抖音做外賣(mài)，商家自配送的難點(diǎn)在外賣(mài)成本。

對(duì)抖音來(lái)講，外賣(mài)業(yè)務(wù)雖然比團(tuán)購(gòu)盤(pán)子更大，卻也是更重的模式，同時(shí)考驗(yàn)平臺(tái)的商戶(hù)資源和履約能力。餓了么和美團(tuán)兩大外賣(mài)巨頭，均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團(tuán)隊(duì)，也意味著付出高昂的成本，這需要很大的決心。美團(tuán)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年美團(tuán)外賣(mài)騎手成本682億元，騎手成本占餐飲外賣(mài)營(yíng)收的比例達(dá)到了71%。到目前為止，抖音生活服務(wù)的配送都一直仰賴(lài)于外部品牌，也有內(nèi)部員工曾透露，短時(shí)間內(nèi)抖音不會(huì)搭建自己的配送團(tuán)隊(duì)。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時(shí)達(dá)”的品牌，不僅在履約速度上略顯遜色，同時(shí)在配送成本上也會(huì)更高。一位服務(wù)商則向36氪透露，他們自己做下來(lái)的感受是，這種團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù)，更多的只是作為一個(gè)補(bǔ)充項(xiàng)“順帶著做一下”，而非重點(diǎn)。因?yàn)榫湍壳暗那闆r來(lái)看，“配送成本很難降得下來(lái)”。這或許就是為什么抖音上的外賣(mài)商家客單價(jià)都普遍偏高。主要品類(lèi)是烘培、小龍蝦、火鍋、蒸汽海鮮等客單價(jià)相對(duì)較高的品類(lèi)。其中，官方所展示的組品建議里，除了活動(dòng)款相對(duì)便宜，如主推的銷(xiāo)量款、利潤(rùn)款客單價(jià)都在100-300元左右。 自配送順豐側(cè)重在ka商家，重點(diǎn)客戶(hù)在飲品類(lèi)。常州外賣(mài)自配送加盟

想做外賣(mài)卻還為繁復(fù)的平臺(tái)接入手續(xù)煩惱？訂單爆表卻為到各平臺(tái)設(shè)置第三方配送內(nèi)容而耗費(fèi)大量時(shí)間？聚合外賣(mài)，自由配送我們?yōu)樯虘?hù)提供一套完整外賣(mài)解決方案：聚合外賣(mài)平臺(tái)，聚合外賣(mài)訂單，聚合眾包運(yùn)力，能有效提高商戶(hù)外賣(mài)經(jīng)營(yíng)效率，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。商家在送道上可以同時(shí)處理餓了么、美團(tuán)、抖音、私域流量外賣(mài)訂單。只需聯(lián)系送道，即可高效對(duì)接美團(tuán)及餓了么、微信、抖音四大外賣(mài)平臺(tái)賬戶(hù)。從此四大平臺(tái)外賣(mài)訂單實(shí)時(shí)同步到送道系統(tǒng)，無(wú)需登錄第三方平臺(tái)，操作簡(jiǎn)單，高效處理。門(mén)店只管出餐，其他的配送、訂單跟進(jìn)，顧客催單投訴都由送道處理。送道是自有駐店騎手+聚合運(yùn)力（蜂鳥(niǎo)、達(dá)達(dá)、京東、閃送、美團(tuán)等）。同時(shí)客戶(hù)外賣(mài)平臺(tái)下單，商家會(huì)有訂單實(shí)時(shí)語(yǔ)音播報(bào)，支持自動(dòng)打印小票。操作簡(jiǎn)單，特別是在高峰期，讓收銀員可以現(xiàn)場(chǎng)收銀、訂單處理兩不誤。各位老板，從此你大可不必為此如此勞心勞力，做外賣(mài)，找配送，用送道，一個(gè)系統(tǒng)通通搞定，打通全流程。北京商家自配送方案自配送如何向平臺(tái)申請(qǐng)？

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣(mài)配送監(jiān)督管理辦法（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）收到的反饋及處理

５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策，鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門(mén)規(guī)定，在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下，只能由平臺(tái)直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系，需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關(guān)于算法侵害送餐員權(quán)益的處罰，有執(zhí)法權(quán)的單位應(yīng)當(dāng)增加網(wǎng)信、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)。處理：采納。９．建議辦法名稱(chēng)去掉“配送”二次，因?yàn)橥赓u(mài)不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環(huán)節(jié)。１０．第二條適用范圍增加本市行政區(qū)域內(nèi)。處理：采納。

