亚洲成人精品,伊人青青草原,手机黄色视频99久久,77成年轻人电影网网站,直接看的欧美特一级黄碟,欧美日韩高清一区,秋霞电影院午夜伦高清

感應(yīng)電動機又稱異步電動機，是一種交流電動機。根據(jù)電源相數(shù)不同，可分為單相和三相。感應(yīng)電動機的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動汽車是Roadster，采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動機。該電機類型為三相四極感應(yīng)電機，額定電壓為375V，具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應(yīng)電機峰值功率達185kW，最高轉(zhuǎn)速達14000RPM；異步感應(yīng)電機峰值功率達215kW，最高轉(zhuǎn)速達13000RPM，最大扭矩達430Nm，功率密度達2.25kW/kg，這些參數(shù)共同賦予了Roadster優(yōu)異的性能表現(xiàn)。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深...

醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用取得重要技術(shù)突破。春立醫(yī)療研發(fā)的3D打印多孔結(jié)構(gòu)骨科植入物進入臨床試驗階段，骨長入速度達0.3mm/天，較傳統(tǒng)涂層產(chǎn)品提升25%，骨結(jié)合強度提高40%。強生公司采用國產(chǎn)粉末冶金技術(shù)開發(fā)的手術(shù)器械手柄，消毒循環(huán)次數(shù)提升至500次，通過FDA認證。國家藥監(jiān)局數(shù)據(jù)顯示，2024年粉末冶金醫(yī)療器械注冊證數(shù)量同比增長45%，覆蓋心血管支架等12個細分領(lǐng)域，其中神經(jīng)介入器械國產(chǎn)化率突破60%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與...

獲得低雜質(zhì)零件對于成功制備MIM NiTi支架至關(guān)重要。中南大學李益民博士、舒暢博士通過金屬注射成型（MIM）獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架，并評估了多項性能。本研究為鎳鈦自膨脹血管支架提供了一種新的制造策略。此外，研究旨在利用MIM工藝的特點開發(fā)多孔和梯度多孔NiTi血管支架。以Ni:Ti原子比為50.49:49.51的球形預(yù)合金NiTi粉末（D50=10.9μm）為原料。粘合劑組合物為60%石蠟（PW）、38%聚丙烯（PP）和2%表面活性劑硬脂酸（SA）。粉末裝載量設(shè)計為65%。混合過程在高純度氬氣（99.999%）的保護下進行?；旌显?60-180°C下進行3小時...

金屬3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)粉末冶金的融合取得突破性進展。西北工業(yè)大學研發(fā)的梯度材料打印工藝，可在單一部件中實現(xiàn)鈦/鎳/鋼不同金屬層的精確結(jié)合，產(chǎn)品疲勞強度較傳統(tǒng)工藝提升30%。中國商飛采用該技術(shù)制造的航空發(fā)動機燃燒室，工作溫度提升至1800℃，減重效果達32%，單件成本降低25萬元。該技術(shù)已應(yīng)用于長征五號火箭發(fā)動機異形部件制造，生產(chǎn)周期從72小時縮短至28小時。據(jù)預(yù)測，2025年增材制造在粉末冶金領(lǐng)域的滲透率將突破18%，相關(guān)設(shè)備市場規(guī)模達15億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！...

感應(yīng)電動機又稱異步電動機，是一種交流電動機。根據(jù)電源相數(shù)不同，可分為單相和三相。感應(yīng)電動機的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動汽車是Roadster，采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動機。該電機類型為三相四極感應(yīng)電機，額定電壓為375V，具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應(yīng)電機峰值功率達185kW，最高轉(zhuǎn)速達14000RPM；異步感應(yīng)電機峰值功率達215kW，最高轉(zhuǎn)速達13000RPM，最大扭矩達430Nm，功率密度達2.25kW/kg，這些參數(shù)共同賦予了Roadster優(yōu)異的性能表現(xiàn)。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深...

