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高溫結構材料的粉末冶金制備技術突破了傳統(tǒng)材料的使用溫度極限，成為航空航天與能源裝備的關鍵支撐。鎳基高溫合金GH901通過粉末冶金熱等靜壓成型，在1150℃下的持久強度達200MPa，用于制造燃氣輪機首級動葉片，使進口溫度從1200℃提升至1350℃，發(fā)電效率提高5%，單臺機組年發(fā)電量增加2000萬度。? 陶瓷基復合材料（CMC）的研發(fā)更是開創(chuàng)高溫材料新紀元。采用先驅體轉化法制備的碳化硅纖維增強碳化硅（SiC/SiC）復合材料，在1400℃高溫下的彎曲強度保持率達80%，用于航空發(fā)動機尾噴管調節(jié)片，可承受1600℃燃氣沖刷，重量較鎳基合金部件減輕50%，有效提升推重比。華南理工大學開發(fā)的氧化鋯增...

2025年4月14日，題為“Multi-DimensionalDesignofSlipperyLiquid-InfusedCoatingsEmpoweringLong-TermCorrosionProtectionforSinteredNd-Fe-BMagnetsinHarshEnvironments”的研究論文在線發(fā)表于國際知名期刊《Small》。該論文由杭州電子科技大學、山東大學完成，***作者為杭州電子科技大學石振副研究員，通訊作者為杭州電子科技大學張雪峰教授。論文提出了一種通過表面、涂層本體和膜基界面的多維度設計構建出耐久超滑（SLIPS）涂層的策略，***提升了燒結釹鐵硼永磁體在高溫...

人才是推動粉末冶金行業(yè)發(fā)展的中堅力量。在當前行業(yè)快速發(fā)展的背景下，對專業(yè)人才的需求日益增長，人才培養(yǎng)與發(fā)展成為行業(yè)關注的重點。 高校和職業(yè)院校紛紛加強與粉末冶金企業(yè)的合作，開設相關專業(yè)課程，培養(yǎng)適應行業(yè)需求的專業(yè)人才。通過校企合作，學生能夠在學習過程中參與企業(yè)的實際項目，將理論知識與實踐相結合，提高解決實際問題的能力。企業(yè)也通過內部培訓、技術交流、導師帶徒等方式，提升員工的專業(yè)技能和綜合素質。 同時，行業(yè)協(xié)會和學會組織開展各類培訓活動、學術講座和技能競賽，為從業(yè)者提供學習和交流的平臺，促進人才的成長和發(fā)展。隨著人才培養(yǎng)體系的不斷完善，將為粉末冶金行業(yè)輸送更多高素質的專業(yè)人才，推動行業(yè)技術創(chuàng)新和...

粉末冶金技術在 2025 年持續(xù)展現其獨特優(yōu)勢，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過對粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調配各元素比例，使磁性能達到較好的。在儲氫材料領域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結構的材料，極大提高儲氫效率。還有發(fā)光材料、高溫超導材料等，粉末冶金都能根據其特性，定制化生產。 同時，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優(yōu)異電學、磁學、光學和力學性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機效率，...

稀土作為“工業(yè)味精”，下游應用領域較為***。稀土作為“工業(yè)味精”，其“單耗少、應用散”，廣泛應用于生產生活各個領域。而市場主要研究的稀土元素氧化鐠釹、氧化鋱和氧化鏑絕大部分應用于稀土下游消費結構占比比較大的永磁材料領域，因此研究稀土**元素的需求，實質上是研究永磁材料的需求變化。原有應用領域的持續(xù)深化和新應用領域的不斷出現為稀土行業(yè)注入了長期成長動力。復盤歷史，高性能釹鐵硼永磁材料的應用場景從傳統(tǒng)的消費電子→風電→新能源汽車等新興領域，應用場景持續(xù)突破，往后看節(jié)能環(huán)保、人形機器人等領域也為永磁材料提供了廣闊發(fā)展空間?？梢砸姷茫瑧妙I域的持續(xù)深化和新應用領域的不斷出現為稀土行業(yè)注入了長期成長動...

