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甘肅煤礦氣泵壓力

來源: 發(fā)布時間:2025-07-26

螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。在空壓機的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動。甘肅煤礦氣泵壓力

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管路系統(tǒng)連通進氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)使其組成一個閉環(huán)工作系統(tǒng),由此保證油路、氣路等流體的正常循環(huán),從而確保機器的正常運行。消音系統(tǒng)由底盤、支架、框架、門板、消音棉、密封條等零件組成。消音系統(tǒng)主要作用:根據(jù)其命名可以明確一點,主要為降低噪音的作用;其次可以美化機器(各種不同而簡潔的外形,各種管路、線路均可隱藏在消音系統(tǒng)內(nèi)部。前六大工作系統(tǒng)的工作平臺各組件安裝在消音系統(tǒng)上。昆西壓縮機,高效可靠,您所信賴。貴州儀表用氣氣泵保養(yǎng)裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。

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每月維護內(nèi)容:根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,檢查潤滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,檢查油路和電路的連接情況。間隔三個月的維護內(nèi)容:在清潔主電機和風扇電機的軸承上添加潤滑油脂,清洗冷卻器、冷凝器、油過濾器以及空氣過濾器,還要檢查各種氣閥門及傳感器是否更換。半年維護內(nèi)容:檢查冷卻風扇、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,側(cè)重于空氣壓縮機整體運轉(zhuǎn)狀況的分析,更換相關(guān)部件,消除安全隱患。

經(jīng)由螺桿主機壓縮后油氣混合物進入分離系統(tǒng),完成旋風分離并經(jīng)過油分芯精密過濾分離完成潤滑油和壓縮空氣分離工作,潤滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機器,壓力控制信號取壓點一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過冷卻后的壓縮空氣對壓力傳感器的損傷**小,且上半部分無冷凝水析出,檢測壓力值較為準確);潤滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開啟溫度,潤滑油會直接通過機油過濾器噴入螺桿主機),經(jīng)過冷卻后的潤滑油回流到機油過濾器,過濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機壓縮腔體內(nèi)來輔助完成壓縮過程。當把排氣閘閥的開度加大,發(fā)現(xiàn)排出氣流呈不間斷濃霧狀,氣流的含油量很大,再查看回油管觀察鏡的回油情況。

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開機后立即跳停,偶爾能正常開機,工作一段時間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護開關(guān)暫時短路,跳?,F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路,溫度保護開關(guān)和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。由此可見:空壓機的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右。甘肅煤礦氣泵壓力

當壓縮機正常啟動,系統(tǒng)達到額定壓力后,緩慢打開排氣閘閥,開度盡量要小,讓少量的氣體排出。甘肅煤礦氣泵壓力

雙級螺桿空壓機工作原理如圖2所示,由進氣過濾系統(tǒng)、壓縮機和電機總成、帶冷卻器的壓力潤滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級螺桿式壓縮機里,通過兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮空氣。一、二級轉(zhuǎn)子軸線相互平行,形成分級串聯(lián)方式,安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個端面對角位置上開有進排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽轉(zhuǎn)子嚙合,以被陽轉(zhuǎn)子帶動。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防止轉(zhuǎn)子軸向移動??諝鉂櫥突旌蠚怏w從壓縮機排出后,進入分離系統(tǒng),這個系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)?;旌蠚怏w流經(jīng)分離系統(tǒng)后,幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤滑油,此時空氣里只含幾個ppm的油量。分離下來的油返回潤滑系統(tǒng),與此同時,壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動排放裝置組成(后兩者組成水分離器)。利用壓縮空氣的冷卻作用,空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,再進入后處理單元到各用氣點。潤滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過濾器組成。甘肅煤礦氣泵壓力