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錯誤恢復能力評測關(guān)注 AI 系統(tǒng)在出現(xiàn)錯誤后能否自我修正或快速恢復正常運行，直接影響系統(tǒng)的可用性和故障損失。在工業(yè)控制、交通調(diào)度等關(guān)鍵領(lǐng)域，AI 系統(tǒng)故障可能導致生產(chǎn)線停機、交通擁堵等嚴重后果，錯誤恢復能力尤為重要。評測會模擬傳感器故障、網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)錯誤等 10 + 故障場景，測試系統(tǒng)的自動診斷準確率、恢復時間和數(shù)據(jù)一致性。某汽車生產(chǎn)線的 AI 控制系統(tǒng)錯誤恢復評測中，初始系統(tǒng)在傳感器突發(fā)故障時，無法定位問題原因，平均恢復時間 15 分鐘，每次停機造成損失約 5 萬元。通過引入故障樹分析（FTA）算法和熱備份機制，系統(tǒng)能在 30 秒內(nèi)定位 90% 的故障原因，自動切換至備用傳感器數(shù)據(jù)，恢復時...

無障礙性評測確保 AI 系統(tǒng)能被殘障人士便捷使用，是體現(xiàn)技術(shù)包容性與社會責任感的重要指標。不同殘障群體的需求差異***：視障用戶依賴語音交互和屏幕閱讀器，聽障用戶需要精細的文字轉(zhuǎn)語音功能，肢體障礙用戶可能依賴簡化的觸控操作。評測會邀請殘障用戶參與真實場景測試，評估系統(tǒng)對輔助設(shè)備的兼容性、操作流程的便捷性。某地圖 APP 的 AI 導航無障礙性評測中，初始版本對屏幕閱讀器的支持不完善，30% 的視障用戶無法獲取路口轉(zhuǎn)向提示；語音指令識別對聽障用戶的手語翻譯適配不足。通過優(yōu)化屏幕閱讀器兼容代碼、增加手語識別接口，視障用戶的路線理解準確率提升 50%，聽障用戶的交互效率提高 40%，使殘障群體也能平...