金屬3D打印技術與傳統(tǒng)粉末冶金的融合取得突破性進展。西北工業(yè)大學研發(fā)的梯度材料打印工藝，可在單一部件中實現鈦/鎳/鋼不同金屬層的精確結合，產品疲勞強度較傳統(tǒng)工藝提升30%。中國商飛采用該技術制造的航空發(fā)動機燃燒室，工作溫度提升至1800℃，減重效果達32%，單件成本降低25萬元。該技術已應用于長征五號火箭發(fā)動機異形部件制造，生產周期從72小時縮短至28小時。據預測，2025年增材制造在粉末冶金領域的滲透率將突破18%，相關設備市場規(guī)模達15億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！...

新能源汽車電池系統(tǒng)對輕量化與安全性要求嚴苛。鋁基碳化硅復合材料電池盒箱體經攪拌摩擦焊集成多腔體，重量較鋼制箱體減輕 40%，滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能，為電池組提供可靠保護。比亞迪鎂基復合材料電池托盤采用半固態(tài)成型，密度低至 1.8g/cm3、抗拉強度 280MPa，單個托盤減重 12kg，等效增加 15 公里續(xù)航，成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統(tǒng)精密化推動粉末冶金技術突破。同步器齒轂精度達 ISO6 級、齒形誤差＜0.01mm，配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒，大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢下，滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲...

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節(jié)置換手術。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，...

粉末冶金作為高效環(huán)保的材料制備技術，通過金屬粉末成型與燒結，實現了材料成分的精確控制和近凈成形，材料利用率高達90%以上，遠超傳統(tǒng)機械加工的30%-50%。其獨特優(yōu)勢在于避免成分偏析、減少加工工序，尤其在汽車、航空航天等領域，可制造高機械強度齒輪、渦輪盤等精密部件。例如，美國普惠公司F119發(fā)動機的渦輪盤采用粉末冶金鎳基高溫合金，有效提升了發(fā)動機性能與可靠性。隨著3D打印技術的融合，粉末冶金正推動復雜結構件制造進入新階段。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。新能源車產業(yè)鏈集結！2025華南粉末冶金展9月展示輕量化解決方案。中國上海市國際粉末冶金與先進陶瓷展二氧化硅氣凝膠因其**熱導率與高孔隙...

建立了鎳基K418高溫合金下引式熱型連鑄(OCC)凝固過程溫度場模型，采用試驗與ProCAST模擬相結合的方法修正了界面換熱系數條件，使模擬結果與試驗結果的比較大差異不超過4%，可以較好地模擬實際凝固過程溫度場。模擬結果表明:當澆注溫度從1 460 ℃升高到1 540 ℃時，兩相區(qū)寬度由15 mm減小到10 mm，溫度梯度從33 K/cm增大到40 K/cm；當冷卻距離由13 mm增大到33 mm時，兩相區(qū)寬度從12 mm增大到16 mm，溫度梯度從28 K/cm降低到23 K/cm；當平均拉坯速度從9 mm/min增大到18 mm/min時，兩相區(qū)寬度從12 mm增大到15 mm；當溫度...

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節(jié)置換手術。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，...

在過去的三十多年中，金屬增材制造技術（俗稱金屬3D打?。┛焖侔l(fā)展，正深刻變革著航空航天、汽車、**、化工、醫(yī)藥、能源等領域。激光粉末床熔融增材制造（亦被稱作激光選區(qū)熔化）是其中*****使用的技術之一。然而，迄今為止，學術界對激光-物質相互作用的認識還不夠深刻，對激光熔化模式的定義仍然很模糊、尚未達成共識，這使得制造無缺陷、微觀結構可控的構件仍有困難，限制了激光粉末床熔融增材制造行業(yè)的進一步突破。清華大學機械工程系研究人員在國際物理學界**期刊《現代物理評論》（Reviews of Modern Physics）上發(fā)表了關于金屬激光增材制造激光熔化模式的綜述論文（Laser melting m...