在機械制造等行業(yè)，對零件制造精度的要求越來越高，粉末冶金技術(shù)在這方面展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。粉末冶金成形工藝能夠?qū)崿F(xiàn)近凈成形，生產(chǎn)出的零件精度較高、表面光潔。 以結(jié)構(gòu)零件制造為例，采用碳素鋼或合金鋼粉末為原料，通過粉末冶金方法制造的零件，徑向精度可達 2 - 4 級，表面粗糙度 Ra 值為 1.6 - 0.2um ，很多情況下不需或只需少量切削加工即可成為成品零件。這不只提高了生產(chǎn)效率，還減少了材料浪費。 在汽車、摩托車等零部件制造中，粉末冶金制造的齒輪、凸輪、襯套等零件，能夠準確匹配裝配要求，提高整個機械系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性和可靠性。而且，通過后續(xù)的燒結(jié)后處理工藝，如熱處理、表面處理等，還能進一步提...

國家發(fā)改委新發(fā)布的2025版市場準入負面清單引發(fā)行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革。清單對環(huán)保審批流程進行數(shù)字化改造，中小企業(yè)項目準入時間從45個工作日縮短至27個工作日，同時允許外資參與粉末冶金制品研發(fā)合作比例提升至55%。以江蘇蘇州工業(yè)園為例，新政策實施后外資企業(yè)持股占比突破50%的合資項目達7個，帶動當?shù)胤勰┮苯鹬破烦隹陬~增長18%，其中精密模具出口單價提升22%。政策調(diào)整預(yù)計將加速行業(yè)技術(shù)升級，推動形成更開放的市場競爭格局。工信部裝備司數(shù)據(jù)顯示，外資技術(shù)引進項目平均研發(fā)周期縮短30%，2025年外資技術(shù)引進將帶動國內(nèi)精密零件加工產(chǎn)能提升25%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHEN...

新型航空級鈦鋁合金粉末實現(xiàn)量產(chǎn)突破。北京有色金屬研究總院開發(fā)的霧化+高壓氣體霧化復(fù)合工藝，使材料抗拉強度達1200MPa，較傳統(tǒng)合金提升40%，熱處理變形量減少60%。中國商飛采用該材料制造的剎車盤組件，重量減輕22%，耐高溫性能達650℃，已通過FAA適航認證。西南鋁業(yè)新建年產(chǎn)5000噸產(chǎn)線，產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在98.5%，累計出口波音公司價值1.2億美元的航空材料。國際航空材料協(xié)會將該材料納入2025推薦標準，預(yù)計年新增訂單超2億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超3...

行業(yè)質(zhì)量標準體系系統(tǒng)性升級。新增23項檢測指標覆蓋全生產(chǎn)流程，產(chǎn)品合格率從95.2%提升至98.7%，其中關(guān)鍵工序合格率突破99.5%。SGS推出的"星級工廠"評定中，首批28家企業(yè)獲評AAAAA級質(zhì)量典范，客戶投訴率下降33%至0.12‰。美的集團通過認證后，產(chǎn)品一次交驗合格率達99.7%，年節(jié)約質(zhì)量成本8500萬元。國際標準化組織新增3項由中國主導的檢測方法，涉及X射線衍射殘余應(yīng)力分析等關(guān)鍵技術(shù)，檢測精度提升至0.1μm級別。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,...

新能源汽車的競爭已從續(xù)航里程轉(zhuǎn)向電驅(qū)動系統(tǒng)的綜合性能。電驅(qū)動系統(tǒng)融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術(shù)，其技術(shù)突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當前主流驅(qū)動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優(yōu)勢在于轉(zhuǎn)子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達97%以上。扁線繞組技術(shù)的引入進一步提升了功率密度：相比傳統(tǒng)圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉(zhuǎn)子油冷技術(shù)，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！稀土永磁材料...

