新能源汽車領(lǐng)域防水透氣泄壓閥選購指南 1、電池包:電池在充放電過程中會產(chǎn)生氣體,同時需應(yīng)對復(fù)雜天氣下的防水防塵需求。如某車企因防水透氣泄壓閥選型不當(dāng),導(dǎo)致電池鼓包率達(dá) 1%,后經(jīng)優(yōu)化降至 0.05% 。這要求閥具備準(zhǔn)確的透氣量設(shè)計,一般根據(jù)電池包體積與充放電速率,透氣量在 0.5 - 2000m3/h 。同時,防護(hù)等級需達(dá)到 IP67 及以上,能承受短時浸水,安裝位置宜選在電池包側(cè)面平整區(qū)域,避免積水聚集。? 2、電機(jī)與電控系統(tǒng):要承受車輛運(yùn)行中的振動、高低溫變化。防水透氣泄壓閥需有良好的抗振性與寬溫度適應(yīng)性,如在 - 40℃-125℃環(huán)境中穩(wěn)定工作,防止因內(nèi)外壓差導(dǎo)致密封失效與電氣故障。華興科技泄壓閥,高效泄爆,守護(hù)設(shè)備安全。深圳M24泄壓閥要求
異常工況下的快速泄壓? 當(dāng)儲能集裝箱內(nèi)部出現(xiàn)電芯熱失控等異常狀況時,會在極短時間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體,導(dǎo)致氣壓急劇飆升。此時,防水透氣泄壓閥將切換至 “緊急泄壓模式”,迅速地降低內(nèi)部氣壓。閥內(nèi)的壓力敏感元件或特殊結(jié)構(gòu)是觸發(fā)這一模式的關(guān)鍵。常見的壓力敏感元件包括壓力傳感器、彈簧 - 閥芯組合等,它們能夠?qū)崟r監(jiān)測內(nèi)部氣壓變化。? 以彈簧加載式泄壓閥為例,在正常氣壓下,彈簧的彈力使閥芯緊密貼合閥座,維持儲能集裝箱的密封性和正常的防水透氣功能。一旦內(nèi)部氣壓升高并超過彈簧預(yù)先設(shè)定的壓力值(即開啟壓力,通常在 12 - 40KPa,具體根據(jù)設(shè)計和應(yīng)用場景確定),氣壓產(chǎn)生的作用力將克服彈簧彈力,推動閥芯向上移動,瞬間打開泄爆口。大量積聚的高壓氣體便會通過泄爆口以極快的速度排出,在短短幾秒內(nèi)大幅降低內(nèi)部氣壓。研究表明,在電芯熱失控初期,若能在短時間內(nèi)將內(nèi)部氣壓降低 30% - 50%,就能有效遏制氣壓的進(jìn)一步上升,明顯降低爆燃風(fēng)險。上海M40泄壓閥廠家報價華興科技泄壓閥,快速響應(yīng),及時泄爆保安全。
新能源汽車電池包運(yùn)行風(fēng)險與泄爆需求 新能源汽車的蓬勃發(fā)展,讓電池包安全成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為電池包安全防護(hù)體系的重要一環(huán),泄壓閥在保障電池包安全運(yùn)行、降低事故風(fēng)險方面發(fā)揮著不可替代的作用。 新能源汽車的電池包通常由大量的電池單體串聯(lián)或并聯(lián)組成,在日常使用過程中,面臨著諸多風(fēng)險。電池過充、過放會導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生副反應(yīng),產(chǎn)生氣體;電池內(nèi)部短路、散熱不良等情況,可能引發(fā)電池?zé)崾Э?,致使電解液分解、電極材料與電解液劇烈反應(yīng),短時間內(nèi)產(chǎn)生大量高溫高壓氣體。如果這些氣體無法及時排出,電池包內(nèi)部壓力會急劇升高,可能導(dǎo)致電池包外殼破裂、起火甚至爆燃,嚴(yán)重威脅駕乘人員的生命安全和車輛安全。因此,在電池包中安裝泄壓閥是應(yīng)對這些風(fēng)險的關(guān)鍵措施。
