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進(jìn)而**提高了注脂的工作效率。進(jìn)一步的，***托臺2的下端固定安裝有氣缸11，氣缸11的活塞端固定連接有連接桿12，連接桿12向上穿過***托臺2并延伸至***托臺2的上方，連接桿12的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿13，頂桿13的上端與底座7穿過第二托臺3與底座7并固定連接在定心塊8的下端，通過安裝氣缸11，并使其通過連接桿12與頂桿13連接在定心塊8下端，可使位于定心塊8上端的軸承9的滾道10盡可能的貼近注脂頭6，進(jìn)而提高注脂的工作效率，同時通過安裝定心塊8，可使軸承9在旋轉(zhuǎn)注脂的過程中保持極高的平穩(wěn)性，進(jìn)而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道10外部，造成油脂浪費(fèi)，進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)...

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置。背景技術(shù)：軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，一般由外圈、內(nèi)圈、滾子和保持架四部分組成。在軸承組裝過程中，需要在外圈和內(nèi)圈之間的溝道上，即兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)注入潤滑脂。由于兩相鄰滾子之間的間隙非常小，因此若要保證注脂量充足均勻，又要保證注脂動作精細(xì)快速，則注脂裝置的精度必須足夠高。而現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭通常是在圓周上斷續(xù)地開設(shè)幾個圓柱孔，從而形成注脂通道。這種注脂頭的注脂通道往往無法和兩相鄰滾子之間的間隙完全匹配，因此很難將規(guī)定的注脂量全部均勻且精細(xì)地注入到軸承溝道中，潤滑脂從出脂口出來后容易堆積在保持架的端面上，甚至溢出...

此系統(tǒng)為采用精密流量計，通過微電腦PLC控制加注量，定量加注范圍：—999999g，適用大范圍高精度定量加注需求，系統(tǒng)加注精度高。品牌：AUTOLUBE型號：AUTOL數(shù)顯計量油脂加注系統(tǒng)定量原理：通過精密油脂流量儀實(shí)時顯示加注量，通過PLC控制調(diào)量，通過高壓截止閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的**加注。特點(diǎn)：硬件選擇可靠、穩(wěn)定，性價比高，操作簡便、界面友好；■注脂的定量檢測采用高壓高精度油脂流量計；■設(shè)備外形美觀、操作方便?！鲩_關(guān)閥選用耐壓高、開關(guān)動作時間短、壽命長、可靠性高的產(chǎn)品。■平均無故障時間：控制系統(tǒng)的平均無故障時間大于5萬小時；■數(shù)字預(yù)設(shè)、修改、存儲加注數(shù)值■加注精度可進(jìn)行標(biāo)定，確保加注精度■工作狀態(tài)...

主要用于體現(xiàn)底座和工作平臺的鏈接方式。圖5是圖4中b部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。1、機(jī)架；2、工作平臺；21、齒條；22、齒輪；23、伺服電機(jī)；24、推料氣缸；25、光電傳感器；26、次品收集倉；3、底座；31、稱重傳感器；4、注脂機(jī)構(gòu)；41、油管；42、注脂氣缸；5、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；51、升降氣缸；6、安裝架；7、上料機(jī)構(gòu)；71、抓取氣缸；72、抓取件；721、***連桿；7211、***滑塊；7212、***卡箍；7213、***v型輔助夾；7214、第三連桿；722、第二連桿；7221、第二滑塊；7222、第二卡箍；7223、第二v型輔助夾；7224、第四連桿；73、導(dǎo)向軌；74、增磨凸紋。具體實(shí)施方...

此處不再贅述；另一種模式為plc式，即通過安裝設(shè)備上系統(tǒng)的脈沖信號控制plc式電路板503，需要設(shè)置油杯容積(例如：60ml、120ml、260ml等)、單次注脂量()，設(shè)置完參數(shù)后將注脂機(jī)安裝到所需潤滑的設(shè)備上，然后接通電源及plc總線，當(dāng)所需潤滑的設(shè)備開啟工作需要注脂潤滑時，其自身系統(tǒng)通過plc總線，將脈沖信號傳遞給plc式電路板503，此時plc式電路板503給直流電機(jī)202供電，直流電機(jī)202通過螺桿接頭206帶動螺桿803轉(zhuǎn)動，從而使得活塞802向下移動，推動油脂注入所需的設(shè)備中，注脂潤滑間隔時間及每次注脂量均由plc脈沖信號決定；此種控制方式更加靈活，可以根據(jù)潤滑設(shè)備自身的要求設(shè)定...

