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每次輪班開(kāi)始時(shí),操作員或其他指派的人員目視檢查所有繩索。目視觀測(cè)應(yīng)注意尋找可能立即引起危險(xiǎn)的明顯 損壞。如下列項(xiàng)目：鋼絲繩扭曲，如扭結(jié)、壓損、打結(jié)、鋼絲松散、鋼絲偏移或重要部分突出；—般腐蝕；繩索損壞或切斷；可見(jiàn)損壞鋼絲的數(shù)量、分布和類型。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這類破壞時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩移除。檢查頻率應(yīng)由有資格的人員決定。并且應(yīng)基于根據(jù)特定安裝或類似安裝經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境因素、起重機(jī)提升百分比、操作頻率，以及沖擊荷重的影響而判斷鋼絲繩壽命。檢查不必每次都間隔相同的時(shí)間，鋼絲繩使用壽命接近結(jié)束時(shí)應(yīng)更頻繁。設(shè)計(jì)考慮防風(fēng)抗震，在復(fù)雜天氣下也能可靠運(yùn)行。江蘇單梁懸掛起重機(jī)訂做價(jià)格懸臂起重機(jī)超起作業(yè)的操作過(guò)程，無(wú)油缸型超起裝置安裝...

強(qiáng)制約束弓形板和扭矩極限，扭矩極限電氣開(kāi)關(guān)短路，扭矩極限人為無(wú)效;為了增加起重吊具的提升高度，人為地調(diào)節(jié)安全距離以設(shè)置或縮短電氣裝置;日常檢查無(wú)效：鋼絲繩加固，鋼絲繩變形，扭矩限制器，高度限制器，擺動(dòng)限制器及其他行程限制器不經(jīng)常檢查;嚴(yán)格禁止的“十次中止”尚未實(shí)施，小型起重機(jī)中使用的起重機(jī)的管理是該設(shè)備使用的關(guān)鍵內(nèi)容，包括正確提供和接受隱蔽工程，小型起重機(jī)等。操作員的管理以及對(duì)周圍潛在危險(xiǎn)的防護(hù)措施的實(shí)施 塔式起重機(jī)，監(jiān)控器等。操作人性化設(shè)計(jì)，貼合習(xí)慣，使用輕松。集裝箱起重機(jī)廠家現(xiàn)貨輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（通稱場(chǎng)橋，英文縮寫為RTG）是大型專業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專門使用的機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不...

在大容量以及工作條件不良的條件下，經(jīng)由程序取締人工操作，這除可在不良環(huán)境條件下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也能依照某程序管理不同的設(shè)備，控制人工支出；作業(yè)實(shí)施十分精細(xì)，能夠增加吊鉤定位的可靠性，控制漂移幅度，特別是滿足安裝和定位標(biāo)準(zhǔn)偏高的加工場(chǎng)所與工廠；能夠降低能源消耗，增大保護(hù)力度，我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用過(guò)程將其和常規(guī)起重機(jī)進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，能夠節(jié)電一半左右，還可克制噪聲；規(guī)避安全問(wèn)題，防范因人為操作所引發(fā)的安全問(wèn)題。綜合來(lái)說(shuō)，智能型起重機(jī)非常重要，它是起重機(jī)發(fā)展史的里程碑。由此可知，我們?cè)诰唧w的應(yīng)用活動(dòng)中，應(yīng)強(qiáng)化無(wú)人起重機(jī)的相關(guān)應(yīng)用。高效節(jié)能，降低能耗成本，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，踐行環(huán)保理念。江蘇輪胎起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠在...

電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用極大的改善了運(yùn)輸業(yè)的而工作效率。電動(dòng)葫蘆在起重設(shè)備中占有重要地位，在各大倉(cāng)庫(kù)和港口的操作中都有著電動(dòng)葫蘆的聲影。電動(dòng)葫蘆有著許多優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)葫蘆操作簡(jiǎn)易、穩(wěn)定可靠，十分適合應(yīng)用在各大運(yùn)輸工程中。電動(dòng)葫蘆的使用限制很多，在使用之前，一般都需要進(jìn)行試車，在經(jīng)過(guò)一系列的規(guī)范的空載操作后方可正常使用。電動(dòng)葫蘆是起重機(jī)械和運(yùn)輸構(gòu)架中的重要設(shè)備，被較多布設(shè)于碼頭及港口、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)場(chǎng)地。它改善了條件，提升了原有的產(chǎn)出效率。配備免維護(hù)減速機(jī)，有效解決長(zhǎng)期漏油這一困擾難題。集裝箱起重機(jī)價(jià)格咨詢由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，...

