(6)單位、寫字樓等:一般單位與寫字樓都有停車場地,單位購置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。(7)特殊景區(qū),重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充...
(11)充電機(jī)的電擊防護(hù)要求應(yīng)符合GB/T 18487.1-2001標(biāo)準(zhǔn)中第9章的要求;(12)對(duì)充電機(jī)的電介質(zhì)絕緣測試應(yīng)符合GB/T 18487.3-2001標(biāo)準(zhǔn)中第10章的要求;(13)對(duì)充電機(jī)的氣候環(huán)境測試、機(jī)械環(huán)境測試和電磁環(huán)境測試應(yīng)符合GB/T 18...
4 電位器的檢測。檢查電位器時(shí),首先要轉(zhuǎn)動(dòng)旋柄,看看旋柄轉(zhuǎn)動(dòng)是否平滑,開關(guān)是否靈活,開關(guān)通、斷時(shí)“喀噠”聲是否清脆,并聽一聽電位器內(nèi)部接觸點(diǎn)和電阻體摩擦的聲音,如有“沙沙”聲,說明質(zhì)量不好。用萬用表測試時(shí),先根據(jù)被測電位器阻值的大小,選擇好萬用表的合適電阻擋位...
2、晶體三極管主要用于放大電路中起放大作用,在常見電路中有三種接法。為了便于比較,將晶體管三種接法電路所具有的特點(diǎn)列于下,名稱共發(fā)射極電路共集電極電路(射極輸出器)共基極電路。輸入阻抗中(幾百歐~幾千歐)大(幾十千歐以上)小(幾歐~幾十歐)輸出阻抗中(幾千歐~...
晶體二極管晶體二極管在電路中常用“D”加數(shù)字表示,如:D5表示編號(hào)為5的二極管。作用:二極管的主要特性是單向?qū)щ娦裕簿褪窃谡螂妷旱淖饔孟?,?dǎo)通電阻很??;而在反向電壓作用下導(dǎo)通電阻極大或無窮大。因?yàn)槎O管具有上述特性,無繩電話機(jī)中常把它用在整流、隔離、穩(wěn)壓、...
[28]截至7月底,中國充電樁達(dá)到1060.4萬臺(tái),同比增長53%。其中,大功率充電正成為中國充電樁行業(yè)的新亮點(diǎn)。 [32] [34]9月10日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了2024年8月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。8月比7月公共充電樁增加5.4萬臺(tái),同比增長4...
B 用一只手旋動(dòng)轉(zhuǎn)軸,另一只手輕摸動(dòng)片組的外緣,不應(yīng)感覺有任何松脫現(xiàn)象。轉(zhuǎn)軸與動(dòng)片之間接觸不良的可變電容器,是不能再繼續(xù)使用的。C 將萬用表置于R×10k擋,一只手將兩個(gè)表筆分別接可變電容器的動(dòng)片和定片的引出端,另一只手將轉(zhuǎn)軸緩緩旋動(dòng)幾個(gè)來回,萬用表指針都應(yīng)在...
(2)充電控制導(dǎo)引電路原理圖(待定);(3)充電控制導(dǎo)引電路狀態(tài)定義(待定)。2)安全控制功能充電控制導(dǎo)引電路應(yīng)具有以下安全控制功能:(1)確認(rèn)充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的充電連接器是否已正確連接;(2)接地導(dǎo)體可靠性監(jiān)測;(3)系統(tǒng)通電狀態(tài)指示;3、對(duì)充電連接器的...
2022年9月,拜登宣布批準(zhǔn)***批 9 億元基礎(chǔ)設(shè)施法案資金,用于35個(gè)州建造電動(dòng)汽車充電站。 [42]2022年,歐洲公共樁保有量增加到47.47萬個(gè)。歐洲充電樁建設(shè)進(jìn)程較慢,且以功率小于 22kW 的交流慢充樁為主。IEA 數(shù)據(jù)顯示,2022年歐洲公共慢...