粉末冶金技術(shù)與新材料研發(fā)緊密相連，在 2025 年不斷催生新的材料創(chuàng)新成果。粉末冶金作為一種先進的材料制備技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)多種材料的復(fù)合或組合，充分發(fā)揮各組元材料的特性，為新材料的研發(fā)提供了廣闊的空間。 通過將不同金屬粉末、非金屬粉末進行混合，并采用特殊的成形和燒結(jié)工藝，可制備出高性能的金屬基和陶瓷基復(fù)合材料。例如，在金屬基復(fù)合材料中添加陶瓷顆粒，能夠顯著提高材料的強度、硬度和耐磨性。在納米材料研發(fā)方面，粉末冶金技術(shù)可用于制備納米塊體材料，通過控制粉末的粒度和燒結(jié)工藝，獲得具有特殊性能的納米結(jié)構(gòu)材料。 而且，粉末冶金還能根據(jù)不同領(lǐng)域的需求，設(shè)計和制備具有特殊物理、化學性能的新材料，如具有形狀記憶...

2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！在當下的粉末冶金行業(yè)，3D 打印與粉末冶金的融合正成為一股不可忽視的發(fā)展趨勢。3D 打印技術(shù)的快速發(fā)展，為粉末冶金帶來了全新的機遇和變革。 如前文所述的新型雙相鈦合金，便是以 3D 打印工藝結(jié)合粉末冶金原料實現(xiàn)的創(chuàng)新成果。3D 打印能夠根據(jù)復(fù)雜的設(shè)計模型，逐層堆積金屬粉末，實現(xiàn)近凈成形，極大地提高了材料利用率，降低了生產(chǎn)成本。而且，通過 3D 打印與粉末冶金的結(jié)合，可以制備出傳統(tǒng)工藝難以制造的復(fù)雜零部件，滿足航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)€性化、高精度零件的需求。 在醫(yī)療領(lǐng)域，利用該技術(shù)可定制符合患者骨骼結(jié)構(gòu)的植入物...

作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過程，著重強調(diào)了兩個關(guān)鍵耦合現(xiàn)象：熔化和汽化，匙孔前壁液態(tài)突出物和匙孔失穩(wěn)。這些物理現(xiàn)象驅(qū)動了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定義的基石。之后，根據(jù)熔池和匙孔的表征測量方法，作者將激光熔化模式分為兩類（圖1）。***類基于靜態(tài)的事后金相剖析，而第二類基于原位、動態(tài)的過程可視化。相比而言，基于過程可視化的定義更加嚴謹、更具物理意義，為金屬激光粉末床熔融增材制造提供了新的生產(chǎn)指導原則和新的研究方向。作者強調(diào)了匙孔的重要性，并指出基于穩(wěn)態(tài)匙孔熔化模式的增材制造更加高效、可持續(xù)、穩(wěn)健。而這個設(shè)想的實現(xiàn)將依賴于多物理模型、多信息轉(zhuǎn)錄（如圖5）以及跨...

近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領(lǐng)域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數(shù)十年前，而據(jù)上一次推出跨時代的i3和i8兩部產(chǎn)品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術(shù)的結(jié)晶，iX3在電子電氣技術(shù)方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領(lǐng)域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純...

模具在粉末冶金生產(chǎn)中起著關(guān)鍵作用，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。2025 年，新型粉末冶金模具的研發(fā)取得了不錯的進展。為了適應(yīng)復(fù)雜形狀零件的成型需求，研發(fā)人員設(shè)計出了具有特殊結(jié)構(gòu)的模具。 這些模具采用先進的材料和制造工藝，具有更高的強度、耐磨性和精度保持性。例如，采用高強度合金鋼制造的模具，并通過表面涂層處理，提高模具表面的硬度和抗粘附性能，減少粉末在模具表面的堆積，延長模具使用壽命。同時，利用數(shù)字化設(shè)計和制造技術(shù)，能夠根據(jù)產(chǎn)品的三維模型精確設(shè)計模具結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)模具的快速制造和優(yōu)化。 一些新型模具還具備自潤滑功能，在成型過程中能夠減少模具與粉末之間的摩擦力，提高成型質(zhì)量和效率。隨著粉末冶金行業(yè)對...