新修訂的《環(huán)境保護法》實施后，行業(yè)環(huán)保改造投入占比提升至營收的3.5%。生態(tài)環(huán)境部專項督查顯示，頭部企業(yè)建成智能化除塵系統(tǒng)23套，粉塵排放量下降至歐盟標準的1/5，其中江蘇某環(huán)保示范工廠PM2.5排放濃度低于5μg/m3，達到制藥車間標準。該企業(yè)自主研發(fā)的濕式靜電除塵技術使能耗降低28%，年減排二氧化碳1.2萬噸。綠色制造補貼政策帶動環(huán)保設備更新潮，超臨界水熱合成等低碳工藝開始普及，相關設備市場規(guī)模突破8億元。生態(tài)環(huán)境部數據顯示，行業(yè)整體環(huán)保評級A級企業(yè)占比從12%提升至29%，其中長三角地區(qū)占比達41%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會...

金屬3D打印技術與傳統(tǒng)粉末冶金的融合取得突破性進展。西北工業(yè)大學研發(fā)的梯度材料打印工藝，可在單一部件中實現鈦/鎳/鋼不同金屬層的精確結合，產品疲勞強度較傳統(tǒng)工藝提升30%。中國商飛采用該技術制造的航空發(fā)動機燃燒室，工作溫度提升至1800℃，減重效果達32%，單件成本降低25萬元。該技術已應用于長征五號火箭發(fā)動機異形部件制造，生產周期從72小時縮短至28小時。據預測，2025年增材制造在粉末冶金領域的滲透率將突破18%，相關設備市場規(guī)模達15億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！...

在 2025 年的粉末冶金領域，一項重大研發(fā)成果引起了較大關注。中國金屬學會粉末冶金分會團隊成功創(chuàng)造出一種新型的密排六方（HCP）+ 面心立方（FCC）雙相鈦合金。 傳統(tǒng)的 α+β 型鈦合金雖綜合性能較好，但依賴多種金屬相穩(wěn)定元素合金化，成本高且能耗大。而這款新型鈦合金單單使用氧元素進行組織調控，顛覆了 “氧不利于鈦塑性” 的傳統(tǒng)認知。其制備過程更是巧妙，以團隊自主發(fā)明的低成本流化改性純鈦粉為原料，利用 3D 打印工藝，借助鈦粉表面氧化膜在快速冷卻時氧原子的局部富集以及熱應力，誘導出 HCP→FCC 的相變反應。 這種新型鈦合金室溫抗拉強度達 1119.3MPa，屈服強度為 1003.5MPa...

人才是推動粉末冶金行業(yè)發(fā)展的中堅力量。在當前行業(yè)快速發(fā)展的背景下，對專業(yè)人才的需求日益增長，人才培養(yǎng)與發(fā)展成為行業(yè)關注的重點。 高校和職業(yè)院校紛紛加強與粉末冶金企業(yè)的合作，開設相關專業(yè)課程，培養(yǎng)適應行業(yè)需求的專業(yè)人才。通過校企合作，學生能夠在學習過程中參與企業(yè)的實際項目，將理論知識與實踐相結合，提高解決實際問題的能力。企業(yè)也通過內部培訓、技術交流、導師帶徒等方式，提升員工的專業(yè)技能和綜合素質。 同時，行業(yè)協(xié)會和學會組織開展各類培訓活動、學術講座和技能競賽，為從業(yè)者提供學習和交流的平臺，促進人才的成長和發(fā)展。隨著人才培養(yǎng)體系的不斷完善，將為粉末冶金行業(yè)輸送更多高素質的專業(yè)人才，推動行業(yè)技術創(chuàng)新和...

新能源汽車市場的持續(xù)升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規(guī)模達280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業(yè)開發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達12kg。頭部企業(yè)正與寧德時代合作開發(fā)一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標實現。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心數據顯示，采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅系統(tǒng)部件國產化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9...

招商證券表示，中國稀土實施出口管制后短期海外將面臨搶單，造成海外稀土價格大漲。反觀國內，稀土深加工企業(yè)迎來發(fā)展機遇。因加工后的部分稀土產品不在此次出口管制范圍內，企業(yè)利潤空間得以拓展，進而推動國內稀土價格上升。未來國內外稀土中樞價格將上移，短期預計海外稀土價格將高于國內，中期價格有望收斂，整體中樞價格持續(xù)上移。國金證券表示，下游人形機器人和低空經濟有望持續(xù)打開稀土領域新增需求，稀土作為我國定價、全球**的優(yōu)勢產業(yè)，在當前的大背景下，板塊整體關注度有望顯著提高。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！多家企業(yè)齊聚深圳福田2號館，2025華南國際粉末冶金先進陶展打造“一...