一種垂直升降機(jī)構(gòu)，主要是為了實(shí)現(xiàn)取料的目的，無(wú)論什么類型的起重機(jī)都要有這一機(jī)構(gòu)，所以它是較基本的，較主要的。在吊起物料以后，運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)把它進(jìn)行水平搬運(yùn)，可以用起重機(jī)也可以用小車，可以是有軌道運(yùn)行，也可以無(wú)軌道運(yùn)行，驅(qū)動(dòng)方式可以是自行式也可以是牽引式。隨著取料要求隨意變化，靈活有序。變幅機(jī)構(gòu)，它主要用于架臂式起重機(jī)上，他可以改變臂架的長(zhǎng)度和角度，從而改變作業(yè)幅度。保證在遠(yuǎn)距離內(nèi)吊取物料，并實(shí)現(xiàn)快速的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在起重機(jī)設(shè)備上設(shè)有垂直軸，臂架繞著垂直軸做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，是他在環(huán)形空間里實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)聊的轉(zhuǎn)移和搬運(yùn)，他可以是單一機(jī)構(gòu)的獨(dú)自運(yùn)動(dòng)形式，也可以是多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)形式。端梁設(shè)計(jì)合理，采用標(biāo)準(zhǔn)...

目前我們能夠在一些城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的場(chǎng)地看到一些門式起重機(jī)，這些起重機(jī)又叫做龍門吊，也是目前應(yīng)用范圍較為較多的起重機(jī)之一，龍門吊目前在地鐵施工建設(shè)中發(fā)揮了非常重要的作用，同時(shí)因?yàn)槠浔容^容易操作，安全系數(shù)比較高，因此應(yīng)用的范圍也是非常較多的。在室內(nèi)一些物料的卸載、或者是物流運(yùn)輸都能夠在很大程度上提高生產(chǎn)的效率。目前門式起重機(jī)使用的范圍越來(lái)越較多，因?yàn)槠溥m應(yīng)性比較強(qiáng)，同時(shí)加上安全性高，因此受到很多企業(yè)的歡迎，目前港口貨場(chǎng)上我們能夠經(jīng)?？吹?，金屬結(jié)構(gòu)的外觀，像龍門一樣矗立，因此叫做龍門吊也是非常正確的。 從目前來(lái)看靖江市起重設(shè)備廠提供的門式起重機(jī)系列產(chǎn)品主要可以有門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)...

由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先切斷電源，采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并采取警戒措施，防止起重機(jī)倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。有發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源開(kāi)關(guān)，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大；滅火時(shí)，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。靖起產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、建筑、制造等領(lǐng)域，性能穩(wěn)定，深受客戶信賴。黑龍江定柱式旋臂起重機(jī)歡迎選購(gòu)實(shí)際抓斗內(nèi)壓縮后的垃圾容重可...

投料及稱重說(shuō)明：將垃圾池內(nèi)的垃圾投入到焚燒爐的料斗內(nèi)，使料斗的料位于保持在適當(dāng)?shù)姆秶?，確保垃圾的入爐供料，并能滿足自動(dòng)稱重的要求。攪拌：受源頭垃圾的種類因素影響，有時(shí)可能還要攪拌垃圾的任務(wù)。對(duì)卸入池內(nèi)的垃圾進(jìn)行搬運(yùn)，攪拌和倒垛，并按順序堆放到指定的區(qū)域，力爭(zhēng)入爐垃圾的組份均勻，并能根據(jù)工藝的焚燒要求，使垃圾完成垃圾的部份脫水或發(fā)酵。清理：抓取垃圾池中污水排泄口的垃圾，以便及時(shí)排泄垃圾池中的滲濾液?？刂疲鹤チ?、投料，自動(dòng)運(yùn)行及返回、自動(dòng)稱重等工藝流程，并具有大起升高度的防擺，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)計(jì)量，運(yùn)行限位狀態(tài)保護(hù)及故障報(bào)警功能。零部件通用性強(qiáng)，采購(gòu)與更換方便快捷，減少維修成本與停機(jī)時(shí)間。陜西液壓起重機(jī)專...

