任何事物總是處于一種發(fā)展的狀態(tài),因此不同時代對城市公園的概念界定是有所不同的,即使是在同一時代,不同的學(xué)者對其界定也存在差異,有的強(qiáng)調(diào)城市公園的衛(wèi)生環(huán)保休閑意義,有的側(cè)重其美育功能,也有的突出其綜合功能、***文化意義。學(xué)術(shù)界對城市公園尚無統(tǒng)一的概念界定,但通...
組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)等。梁剛架組合體系,如T形鋼構(gòu)橋等。桁梁式橋:有堅固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐。**早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?,F(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長...
工業(yè)廠房,指直接用于生產(chǎn)或?yàn)樯a(chǎn)配套的各種房屋,包括主要車間、輔助用房及附屬設(shè)施用房。凡工業(yè)、交通運(yùn)輸、商業(yè)、建筑業(yè)以及科研、學(xué)校等單位中的廠房都應(yīng)包括在內(nèi)。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物。工業(yè)廠房,顧名思義,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠...
城市公園的另一個源頭源于社區(qū)或村鎮(zhèn)的公共場地,特別是教堂前的開放草地。早在1643年,英國殖民者在波士頓購買了18.225km2的土地為公共使用地。自從1858年紐約開始建立中央公園以后,全美各大城市都建立了各自的中央公園,形成了公園建設(shè)運(yùn)動?,F(xiàn)代意義上的城市...
城市公園施工是一個復(fù)雜的項(xiàng)目,涉及多個方面的規(guī)劃和實(shí)施。以下是一些關(guān)鍵步驟和考慮因素:規(guī)劃設(shè)計:確定公園的功能和主題,如休閑、運(yùn)動、文化活動等。進(jìn)行環(huán)境影響評估,確保施工對周圍環(huán)境的影響**小化。設(shè)計綠地、步道、游樂設(shè)施、健身器材等。預(yù)算和資金:制定詳細(xì)的預(yù)算...
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。在建橋材料方面,以**、輕質(zhì)、低成本...
道路排水工程道路工程水的作用是 造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,...
(二)按產(chǎn)權(quán)證分類:1.擁有合法產(chǎn)權(quán)的廠房。2.沒有產(chǎn)權(quán)的廠房(通常是沒有因土地產(chǎn)權(quán)證而導(dǎo)致,其中又包括已經(jīng)接受違章建設(shè)處罰和沒有接受違章建設(shè)處罰兩種)。(三)按照廠房的結(jié)構(gòu)和配套分類:單層/多層,有無行車,有無配電,有無供水,有無排污。(四)按照產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)...
2024年6月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,數(shù)據(jù)顯示,截至2023年末全國公路橋梁107.93萬座、9528.82萬延米,比上年末分別增加4.61萬座、952.33萬延米。 [6]基本解釋橋梁(5張)1. [Bridge]2. 供鐵路...
公園城市的本質(zhì)內(nèi)涵可以概括為“一公三生”,即公共底板上的生態(tài)、生活和生產(chǎn)。“一公三生”同時也是“公”“園”“城”“市”四字所**的意思的總和,奉“公”服務(wù)人民、聯(lián)“園”涵養(yǎng)生態(tài)、塑“城”美化生活、興“市”綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。 [7]天府新區(qū)踐行“公園城市”首提...
主體結(jié)構(gòu)施工:包括鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆注等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)。其他施工環(huán)節(jié):規(guī)劃驗(yàn)線、墻體材料驗(yàn)收、單體竣工測繪、規(guī)劃單體驗(yàn)收等。五、驗(yàn)收與備案各項(xiàng)驗(yàn)收:包括環(huán)保驗(yàn)收、食堂單體的衛(wèi)生驗(yàn)收、質(zhì)監(jiān)站現(xiàn)場驗(yàn)收、消防驗(yàn)收、節(jié)能辦驗(yàn)收、安監(jiān)驗(yàn)收、節(jié)約用水驗(yàn)收、危險設(shè)備...
