在麗江古城保護(hù)項(xiàng)目中,清環(huán)拓達(dá)開創(chuàng)了"隱形排水"技術(shù)體系。我們采用微型隧道掘進(jìn)機(jī)(直徑0.8米)在不破壞地表鋪裝的情況下,完成了12公里古街管網(wǎng)更新。排水口巧妙隱藏在傳統(tǒng)建筑構(gòu)件中,如仿古石雕下的雨水篦子、庭院景觀中的隱蔽檢查井。系統(tǒng)采用納米疏水涂層管道,抗沉積性能提升5倍。冬季防凍系統(tǒng)嵌入地暖結(jié)構(gòu),既保持街景原貌又確保-10℃正常排水。智慧監(jiān)測終端偽裝成燈籠等民俗物品,實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)控。項(xiàng)目完美平衡了遺產(chǎn)保護(hù)與現(xiàn)代需求,獲教科文組織亞太遺產(chǎn)保護(hù)獎,為全球歷史城鎮(zhèn)提供了中國方案。清環(huán)拓達(dá)雨污分流設(shè)備噪音低于50分貝,不影響居民生活。大自然雨污分流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
清環(huán)拓達(dá)將校園雨污分流系統(tǒng)打造成生動的環(huán)保教育平臺。在清華大學(xué)項(xiàng)目中,我們設(shè)計(jì)了透明展示段管道,直觀展示雨污分流原理。系統(tǒng)配套建設(shè)了水循環(huán)科普館,通過互動裝置演示水資源處理全過程。智能顯示屏實(shí)時顯示節(jié)水?dāng)?shù)據(jù),每年可節(jié)約教學(xué)區(qū)用水30%。特別開發(fā)的課程體系已納入12所學(xué)校的校本課程,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)生5萬人次。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,項(xiàng)目實(shí)施后校園污水排放量減少65%,雨水利用率達(dá)到80%。這種"工程+教育"的創(chuàng)新模式,既改善了校園環(huán)境,又培養(yǎng)了青少年的環(huán)保意識,獲得教育部"綠色學(xué)校"示范項(xiàng)目稱號。貴州建設(shè)項(xiàng)目雨污分流系統(tǒng)工業(yè)清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)適用于市政道路、住宅區(qū)等多種場景。
清環(huán)拓達(dá)智慧水務(wù)管理平臺集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù),構(gòu)建城市排水系統(tǒng)的"數(shù)字大腦"。平臺通過部署在管網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的5000余個智能傳感器,實(shí)時采集流量、水質(zhì)、壓力等32項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),數(shù)據(jù)更新頻率達(dá)到每秒10次。AI算法引擎能夠自動識別管道沉積、滲漏、腐蝕等8類異常狀態(tài),診斷準(zhǔn)確率超過93%。在深圳智慧水務(wù)項(xiàng)目中,平臺成功將內(nèi)澇預(yù)警時間從原來的2小時提升至提前24小時,應(yīng)急響應(yīng)速度提高300%。數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建的三維管網(wǎng)模型,可以模擬百年一遇暴雨等極端情況下的系統(tǒng)表現(xiàn),為決策提供科學(xué)依據(jù)。運(yùn)維人員通過移動端APP即可完成AR實(shí)景巡檢、遠(yuǎn)程故障診斷等操作,使日常維護(hù)效率提升5倍。平臺運(yùn)行一年來,累計(jì)減少管網(wǎng)爆管事故68起,節(jié)約應(yīng)急搶修費(fèi)用約850萬元。
大型交通樞紐的排水系統(tǒng)面臨瞬時大流量、多污染源的復(fù)雜挑戰(zhàn)。清環(huán)拓達(dá)為北京大興國際機(jī)場設(shè)計(jì)的集成排水系統(tǒng),創(chuàng)造性地構(gòu)建了"三層五區(qū)"立體分流架構(gòu):地表層處理雨水徑流,中層收集商業(yè)廢水,深層排放樞紐區(qū)污水。系統(tǒng)峰值排水能力達(dá)12000m3/h,相當(dāng)于5個標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量。針對不同污染源,我們配置了18套專業(yè)化預(yù)處理裝置:餐飲區(qū)安裝自動除油設(shè)備(除油效率98%),停車場設(shè)置油水分離器(處理能力50m3/h),衛(wèi)生間采用真空排水技術(shù)(節(jié)水40%)。智能管控平臺整合了氣象、航班、客流量等28類數(shù)據(jù)源,可提前6小時預(yù)測排水負(fù)荷變化。項(xiàng)目實(shí)施后,樞紐區(qū)域在百年一遇暴雨下仍保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),年節(jié)水150萬噸,成為全球交通樞紐排水系統(tǒng)的工程。清環(huán)拓達(dá)管道連接無滲漏,確保雨污完全分離。
高鐵站區(qū)排水系統(tǒng)面臨瞬時大流量挑戰(zhàn),清環(huán)拓達(dá)開發(fā)了高效排水方案。在北京南站項(xiàng)目中,我們設(shè)計(jì)峰值排水能力達(dá)8000m3/h,確保特大暴雨時站區(qū)不積水。管道抗震等級達(dá)9級,保障運(yùn)營安全。雨水回收系統(tǒng)滿足站區(qū)綠化及保潔需求,年節(jié)水25萬噸。智能監(jiān)測平臺與車站調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)精細(xì)管控。防冰凍措施確保冬季正常運(yùn)行。項(xiàng)目投用十余年來,經(jīng)受住了各種極端天氣考驗(yàn),為高鐵運(yùn)營提供了可靠保障。這套方案已成為高鐵樞紐的標(biāo)準(zhǔn)配置。清環(huán)拓達(dá)分流井采用模塊化設(shè)計(jì),安裝快速,施工周期縮短40%。河北大自然雨污分流系統(tǒng)設(shè)備制造
清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)維護(hù)成本低,年節(jié)省費(fèi)用約10萬元。大自然雨污分流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
清環(huán)拓達(dá)建立了業(yè)內(nèi)嚴(yán)格的綠色施工標(biāo)準(zhǔn)體系,從源頭控制工程建設(shè)對環(huán)境的影響。施工前采用三維地質(zhì)雷達(dá)探測,精細(xì)避開地下文物和敏感生態(tài)區(qū);施工中運(yùn)用低噪聲設(shè)備(晝間≤65dB,夜間≤55dB)和霧炮降塵系統(tǒng)(PM2.5控制在75μg/m3以下);施工后實(shí)施生態(tài)修復(fù),植被恢復(fù)率達(dá)到120%。在武漢東湖項(xiàng)目施工期間,我們創(chuàng)新使用管幕法暗挖技術(shù),使地面沉降控制在3mm以內(nèi),保護(hù)了沿線30余棵百年古樹。廢水處理采用移動式凈化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)施工廢水零排放;建筑垃圾資源化利用率達(dá)到95%,較行業(yè)平均水平高出40個百分點(diǎn)。這些措施使項(xiàng)目獲得了國家綠色施工示范工程稱號。大自然雨污分流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)