歐洲較少的充電樁保有量伴隨著較低的充電樁建設(shè)密度,據(jù) EAFO 數(shù)據(jù),國土面積小但充電樁保有量高的荷蘭每 100km2 擁有 160 個(gè)公共充電樁,***高于排名第二的法國每 100km244 個(gè)充電樁的建設(shè)密度以及全歐洲每 100km2 *13個(gè)充電樁的平均...
歐洲較少的充電樁保有量伴隨著較低的充電樁建設(shè)密度,據(jù) EAFO 數(shù)據(jù),國土面積小但充電樁保有量高的荷蘭每 100km2 擁有 160 個(gè)公共充電樁,***高于排名第二的法國每 100km244 個(gè)充電樁的建設(shè)密度以及全歐洲每 100km2 *13個(gè)充電樁的平均...
可以看到,雖然都叫三極管,其實(shí)在英文里面的說法是千差萬別的,三極管這個(gè)詞匯其實(shí)也是中文特有的一個(gè)象形意義上的的詞匯電子三極管 Triode 這個(gè)是英漢字典里面“三極管”這個(gè)詞匯的英文翻譯,這是和電子三極管**早出現(xiàn)有關(guān)系的,所以先入為主,也是真正意義上的三極管...
箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì),配有再生蓄電池**維修設(shè)備。充電站采用***次現(xiàn)場拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式,原理相同。 [1](1)公共停車場:停車場是社會(huì)充電站比較好的地方之一,交通方便、出入方...
電感電感在電路中常用“L”加數(shù)字表示,如:L6表示編號(hào)為6的電感。電感線圈是將絕緣的導(dǎo)線在絕緣的骨架上繞一定的圈數(shù)制成。直流可通過線圈,直流電阻就是導(dǎo)線本身的電阻,壓降很小;當(dāng)交流信號(hào)通過線圈時(shí),線圈兩端將會(huì)產(chǎn)生自感電動(dòng)勢,自感電動(dòng)勢的方向與外加電壓的方向相反...
(2)、估測溫度系數(shù)αt 先在室溫t1下測得電阻值Rt1,再用電烙鐵作熱源,靠近熱敏電阻Rt,測出電阻值RT2,同時(shí)用溫度計(jì)測出此時(shí)熱敏電阻RT表面的平均溫度t2再進(jìn)行計(jì)算。7 壓敏電阻的檢測。用萬用表的R×1k擋測量壓敏電阻兩引腳之間的正、反向絕緣電阻,均為...
2024年11月,中國充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),2024年10月比2024年9月公共充電樁增加6.3萬臺(tái),10月同比增長34.3%。截至2024年10月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁339.1萬臺(tái),其中直流充電樁153.5萬臺(tái)、交流充電樁185.5萬臺(tái)。從2023...
(6)單位、寫字樓等:一般單位與寫字樓都有停車場地,單位購置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。(7)特殊景區(qū),重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充...
2024年5月6日,蔚來宣布,2024年4月份新增布局換電站14座,累計(jì)布局換電站2,411座;新增布局充電樁292根,累計(jì)布局充電樁22,092根。 [25]2024年5月25日,據(jù)快科技消息,截至4月底,中國各地公共充電樁達(dá)到297.66萬個(gè),按2024年...
成功案例充電站成功運(yùn)營案例:中國國內(nèi)現(xiàn)有的兩個(gè)比較大**成熟的電動(dòng)汽車充電站就是北京奧運(yùn)充電站和上海世博充電站,這兩個(gè)充電站都是為城市電動(dòng)公交客車提供電池快速更換服務(wù),兩個(gè)充電站都不屬于正式商業(yè)運(yùn)營,只是**組織下的試點(diǎn)運(yùn)行。 [46]兩個(gè)充電站的共同點(diǎn)就是都...
電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動(dòng)力電...