施工技術(shù)施工方法:根據(jù)橋梁的類型和設(shè)計要求選擇合適的施工方法,如現(xiàn)澆、預(yù)制、架設(shè)等。施工管理:確保施工過程中的安全、質(zhì)量和進(jìn)度控制,合理安排施工資源。3. 維護(hù)與管理定期檢查:對橋梁進(jìn)行定期的安全檢查和評估,及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在問題。維修與加固:根據(jù)橋梁的使用情...
現(xiàn)代20世紀(jì)30年代,預(yù)應(yīng)力混凝土和高強(qiáng)度鋼材相繼出現(xiàn),材料塑性理論和極限理論的研究,橋梁振動的研究和空氣動力學(xué)的研究,以及土力學(xué)的研究等獲得了重大進(jìn)展。從而,為節(jié)約橋梁建筑材料,減輕橋重,預(yù)計基礎(chǔ)下沉深度和確定其承載力提供了科學(xué)的依據(jù)?,F(xiàn)代橋梁按建橋材料可分...
進(jìn)度表是執(zhí)行計劃的指導(dǎo)**。某一環(huán)節(jié)不按計劃進(jìn)行就有可能打亂局部,甚至是全局的安排。執(zhí)行計劃包括內(nèi)容繁多,主要方面有:施工前需補(bǔ)充的測量放樣、材料供應(yīng)和試驗(yàn)、機(jī)具配備和維修、運(yùn)輸工具的配備和維修、勞動力組織和調(diào)配、技工培訓(xùn)和考核、水電供應(yīng)、工地安全設(shè)施、工地應(yīng)...
設(shè)計過程中需與消防、審圖辦、衛(wèi)生防疫部門、規(guī)劃部門等溝通,確保設(shè)計方案符合相關(guān)要求。消防審核、規(guī)劃部門和審圖辦設(shè)計審核:消防審核主要審核項(xiàng)目的消防安全。規(guī)劃部門和審圖辦設(shè)計審核則是對設(shè)計方案進(jìn)行審查,確保符合規(guī)劃要求和建筑規(guī)范。環(huán)保設(shè)計審核:使用當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指...
施工流程城市道路施工的主要流程包括:施工準(zhǔn)備:包括施工組織準(zhǔn)備、施工技術(shù)準(zhǔn)備、施工機(jī)械和材料準(zhǔn)備以及施工場地清理等。其中,施工技術(shù)準(zhǔn)備包括熟悉設(shè)計文件和圖紙、核對施工圖紙、制定施工方案等。路基施工:路基是道路工程的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ)。路基施工包括填筑路...
1.3濱水地區(qū)美國有成千上萬的海濱、湖濱和河濱地帶,但管理不善。有的被占作它用,有的甚至還有潛在的水患。把水道變成人們易于接近的場所,無疑是一種**有吸引力的。獲取公共開放空間的方法。一個成功的改造實(shí)例是C&O運(yùn)河向公園的轉(zhuǎn)變。C&O運(yùn)河長300km,于183...
城市道路施工是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,涉及到道路的修建、改建、維護(hù)和管理。以下是一些關(guān)于城市道路施工的關(guān)鍵要素:規(guī)劃與設(shè)計:在施工前,需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計,包括道路的寬度、材料、交通流量、排水系統(tǒng)等。需要考慮周邊環(huán)境、交通需求和未來發(fā)展。施工準(zhǔn)備:...
展望聯(lián)邦德國高速公路預(yù)測表明,汽車客貨運(yùn)輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在,多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū),交通量不斷增加,堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展,由于用地緊張,為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車輛,被迫修建高架線路或隧道。山區(qū) ...
城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機(jī)沿橫道線通過。此外,城市道路還為城市地震、火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶、避難處...
表示城市道路交通水平的指標(biāo)有:道路密度(路網(wǎng)密度)道路密度是行政區(qū)域內(nèi)單位面積的道路總長度,中等城市道路密度為5.2~6.6(km/km),200萬人口以上的大城市道路密度為5.4~7.1(km/km)。城市道路面積密度城市道路面積密度是城市道路面積與城市建設(shè)...