作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過程，著重強調(diào)了兩個關(guān)鍵耦合現(xiàn)象：熔化和汽化，匙孔前壁液態(tài)突出物和匙孔失穩(wěn)。這些物理現(xiàn)象驅(qū)動了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定義的基石。之后，根據(jù)熔池和匙孔的表征測量方法，作者將激光熔化模式分為兩類（圖1）。***類基于靜態(tài)的事后金相剖析，而第二類基于原位、動態(tài)的過程可視化。相比而言，基于過程可視化的定義更加嚴謹、更具物理意義，為金屬激光粉末床熔融增材制造提供了新的生產(chǎn)指導原則和新的研究方向。作者強調(diào)了匙孔的重要性，并指出基于穩(wěn)態(tài)匙孔熔化模式的增材制造更加高效、可持續(xù)、穩(wěn)健。而這個設(shè)想的實現(xiàn)將依賴于多物理模型、多信息轉(zhuǎn)錄（如圖5）以及跨...

環(huán)保理念驅(qū)動的粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新，聚焦資源循環(huán)與低碳工藝兩大方向。金屬粉末回收技術(shù)經(jīng)破碎篩分、磁選除雜、真空還原等工序，使報廢汽車零件鐵粉回收率超95%，再生鐵基粉末性能與原生粉無異，每噸減少CO?排放1.2噸。水霧化制粉工藝采用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，能耗較傳統(tǒng)氣霧化降低40%，且無粉塵排放，已成為低成本鋼鐵粉末主流制備法，年產(chǎn)量占比達70%。? 新能源領(lǐng)域，燃料電池金屬雙極板表面處理技術(shù)取得突破。粉末冶金制備的316L不銹鋼極板經(jīng)電化學沉積5微米碳涂層，接觸電阻降至10mΩ?cm2以下，耐腐蝕性提升3倍，滿足-40℃至85℃環(huán)境10000小時服役要求。儲氫合金方面，AB5型稀土儲氫粉末包覆二氧化硅納...

在當今倡導綠色環(huán)保的大背景下，粉末冶金行業(yè)也緊跟時代步伐，呈現(xiàn)出明顯的綠色發(fā)展趨勢。粉末冶金工藝本身就具有節(jié)能、省材的特點，金屬利用率可高達 95% - 99%，大幅減少了資源浪費。 從原料角度看，像前文提到的新型雙相鈦合金，采用低成本流化改性純鈦粉，減少了對傳統(tǒng)昂貴霧化鈦粉的依賴，降低了生產(chǎn)過程中的能源消耗和環(huán)境污染。在生產(chǎn)過程中，一些企業(yè)采用更加環(huán)保的氣體保護燒結(jié)和真空燒結(jié)等方式，減少有害氣體的排放。而且，通過優(yōu)化工藝參數(shù)，降低燒結(jié)溫度、縮短燒結(jié)時間，進一步節(jié)約能源。 此外，粉末冶金制品的可回收性也是其綠色發(fā)展的一大優(yōu)勢。廢棄的粉末冶金零件經(jīng)過回收處理后，可重新制成金屬粉末，再次投入生產(chǎn)。...

在全球化的背景下，粉末冶金行業(yè)的國際合作與交流日益頻繁。不同國家和地區(qū)的粉末冶金企業(yè)、科研機構(gòu)通過合作研發(fā)、技術(shù)交流等方式，共同推動行業(yè)的發(fā)展。 國際間的合作研發(fā)能夠整合各方的優(yōu)勢資源，加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)。例如，一些歐美國家在粉末冶金基礎(chǔ)研究方面具有優(yōu)勢，而亞洲國家在應(yīng)用技術(shù)和大規(guī)模生產(chǎn)方面經(jīng)驗豐富，雙方合作可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補。通過國際技術(shù)交流會議、學術(shù)研討會等平臺，行業(yè)學者和從業(yè)者能夠分享新的研究成果和實踐經(jīng)驗，促進技術(shù)的傳播和創(chuàng)新。 企業(yè)間的國際合作還可以拓展市場，實現(xiàn)資源共享和互利共贏。一些大型粉末冶金企業(yè)通過在全球范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，將產(chǎn)品推向國際市場，同時也引進國外先進...

