托運(yùn)人又稱“貨主”。委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物（行李或包裹）并支付運(yùn)費(fèi)的社會(huì)組織或個(gè)人。貨物運(yùn)輸合同及以運(yùn)單形式辦理承托運(yùn)輸手續(xù)的一方，對(duì)其與承運(yùn)人訂立并確認(rèn)的運(yùn)輸合同或運(yùn)單的內(nèi)容負(fù)法律責(zé)任，其權(quán)益受法律保護(hù)。在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)承運(yùn)條件的規(guī)定，填交貨物運(yùn)單。對(duì)于規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理海關(guān)、檢疫、衛(wèi)生、納稅等手續(xù)的貨物應(yīng)附有證明文件，隨運(yùn)單同時(shí)提交承運(yùn)人。 [1]①貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，以本人名義將貨物交給承運(yùn)人托運(yùn)并支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人既可以是貨物的所有人，也可以是貨物的管理人，如代儲(chǔ)、代發(fā)運(yùn)的貨易貨棧等。在購(gòu)買(mǎi)商品車(chē)時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注車(chē)輛的品質(zhì)、性能、安全性等方面。泗陽(yáng)智能化商品車(chē)托運(yùn)平臺(tái)

3，領(lǐng)取裝運(yùn)憑證。外運(yùn)公司收到有關(guān)單證后，即繕制海運(yùn)出口托運(yùn)單，并會(huì)同有關(guān)船公司安排船只和艙位；然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運(yùn)的憑證。4，裝貨、裝船。外運(yùn)公司根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提取貨物運(yùn)進(jìn)碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發(fā)的裝貨單裝船。5，換取提單。貨物裝船完畢，由船長(zhǎng)或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場(chǎng)站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細(xì)情況。托運(yùn)人憑上述收據(jù)向有關(guān)船公司換取提單。泗陽(yáng)智能化商品車(chē)托運(yùn)平臺(tái)交付車(chē)輛：運(yùn)輸完成后，收貨方需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)損壞后簽字確認(rèn)。

托運(yùn)時(shí)間物流托運(yùn)車(chē)輛所需的時(shí)間并不固定，通常少則1~3天，多則數(shù)周。具體受到以下因素的影響：起始地和目的地的距離：距離越遠(yuǎn)耗時(shí)往往越長(zhǎng)。運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式時(shí)效有差異。交通狀況與天氣條件：交通擁堵、惡劣天氣等都會(huì)延長(zhǎng)托運(yùn)時(shí)間。運(yùn)輸公司的安排：公司的運(yùn)輸計(jì)劃、車(chē)輛調(diào)度等也會(huì)影響托運(yùn)時(shí)間。五、選擇托運(yùn)公司的建議公司資質(zhì)：選擇具有合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的托運(yùn)公司。服務(wù)范圍：了解公司的服務(wù)范圍是否滿足需求，包括起始地和目的地的覆蓋情況。

（2）收貨人（CONSIGNEE）：以信用證或合同的要求為準(zhǔn)，可以填TO ORDER，TO ORDER OF ××，×× CO.和TO BEABER等，一般以前兩種使用較多。（3）通知人（NOTIFY）：以信用證要求為準(zhǔn)，必須有公司名稱和詳細(xì)地址。（4）分批裝運(yùn)（PARTIAL SHIPMENT）和轉(zhuǎn)運(yùn)（TRANSHIPMENT）：要明確表示是否可以分批和轉(zhuǎn)運(yùn)。（5）運(yùn)費(fèi)（FREIGHT）：應(yīng)注明是“運(yùn)費(fèi)預(yù)付（FREIGHT PREPAID）”還是“運(yùn)費(fèi)到付（FREIGHT COLLECT）”。（6）裝運(yùn)日期（SHIPPING DATE）：按信用證或合同規(guī)定的裝運(yùn)期填寫(xiě)。貨物價(jià)值：車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值也會(huì)影響費(fèi)用。

第八百二十一條??承運(yùn)人擅自降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的請(qǐng)求退票或者減收票款；提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，不得加收票款。第八百二十二條??承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客。第八百二十三條??承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。第八百二十四條??在運(yùn)輸過(guò)程中旅客隨身攜帶物品毀損、滅失，承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。開(kāi)放式托運(yùn)成本較低，但車(chē)輛暴露在外；封閉式托運(yùn)則提供更好的保護(hù)，但費(fèi)用較高。宿城區(qū)本地商品車(chē)托運(yùn)24小時(shí)服務(wù)

起始地和目的地的距離：距離越遠(yuǎn)耗時(shí)往往越長(zhǎng)。泗陽(yáng)智能化商品車(chē)托運(yùn)平臺(tái)

第八百一十條??從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。第八百一十一條??承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百一十二條??承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百一十三條??旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。第二節(jié)??客運(yùn)合同泗陽(yáng)智能化商品車(chē)托運(yùn)平臺(tái)

宿遷市車(chē)泰汽車(chē)運(yùn)輸有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，車(chē)泰供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！