本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù)：目前常在發(fā)動機(jī)等驅(qū)動系統(tǒng)中設(shè)置解耦器，以允許該驅(qū)動系統(tǒng)中的一個或更多個從動部件解耦，從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動力源相對于從動部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷。解耦器在組裝完成后，通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時的扭轉(zhuǎn)。公告號為cnu的中國**公開了一種精密儀器注脂機(jī)，包括外殼、注脂機(jī)構(gòu)、驅(qū)動注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間，注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方，所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體、抽油管、導(dǎo)柱及油盤，泵體固定在安裝架上，安裝架固定在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端，導(dǎo)柱一端固定在安裝架上，另一端固定在油盤上，...

531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖1，為本實(shí)用新型公開的一種定量注脂機(jī)，包括儲油桶1，儲油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進(jìn)油管3，進(jìn)油管3為軟管，進(jìn)油管3包括主管31和支管33，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲油桶1儲存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動力。兩根支管33能夠同時對不同的齒輪軸7的注油孔71（參見圖5）進(jìn)行注油，提高了注油效率...

通過該步進(jìn)輸送機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)軸承4自動上料，還可以使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線重合；其二，可在轉(zhuǎn)盤111的軸心線位置設(shè)置一個圓形凸臺（圖中未體現(xiàn)），并通過人工上料對齊的方式將軸承4的內(nèi)圈套設(shè)于圓形凸臺。參照圖1和圖2，說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式：將軸承4放置于工作臺1的轉(zhuǎn)盤111上，并使轉(zhuǎn)盤111和軸承4的軸心線相互重合對齊；光電傳感器114檢測軸承4兩相鄰滾子之間的間隙，當(dāng)檢測到間隙未對準(zhǔn)注脂管222時，則電機(jī)控制轉(zhuǎn)盤111轉(zhuǎn)動，從而帶動軸承4旋轉(zhuǎn)一定角度；當(dāng)檢測間隙與注脂管222相對準(zhǔn)時，則轉(zhuǎn)盤111停止轉(zhuǎn)動；此時氣缸31動作，活塞桿312帶動連接管23向下運(yùn)動，使得軸承注脂頭22的注脂...

汽車軸承注脂機(jī)汽車軸承注脂機(jī)由智能控制器控制，全部數(shù)字顯示，調(diào)節(jié)方便、定量準(zhǔn)確，并且設(shè)有壓力保護(hù)裝置。用戶可以很方便地在面板上設(shè)定從10克到20千克的注脂量。適用于汽車，鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動軸承的注脂工作。也適用于電機(jī)制造廠給電機(jī)，五金工具制造廠給五金工具添加油脂。智能控制器程序編寫靈活，可以根據(jù)用戶的需求提供聯(lián)機(jī)信號，適用于汽車，五金工具等行業(yè)流水線自動加脂作業(yè)。稀油加注機(jī)自動注油器軸承自動注油器自動注油器鎖線機(jī)用自動注油器多點(diǎn)潤滑器衛(wèi)生巾加藥機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)門限器定量加油機(jī)專業(yè)黃油灌裝機(jī)五金工具加脂機(jī)五金工具定量加脂機(jī)毛毛蟲面包裱花機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)電子排水閥電動...

本發(fā)明屬于潤滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口，機(jī)械，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計的，潤滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤滑、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時，根本控制不了油脂因重力作用會滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是油脂貴重...

【產(chǎn)品說明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡便、自動化程度高，勞動強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。氣動型定量油脂加注機(jī)是以氣動黃油加注機(jī)和FR10g油脂定量閥及控制開關(guān)所組成的一款定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過空氣泵帶動柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過控制開關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料。【典型應(yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動工具、港口，工程機(jī)...

所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾，所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積，能夠和***v型輔助夾配合，進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果。同時，第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋。通過采用上述技術(shù)方案，增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力，有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱重傳感器，所述稱...

該控制盤31包括觸摸屏61、電源指示燈62、定量指示燈63、油脂高低位報警燈64、油泵控制按鈕65和補(bǔ)脂控制按鈕66。本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】1.機(jī)車**自動注脂機(jī)，其特征是：包括底座(1)、固定設(shè)置在底座(1)上的機(jī)箱(2)、設(shè)置在機(jī)箱(2)內(nèi)的電動機(jī)(21)、減速器(22)、柱塞泵(23)和泄壓閥(24)，所述電動機(jī)(21)連接減速器(22)，所述減速器(22)連接柱塞泵(23)，機(jī)箱(2)上方設(shè)置有儲脂罐(11)；所述儲脂罐(11)連接有泄壓閥(24)，所述柱塞泵(23)連接有高壓油管(12)，所述高壓油管(12)連接注脂***(14)，還包括有用于計量注脂量的注脂量計量裝置...

