汽車(chē)涂料的品種細(xì)分有：面漆35%、底漆28%、中涂4%、PVC涂料15%、塑性件用涂料1%、其他17%。汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)為汽車(chē)涂料帶來(lái)新一輪商機(jī).2009年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量突破1360萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)40%以上的超速增長(zhǎng)，迎來(lái)了中國(guó)汽車(chē)史上比較大的一次井噴。2009年1～11月我國(guó)涂料產(chǎn)量已超過(guò)822萬(wàn)t，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1300萬(wàn)輛，其涂料用量雖無(wú)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，按汽車(chē)產(chǎn)量增加比例估計(jì)應(yīng)在60～80萬(wàn)t(包括修補(bǔ)用涂料)，約達(dá)到當(dāng)年涂料總產(chǎn)量的6．8％一8．8％。在涂料市場(chǎng)中汽車(chē)涂料占有相當(dāng)份額，有資料統(tǒng)計(jì)，在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)涂料約占本國(guó)涂料總產(chǎn)量的20％。在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家中，汽車(chē)涂料的用量在涂料產(chǎn)量中占有極其重要的地位，一般只次于建筑用涂料。麗水汽車(chē)涂料

    硝基涂料硝基涂料是以硝化棉為主要成膜物質(zhì)的一類涂料，通常稱之噴漆。硝基涂料雖然品種很多，但從性能和用途上講，可分為外用基涂料和內(nèi)用硝基涂料兩大類。由于涂料中硝化棉的比例不同，改性樹(shù)脂不同，以及增塑劑的品種不同，所以性能、用途也不盡一樣。其優(yōu)點(diǎn)是:涂膜干操快，堅(jiān)硬、耐磨，有良好的耐化學(xué)品性能，耐水耐弱酸和耐汽油、酒精的侵蝕且柔韌性好。調(diào)配合適的增塑劑，可制成柔韌性很好的軟性硝基涂料，如硝基皮革漆。過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料是以過(guò)氯乙烯樹(shù)脂為基礎(chǔ)的涂料，還包括其它樹(shù)脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、顏料(不含顏料是清漆)及有機(jī)溶劑過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料是一種揮發(fā)性涂料，其優(yōu)點(diǎn)是:自然干燥較快,次于硝基涂料,適合多種施工方法。有優(yōu)良的耐化學(xué)穩(wěn)定性，能在常溫下耐25%的硫酸、硝酸及40%燒堿達(dá)幾個(gè)月之久。有良好的耐候性、耐水、耐濕熱及很好的防火性能。 永康常用的汽車(chē)涂料各國(guó)涂料生產(chǎn)廠家非常重視汽車(chē)涂料的發(fā)展動(dòng)向及開(kāi)發(fā)，以適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的需要。

    汽車(chē)漆對(duì)添加劑依賴:油漆只要在太陽(yáng)的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會(huì)退色的。有很多關(guān)于涂料顏色的東西在太陽(yáng)下都可能退色。怎么辦呢?這時(shí)添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩(wěn)定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。比如某種2年就開(kāi)始出現(xiàn)明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒(méi)有不退色的油漆。應(yīng)盡量使車(chē)身均勻的退色，不能使車(chē)身不同部分出現(xiàn)不同程度的退色。汽車(chē)漆分類:汽車(chē)漆主要分為幾種:普通漆的主要成分為樹(shù)脂、顏料和添加劑;金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒;云母是很斑斕的效果。假如是金屬漆加上清漆層，油漆看上去就是耀眼。油性丙烯酸汽車(chē)面漆作為防腐涂料，丙烯酸汽車(chē)面漆作用一般具有屏蔽作用、緩蝕保護(hù)、陰極保護(hù)以及以上三種方法的綜合保護(hù)作用。丙烯酸汽車(chē)面漆通常運(yùn)用于防腐壽命要求高、使用環(huán)境苛刻的產(chǎn)品，典型的如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、海洋船舶部件等，丙烯酸汽車(chē)面漆噴涂實(shí)施過(guò)程均有細(xì)致嚴(yán)格的要求。

觀察世界涂料工業(yè)發(fā)展走勢(shì)，不難發(fā)現(xiàn)2009年汽車(chē)涂料開(kāi)發(fā)在提高性能的同時(shí)將更注重環(huán)保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料，將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型中涂、面漆涂料，成為現(xiàn)代環(huán)保型汽車(chē)涂料的主流。電泳涂料。目前，世界汽車(chē)生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。電泳涂料。目前，世界汽車(chē)生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。面漆。近幾年金屬閃光漆系列發(fā)展迅速，珠光漆和夢(mèng)幻涂料等層出不窮，顏色也向具有高透明感深度感和高色彩方向發(fā)展。預(yù)計(jì)，2020年前全球大部分汽車(chē)廠會(huì)采用水性金屬閃光漆，5年左右在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠可能會(huì)有水性金屬閃光漆的需求。汽車(chē)油漆一般有四種基本成分：成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。

    汽車(chē)油漆一般都是烘烤漆。車(chē)廠里面，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將光車(chē)殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人無(wú)塵車(chē)間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹(shù)脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車(chē)的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無(wú)疑低價(jià)。打個(gè)比方，世界前列品牌紅顏料比世界前列品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國(guó)產(chǎn)車(chē)顏色品種那么少：簡(jiǎn)單，同時(shí)成本低。 汽車(chē)涂料的生產(chǎn)和技術(shù)開(kāi)發(fā)有集團(tuán)化、國(guó)際化的傾向。東陽(yáng)常見(jiàn)汽車(chē)涂料銷(xiāo)售

在近10多年里，汽車(chē)涂料在其耐候性、耐石擊性、外觀裝飾性、高藝術(shù)觀賞性等方面都取得了很大的進(jìn)展。麗水汽車(chē)涂料

    汽車(chē)本身的涂裝工藝屬于裝飾、保護(hù)性多層涂裝，是汽車(chē)涂裝中工序蕞多、涂裝質(zhì)量要求蕞高的涂裝工藝。（一）常用的涂裝工藝體系常用的涂裝工藝體系按涂層來(lái)分可分為二涂層體系（底漆+面漆）；三涂層體系（底漆+中涂+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）；四涂層體系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，適用于對(duì)涂裝要求更高的豪華車(chē)）。一般蕞常見(jiàn)的是三涂層體系，裝飾性要求高的轎車(chē)車(chē)身、大客車(chē)和旅游車(chē)車(chē)身、載重汽車(chē)的駕駛室等一般采用三涂層體系。按干燥條件來(lái)劃分，可分為烘干體系和自干體系。烘干體系適用于大批量流水線生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝；自干體系適用于小批量生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝和大型特種汽車(chē)車(chē)身涂裝。大型客車(chē)、旅行車(chē)車(chē)身一般涂裝工藝如下：前處理（除油，除銹，清洗，表調(diào)）?磷化?清洗干燥?底漆?干燥?膩?zhàn)哟止?（干燥，打磨，擦凈）?膩?zhàn)蛹?xì)刮（干燥，打磨，擦凈）?中涂（干燥，打磨，擦凈）?修整（快干中涂，干燥，打磨，擦凈）?面漆（干燥或罩光）?分色。 麗水汽車(chē)涂料

金華市惠誠(chéng)汽車(chē)涂料商行專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：汽車(chē)涂料，工業(yè)涂料等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、汽車(chē)涂料，工業(yè)涂料市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。