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（通稱場(chǎng)橋，英文縮寫為RTG）是大型專業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專門使用的機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱專門使用的堆場(chǎng)。場(chǎng)橋用柴油機(jī)交流發(fā)電機(jī)組供電，采用數(shù)字式變頻調(diào)速，可在集裝箱場(chǎng)地內(nèi)作兩個(gè)方向移動(dòng)。配有能起吊20英尺，40英尺集裝箱的伸縮吊具。 場(chǎng)橋的吊具，多采用固定式導(dǎo)板。為減少吊具的搖擺，裝有機(jī)械減搖裝置．為了對(duì)箱方便，裝有吊具小角度回轉(zhuǎn)裝置，為了能轉(zhuǎn)換場(chǎng)地作業(yè)．設(shè)有00～900的直角轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。一般情況下，場(chǎng)橋跨距已標(biāo)準(zhǔn)化為23.47米(六行加走道)，也可供應(yīng)非標(biāo)跨距的場(chǎng)橋。起升高度可保證起吊一個(gè)長(zhǎng)40英尺高9’6”的集裝箱...

橋架：橋架的主梁和端梁均采用箱形梁形式，自重輕，而且具有高的垂直和水平方向的剛度、較小的輪壓傳遞到軌道梁上。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車運(yùn)行裝置設(shè)計(jì)在帶角部軸承的焊接箱型梁上，通過(guò)堅(jiān)固可靠觸角式軸承連接到端梁上，更換十分便捷。 主起升機(jī)構(gòu)：一臺(tái)電機(jī)通過(guò)兩臺(tái)硬齒面減速器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒上的四根鋼絲繩吊起四點(diǎn)液壓抓斗，四繩間距上寬下窄，使抓斗具備防擺特性，停車定位準(zhǔn)確。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：采用集中驅(qū)動(dòng)方式及“三合一”傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)精度高，重量輕、密封性好、噪音小、免維護(hù)。抓斗：抓斗擬采用國(guó)外品牌多瓣液壓抓斗，重心低，起重機(jī)與抓斗間的連接鋼絲繩做成四點(diǎn)式“V”字形排列，減少抓斗使用中的扭轉(zhuǎn)和抓斗與建筑物之間的...

智能起重機(jī)即將某些智能技術(shù)整合到起重機(jī)中，讓起重機(jī)可有效完成自身的起重任務(wù)，并可自動(dòng)控制操作與移動(dòng)，還能夠編程，也可全方向識(shí)別外界環(huán)境，對(duì)人的操作進(jìn)行模擬，升吊物料。無(wú)需專業(yè)特定人員，只是名人員于控制室便可監(jiān)控若干臺(tái)起重機(jī)依照生產(chǎn)需求規(guī)范作業(yè)。從這一層面而言，智能型起重機(jī)也被稱作起重機(jī)器人和無(wú)人起重機(jī)?？捎行Э刂迫肆π枨?，大幅改善工作效率，這是人工智能、基礎(chǔ)自動(dòng)化、無(wú)線通訊和ERP信息技術(shù)整合并合理應(yīng)用的一種產(chǎn)物，值得大面積推廠。靖起產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、建筑、制造等領(lǐng)域，性能穩(wěn)定，深受客戶信賴。四川大型起重機(jī)價(jià)格行情懸臂起重機(jī)是當(dāng)今搬運(yùn)、起重領(lǐng)域中應(yīng)用較多的一種設(shè)備。它有很多種類型，例如移動(dòng)式...

