即時(shí)配送持續(xù)發(fā)揮社會效益，職業(yè)傷害保障破局騎手社保難題，即時(shí)配送行業(yè)在自身規(guī)模不斷壯大的同時(shí)，在穩(wěn)就業(yè)、增收入等方面也發(fā)揮了***的社會效益。由于允許兼職等特點(diǎn)，即時(shí)配送行業(yè)承接了大量的農(nóng)村剩余勞動力和下崗工人，成為“就業(yè)蓄水池”。據(jù)2020年美團(tuán)財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì)，該年在美團(tuán)獲得收入的騎手中，約有75%-80%的從業(yè)者來自農(nóng)村。通過對供需雙方進(jìn)行高效對接，即時(shí)配送還為從業(yè)者帶來相對穩(wěn)定的收入來源。數(shù)據(jù)顯示，外賣騎手月均收入處于藍(lán)領(lǐng)職工前列，遠(yuǎn)高于普通藍(lán)領(lǐng)的平均收入水平。隨著騎手群體規(guī)?？焖贁U(kuò)大，社會對騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注也與日俱增。在有關(guān)部門指導(dǎo)下，即時(shí)配送平臺圍繞勞動保障、職業(yè)發(fā)展等方面，陸續(xù)推出多項(xiàng)舉措，切實(shí)保障騎手權(quán)益。為破局騎手參加社會保險(xiǎn)的難題，各平臺積極對接面向騎手的職業(yè)傷害保險(xiǎn)試點(diǎn)工作。作為一種新型社會保險(xiǎn)，該險(xiǎn)種將***將廣大騎手集體納入社會保障體系，**提高騎手勞動環(huán)境保障水平。此外，各即時(shí)配送平臺也主動與保險(xiǎn)企業(yè)合作，繼續(xù)提高現(xiàn)有商業(yè)保險(xiǎn)的保障力度。根據(jù)國家人力資源和社會保障部要求，即時(shí)配送行業(yè)內(nèi)各企業(yè)應(yīng)為網(wǎng)約配送員提供系統(tǒng)化的課程培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專業(yè)技能。自配送服務(wù)適用于各種行業(yè)，特別是電商、餐飲、生鮮食品等需要快速配送的行業(yè)。南通抖音自配送價(jià)格

自配送優(yōu)點(diǎn)：(1)企業(yè)對供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，易于與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合，全力服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營管理，確保企業(yè)能夠獲得長期穩(wěn)定的利潤。對于競爭激烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)自營物流配送模式有利于企業(yè)對供應(yīng)和分銷渠道的控制。(2)可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用。對于規(guī)模較大、產(chǎn)品單一的企業(yè)而言，自營物流可以使物流與資金流、信息流、商流結(jié)合更加緊密，從而提高物流作業(yè)乃至多層面的工作效率。(3)可以使原材料和零配件采購、配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購，增加批次，減少批量，調(diào)控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實(shí)現(xiàn)零庫存、零距離和零營運(yùn)資本。(4)反應(yīng)快速、靈活，企業(yè)自營物流配送模式由于整個(gè)物流體系屬于企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)組成部分，與企業(yè)經(jīng)營部門關(guān)系密切，以服務(wù)于本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營為主要目標(biāo)，能夠更好地滿足企業(yè)在物流業(yè)務(wù)上的時(shí)間、空間要求，特別是要求物流配送較頻繁的企業(yè)，自建物流能更快速、靈活地滿足企業(yè)要求。外賣自配送對比自配送商家如何應(yīng)對美團(tuán)回傳率達(dá)標(biāo)，需要系統(tǒng)對接，騎手軌跡實(shí)時(shí)回傳。

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動保障部門應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策，鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規(guī)定，在勞動關(guān)系不明的情況下，只能由平臺直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系，需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關(guān)于算法侵害送餐員權(quán)益的處罰，有執(zhí)法權(quán)的單位應(yīng)當(dāng)增加網(wǎng)信、市場監(jiān)督管理部門。處理：采納。９．建議辦法名稱去掉“配送”二次，因?yàn)橥赓u不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環(huán)節(jié)。１０．第二條適用范圍增加本市行政區(qū)域內(nèi)。處理：采納。