醫(yī)療領域應用取得重要技術突破。春立醫(yī)療研發(fā)的3D打印多孔結構骨科植入物進入臨床試驗階段，骨長入速度達0.3mm/天，較傳統(tǒng)涂層產品提升25%，骨結合強度提高40%。強生公司采用國產粉末冶金技術開發(fā)的手術器械手柄，消毒循環(huán)次數提升至500次，通過FDA認證。國家藥監(jiān)局數據顯示，2024年粉末冶金醫(yī)療器械注冊證數量同比增長45%，覆蓋心血管支架等12個細分領域，其中神經介入器械國產化率突破60%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與...

2025年4月14日，題為“Multi-DimensionalDesignofSlipperyLiquid-InfusedCoatingsEmpoweringLong-TermCorrosionProtectionforSinteredNd-Fe-BMagnetsinHarshEnvironments”的研究論文在線發(fā)表于國際知名期刊《Small》。該論文由杭州電子科技大學、山東大學完成，***作者為杭州電子科技大學石振副研究員，通訊作者為杭州電子科技大學張雪峰教授。論文提出了一種通過表面、涂層本體和膜基界面的多維度設計構建出耐久超滑（SLIPS）涂層的策略，***提升了燒結釹鐵硼永磁體在高溫...

在工業(yè) 4.0 和智能制造的大趨勢下，粉末冶金行業(yè)也逐步邁向智能化發(fā)展道路。智能化生產能夠提高生產效率、提升產品質量、降低生產成本。 在粉末制備環(huán)節(jié)，通過智能化設備可以準確控制原料的配比和制粉工藝參數，保證粉末質量的穩(wěn)定性。在成型和燒結過程中，利用傳感器實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)和產品質量參數，如壓力、溫度、密度等，并通過自動化控制系統(tǒng)進行調整，實現生產過程的準確控制。 例如，一些先進的粉末冶金企業(yè)采用智能機器人進行物料搬運和零件加工，減少人工操作帶來的誤差和勞動強度。同時，利用大數據分析技術對生產過程中的大量數據進行分析，挖掘潛在信息，優(yōu)化生產流程，預測設備故障，提前進行維護保養(yǎng)，確保生產線的連續(xù)...

智能物流AGV系統(tǒng)通過多傳感器融合導航（激光雷達+視覺定位）實現±5mm定位精度，采用動態(tài)路徑規(guī)劃算法使搬運效率提升50%，庫存準確率達99.98%（采用RFID全流程追蹤）。該系統(tǒng)可承載5噸原料桶，通過AI調度引擎優(yōu)化作業(yè)流程，使物料周轉周期壓縮至4.2天。某汽車制造企業(yè)部署后，物流成本降低28%，錯發(fā)料事故減少90%（基于機器視覺質檢系統(tǒng)），園區(qū)AGV+RGV協(xié)同作業(yè)使自動化率達82%。展會將發(fā)布《智能物流技術路線圖2025》，重點展示數字孿生倉儲系統(tǒng)（支持5000+設備實時仿真）、AMR集群協(xié)作技術（路徑協(xié)調解決效率提升40%）。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SH...

綠色供應鏈體系要求ISO 14001認證覆蓋率達100%，再生材料使用比例提升至35%。格力構建的閉環(huán)回收體系采用AI視覺分選+濕法冶金工藝，廢料分類準確率達98%，再生粉末成本較傳統(tǒng)工藝降低40%，已應用于格力鈦空調外殼再制造。生態(tài)環(huán)境部《中國綠色供應鏈發(fā)展報告》顯示，實施全生命周期管理的規(guī)上企業(yè)環(huán)保違規(guī)率下降72%，其中粉末冶金行業(yè)重金屬排放強度降低至0.8kg/噸。歐盟新版《供應鏈法》第XX條明確要求中國供應商提交碳足跡聲明，涉及粉末冶金制品的企業(yè)需提供從原料開采到終端回收的全鏈條數據。展會設置ESG專題論壇，重點解讀《歐盟電池與廢料法規(guī)》對粉末冶金企業(yè)的合規(guī)要求，同步發(fā)布《行業(yè)碳中和實...