雙梁橋式起重機(jī)，產(chǎn)品穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，安全可靠和運(yùn)行高效，能夠滿足各種工況。采用橋式起重機(jī)，可以使得客戶減少?gòu)S房的整體投資、提高生產(chǎn)效率、減少日常維護(hù)、節(jié)省運(yùn)營(yíng)能源消耗，取得更好的投資回報(bào)。雙梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于大型企業(yè)。服務(wù)客戶，質(zhì)量穩(wěn)定，關(guān)注客戶的理念有助于為客戶提供長(zhǎng)期安全可靠的產(chǎn)品，讓客戶的物料搬運(yùn)更輕松，為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。雙梁起重機(jī)作為重要的物流設(shè)備，停產(chǎn)或有故障所造成的損失是無(wú)法估量的。雙梁起重機(jī)秉承產(chǎn)品一貫的產(chǎn)品穩(wěn)定，將是您在物料搬運(yùn)領(lǐng)域的上佳選擇。產(chǎn)品類型豐富，可按需非標(biāo)定制，契合不同工況要求。海南移動(dòng)式旋臂起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠 LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主要由主梁、端梁、...

單梁懸掛起重機(jī)歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮。起重量達(dá)到5t。單梁懸掛起重機(jī)多種模式滿足所有用戶的各種使用。的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。電氣安全滑觸線供電。配置缺相保護(hù)功能。單梁懸掛起重機(jī)起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)的控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行。采用單梁懸掛起重機(jī)專門使用的防振接觸器。電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。所有連接采用重載航空插頭插座，密封好，接插牢固?？刂葡鋬?nèi)布局合理，便于維修。插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)。單梁懸掛起重機(jī)所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，支持遠(yuǎn)程診斷，快速解決故障問(wèn)題。內(nèi)蒙古輪胎起重機(jī)廠家供應(yīng)雙梁橋式起重機(jī)，產(chǎn)品穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，安...

我們知道起重機(jī)主梁要具備一定的承載力，有的主梁跨度比較大可達(dá)到30米。跨度越大對(duì)主梁強(qiáng)度的要求也越大。目前市場(chǎng)上的起重機(jī)主梁分為兩種，一種多板焊接，一種是整版主梁。多板焊接的主梁在強(qiáng)度上通常是可以達(dá)到要求的，但如果在焊接中有漏焊情況就會(huì)產(chǎn)生一定的安全隱患。所以建議使用整板主梁的單梁起重機(jī)。整板主梁是采用數(shù)控下料，預(yù)設(shè)一定的上拱度。避免的多板焊接的安全隱患。電動(dòng)葫蘆是整個(gè)起重機(jī)的重要部分部件，所以在質(zhì)量上一定要選在好的。 市場(chǎng)上的電動(dòng)葫蘆品牌多不勝數(shù)，如果對(duì)電動(dòng)葫蘆不夠了解的，還是建議使用大品牌，如歐式的SWF，德馬格，國(guó)內(nèi)的江陰凱澄、三馬等。 先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且運(yùn)行平穩(wěn)，精確...

普通門式起重機(jī)：這種起重機(jī)（見(jiàn)彩圖[普通龍門起重機(jī)]）用途較較多，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。水電站門式起重機(jī):主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸,跨度較小,為8～16米；起升速度較低,為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。造船門式起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸...

靖江起重因?yàn)樵谄鹬貦C(jī)行業(yè)已經(jīng)積累了多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在這里提醒廣大的客戶，在使用門式起重機(jī)前后比較好對(duì)于設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的檢查，一方面是為了能夠提供工作的效率，另一方面是保證操作的安全性?？傊?，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，目前各大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)工，未來(lái)對(duì)于門式起重機(jī)的應(yīng)用將越來(lái)越多，未來(lái)靖起也將繼續(xù)提供富有科技含量的一些產(chǎn)品，相信一定能夠帶給更多的客戶驚喜。這也是我公司比較大的重要部分價(jià)值觀。工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)用到起重機(jī),通用門式起重機(jī)占其中的大多數(shù)。對(duì)于通用門式起重機(jī)的檢驗(yàn):①要掌握規(guī)范的檢驗(yàn)方法;②根據(jù)特定的檢驗(yàn)內(nèi)容及環(huán)境因素采取針對(duì)性的檢驗(yàn)方法,只有這樣才能夠真正提高檢驗(yàn)水平。操作界面人性設(shè)計(jì)...

鋼絲繩索具的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩套具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。當(dāng)鋼絲繩繩套端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩套應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩套也應(yīng)予報(bào)廢。在某些使用場(chǎng)合，疲勞是引起鋼絲繩索具損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開(kāi)始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來(lái)越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)...

歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用世界前列的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點(diǎn)。歐式起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到較上沿尺寸無(wú)限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。融合先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)行平穩(wěn)，定位精確，作業(yè)高效又安全。河南直銷起重機(jī)供應(yīng)商 LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主要由主梁、端梁、電動(dòng)葫蘆及電控四部分組成。它的安裝方式是將起重...

起重機(jī)行業(yè)從整體上看存在著明顯的周期性，全自動(dòng)在起重機(jī)中的發(fā)展也不可避免地與起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)某種相關(guān)性。盡管我國(guó)起重機(jī)行業(yè)由于其自身的周期性和受國(guó)際市場(chǎng)的影響，發(fā)展態(tài)勢(shì)并不明朗，但我國(guó)早在08年就針對(duì)起重機(jī)安全監(jiān)管發(fā)布了相關(guān)規(guī)定，指出智能、安全、全自動(dòng)的重要性。同時(shí)取消了進(jìn)口全自動(dòng)起重機(jī)的免稅政策，以刺激國(guó)內(nèi)起重機(jī)全自動(dòng)的發(fā)展。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，起重機(jī)全自動(dòng)將成為起重機(jī)發(fā)展的一大趨勢(shì)。起重機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)論從規(guī)模、增長(zhǎng)速度上，都可以明顯看到起重機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景，其中不斷發(fā)展的全自動(dòng)技術(shù)已成為起重機(jī)行業(yè)不斷發(fā)展、完善的重要基礎(chǔ)。隨著起重機(jī)制造水平的提高，起重機(jī)全自動(dòng)無(wú)疑會(huì)成為不斷改進(jìn)起重機(jī)...

歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。 歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用世界前列的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點(diǎn)。歐式起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到較上沿尺寸無(wú)限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。 選用高質(zhì)量鋼材制造，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，承載強(qiáng)且耐用性佳。重慶龍門起重機(jī)參考價(jià)格歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技...

重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈，鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能，當(dāng)墜落時(shí)，勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，上噸重的吊載意外墜落，或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落，都可能造成嚴(yán)重后果。起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型：一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；二是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng)，導(dǎo)致脫軌翻倒。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省安裝空間，適配多種廠房布局。湖南柱式旋臂起重機(jī)供應(yīng)商啟動(dòng)需更換鋼絲繩的電動(dòng)葫蘆卷筒放繩，將起重機(jī)...

電動(dòng)葫蘆分為固定式和運(yùn)行式，固定式就是只能上下起升，不能行走。移動(dòng)式是配合工字鋼或是H型鋼及包箱使用，可以上下起升也可以左右移動(dòng)。單梁起重機(jī)一般我們所說(shuō)的單梁起重機(jī)都是端梁加主梁還包含電動(dòng)葫蘆整套的，如果沒(méi)有電動(dòng)葫蘆對(duì)于常規(guī)使用下的單梁起重機(jī)基本上是無(wú)法做功的。電動(dòng)葫蘆只是單梁起重機(jī)中的一套組合機(jī)構(gòu)，移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆配合單梁起重機(jī)可以實(shí)現(xiàn)上下、左右、前后全方向移動(dòng)使用。電動(dòng)葫蘆屬于輕小型起重設(shè)備，如果使用固定式電動(dòng)葫蘆無(wú)論起重量是多少噸都無(wú)需報(bào)檢；單梁起重機(jī)則不一樣，單梁起重機(jī)屬于梁式起重機(jī)設(shè)備，其起重量超過(guò)3噸（含3噸）剛需要報(bào)檢。靖起起重機(jī)維護(hù)便捷，關(guān)鍵部件采用模塊化設(shè)計(jì)，減少停機(jī)時(shí)間，提高...

