況下車輛的振動(dòng)情況，可精細(xì)調(diào)控振動(dòng)頻率、振幅和方向等參數(shù)。在測(cè)試期間，工作人員在電池管理系統(tǒng)線路板的關(guān)鍵焊點(diǎn)、線路連接部位粘貼應(yīng)變片，用于監(jiān)測(cè)振動(dòng)過(guò)程中這些部位的應(yīng)力變化；同時(shí)，利用加速度傳感器測(cè)量線路板整體的振動(dòng)加速度。比如在模擬車輛行駛 5 萬(wàn)公里復(fù)雜路況的振動(dòng)工況后，發(fā)現(xiàn)部分焊點(diǎn)出現(xiàn)微小裂紋，線路連接電阻增大，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)對(duì)電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)出現(xiàn)偏差。經(jīng)聯(lián)華檢測(cè)分析，是焊點(diǎn)設(shè)計(jì)和焊接工藝在長(zhǎng)期振動(dòng)下存在不足。據(jù)此，新能源汽車制造商可優(yōu)化線路板焊點(diǎn)設(shè)計(jì)，改進(jìn)焊接工藝，增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)線路板在復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境下的可靠性，確保新能源汽車電池管理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，提升新能源汽車的整體性能和安全性。振動(dòng)測(cè)試關(guān)聯(lián)環(huán)境可靠性測(cè)試，用傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備在鹽霧環(huán)境下的振動(dòng)。

鹽霧腐蝕測(cè)試主要用于評(píng)估產(chǎn)品在潮濕含鹽環(huán)境下的耐腐蝕性能，對(duì)于一些在戶外或者沿海地區(qū)使用的產(chǎn)品而言，此項(xiàng)測(cè)試尤為重要。聯(lián)華檢測(cè)在進(jìn)行鹽霧腐蝕測(cè)試時(shí)，會(huì)使用鹽霧試驗(yàn)箱，將產(chǎn)品放置其中，通過(guò)向試驗(yàn)箱內(nèi)噴射鹽霧，模擬潮濕含鹽的環(huán)境。依據(jù)產(chǎn)品的使用環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)定鹽霧濃度、溫度、濕度以及測(cè)試時(shí)間等參數(shù)。例如，對(duì)于汽車零部件，模擬汽車在沿海地區(qū)行駛時(shí)可能面臨的鹽霧環(huán)境，測(cè)試零部件是否會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。通過(guò)鹽霧腐蝕測(cè)試，企業(yè)能夠了解產(chǎn)品在特定環(huán)境下的耐腐蝕能力，進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品的防護(hù)設(shè)計(jì)或者材料選擇，提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。環(huán)境應(yīng)力篩選融入可靠性測(cè)試，施加溫度、振動(dòng)應(yīng)力，剔除早期失效產(chǎn)品，提升整體質(zhì)量。浦東新區(qū)溫度沖擊可靠性測(cè)試服務(wù)

壓縮測(cè)試聯(lián)動(dòng)環(huán)境可靠性測(cè)試，模擬高溫高壓等環(huán)境。虹口區(qū)汽車零部件可靠性測(cè)試平臺(tái)

高溫老化測(cè)試在評(píng)估產(chǎn)品高溫環(huán)境性能穩(wěn)定性方面作用專業(yè)。聯(lián)華檢測(cè)開(kāi)展此項(xiàng)測(cè)試時(shí)，會(huì)將待測(cè)產(chǎn)品放置于高溫試驗(yàn)箱內(nèi)。依據(jù)產(chǎn)品使用場(chǎng)景與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)置相應(yīng)溫度，常見(jiàn)電子產(chǎn)品一般設(shè)置為 70℃、85℃等。測(cè)試持續(xù)時(shí)長(zhǎng)從數(shù)小時(shí)至數(shù)天不等，例如消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品的測(cè)試時(shí)長(zhǎng)通常為 48 小時(shí)。在測(cè)試期間，利用專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)采集產(chǎn)品的各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)，像電氣參數(shù)、功能運(yùn)行狀態(tài)等。例如，在對(duì)某款手機(jī)主板進(jìn)行高溫老化測(cè)試時(shí)，隨著時(shí)間的推移，發(fā)現(xiàn)主板上部分電容的容值出現(xiàn)漂移，進(jìn)而導(dǎo)致手機(jī)充電速度變慢。這一現(xiàn)象表明該主板在高溫環(huán)境下，電容性能不穩(wěn)定，后續(xù)需對(duì)電容選型或主板散熱設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，以此保障產(chǎn)品在高溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定。虹口區(qū)汽車零部件可靠性測(cè)試平臺(tái)