粉末冶金技術(shù)在精密零部件制造中展現(xiàn)出"高精度、高一致性、高性價比"的突出優(yōu)勢。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結(jié)硬化工藝，齒形精度可達ISO6級，齒向誤差

全國技術(shù)能手評選新增粉末冶金專項，12名高級技師獲國家認證，其中3人入選大國工匠培育計劃。虛擬仿真實訓系統(tǒng)集成16種燒結(jié)工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，培訓效率提升40%，畢業(yè)生平均起薪達18.5萬元。校企共建的增材制造實訓平臺可模擬放電等離子燒結(jié)（SPS）、熱等靜壓（HIP）等工藝組合，學生實操合格率提升至92%。教育部數(shù)據(jù)顯示，粉末冶金相關(guān)專業(yè)連續(xù)三年就業(yè)率超98%，華為、比亞迪等企業(yè)定向招聘比例增長35%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶...

納米多孔導熱材料采用化學氣相沉積工藝構(gòu)建三維介孔結(jié)構(gòu)，粒徑D90≤0.5μm，純度99.99%（ICP-MS檢測），導熱系數(shù)達420W/m·K（ASTM D5470標準）。中車時代電氣IGBT基板搭載該材料后，熱阻值降低35%，應(yīng)用于上海地鐵18號線永磁同步牽引系統(tǒng)，實現(xiàn)滿載工況下溫升降低18℃。該材料通過住友化學ISO 22007熱管理認證，年出口額突破5000萬元，批量供應(yīng)日本東芝能源系統(tǒng)及德國西門子軌道交通事業(yè)部。流化床CVD工藝采用氨氣/硅烷雙源共摻技術(shù)，能耗較傳統(tǒng)工藝下降40%，納米孔道有序度提升至92%。展會設(shè)置功率半導體材料專區(qū)，重點展示某型新能源汽車OBC模塊應(yīng)用案例，采用多層...

綠色供應(yīng)鏈體系要求ISO 14001認證覆蓋率達100%，再生材料使用比例提升至35%。格力構(gòu)建的閉環(huán)回收體系采用AI視覺分選+濕法冶金工藝，廢料分類準確率達98%，再生粉末成本較傳統(tǒng)工藝降低40%，已應(yīng)用于格力鈦空調(diào)外殼再制造。生態(tài)環(huán)境部《中國綠色供應(yīng)鏈發(fā)展報告》顯示，實施全生命周期管理的規(guī)上企業(yè)環(huán)保違規(guī)率下降72%，其中粉末冶金行業(yè)重金屬排放強度降低至0.8kg/噸。歐盟新版《供應(yīng)鏈法》第XX條明確要求中國供應(yīng)商提交碳足跡聲明，涉及粉末冶金制品的企業(yè)需提供從原料開采到終端回收的全鏈條數(shù)據(jù)。展會設(shè)置ESG專題論壇，重點解讀《歐盟電池與廢料法規(guī)》對粉末冶金企業(yè)的合規(guī)要求，同步發(fā)布《行業(yè)碳中和實...

粉末冶金技術(shù)在精密零部件制造中展現(xiàn)出"高精度、高一致性、高性價比"的突出優(yōu)勢。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結(jié)硬化工藝，齒形精度可達ISO6級，齒向誤差

循環(huán)經(jīng)濟模式創(chuàng)新成效明顯。格林美公司建成全球首條金屬粉末全回收產(chǎn)線，廢料利用率達98%，噸產(chǎn)品能耗下降22%至380kgce，年處理廢舊電機3萬噸。再生粉末制品在3C領(lǐng)域應(yīng)用占比提升至37%，其中手機結(jié)構(gòu)件再生材料占比突破25%。生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)資源循環(huán)利用產(chǎn)值突破50億元，日本JFE鋼鐵采購中國再生粉末制造汽車零部件，成本降低28%至1.2萬元/噸。歐盟新版《循環(huán)經(jīng)濟法案》將中國再生材料納入綠色認證體系。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展...