雙梁起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，輪壓小，載荷分布均勻等特點(diǎn)，讓客戶可以比較大降低建筑成本，減少費(fèi)用，同時(shí)讓維護(hù)更方便。雙梁起重機(jī)相比其他的傳統(tǒng)起重機(jī)，可以在結(jié)構(gòu)尺寸上面下降空間根據(jù)起升噸位的不同，降低的幅度在10-50%之間，起升噸位越大，降低的幅度越大，可以達(dá)到的優(yōu)化客戶的綜合性投資，取得更好的投資回報(bào)率。緊湊型的結(jié)構(gòu)，讓工業(yè)生產(chǎn)空間得到大幅提升；部件均選用結(jié)實(shí)耐用和同雙梁起重機(jī)壽命的免維護(hù)部件，讓客戶更放心使用；自重的降低和輪壓的減少，整機(jī)功率的較大降低，讓整臺(tái)起重機(jī)在制造過(guò)程中，降低了對(duì)原材料的需求，同時(shí)也讓客戶在使用過(guò)程中，較大的節(jié)省了能源。安全可靠，易于維護(hù)以系列化的生產(chǎn)和嚴(yán)格的質(zhì)量...

電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用極大的改善了運(yùn)輸業(yè)的而工作效率。電動(dòng)葫蘆在起重設(shè)備中占有重要地位，在各大倉(cāng)庫(kù)和港口的操作中都有著電動(dòng)葫蘆的聲影。電動(dòng)葫蘆有著許多優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)葫蘆操作簡(jiǎn)易、穩(wěn)定可靠，十分適合應(yīng)用在各大運(yùn)輸工程中。電動(dòng)葫蘆的使用限制很多，在使用之前，一般都需要進(jìn)行試車，在經(jīng)過(guò)一系列的規(guī)范的空載操作后方可正常使用。電動(dòng)葫蘆是起重機(jī)械和運(yùn)輸構(gòu)架中的重要設(shè)備，被較多布設(shè)于碼頭及港口、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)場(chǎng)地。它改善了條件，提升了原有的產(chǎn)出效率。嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)流程保障每臺(tái)起重機(jī)的安全性和可靠性，讓客戶使用更放心。重慶輪胎式起重機(jī)哪家強(qiáng)頻繁地正反轉(zhuǎn)將伴隨著較大的電流，為了盡可能減小電流對(duì)設(shè)備的沖擊，初次實(shí)驗(yàn)采取電機(jī)正轉(zhuǎn) (...

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。起重機(jī)設(shè)備的制造以年平均35%速度增長(zhǎng)，全自動(dòng)起重機(jī)的增長(zhǎng)率也有所提高。雖然我國(guó)的全自動(dòng)技術(shù)在總體水平上還不高，技術(shù)手段還不成熟，但是，應(yīng)用全自動(dòng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和安全性，顯然已得到...

啟動(dòng)需更換鋼絲繩的電動(dòng)葫蘆卷筒放繩，將起重機(jī)吊鉤降下到適合焊接操作的位置后保持不動(dòng)。用電焊割斷吊鉤上動(dòng)滑輪組上各根舊鋼絲繩的靠近其固定端的較外側(cè)的舊鋼絲繩，并將新鋼絲繩的繩頭與留在動(dòng)滑輪組上的舊鋼絲繩的割斷處的繩頭焊接在一起；啟動(dòng)起重機(jī)卷筒收繩，將與新鋼絲繩焊接在一起的舊鋼絲繩全部卷繞在卷筒上，同時(shí)舊鋼絲繩帶動(dòng)新鋼絲繩依次穿過(guò)各個(gè)動(dòng)滑輪組的滑輪片；將新鋼絲繩與舊鋼絲繩從焊接處或焊接處附近斷開(kāi)，拆除起重機(jī)上的所有舊鋼絲繩；將新鋼絲繩兩端的繩頭中與舊鋼絲繩斷開(kāi)的那一端的繩頭固定在卷筒上成為新的牽引端，新鋼絲繩的另一端固定在起重機(jī)固定部分上成為新的固定端。靖起起重機(jī)設(shè)計(jì)精巧，適配多樣場(chǎng)景，滿足各類搬...