五十年代末期,世界上出現(xiàn)了***塊集成電路,它把許多晶體管等電子元件集成在一塊硅芯片上,使電子產(chǎn)品向更小型化發(fā)展。集成電路從小規(guī)模集成電路迅速發(fā)展到大規(guī)模集成電路和超大規(guī)模集成電路,從而使電子產(chǎn)品向著高效能、低能耗、高精度、高穩(wěn)定、智能化的方向發(fā)展。由于,電子...
閾值電壓識(shí)別電子元器件常用產(chǎn)品的識(shí)別電阻電阻在電路中用“R”加數(shù)字表示,如:R1表示編號(hào)為1的電阻。電阻在電路中的主要作用為分流、限流、分壓、偏置等。1、參數(shù)識(shí)別:電阻的單位為歐姆(Ω),倍率單位有:千歐(KΩ),兆歐(MΩ)等。換算方法是:1兆歐=1000千...
2024年10月12日,據(jù)中國充電聯(lián)盟官微消息,2024年9月比2024年8月公共充電樁增加6.6萬臺(tái),9月同比增長35.2%。截至2024年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁332.9萬臺(tái),其中直流充電樁150.1萬臺(tái)、交流充電樁182.7萬臺(tái)。從202...
電阻器1 固定電阻器的檢測。A 將兩表筆(不分正負(fù))分別與電阻的兩端引腳相接即可測出實(shí)際電阻值。為了提高測量精度,應(yīng)根據(jù)被測電阻標(biāo)稱值的大小來選擇量程。由于歐姆擋刻度的非線性關(guān)系,它的中間一段分度較為精細(xì),因此應(yīng)使指針指示值盡可能落到刻度的中段位置,即全刻度起...
④變電壓間歇充電法,在變電流間歇充電法的基礎(chǔ)上又有人提出了變電壓間歇充電法。與變電流間歇充電方法不同之處在于第一階段的不是間歇恒流,而是間歇恒壓。在每個(gè)恒電壓充電階段,由于是恒壓充電,充電電流自然按照指數(shù)規(guī)律下降,符合電池電流可接受率隨著充電的進(jìn)行逐漸下降的特...
[28]截至7月底,中國充電樁達(dá)到1060.4萬臺(tái),同比增長53%。其中,大功率充電正成為中國充電樁行業(yè)的新亮點(diǎn)。 [32] [34]9月10日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布了2024年8月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。8月比7月公共充電樁增加5.4萬臺(tái),同比增長4...
可以看到,雖然都叫三極管,其實(shí)在英文里面的說法是千差萬別的,三極管這個(gè)詞匯其實(shí)也是中文特有的一個(gè)象形意義上的的詞匯電子三極管 Triode 這個(gè)是英漢字典里面“三極管”這個(gè)詞匯的英文翻譯,這是和電子三極管**早出現(xiàn)有關(guān)系的,所以先入為主,也是真正意義上的三極管...
(3)可停車的路邊地:城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常小(小于20m2),可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。(4)高速路服務(wù)區(qū):在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車...
B 將一光源對(duì)準(zhǔn)光敏電阻的透光窗口,此時(shí)萬用表的指針應(yīng)有較大幅度的擺動(dòng),阻值明顯減些 此值越小說明光敏電阻性能越好。若此值很大甚至無窮大,表明光敏電阻內(nèi)部開路損壞,也不能再繼續(xù)使用。C 將光敏電阻透光窗口對(duì)準(zhǔn)入射光線,用小黑紙片在光敏電阻的遮光窗上部晃動(dòng),使其...
二極管電阻半導(dǎo)體二極管又稱晶體二極管,簡稱二極管(diode);它只往一個(gè)方向傳送電流的電子零件。它是一種由有一個(gè)PN結(jié)加上相應(yīng)的電極引線及管殼封裝而成。開關(guān)二極管/ 普通二極管穩(wěn)壓二極管/肖特基二極管雙向觸發(fā)二極管/快恢復(fù)二極管光電二極管/阻尼二極管磁敏二極...