用智能高精度定量注脂機(jī)右側(cè)的操作手柄將注脂機(jī)下部液壓千斤頂?shù)男箟航z堵擰松（將操作手柄插在泄壓絲堵上逆時針旋轉(zhuǎn)1/4-1/2圈即可），將注脂機(jī)托盤下部的支撐桿移出，用手緩慢往下壓托盤至下端即跟千斤頂接觸，或者把氣管接在注脂管泄壓口利用空壓機(jī)中的氣壓將其吹下。然后取下托盤上的金屬固定套筒，將套筒上的螺母擰下來，把10磅裝的潤滑脂或密封脂裝入金屬套筒里，然后將套筒上的螺母重新安裝上并擰緊后放在托盤上；定量加注機(jī)適用于五金工具廠、電機(jī)制造廠、減速機(jī)制造廠、汽車制造廠、汽車零部件制造廠、軸承制造廠等行業(yè)定量加注油脂，也適用于鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動軸承的注油工作。軸承生產(chǎn)線，密封軸承在...

所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾，所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積，能夠和***v型輔助夾配合，進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果。同時，第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋。通過采用上述技術(shù)方案，增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力，有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱重傳感器，所述稱...

給油口只有一個，在一級遞進(jìn)分配器上，給油時一級遞進(jìn)分配器的運(yùn)動指示器每動作一次該系統(tǒng)對每個潤滑點(diǎn)給油一次。適用于移動式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無法進(jìn)行的場合）。該系統(tǒng)給油口只有一個，能夠?qū)讉€或幾十個潤滑點(diǎn)潤滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤滑泵分類型號公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號引進(jìn)型號手動SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100...

本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù)：目前常在發(fā)動機(jī)等驅(qū)動系統(tǒng)中設(shè)置解耦器，以允許該驅(qū)動系統(tǒng)中的一個或更多個從動部件解耦，從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動力源相對于從動部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷。解耦器在組裝完成后，通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時的扭轉(zhuǎn)。公告號為cnu的中國**公開了一種精密儀器注脂機(jī)，包括外殼、注脂機(jī)構(gòu)、驅(qū)動注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間，注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方，所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體、抽油管、導(dǎo)柱及油盤，泵體固定在安裝架上，安裝架固定在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端，導(dǎo)柱一端固定在安裝架上，另一端固定在油盤上，...

【產(chǎn)品說明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡便、自動化程度高，勞動強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。氣動型定量油脂加注機(jī)是以氣動黃油加注機(jī)和FR10g油脂定量閥及控制開關(guān)所組成的一款定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過空氣泵帶動柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過控制開關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料。【典型應(yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動工具、港口，工程機(jī)...

包括帶注脂腔的注脂頭本體，上述注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個呈環(huán)形排布且均與上述注脂腔相連通的注脂管，用于注脂時插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。進(jìn)一步，上述注脂頭本體的下端設(shè)有一與注脂腔相通的環(huán)形凸臺，該環(huán)形凸臺的下端面復(fù)數(shù)個安裝孔，每個安裝孔固定連接有一上述注脂管。一種軸承注脂裝置，包括工作臺、注脂機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、連接管以及結(jié)構(gòu)如上所述的軸承注脂頭，上述連接管通過升降機(jī)構(gòu)可上下移動地設(shè)置于上述工作臺的上方；連接管的下端連接有上述軸承注脂頭，上端連接有用于將潤滑脂送入該軸承注脂頭的上述注脂機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步，上述注脂機(jī)構(gòu)包括依次連接的注脂泵、軟管和定量閥，上述連接管的上、下端分別設(shè)有上連接盤和下連接盤，...

SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見故障及排除1、分配器不動作。檢查供油管有否壓力油輸送；潤滑點(diǎn)是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。2、運(yùn)動指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封，可能是油封庫存或使用時間過長老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1型），須按每對出油口的順序注明給油指數(shù)，不注明按給油指數(shù)1供貨。2、帶有行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3型），每塊只帶一件限位開關(guān)調(diào)節(jié)裝置，如有特殊需要，每對出油口都可配帶，須注明配...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車間發(fā)動機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動，使加注過程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對變速箱油的實(shí)時控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個系統(tǒng)的過程控制、檢測，過程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報警等。該設(shè)備主要有儲油箱、加注...

