以氣動高壓注油器[2]為例，講解注油機(jī)的工作原理。1）注油泵上端部分為空氣泵，由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置，使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端，達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運(yùn)動。注油泵的下端部分是柱塞泵，它的動力來源于空氣泵，二者連接桿連接與空氣泵同步作往復(fù)運(yùn)動。柱塞泵內(nèi)有二個單向閥，一個在柱塞泵的進(jìn)油口，是套在提料桿端部排油口是一個鋼球閥門，用錐面線性密封，它們的工作是與注油泵同步往復(fù)工作著，當(dāng)柱塞桿向上運(yùn)動時，鋼球閥門關(guān)閉，插入筒底進(jìn)油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料，在提料桿連接著的提料板將油料向上提，油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉，泵內(nèi)油料受柱塞桿擠壓又打開鋼球閥門再次排油，這樣注油泵只要上下往復(fù)運(yùn)動，均得到排油作用。2）貯油筒內(nèi)裝有密封活塞環(huán)，使筒內(nèi)油料由彈簧壓力作用下，將活塞壓向油面，能隔離污染保持油料清潔，同時能借助輸送泵口油脂充分吸收。3）注油***是注油泵操作過程中的工具，將泵排出的高壓油料連接高壓橡膠管輸送到***，由***的噴咀直接與需要的注油點(diǎn)接吻，扣動板機(jī)就把油料注入所需的部位。木工機(jī)械采用辛普洛注油機(jī)，能確保加工過程的順暢。吉林軸承注油機(jī)廠家

注油機(jī)工作原理：本實(shí)施例中分流器6具有手動轉(zhuǎn)動切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能，分流器6***開口20連接支重輪7注油口，抽真空時第二開口21對準(zhǔn)第二支管24，當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時，關(guān)閉真空泵4，手動轉(zhuǎn)動分流器6，將第二開口21對準(zhǔn)***支管23，進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比，優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài)，不必頻繁開閉。以上所述的，*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍，凡是依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。中空管路19設(shè)有兩個分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21，***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22，軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24，第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25，長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤26，軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。黑龍江電機(jī)注油機(jī)直供經(jīng)過嚴(yán)格測試，辛普洛注油機(jī)性能可靠，值得信賴。

還可配備移動小車、高壓膠管、給脂油***和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置，用于潤滑頻率低，潤滑點(diǎn)少、給油量大且不便于采用集中潤滑的單機(jī)設(shè)備上進(jìn)行移動給油潤滑。是一種由減速電機(jī)驅(qū)動油泵裝置，排出潤滑劑的單出口電動潤滑泵。有三種排量規(guī)格，可根據(jù)不同需要方便地組成投資*低的集中潤滑系統(tǒng)。該泵為室內(nèi)安裝型，在室外或環(huán)境惡劣的場合使用時，必須采取防護(hù)措施。訂貨說明訂購帶小車的電動潤滑泵移動裝置時，必須在合同中注明所需膠管長度及電纜長度。電動潤滑泵為短時間間隔工作制，用戶如需長時間連續(xù)工作請在合同中注明。注油機(jī)適用于潤滑頻率高，配管長度大，潤滑點(diǎn)密集，公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤滑系統(tǒng)中，作為供給潤滑劑的輸送裝置。

每個注油孔注油時，注油壓力不足，需人力多次擠壓，達(dá)到出油目的，作業(yè)效率低，勞動強(qiáng)度大。現(xiàn)有手持式注油***，容量為600ml，每次作業(yè)時，需多次更換油脂，造成油脂污染，油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于：如何解決油***注油勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：移動式油脂注油機(jī)，包括底座、油桶、吸油泵及壓油板；所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處；所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部，所述壓油板的頂部連接有活動組件；所述活動組件的固定端固定在底座上?！炯夹g(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油，具體為移動式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動注油過程中，必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油，保障車輛各部動作靈活、可靠，每輛車共有7個注油孔及若干圓銷，分布于車上、車下各部位。現(xiàn)有注油方式，作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛，不斷擠壓手柄，造成注油速度慢，人員勞動強(qiáng)度大，作業(yè)效率低。現(xiàn)有的注油方式，采用傳統(tǒng)的手持式注油***，以人力作為動力，靠杠桿施加壓力，通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng)，對人工施加的壓力進(jìn)行放大處理，從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。江蘇起子機(jī)注油機(jī)代理。

注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種支重輪智能注油機(jī)，包括儲油倉和設(shè)備倉，設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵，油泵進(jìn)油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù)：支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件，工作時承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴(yán)重，經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑，以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時因為支重輪內(nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時，因為支重輪所處的工況復(fù)雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會使泥水進(jìn)入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護(hù)成本。選擇辛普洛注油機(jī)，就是選擇高效、可靠的注油解決方案。吉林軸承注油機(jī)廠家

黑龍江電動工具注油機(jī)代理。吉林軸承注油機(jī)廠家

注油機(jī)主[3]要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，按照驅(qū)動方式，它分氣動注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動注油機(jī)。氣動注油機(jī)：適用于注油壓力較小、易注上油設(shè)備的注油潤滑上。液動注油機(jī)：適用于高密封、難注上油的設(shè)備上。具有生產(chǎn)效率高、操作簡單、使用方便，安全可靠等特點(diǎn)。手動注油機(jī)比較原始的注油方法，生產(chǎn)效率低，適用于注油需求不大的場合。電機(jī)驅(qū)動注油機(jī)以電動機(jī)[4]為動力，通過皮帶輪帶動活塞軸，活塞軸上螺紋配合有活塞螺母?；钊S安裝在缸體內(nèi)，缸體前端有前缸蓋、軸承和軸承壓蓋后端有后缸蓋軸承和出油頭。缸體固定在車架上，車架底面有車輪可推動。該機(jī)可取代油***實(shí)現(xiàn)注油機(jī)械化，但此電動注油機(jī)裝油不方便，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出油率低，不能滿足高壓、大流量、高效的注油需要。吉林軸承注油機(jī)廠家