什么是新消費(fèi)？關(guān)于新消費(fèi)的定義可追溯到在2015年11月的發(fā)文《關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)**作用加快培育形成新供給新動力的指導(dǎo)意見》。提出我國已進(jìn)入消費(fèi)需求持續(xù)增長、消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級、消費(fèi)拉動經(jīng)濟(jì)作用明顯增強(qiáng)的重要階段。催生出以傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)升級、新興消費(fèi)蓬勃興起為主要內(nèi)容的新消費(fèi)。新消費(fèi)源起于消費(fèi)升級，而消費(fèi)升級有三大要素：從注重量的滿足向追求質(zhì)的提升、從有形物質(zhì)產(chǎn)品向更多服務(wù)消費(fèi)、從模仿型排浪式消費(fèi)向個(gè)性化多樣化消費(fèi)。什么是新銳品牌？新銳品牌其實(shí)也叫新消費(fèi)品牌，全稱是國貨新銳品牌。我們可以對這個(gè)名稱進(jìn)行拆解：國貨、新、銳。國貨：自然就是我們國家的品牌。新：新有兩個(gè)層面，一是針對企業(yè)本身，指2011年后成立的品牌。二是針對消費(fèi)者本身，開拓了新的消費(fèi)場景（需求），形成了細(xì)分化的品類。銳：是在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)**高于傳統(tǒng)品牌的爆發(fā)式增長，并且占據(jù)了一定的消費(fèi)者心智。什么不是新銳品牌？新銳的對立面是傳統(tǒng)，這里說的傳統(tǒng)品牌主要是從品類的生命周期去看。品類生命周期分為導(dǎo)入期、成長期、成熟期、衰落期。傳統(tǒng)品牌處于成熟期的相對低速增長期，而新銳品牌處于導(dǎo)入期及成長期的階段，兼具市場導(dǎo)入及爆發(fā)式增長階段。自配送商家與自配送公司合作，是自配送業(yè)務(wù)容易成功的一個(gè)點(diǎn)。

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰應(yīng)當(dāng)向送餐員公示，但向消費(fèi)者公示沒有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費(fèi)者作為接受服務(wù)的一方，對提供服務(wù)的主體信息有知情權(quán)。17.第十八條刪除配送評價(jià)的情形按照電子商務(wù)法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國電子商務(wù)法》表述無實(shí)質(zhì)差別，更精簡。18.第二十條刪除“平臺應(yīng)用配送算法規(guī)則設(shè)定配送時(shí)限的，應(yīng)分擔(dān)送餐員商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用”內(nèi)容，因?yàn)閭€(gè)案認(rèn)定有責(zé)可以承擔(dān)損失，未認(rèn)定有責(zé)前不一定有因果關(guān)系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應(yīng)當(dāng)是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規(guī)則的描述中，刪除“計(jì)算配送報(bào)酬”的描述內(nèi)容。因?yàn)樵摽钜?guī)定實(shí)質(zhì)融合了算法規(guī)則與業(yè)務(wù)規(guī)則兩類內(nèi)容，看似規(guī)制算法但實(shí)質(zhì)是對業(yè)務(wù)運(yùn)營規(guī)則提要求，當(dāng)前調(diào)度算法的場景***于訂單分配環(huán)節(jié)，不涉及報(bào)酬構(gòu)成和支付。處理：采納，對報(bào)酬機(jī)制另設(shè)一款予以規(guī)范。自配送是商家選擇自己做外賣配送，而不是依托平臺的專送和快送。北京抖音自配送對比

自配送餓了么平臺相對來講容易申請通過。南通抖音自配送價(jià)格

資本入場，驅(qū)動品牌入局新消費(fèi)融資，一路高歌猛進(jìn)。據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，從2020年至2021年3月底，新消費(fèi)品牌共有339起投融資事件，其中不包含平臺、服務(wù)、渠道等，多為實(shí)體消費(fèi)品牌。而在2021的Q1，伴隨著后**下經(jīng)濟(jì)逐漸常態(tài)化，新消費(fèi)領(lǐng)域更是呈現(xiàn)出高頻次、高金額的特點(diǎn)，新消費(fèi)領(lǐng)域呈現(xiàn)一片繁榮景象。資本是品牌提速的催化劑，表現(xiàn)在人、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、推人是企業(yè)的命脈企業(yè)由人所決策與執(zhí)行，也就是戰(zhàn)略抉擇與戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行的邏輯。擁有資本的投入，則可依托于人才這個(gè)支點(diǎn)形成企業(yè)的杠桿。更高的薪資福利與人才的質(zhì)量呈正相關(guān)關(guān)系，新銳品牌的能動性在于解決了人的能動性。人可以從質(zhì)和量的角度進(jìn)行分析，也就是說可以招到更質(zhì)量的人，以及更多的人。人是戰(zhàn)略組織的協(xié)同，協(xié)同是高質(zhì)人才判斷與人員數(shù)量執(zhí)行之間的有效配合。當(dāng)傳統(tǒng)品牌的人才開始流向新銳品牌時(shí)，會在一定程度上打破原有的競爭格局。從而導(dǎo)致市場的鐘擺，形成一定偏離。那么，資本入場為何？創(chuàng)始人應(yīng)該定義好資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色。如果把品牌和資本的關(guān)系用力學(xué)進(jìn)行分析，從比較好層面來說，資本為品牌提供加速度，在形成一定速度之后，品牌就可勻速行駛而不再一味地依托外力，**終跑向終點(diǎn)。南通抖音自配送價(jià)格

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