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UN38.3測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)a.T.1-T.4無(wú)質(zhì)量丟失,無(wú)滲漏,無(wú)排氣,無(wú)解體,無(wú)破裂,無(wú)著火,開(kāi)路電壓不低于測(cè)試前的90%;b.T.5–T.6表面溫度不超過(guò)170℃,測(cè)試6小時(shí)內(nèi)無(wú)解體,無(wú)破裂,無(wú)著火;c.T.7–T.8測(cè)試7天內(nèi)無(wú)解體,無(wú)著火。
(二)、符合UN測(cè)試要求每個(gè)類(lèi)型的原電池及電池,經(jīng)測(cè)試證明其符合《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3部分38.3款的所有要求。
(三)、包裝要求:
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中,每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò)24個(gè)原電池或12個(gè)電池。
必須還要滿(mǎn)足以下要求:
1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說(shuō)明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn),而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。
4)如電池單獨(dú)運(yùn)輸每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò)10kg。 電池UN38.3流程-阿爾法商品檢驗(yàn)有限公司。海南測(cè)試近期標(biāo)準(zhǔn)UN38.3
UN38.3要求的信息申請(qǐng):
1.申請(qǐng)表
2.規(guī)格書(shū)
3.電池制造商的ISO認(rèn)證,質(zhì)量手冊(cè)。
4.申請(qǐng)鑒定書(shū)所需的資料如下:
(1)委托信息。
(2)包裝圖片。
UN38.3認(rèn)證程序:
1.簽署報(bào)價(jià)。
2.提交樣品和提交信息。
3.測(cè)試
4.申請(qǐng)鑒定書(shū)。
5.提供報(bào)告。
進(jìn)行UN38.3認(rèn)證的積極效果是什么?
1.對(duì)各類(lèi)鋰電池進(jìn)行***的運(yùn)輸安全測(cè)試,確保運(yùn)輸安全,并保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2.保證產(chǎn)品的運(yùn)輸。
3.促進(jìn)與**終客戶(hù)的合作。
UN38.3測(cè)試適用的產(chǎn)品有哪些?1.鋰一次電池(鋰錳電池、鋰亞硫酰氯電池等)2.鋰二次電池,包括動(dòng)力鋰電池(如電動(dòng)汽車(chē)用電池、電動(dòng)自行車(chē)用電池等)和便攜式二次鋰電池(如手機(jī)用鋰離子電池、筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池等) 攝像機(jī)電池UN38.3測(cè)試咨詢(xún)電話UN38.3需要哪些條件?第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)靠譜嗎?阿爾法商品檢驗(yàn)公司—精于檢測(cè),誠(chéng)于服務(wù)。
為確保航空運(yùn)送安全,滿(mǎn)意客戶(hù)對(duì)運(yùn)送含鋰電池貨品的需求,根據(jù)IATA《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,擬定了可充電鋰電池的運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn),即UN38.3(UNDOT)的測(cè)驗(yàn)。按照民航法規(guī)的要求,航空公司和機(jī)場(chǎng)貨品收運(yùn)部分要審閱鋰電池的運(yùn)送文件,重要的是每種鋰電池的UN38.3安全檢測(cè)陳述。陳述能夠由民航局指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供,也能夠由具有檢測(cè)才能的電池生產(chǎn)企業(yè)提供。假如不能提供這份檢測(cè)陳述,民航將制止空運(yùn)鋰電池。UN38.3指的是《耳關(guān)合危險(xiǎn)物品運(yùn)送實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》,第3節(jié),是專(zhuān)門(mén)為危險(xiǎn)品運(yùn)送擬定的,即要求鋰電池運(yùn)送前,有必要進(jìn)行高低溫循環(huán)、振蕩實(shí)驗(yàn)、沖擊實(shí)驗(yàn)、55外部短路、沖擊實(shí)驗(yàn)、過(guò)充電實(shí)驗(yàn)和強(qiáng)制放電實(shí)驗(yàn),以確保鋰電池的運(yùn)送。假如鋰電池沒(méi)有隨設(shè)備裝置,而且每個(gè)包裝包含超過(guò)24個(gè)電芯或12個(gè)電池,則還有必要通過(guò)1.2m自由下跌測(cè)驗(yàn)。
要求UN38.3是指在**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。
UN38.3要求的信息申請(qǐng):
1.申請(qǐng)表
2.規(guī)格書(shū)
3.電池制造商的ISO認(rèn)證,質(zhì)量手冊(cè)。
4.申請(qǐng)鑒定書(shū)所需的資料如下:
(1)委托信息。
(2)包裝圖片。
UN38.3認(rèn)證程序:
1.簽署報(bào)價(jià)。
2.提交樣品和提交信息。
3.測(cè)試
4.申請(qǐng)鑒定書(shū)。
5.提供報(bào)告。
進(jìn)行UN38.3認(rèn)證的積極效果是什么?
1.對(duì)各類(lèi)鋰電池進(jìn)行***的運(yùn)輸安全測(cè)試,確保運(yùn)輸安全,并保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2.保證產(chǎn)品的運(yùn)輸。
3.促進(jìn)與**終客戶(hù)的合作。 UN38.3是**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3部分38. 3款。
un38.3是電池安全性能檢測(cè)報(bào)告。UN38.3(可充電型鋰電池操作規(guī)范)是指在**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。
需要注意的是,由于存在潛在的火災(zāi)危險(xiǎn),鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中被認(rèn)定為第9類(lèi)危險(xiǎn)品。為了安全運(yùn)輸(通過(guò)空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路或公路),它們必須滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨(dú)運(yùn)輸或安裝在設(shè)備中的電池。適用于電池運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié):從次級(jí)供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商;制造商到經(jīng)銷(xiāo)商;進(jìn)出口產(chǎn)品;在這個(gè)領(lǐng)域;在產(chǎn)品退回或使用非原裝包裝期間。隨著鋰和鋰離子電池的使用越來(lái)越普遍,制造商熟悉這些要求非常重要。 電池UN38.3規(guī)則?——深圳阿爾法商品檢驗(yàn)公司為您解答!浙江UN38.3測(cè)試機(jī)構(gòu)
電池UN38.3有哪些制度規(guī)范?包含哪些產(chǎn)品?如何選擇第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)?需要注意哪些條件?海南測(cè)試近期標(biāo)準(zhǔn)UN38.3
UN38.3是指在**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。
UN38.3是指在**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn) 海南測(cè)試近期標(biāo)準(zhǔn)UN38.3