針對(duì)目前環(huán)保發(fā)電領(lǐng)域的發(fā)展情況，垃圾抓斗橋式起重機(jī) ( 以下簡(jiǎn)稱垃圾吊) 被越來(lái)越多地應(yīng)用于垃圾焚燒發(fā)電，而液壓抓斗又是目前垃圾吊設(shè)備中至關(guān)重要的機(jī)構(gòu)，一旦其出現(xiàn)故障，焚燒爐將無(wú)法上料，甚至?xí)?dǎo)致焚燒爐停爐，造成嚴(yán)重的直接經(jīng)濟(jì)損失。垃圾吊的抓斗機(jī)構(gòu)主要有電磁閥控制抓斗開(kāi)閉和電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制抓斗開(kāi)閉等2種方式。其中，電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制抓斗開(kāi)閉只需通過(guò)3項(xiàng)380V交流電提供給抓斗電機(jī)，改變相序來(lái)進(jìn)行正反切換，但由于垃圾吊投料過(guò)程的實(shí)際情況，在一個(gè)投料操作過(guò)程中，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行十余次電機(jī)正反切換，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重甚至燒壞電機(jī)；電磁閥控制雖然解決了電機(jī)正反向切換的問(wèn)題，只需單向運(yùn)轉(zhuǎn)，但需要另提供3根控制線...

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（通稱場(chǎng)橋，英文縮寫為RTG）是大型專業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專門使用的機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱專門使用的堆場(chǎng)。場(chǎng)橋用柴油機(jī)交流發(fā)電機(jī)組供電，采用數(shù)字式變頻調(diào)速，可在集裝箱場(chǎng)地內(nèi)作兩個(gè)方向移動(dòng)。配有能起吊20英尺，40英尺集裝箱的伸縮吊具。場(chǎng)橋的吊具，多采用固定式導(dǎo)板。為減少吊具的搖擺，裝有機(jī)械減搖裝置．為了對(duì)箱方便，裝有吊具小角度回轉(zhuǎn)裝置，為了能轉(zhuǎn)換場(chǎng)地作業(yè)．設(shè)有00～900的直角轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。一般情況下，場(chǎng)橋跨距已標(biāo)準(zhǔn)化為23.47米(六行加走道)，也可供應(yīng)非標(biāo)跨距的場(chǎng)橋。起升高度可保證起吊一個(gè)長(zhǎng)40英尺高9’6”的集裝箱，越過(guò)四層(...

智能起重機(jī)即將某些智能技術(shù)整合到起重機(jī)中，讓起重機(jī)可有效完成自身的起重任務(wù)，并可自動(dòng)控制操作與移動(dòng)，還能夠編程，也可全方向識(shí)別外界環(huán)境，對(duì)人的操作進(jìn)行模擬，升吊物料。無(wú)需專業(yè)特定人員，只需要名人員于控制室便可監(jiān)控若干臺(tái)起重機(jī)依照生產(chǎn)需求規(guī)范作業(yè)。從這一層面而言，智能型起重機(jī)也被稱作起重機(jī)器人和無(wú)人起重機(jī)?？捎行Э刂迫肆π枨?，大幅改善工作效率，這是人工智能、基礎(chǔ)自動(dòng)化、無(wú)線通訊和ERP信息技術(shù)整合并合理應(yīng)用的一種產(chǎn)物，值得大面積推廠。端梁設(shè)計(jì)合理，采用標(biāo)準(zhǔn)型材，裝配精度高。吉林進(jìn)口起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠懸臂起重機(jī)超起作業(yè)的操作過(guò)程，無(wú)油缸型超起裝置安裝簡(jiǎn)便快捷，但使用過(guò)程中注意事項(xiàng)較多，操作技術(shù)難度大;...

每次輪班開(kāi)始時(shí),操作員或其他指派的人員目視檢查所有繩索。目視觀測(cè)應(yīng)注意尋找可能立即引起危險(xiǎn)的明顯 損壞。如下列項(xiàng)目：鋼絲繩扭曲，如扭結(jié)、壓損、打結(jié)、鋼絲松散、鋼絲偏移或重要部分突出；—般腐蝕；繩索損壞或切斷；可見(jiàn)損壞鋼絲的數(shù)量、分布和類型。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這類破壞時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩移除。檢查頻率應(yīng)由有資格的人員決定。并且應(yīng)基于根據(jù)特定安裝或類似安裝經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境因素、起重機(jī)提升百分比、操作頻率，以及沖擊荷重的影響而判斷鋼絲繩壽命。檢查不必每次都間隔相同的時(shí)間，鋼絲繩使用壽命接近結(jié)束時(shí)應(yīng)更頻繁。端梁設(shè)計(jì)合理，采用標(biāo)準(zhǔn)型材，裝配精度高。黑龍江自制起重機(jī)什么價(jià)格輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底...