新能源汽車電池系統(tǒng)對輕量化與安全性要求嚴苛。鋁基碳化硅復(fù)合材料電池盒箱體經(jīng)攪拌摩擦焊集成多腔體，重量較鋼制箱體減輕 40%，滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能，為電池組提供可靠保護。比亞迪鎂基復(fù)合材料電池托盤采用半固態(tài)成型，密度低至 1.8g/cm3、抗拉強度 280MPa，單個托盤減重 12kg，等效增加 15 公里續(xù)航，成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統(tǒng)精密化推動粉末冶金技術(shù)突破。同步器齒轂精度達 ISO6 級、齒形誤差＜0.01mm，配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒，大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢下，滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲...

粉末冶金技術(shù)在 2025 年持續(xù)展現(xiàn)其獨特優(yōu)勢，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過對粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結(jié)工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調(diào)配各元素比例，使磁性能達到較好的。在儲氫材料領(lǐng)域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結(jié)構(gòu)的材料，極大提高儲氫效率。還有發(fā)光材料、高溫超導材料等，粉末冶金都能根據(jù)其特性，定制化生產(chǎn)。 同時，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優(yōu)異電學、磁學、光學和力學性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機效率，...

近年來，快速除濕在工業(yè)加工、氣候控制系統(tǒng)以及室內(nèi)空氣質(zhì)量管理等諸多領(lǐng)域中已成為一項關(guān)鍵需求。高濕的室內(nèi)環(huán)境，尤其對于封閉空間，容易引發(fā)霉菌滋生、材料劣化以及人體不適等問題。在眾多除濕技術(shù)中，采用吸濕材料從空氣中捕獲水分的吸附式除濕技術(shù)逐漸成為一種頗具前景的解決方案。該技術(shù)具有響應(yīng)速度快、處理能力靈活、可適應(yīng)不同濕度條件等優(yōu)勢，但其除濕性能高度依賴于所用吸濕材料的吸附量和動力學等特性。因此，開發(fā)兼具快速吸放濕能力且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強、易規(guī)?；铣傻奈鼭癫牧希型麧M足高效大規(guī)模除濕場景應(yīng)用需求。上海交通大學王如竹教授領(lǐng)銜的ITEWA創(chuàng)新團隊從自然界中獲取靈感，通過模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞結(jié)構(gòu)，用直...

獲得低雜質(zhì)零件對于成功制備MIM NiTi支架至關(guān)重要。中南大學李益民博士、舒暢博士通過金屬注射成型（MIM）獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架，并評估了多項性能。本研究為鎳鈦自膨脹血管支架提供了一種新的制造策略。此外，研究旨在利用MIM工藝的特點開發(fā)多孔和梯度多孔NiTi血管支架。以Ni:Ti原子比為50.49:49.51的球形預(yù)合金NiTi粉末（D50=10.9μm）為原料。粘合劑組合物為60%石蠟（PW）、38%聚丙烯（PP）和2%表面活性劑硬脂酸（SA）。粉末裝載量設(shè)計為65%。混合過程在高純度氬氣（99.999%）的保護下進行?；旌显?60-180°C下進行3小時...

生物醫(yī)學粉末冶金材料研發(fā)聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構(gòu)建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結(jié)構(gòu)，與松質(zhì)骨孔隙匹配，3 周內(nèi)皮細胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術(shù)，316L 粉末混合粘結(jié)劑注射脫脂燒結(jié)后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關(guān)節(jié)鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創(chuàng)手術(shù)需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫(yī)療新方向：CT 建模結(jié)合 EBM 技術(shù)成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統(tǒng)件輕 30...