資本入場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)品牌入局新消費(fèi)融資，一路高歌猛進(jìn)。據(jù)公開(kāi)資料不完全統(tǒng)計(jì)，從2020年至2021年3月底，新消費(fèi)品牌共有339起投融資事件，其中不包含平臺(tái)、服務(wù)、渠道等，多為實(shí)體消費(fèi)品牌。而在2021的Q1，伴隨著后**下經(jīng)濟(jì)逐漸常態(tài)化，新消費(fèi)領(lǐng)域更是呈現(xiàn)出高頻次、高金額的特點(diǎn)，新消費(fèi)領(lǐng)域呈現(xiàn)一片繁榮景象。資本是品牌提速的催化劑，表現(xiàn)在人、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、推 人是企業(yè)的命脈企業(yè)由人所決策與執(zhí)行，也就是戰(zhàn)略抉擇與戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行的邏輯。擁有資本的投入，則可依托于人才這個(gè)支點(diǎn)形成企業(yè)的杠桿。更高的薪資福利與人才的質(zhì)量呈正相關(guān)關(guān)系，新銳品牌的能動(dòng)性在于解決了人的能動(dòng)性。人可以從質(zhì)和量的角度進(jìn)行分析，也就是說(shuō)可以招到更質(zhì)量的人，以及更多的人。人是戰(zhàn)略組織的協(xié)同，協(xié)同是高質(zhì)人才判斷與人員數(shù)量執(zhí)行之間的有效配合。當(dāng)傳統(tǒng)品牌的人才開(kāi)始流向新銳品牌時(shí)，會(huì)在一定程度上打破原有的競(jìng)爭(zhēng)格局。從而導(dǎo)致市場(chǎng)的鐘擺，形成一定偏離。 那么，資本入場(chǎng)為何？創(chuàng)始人應(yīng)該定義好資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色。如果把品牌和資本的關(guān)系用力學(xué)進(jìn)行分析，從比較好層面來(lái)說(shuō)，資本為品牌提供加速度，在形成一定速度之后，品牌就可勻速行駛而不再一味地依托外力，**終跑向終點(diǎn)。自配送商家用的軟件是“送道”，直接對(duì)接外賣(mài)平臺(tái)，聚合運(yùn)力。

所以要尊重行業(yè)的周期，甚至是社會(huì)的周期。個(gè)人是無(wú)法撼動(dòng)周期，時(shí)勢(shì)造人，而非人造時(shí)勢(shì)。新銳消費(fèi)崛起的時(shí)勢(shì)浪潮之下，其實(shí)也在給后浪以后來(lái)者居上的機(jī)會(huì)。從人的邏輯去看，新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費(fèi)人群，同時(shí)也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面，一般會(huì)呈現(xiàn)階梯式組建團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后，因?yàn)閯?chuàng)始人/高管本身年輕（大多為85后，90后）。他們更愿意招和自己年齡相仿，以及更年輕的人。所謂水漲船高，新銳品牌崛起之時(shí)也是新銳品牌人一展宏圖之機(jī)。我給新銳品牌人作一個(gè)注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作經(jīng)驗(yàn)），超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳，它超越了單個(gè)模塊/領(lǐng)域的局限，成為以點(diǎn)帶線(xiàn)以線(xiàn)帶面的T字型品牌人。以一到兩項(xiàng)專(zhuān)業(yè)能力做縱深切口，以多項(xiàng)能力為橫向延展補(bǔ)充。機(jī)會(huì)總是留給先布局的人，接下來(lái)我們一起來(lái)探討新銳品牌的底層邏輯。商家選擇自配送是必須項(xiàng)，而不是可選項(xiàng)。私域流量的訂單，需要自配送公司來(lái)承接。常州鮮花自配送哪家好

自配送市場(chǎng)的規(guī)模有多大？常州外賣(mài)自配送加盟

是否要建立自配送的建議：

自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下?？梢赃x擇自建配送，可以選擇平臺(tái)+自建的方式，也可以和第三方專(zhuān)業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析，從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來(lái)說(shuō)，自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣(mài)商家來(lái)說(shuō)，在自建配送所帶來(lái)的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化，要不然在外賣(mài)的“輕”市場(chǎng)，背負(fù)鐐銬跳起去跳舞，無(wú)論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。 常州外賣(mài)自配送加盟

上海冕勤信息技術(shù)有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋外賣(mài)配送服務(wù)，自配送服務(wù)，外賣(mài)配送saas系統(tǒng)，外賣(mài)配送管理系統(tǒng)，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、外賣(mài)配送服務(wù)，自配送服務(wù)，外賣(mài)配送saas系統(tǒng)，外賣(mài)配送管理系統(tǒng)市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。