傳感器材料的粉末冶金技術以“高靈敏度、低功耗、寬量程”為研發(fā)重點，推動智能設備感知能力提升。壓電陶瓷傳感器采用鋯鈦酸鉛粉末，經流延成型等工藝制得50微米薄膜，壓電常數d33達400pC/N，響應頻率100kHz，可精確檢測0.1N微力變化（定位精度0.05mm），為工業(yè)機器人精密操作提供高分辨率觸覺反饋。 石墨烯傳感器通過化學氣相沉積法制備柔性陣列，濕度響應靈敏度5%/RH、響應時間

海洋工程環(huán)境惡劣，對材料的耐腐蝕性、強度等性能要求極高，粉末冶金技術在該領域有著廣闊的應用前景。在海洋石油開采設備中，粉末冶金材料可用于制造耐腐蝕的閥門、泵體等零部件。 采用粉末冶金工藝制備的不銹鋼、鎳基合金等材料，通過精確控制成分和微觀組織，具有優(yōu)異的耐海水腐蝕性能，能夠在海洋環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。在海洋船舶制造方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金可用于制造船體結構件、螺旋槳等，這些材料密度低、強度高，能夠減輕船舶重量，提高航行速度和燃油經濟性，同時具備良好的耐海水腐蝕性能。 而且，粉末冶金技術還可制造出具有特殊功能的海洋探測設備零部件，如具有高靈敏度的傳感器外殼等。隨著海洋資源開發(fā)的不斷深入，粉末冶...

環(huán)保涂層材料的粉末冶金技術以“低VOC、高性能、長壽命”為目標，推動綠色制造落地。納米纖維素涂層通過靜電噴霧在紙張表面沉積50-100nm纖維素晶須，形成納米阻隔層，使水蒸氣透過率降60%、氧氣阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鮮，保質期延長3天且可完全生物降解（周期

綠色供應鏈體系要求ISO 14001認證覆蓋率達100%，再生材料使用比例提升至35%。格力構建的閉環(huán)回收體系采用AI視覺分選+濕法冶金工藝，廢料分類準確率達98%，再生粉末成本較傳統(tǒng)工藝降低40%，已應用于格力鈦空調外殼再制造。生態(tài)環(huán)境部《中國綠色供應鏈發(fā)展報告》顯示，實施全生命周期管理的規(guī)上企業(yè)環(huán)保違規(guī)率下降72%，其中粉末冶金行業(yè)重金屬排放強度降低至0.8kg/噸。歐盟新版《供應鏈法》第XX條明確要求中國供應商提交碳足跡聲明，涉及粉末冶金制品的企業(yè)需提供從原料開采到終端回收的全鏈條數據。展會設置ESG專題論壇，重點解讀《歐盟電池與廢料法規(guī)》對粉末冶金企業(yè)的合規(guī)要求，同步發(fā)布《行業(yè)碳中和實...

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節(jié)置換手術。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，...

傳感器材料的粉末冶金技術以“高靈敏度、低功耗、寬量程”為研發(fā)重點，推動智能設備感知能力提升。壓電陶瓷傳感器采用鋯鈦酸鉛粉末，經流延成型等工藝制得50微米薄膜，壓電常數d33達400pC/N，響應頻率100kHz，可精確檢測0.1N微力變化（定位精度0.05mm），為工業(yè)機器人精密操作提供高分辨率觸覺反饋。 石墨烯傳感器通過化學氣相沉積法制備柔性陣列，濕度響應靈敏度5%/RH、響應時間

生物醫(yī)學粉末冶金材料研發(fā)聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結構，與松質骨孔隙匹配，3 周內皮細胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術，316L 粉末混合粘結劑注射脫脂燒結后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關節(jié)鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創(chuàng)手術需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫(yī)療新方向：CT 建模結合 EBM 技術成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統(tǒng)件輕 30...