城市公園的傳統(tǒng)功能主要就是在滿足城市居民的休閑需要,提供休息、游覽、鍛煉、交往,以及舉辦各種集體文化活動的場所。生態(tài)太平公園城市公園也是城市綠化美化、改善生態(tài)環(huán)境的重要載體,特別是大批園林綠地的建設(shè),使城市公園成為城市綠地系統(tǒng)中比較大的綠色生態(tài)斑塊,是城市中動...
1940年,美國建成的華盛頓州塔科瑪海峽橋,橋的主跨為853米,邊孔為335米,加勁梁高為2.74米,橋?qū)挒?1.9米。這座橋于同年11月7日,在風(fēng)速*為67.5公里/小時的情況下,中孔及邊孔便相繼被風(fēng)吹垮。這一事件,促使人們研究空氣動力學(xué)同橋梁穩(wěn)定性的關(guān)系。...
6、登記費(fèi):每套300元,由買方支付;7、評估費(fèi),各自承擔(dān)50%,由具有A級資質(zhì)的房產(chǎn)評估公司評估,簽署購房意向書后立即確定并評估;工業(yè)廠房特性廠房圖片工業(yè)廠房按其建筑結(jié)構(gòu)型式可分為單層工業(yè)建筑和多層工業(yè)建筑。多層工業(yè)建筑的廠房絕大多數(shù)見于輕工、電子、儀表、通...
3、有效的空間劃分廠房內(nèi)部空間劃分主要是經(jīng)營者根據(jù)自己的實(shí)際使用要求來進(jìn)行合理的利用空間,如果廠區(qū)內(nèi)有眾多設(shè)備,則不宜設(shè)置太多隔斷及隔墻,盡量以地面的色調(diào)或者用一些有色標(biāo)識來進(jìn)行劃分區(qū)域,用標(biāo)識劃分區(qū)域要避免色系過多,那樣不但區(qū)域劃分不明顯還會令人感覺頭暈?zāi)垦?..
次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起***聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設(shè)非機(jī)動車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地...
2018年2月11日,****來川視察,在天府新區(qū)調(diào)研時提出公園城市理念,天府新區(qū)成為公園城市首提地。 [9]2018年3月2日,成都市第十七屆人民**大會審議《成都市城市總體規(guī)劃(2016-2035年)(送審稿)》并通過,《總規(guī)》指出加快建設(shè)***體現(xiàn)新發(fā)展...
進(jìn)度表是執(zhí)行計劃的指導(dǎo)**。某一環(huán)節(jié)不按計劃進(jìn)行就有可能打亂局部,甚至是全局的安排。執(zhí)行計劃包括內(nèi)容繁多,主要方面有:施工前需補(bǔ)充的測量放樣、材料供應(yīng)和試驗(yàn)、機(jī)具配備和維修、運(yùn)輸工具的配備和維修、勞動力組織和調(diào)配、技工培訓(xùn)和考核、水電供應(yīng)、工地安全設(shè)施、工地應(yīng)...
1972年日本建成的大阪港的港大橋?yàn)閼冶哿轰摌?,橋長980米,由235米錨孔和162米懸臂、186米懸孔所組成1964年美國建成的紐約維拉扎諾吊橋,主孔1298米,吊塔高210米。1966年英國建成的塞文吊橋,主孔985米。這座橋根據(jù)風(fēng)洞試驗(yàn),***采用梭形正...
工業(yè)建筑工程是指從事物質(zhì)生產(chǎn)和直接為生產(chǎn)服務(wù)的建筑工程,主要包括生產(chǎn)(加工)車間、實(shí)驗(yàn)車間、倉庫、**實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室、民用鍋爐房、變電所和其他生產(chǎn)用建筑工程。1.按層數(shù)分(1)單層廠房。(2)多層廠房。常用的層數(shù)為二---六層。常用于:食品、電子、精密儀器工業(yè)...