正確的安裝和定期維護(hù)對于防水透氣泄壓閥的正常工作至關(guān)重要。安裝時,要確保泄壓閥與電池包外殼緊密連接,密封良好,避免氣體泄漏。同時,要注意泄壓閥的安裝位置,應(yīng)選擇在電池包內(nèi)部氣壓能夠均勻傳遞且便于氣體排出的位置。在日常維護(hù)中,需要定期檢查泄壓閥的外觀是否有損壞、防水透氣膜是否有堵塞或破損等情況。對于可重復(fù)使用的泄壓閥,還需要檢查彈簧等關(guān)鍵部件的性能是否正常。例如,在電動汽車的定期保養(yǎng)中,維修人員會對電池包的防水透氣泄壓閥進(jìn)行檢查,確保其處于良好的工作狀態(tài),保障電池包的安全運(yùn)行。華興科技防水透氣泄壓閥,有效防止結(jié)霧凝露,設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定。
電池防水透氣泄壓閥的關(guān)鍵任務(wù)是平衡電池Pack內(nèi)外的壓差,避免因內(nèi)部氣體積聚而導(dǎo)致的壓力過高。這一功能不僅消除了Pack內(nèi)部應(yīng)力,保護(hù)密封系統(tǒng)不受破壞,還降低了結(jié)霧、凝露現(xiàn)象,確保電池在各種環(huán)境下都能正常工作。此外,高防護(hù)等級的設(shè)計使得透氣閥能夠滿足IP68/IP69K的嚴(yán)格防護(hù)要求,即使在極端條件下也能保持其性能。在達(dá)到爆破點(diǎn)時,泄壓閥能自動破開進(jìn)行快速泄壓,爆破后仍能保持一定的防護(hù)等級(一般為IP66),使得電池Pack可以繼續(xù)使用。這些特性都得益于透氣閥采用的品質(zhì)材料,它們擁有優(yōu)良的機(jī)械性能,保證了產(chǎn)品的長壽命和高可靠性。同時,小巧的尺寸和便于安裝的設(shè)計,使得透氣閥能夠適用于各種電池Pack。華興科技泄壓閥,透氣佳,助力設(shè)備內(nèi)外氣壓平衡?;葜輳椈墒叫箟洪y廠家電話
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動力鋰電池泄壓閥是一種有關(guān)于新能源汽車方面的高新技術(shù)產(chǎn)品,多采用金屬材料加工而成,與普通的塑料材質(zhì)的泄壓閥相比,具有耐溫高、不燃燒、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 我們知道動力電池的電芯內(nèi)部有著大量化學(xué)物質(zhì),在充放電過程中會產(chǎn)生大量混合氣體和液體,自然而然就會不斷積聚壓力。如果這些壓力沒有及時得到平衡或釋放,情況輕點(diǎn)的就是外殼變形漏液,情況嚴(yán)重的話則會發(fā)生爆燃,容易造成事故。 動力鋰電池泄壓閥的工作原理就是當(dāng)電池包箱體內(nèi)部壓強(qiáng)小于泄壓閥所設(shè)定爆破值時,狀態(tài)下的箱體內(nèi)氣體從壓強(qiáng)高的一方流向壓強(qiáng)低的一方,氣體向外排放,而當(dāng)箱體內(nèi)部壓強(qiáng)小于箱體外部壓強(qiáng)時,氣體將進(jìn)入內(nèi)腔,從而實現(xiàn)內(nèi)外氣壓平衡。這是動力鋰電池泄壓閥的正常工作狀態(tài)。 當(dāng)箱體內(nèi)部壓強(qiáng)大于或等于泄壓閥所設(shè)定爆破值時,屬防爆工作狀態(tài),此時內(nèi)部壓力頂開內(nèi)置活塞體,氣體將通過無障礙通道與外部直通,實現(xiàn)急速排放氣體,從而迅速降低箱體壓力,防止箱體爆破。深圳M24泄壓閥要求