存在的主要問題有：對定量壓注潤滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場職工手動壓注油脂量不足，將造成潤滑不良，對機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi)；對關(guān)鍵部位的潤滑數(shù)據(jù)無記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計技術(shù)分析，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤滑的管理水平，安全保障水平；機(jī)車潤滑點(diǎn)多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動強(qiáng)度很高，工作耗時長，效率低下；使用手動黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂，而補(bǔ)充油脂時，油脂易造成雜物污染，直接影響潤滑質(zhì)量，造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動注脂機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解...

進(jìn)而**提高了注脂的工作效率。進(jìn)一步的，***托臺2的下端固定安裝有氣缸11，氣缸11的活塞端固定連接有連接桿12，連接桿12向上穿過***托臺2并延伸至***托臺2的上方，連接桿12的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿13，頂桿13的上端與底座7穿過第二托臺3與底座7并固定連接在定心塊8的下端，通過安裝氣缸11，并使其通過連接桿12與頂桿13連接在定心塊8下端，可使位于定心塊8上端的軸承9的滾道10盡可能的貼近注脂頭6，進(jìn)而提高注脂的工作效率，同時通過安裝定心塊8，可使軸承9在旋轉(zhuǎn)注脂的過程中保持極高的平穩(wěn)性，進(jìn)而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道10外部，造成油脂浪費(fèi)，進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)...

裝配流水線自動化改造，主要產(chǎn)品有：1.軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī)：齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車前叉管噴油機(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動定量加脂機(jī)18.一對六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭蓋涂油機(jī)...

活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動，螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動，不能向上移動，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處，外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見圖1和圖8，本實(shí)施例中，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208，直流電機(jī)202固定在...

自動矯正機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)盤111、電機(jī)112、支架113和光電傳感器114，轉(zhuǎn)盤111可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于工作臺1并位于軸承注脂頭22的正下方，轉(zhuǎn)盤111連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動的電機(jī)112，光電傳感器114通過支架113可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺1并位于轉(zhuǎn)盤111的斜上方，用于檢測注脂管222與軸承4兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對齊；光電傳感器114與電機(jī)112的控制器電連接。參照圖2，光電傳感器114根據(jù)照射到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙的光強(qiáng)度來判斷其是否與注脂管222對齊，當(dāng)檢測到滾子之間的間隙未對準(zhǔn)注脂管222時，則控制器控制電機(jī)112旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使轉(zhuǎn)盤111上的軸承4轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)自動矯正的目的。將光電傳...

連接頭4轉(zhuǎn)動插設(shè)于連接腔51，連接頭4的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43，安裝凹槽43嵌套有軸承44，安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52，連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41，限位部41位于凸起52的外側(cè)，限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42，凸起52轉(zhuǎn)動嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動連接，軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動支撐，降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動嵌套于卡接凹槽42，凸起52與限位部41配合卡接，限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動，不易產(chǎn)生連接頭4...

防止現(xiàn)有人工加油潤滑導(dǎo)致的加油不及時、加油量不準(zhǔn)確，從而引起設(shè)備零部件磨損、故障。本發(fā)明一個實(shí)施例的電池式自動注脂機(jī)，一旦通電設(shè)置完參數(shù)開始工作后，便會按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤滑，故而此自動注脂機(jī)適用于長期不間斷工作的設(shè)備潤滑。本發(fā)明一個實(shí)施例的plc式自動注脂機(jī)，分兩種控制模式，分別是類似于電池式和plc脈沖式，無論處于哪種模式工作，注脂機(jī)都會隨著所需潤滑設(shè)備自身工作而工作(即間斷性潤滑工作)，通過副電路板組件6的記憶功能，自動記憶上一次設(shè)備停止時的注脂機(jī)狀態(tài)，并能在下一次設(shè)備開始運(yùn)行時，接著上次的設(shè)置狀態(tài)繼續(xù)工作；故而，適用于對潤滑要求嚴(yán)格及間斷性工作的設(shè)備潤滑。附圖說明圖1是本發(fā)明...

所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)注脂量不合格時，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)，將工件送至推料氣缸處，光電傳感器檢測到工件后，啟動推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條，此時光電傳感器再次檢測到齒條上無工件，易于啟動伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，使得齒條帶動底座復(fù)位，以便進(jìn)行下一個工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作平臺上設(shè)置有次品收集倉，所述次品收集倉靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，次品收集倉易于對推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣由狭系男Ч瑴p小了解耦器注...